2015.5 OPEL CASCADA alarm

12Ukratko
1Električno upravljani
prozori ................................... 32
2 Spoljašnji retrovizori ..............30
3 Tempomat .......................... 160
Ograničavač brzine .............162
Upozorenje o čeonom
sudaru ................................. 164
4 Bočni ventilacioni otvori ......137
5 Signalni uređaj za
skretanje i menjanje
saobraćajne trake,
svetlosni signal (ablend)
prednjih svetla, oborena
svetla i duga svetla,
pomoć dugim svetlima ........123
Svetlo prilikom izlaska ........ 127
Parkirna svetla (poziciona
svetla) ................................. 124
Dugmad informacionog
centra za vozača (DIC) .........99
6 Instrumenti ........................... 87
7 Komande upravljača ............80
8 Informacioni centar za
vozača (DIC) ......................... 999Brisači vetrobranskog
stakla, sistem za pranje
vetrobrana, sistem za
pranje prednjih svetla ............82
10 Sportski režim ....................158
Sistem centralnog
zaključavanja ........................ 23
Treptajuća svetla
upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca) ............123
Kontrolna lampica za
deaktiviranje vazdušnih
jastuka .................................. 94
Kontrolna lampica za
sigurnosni pojas suvozača ...93
Režim putovanja ................158
11 Info-Displej ......................... 105
12 LED stanja alarmnog
sistema zaštite od krađe ......28
13 Srednji ventilacioni otvori ...137
14 Kaseta za rukavice, može
da se zaključava ...................7115Sistem kontrole
proklizavanja (TC) ...............156
Elektronska kontrola
stabilnosti (ESC) .................157
Pomoćni sistemi pri
parkiranju ............................ 167
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake ..............182
Dugme "Eco" sistema za
zaustavljanje i pokretanje ...142
16 Sistem upravljanja klimom ..129
17 AUX ulaz, USB ulaz .............11
18 Utičnica ................................. 86
19 Prekidač za rukovanje
mekim krovom ...................... 35
Prekidač za centralni
prozor ................................... 32
20 Ručica menjača, menjač
21 Parkirna kočnica, ručna ili
električna ............................. 154
22 Kontakt brava sa bravom
upravljača ........................... 140
23 Sirena ................................... 81
Vazdušni jastuk vozača .......62

20UkratkoParkiranje9Upozorenje
■ Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih gasova mogla bi da zapali
površinu.
■ Uvek povući ručnu kočnicu. Uvek potegnite ručnu kočnicubez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti nožnu
kočnicu.
Kod vozila sa električnom
parnom kočnicom, povući
prekidač m u trajanju od oko
jedne sekunde.
Električna parkirna kočnica je aktivirana kada kontrolna
lampica m svetli 3 94.
■ Isključiti motor.
■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnoj površini ili uzbrdici,
uključiti prvi stepen prenosa ili
postaviti ručicu menjača u
položaj P pre uklanjanja ključa.
Ukoliko se vozilo parkira na
uzbrdici, prednje točkove
okrenuti od ivičnjaka.
Ukoliko se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključiti hod unazad ili
postaviti ručicu menjača u
položaj P pre uklanjanja ključa.
Prednje točkove okrenuti prema
ivičnjaku.
■ Zatvorite prozore i meki krov.
■ Izvaditi ključ iz brave. Okrenuti upravljač dok se ne oseti da se
zabravio.
Kod vozila sa automatskim
menjačem, ključ se može
izvaditi jedino kada je ručica
menjača u položaju P.
■
Zaključati vozilo pomoću e na
daljinskom upravljaču.
Aktiviranje alarmnog sistema
zaštite od krađe 3 28.
■ Ventilatori hladnjaka motora mogu da rade i posle zaustavljanja
motora 3 194.Pažnja
Nakon vožnje sa visokim brojem
obrtaja motora ili pri velikom
opterećenju motora, ostaviti motor
da radi na malom broju obrtaja ili
na ler gasu na oko 30 sekundi pre
isključivanja motora, radi zaštite turbopunjača.
Ključevi, brave 3 21, Parkiranje
vozila na duži period 3 193.

22Ključevi, vrata i prozoriDaljinski upravljač
Koristi se za rad:■ sistem centralnog zaključavanja■ sistem zaključavanja za zaštitu od krađe
■ alarmni sistem zaštite od krađe
■ meki krov
■ električno upravljani prozori
Daljinski upravljač ima domet od oko
20 metara. Može biti ometan
spoljašnjim uticajima. Trepćuća
svetla upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca) svetle kao
potvrda rada.
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Kvar
Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
■ Domet je prekoračen.
■ Napon akumulatora je prenizak. ■ Učestalim, uzastopnim korišćenjem dugmadi daljinskog
upravljača izvan opsega rada,
rezultovaće potrebu za
sinhronizacijom.
■ U slučaju preopterećenja sistema centralnog zaključavanja učestalimzaključavanjima i otključavanjima,
napajanje naponom će biti
prekinuto na kratko vreme.
■ Jake radio-frekventne smetnje od strane drugih izvora.
Otključavanje 3 23.Osnovna podešavanja
Neka podešavanja se mogu menjati u
meniju Podešavanja na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 109.
Zamena baterije daljinskog
upravljača
Što pre zameniti bateriju u daljinskom upravljaču, ako se primećuje
smanjenje njegovog dometa.
Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.

28Ključevi, vrata i prozori
Uključivanje
Pritisnuti dugme e na daljinskom
upravljaču dva puta kratko u roku od 15 sekundi. Duži pritisak će aktivirati
zatvaranje mekog krova.
Alarmni sistem protiv krađe Alarmni sistem zaštite od krađe je
kombinovan sa alarmnim sistemom
zaključavanja.
On nadgleda:
■ vrata, poklopac prtljažnika, poklopac motornog prostora
■ putničku kabinu uključujući i susedni prtljažni prostor
■ naginjanje vozila, npr. prilikom podizanja
■ kontakt
Aktiviranje ■ Sam se aktivira 30 sekundi nakon zaključavanja vozila, jednim
pritiskom na e.
■ Direktno, kratkim pritiskom na e
dva puta u roku od pet sekundi.
Duži pritisak će aktivirati zatvaranje
mekog krova.
Napomena
Menjanjem unutrašnjosti vozila, kao
što je korišćenje presvlaka za
sedišta, i otvaranjem prozora ili
krovnog otvora, može se uticati na
funkciju nadgledanja putničkog
prostora.Aktiviranje bez nadzora
putničkog prostora i kontrole
naginjanja vozila
Isključiti nadzor putničkog prostora i
naginjanje vozila, kada se životinje
ostave u vozilu, jer će se zbog
pomeranja ili usled jakih ultrazvučnih
signala aktivirati alarm. Takođe
isključiti i kada se vozilo prevozi
trajektom ili vozom.
1. Zatvoriti poklopac prtljažnika, poklopac motornog prostora,
prozore i meki krov.
2. Pritisnuti o. LED u dugmetu
o svetli najviše 10 minuta.

Ključevi, vrata i prozori29
3. Zatvoriti vrata.
4. Aktiviranje alarmnog sistema zaštite od krađe.
Da bi se sprečile lažne uzbune,
nadzor putničke kabine je deaktiviran u slučaju da je meki krov otvoren.
LED lampica u dugmetu o ne svetli.
Ako su otvoreni samo prozori, nadzor
putničke kabine radi ograničeno i
svetli LED lampica u dugmetu o.
Poruka o stanju se prikazuje na
informacionom centru vozača (DIC).
LED statusaLED statusa je ugrađen u
višenamenski senzor na vrhu
instrument table.
Status tokom prvih 30 sekundi posle
aktiviranja alarmnog sistema:LED svetli=testiranje,
uključivanje sa
zadrškomLED brzo
trepće=vrata, poklopac
prtljažnika, meki
krov ili poklopac
motornog prostora
nisu potpuno
zatvoreni ili je
sistem u kvaru
Status nakon uključivanja sistema:
LED
sporo
trepće=sistem je u aktivnom
stanju
Potražiti pomoć servisa u slučaju
kvara.
Isključivanje Otključavanjem vozila pritiskom nadugme c deaktivira se alarmni sistem
zaštite od krađe. Duži pritisak će
aktivirati otvaranje mekog krova.
Sistem se ne deaktivira prilikom
otključavanja vozačevih vrata
ključem ili dugmetom za centralno
zaključavanje u putničkom prostoru.
AlarmKad se aktivira, sirena alarma zatrubi i treptajuća svetla upozorenja
istovremeno trepte. Broj i dužina
trajanja signala alarma su regulisani
zakonom.
Alarmiranje se može prekinuti
pritiskom na bilo koje dugme na
daljinskom upravljaču ili
uključivanjem kontakta.
Alarmni sistem zaštite od krađe se
jedino može isključiti pritiskom
dugmeta c ili uključivanjem kontakta.
Uključeni alarm, koji vozač nije
prekinuo, označava se lampicama
upozorenja. One će brzo zatreptati tri
puta naredni put kada se vozilo
otključa daljinskim upravljačem. Osim
toga, na informacionom centru
vozača (DIC) se po uključivanju
kontakta pojavljuje upozoravajuća
poruka.
Poruke vozila 3 107.

30Ključevi, vrata i prozoriImobilajzer
Sistem je deo kontakt prekidača i
proverava da li je moguće startovanje
vozila sa ključem koji se trenutno
koristi.
Imobilajzer se uključuje automatski
nakon vađenja ključa iz kontakt
brave.
Ako kontrolna lampica d trepti kad je
uključen kontakt, došlo je do kvara u
sistemu; motor se ne može startovati.
Isključiti paljenje i pokušati
startovanje ponovo.
Ako kontrolna lampica i dalje trepti,
pokušati startovanje motora
rezervnim ključem i za pomoć se
obratite vašem servisu.
Napomena
Imobilajzer ne zaključava vrata.
Uvek ih treba zaključavati nakon
napuštanja vozila.
Uključiti alarmni sistem zaštite od
krađe 3 23, 3 28.
Kontrolna lampica d 3 98.Spoljašnji retrovizori
Konveksni oblik Konveksni retrovizor sadrži asferični
deo i smanjuje slepe tačke.
Zaobljenje retrovizora čini objekte
manjim, što utiče na procenu
udaljenosti.
Električno podešavanje
Izabrati odgovarajući spoljašnji
retrovizor okretanjem prekidača
prema levo (L) ili desno (R). Nakon
toga okrenuti prekidač za
podešavanje retrovizora.
U položaju 0 nije izabran nijedan
retrovizor.
Sklapajući retrovizori
Radi bezbednosti pešaka, retrovizori
se savijaju iz svojih normalnih
montažnih položaja u slučaju udarca
dovoljnom snagom. Vratiti retrovizor
u normalan položaj blagim pritiskom
na kućište retrovizora.

Instrumenti i komande107Poruke vozila
Poruke su prikazane na
informacionom centru vozača (DIC),
u nekim slučajevima zajedno sa
upozorenjem i signalnim zvukom.
Pritisnuti SET/CLR dugme, MENU
dugme ili okrenuti točkić za
podešavanje za potvrdu poruke.
Poruke na informacionom
centru za vozača (DIC)
Poruke vozila su prikazane kao tekst.
Slediti uputstva data u porukama.
Sistem prikazuje poruke vezane za
sledeće teme:
■ servisne poruke
■ nivoi tečnosti
■ alarmni sistem zaštite od krađe
■ kočnice
■ sistemi upravljanja vožnjom
■ pomoćni sistemi za vozača
■ tempomat
■ graničnik brzine
■ upozorenje o čeonom sudaru
■ sistemi za pomoć pri parkiranju
■ osvetljenje, zamena sijalica
■ sistem brisača/perača
■ vrata, prozori
■ meki krov
■ prtljažni prostor, poklopac prtljažnika
■ upozorenje o bočnim mrtvim tačkama
■ detekcija saobraćajnih znakova
■ upozorenje o napuštanju saobraćajne trake
■ daljinski upravljač
■ sigurnosni pojasevi
■ sistemi vazdušnih jastuka
■ motor i prenos snage (menjač) ■ pritisak pneumatika
■ filter za čestice dizela

Vožnja i rukovanje145izvaditi jedino kada je ručica
menjača u položaju P.
■ Zaključati vozilo.
■ Aktiviranje alarmnog sistema zaštite od krađe.
■ Ventilatori hladnjaka motora mogu da rade i posle zaustavljanja
motora 3 194.
Pažnja
Nakon vožnje sa visokim brojem
obrtaja motora ili pri velikom
opterećenju motora, ostaviti motor
da radi na malom broju obrtaja ili
na ler gasu na oko 30 sekundi pre
isključivanja motora, radi zaštite turbopunjača.
Napomena
U slučaju nesreće kad je došlo
naduvavanja vazdušnog jastuka,
motor se automatski isključuje, ako
se vozilo zaustavlja u određeno
vreme.
Izduvni sistem motora9 Opasnost
Izduvni gasovi sadrže otrovni gas
ugljen monoksid, koji je bez mirisa i boje, i njegovo udisanje može biti
pogubno.
Ako primetite prodor izduvnih
gasova u putnički prostor, otvorite prozore. Odmah ukloniti uzrok
kvara u servisu.
Izbegavati vožnju sa otvorenim
prtljažnikom, inače izduvni gasovi mogu dospeti u unutrašnjost
vozila.
Filter za čestice dizela
Filter sistema za čestice dizela odvaja štetne čestice gareži iz izduvnih
gasova. Sistem obuhvata funkciju
samočišćenja koja se automatski
uključuje tokom vožnje bez ikakve
naznake. Filter se čisti periodičnim
sagorevanjem čestica nataložene
gareži na visokoj temperaturi. Ovaj
postupak se odvija automatski u
određenim uslovima vožnje i može da traje do 25 minuta. Tipično mu je
potrebno između 7 i 12 minuta.
Tokom ovog perioda Autostop nije
dostupan, a potrošnja goriva može
biti povećana. Pojava mirisa i dima je
normalna pojava tokom ovog
postupka.
Sistem se neće automatski čistiti pod
određenim uslovima vožnje, npr.
vožnja na kratkim relacijama.
Ako je potrebno čišćenje filtera i ako
prethodni uslovi vožnje nisu
omogućili automatsko čišćenje, to će
se pokazati kontrolnom lampicom %.
Istovremeno se na informacionom