12V krátkosti
1Elektrické ovládání oken .......34
2 Vnější zrcátka ....................... 31
3 Tempomat .......................... 159
Omezovač rychlosti ............. 161
Výstraha před kolizí vpředu 162
4 Boční větrací otvory ............135
5 Směrová světla a změny
jízdního pruhu, světelná
houkačka, tlumená světla
a dálková světla, asistent
dálkových světel .................. 122
Výstupní osvětlení .............125
Obrysová světla ..................123
Tlačítka informačního
centra řidiče (DIC) .................99
6 Přístroje ................................ 88
7 Ovládací prvky na volantu ...81
8 Informační centrum řidiče
(DIC) ..................................... 99
9 Stěrač čelního okna,
ostřikovače čelního okna,
systém ostřikovačů
světlometů ............................. 8310 Sportovní režim ..................157
Centrální zamykání ...............24
Výstražná světla ................. 121
Kontrolka vypnutí airbagu ....94
Kontrolka bezpečnostního
pásu předního spolujezdce ..93
Cestovní režim ...................157
11 Informační displej ...............104
12 Stavová LED systému
alarmu .................................. 29
13 Středové větrací otvory ......135
14 Odkládací schránka
v palubní desce,
uzamykatelná ........................ 72
15 Systém kontroly trakce
(TC) ..................................... 155
Elektronické řízení
stability (ESC) .....................156
Systémy parkovacího
asistenta .............................. 165
Varování o opuštění
jízdního pruhu ....................180Tlačítko Eco pro systém
stop-start ............................. 140
16 Klimatizace .......................... 127
17 Vstup AUX, vstup USB ........11
18 Napájecí zásuvka .................. 87
19 Spínač k ovládání
stahovací střechy .................37
Centrální spínač oken ..........34
20 Páka voliče, převodovka
21 Parkovací brzda, ruční
nebo elektrické ovládání .....153
22 Spínací skříňka se
zámkem volantu .................138
23 Houkačka ............................. 82
Airbag řidiče ......................... 63
24 Uvolňovací páčka kapoty ...193
25 Odkládací prostor ................. 74
Pojistková skříňka ..............210
26 Nastavení polohy volantu ....81
27 Spínač světel .....................114
Zadní světlo do mlhy ..........123
Osvětlení přístrojů ..............124
V krátkosti17
Odmlžování a odmrazování
oken, systém klimatizace
Stiskněte tlačítko V.
Nastavte ovladač teploty na nejvyšší
úroveň.
Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
Systém klimatizace 3 128.
Odmlžování a odmrazování
oken, elektronické ovládáníklimatizace
Stiskněte tlačítko V.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky a ventilátor
běží vysokou rychlostí.
Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
Elektronické ovládání klimatizace
3 130.
Převodovka
Mechanická převodovka
Zpátečka: ve stojícím vozidle
sešlápněte pedál spojky, stiskněte
uvolňovací tlačítko na řadicí páce
a zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte; poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Manuální převodovka 3 152.
18V krátkosti
Automatická převodovkaP=parkováníR=zpátečkaN=neutrálD=automatický režimM=manuální režim: přesuňte páku
voliče z D doleva.<=manuální režim, řazení vyššího
převodového stupně]=manuální režim, řazení nižšího
převodového stupněPáka voliče může být přesunuta z P
pokud je zapnuté zapalování
a sešlápnutý brzdový pedál. Při
řazení P nebo R stiskněte uvolňovací
tlačítko.
Automatická převodovka 3 148.Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 215, 3 251.
■ Hladinu motorového oleje a hladiny
kapalin 3 193.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha zpětných zrcátek, sedadel a bezpečnostních pásů
3 31, 3 50, 3 59.
■ Stahovací střecha musí být buď zcela otevřená nebo zcela zavřená
3 37.
■ Funkci brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.
V krátkosti19
Startování motoru
■ Otočte klíč do polohy 1.
■ Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
■ Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál
a přesuňte volič do polohy P nebo
N .
■ Nepřidávejte plyn.
■ Vznětové motory: Otočte klíč do polohy 2 pro žhavení a počkejte, až
zhasne kontrolka !.
■ Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte
jej.
Startování motoru 3 139.Systém Stop-start
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny jisté podmínky, aktivujte Autostop
následujícím způsobem:
■ Sešlápněte spojkový pedál.
■ Nastavte řadicí páku na neutrál.
■ Uvolněte spojkový pedál.
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
otáčkoměru.
Pokud chcete motor znovu
nastartovat, opět sešlápněte
spojkový pedál.
26Klíče, dveře a okna
Porucha systému dálkovéhoovládání
Odemknutí
Ručně odemkněte dveře řidiče
otočením klíče v zámku. Zapnutí
zapalování a stisknutí tlačítka
centrálního zamykání c odemkne
dveře spolujezdce, zavazadlový
prostor a dvířka palivové nádrže.
Při zapínání zapalování se deaktivuje
ochrana proti odcizení.
Zamknutí
Ručně zamkněte dveře řidiče
otočením klíče v zámku.
Výpadek centrálního zamykání
Odemknutí
Ručně odemkněte dveře řidiče
otočením klíče v zámku. Dveře
spolujezdce můžete odemknout
opakovaným zatažením za vnitřní
kličku. Zavazadlový prostor a dvířka
palivové nádrže zůstanou zamknuté.
Zapnutím zapalování deaktivujete
ochranu proti odcizení 3 29.
Zamknutí
Stiskněte vnitřní zamykací ovladač
dveří spolujezdce. Poté zavřete dveře řidiče a zamkněte je zvenku pomocí
klíče. Dvířka palivové nádrže a dveře zavazadlového prostoru není možné
zamknout.
Zavírání stahovací střechy ručně
3 37.
Automatické zamknutí Tato bezpečnostní vlastnost může
být nastavena k automatickému
uzamknutí zámků dveří,zavazadlového prostoru a dvířek palivové nádrže, jakmile je
překročena určitá rychlost.
Kromě toho lze konfiguraci nastavit
tak, aby se po vypnutí zapalování
a vyjmutí klíče (manuální
převodovka) nebo přesunutí páky
voliče do polohy P (automatická
převodovka) odemkly dveře řidiče
nebo oboje dveře.
Nastavení může být změněno
v nabídce Settings (Nastavení) na
informačním displeji. Personalizace
vozidla 3 108.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 24.
Přístroje a ovládací prvky107
Zprávy v informačním centruřidiče (DIC)
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Systém zobrazuje zprávy týkající se následujících věcí:
■ servisní zprávy
■ hladiny kapalin
■ systému alarmu
■ brzdy
■ podvozkové systémy
■ asistenční systémy pomoci řidiči
■ tempomat
■ omezovač rychlosti
■ výstraha před kolizí vpředu
■ systémy parkovacího asistenta ■ osvětlení, výměny žárovek
■ systém stěračů/ostřikovačů
■ dveře, okna
■ stahovací střecha
■ zavazadlový prostor, víko zavazadlového prostoru
■ upozornění na mrtvý úhel
■ asistent dopravního značení
■ varování o opuštění jízdního pruhu
■ rádiový dálkový ovladač
■ bezpečnostní pásy
■ systémy airbagů
■ motor a převodovka
■ tlak vzduchu v pneumatikách
■ filtr pevných částic
■ stav akumulátoru vozidla
■ selektivní katalytická redukce, redukční činidlo výfukových plynů
vznětových motorů (DEF), AdBlue 3 145Zprávy na barevném
informačním displeji
Některé důležité zprávy se vedle toho mohou objevit na barevném
informačním displeji. Danou zprávu
potvrdíte stisknutím multifunkčního
ovladače. Některé zprávy se zobrazí pouze na několik sekund.
Výstražné zvonkohry Při startování motoru nebo
během jízdy
Ozve se pouze jedno varovné
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřeny některé dveře nebo
víko zavazadlového prostoru.
■ Pokud stahovací střecha není zcela
otevřená nebo zavřená.
Řízení vozidla a jeho provoz137Řízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 137 Startování a provoz ...................138
Výfuk motoru .............................. 143
Automatická převodovka ...........148
Manuální převodovka ................152
Brzdy .......................................... 152
Podvozkové systémy .................155
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 159
Palivo ......................................... 181
Tažné zařízení ........................... 185Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. V režimu Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 140.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav baterie vyžaduje dobití, zvýší se výkon alternátoru. Přitom
dojde ke zvýšení volnoběžných
otáček, což můžete slyšet.
V informačním centru řidiče (DIC) se
zobrazí zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 96.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Řízení vozidla a jeho provoz139
■ elektricky ovládaných oken
■ napájecí zásuvky
Napájení informačního systému bude
funkční po dobu 30 minut nebo do
doby, než se klíč vytáhne ze spínače zapalování, a to bez ohledu na to, zda
jsou některé dveře otevřené.
Startování motoru
Mechanická převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet, dokud motor nenastartuje,
viz „Automatické ovládání startéru“.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách nižších než -30 °C se
automatická převodovka musí
zahřívat přibližně 5 minut. Páka voliče musí být v poloze P.
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Jakmile je zapnut, bude
systém automaticky startovat dokud
motor nenastartuje. Kvůli kontrolnímu procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.