
12Özet bilgiler
1Elektrik kumandalı camlar .....33
2 Yan aynalar ........................... 30
3 Hız Sabitleme Sistemi ........159
Hız sınırlayıcı ...................... 161
Önden çarpışma alarmı ......162
4 Yan havalandırma çıkışları . 135
5 Dönüş ve şerit değiştirme
sinyalleri, selektör, kısa
huzmeli ve uzun huzmeli
far, uzun huzmeli far
asistanı ................................ 121
Araçtan çıkış aydınlatması . 125
Park lambaları .....................122
Sürücü Bilgi Sisteminin
(DIC) Düğmeleri ....................99
6 Göstergeler .......................... 88
7 Direksiyondaki kumanda
tuşları ................................... 81
8 Sürücü Bilgi Sistemi (DIC) ....99
9 Cam silecekleri, cam
yıkama sistemi, far yıkama
sistemi ................................... 8310Sport sürüş modu ............... 157
Merkezi kilit sistemi ...............23
Dörtlü ikaz flaşörü ..............120
Hava yastığı devre dışı bırakma kontrol lambası ....... 94
Ön yolcu emniyet kemeri
kontrol lambası ..................... 93
Tour sürüş modu ................157
11 Bilgi ekranı ......................... 104
12 Hırsızlık alarm sistemi
LED lambaları ......................28
13 Orta havalandırma çıkışları 135
14 Torpido gözü, kilitlenebilir .....72
15 Çekiş Kontrol Sistemi (TC) .. 155
Elektronik Stabilite
Kontrolü (ESC) ....................156
Park asistanı sistemleri .......165
Şerit değiştirme uyarısı ......179
Stop-start sistemi için Eco
düğmesi .............................. 140
16 Klima Sistemi ...................... 127
17 AUX girişi, USB girişi ...........1118Aksesuar prizi ....................... 87
19 Açılır kumaş tavan
çalıştırma şalteri ...................36
Merkezi cam şalteri ..............33
20 Vites kolu, şanzıman
21 El freni, manuel veya
elektrikli çalışma .................. 153
22 Direksiyon kilidine sahip
kontak kilidi ........................ 138
23 Korna ................................... 82
Sürücü hava yastığı .............63
24 Motor kaputu açma kolu ....192
25 Eşya saklama bölümleri .......73
Sigorta kutusu ....................209
26 Direksiyon simidi ayarı .........81
27 Aydınlatma anahtarı ...........113
Arka sis lambası ................. 122
Gösterge aydınlatması .......123
Far seviye ayarlaması ........116
Ön sis farları ....................... 121

20Özet bilgilerçıkarmadan önce vitesi birincivitese alın veya vites kolunu P
konumuna getirin. Yokuş yukarı durumda ayrıca ön tekerleklerin
kaldırıma doğru bakmamasını
sağlayın.
Araç yokuş aşağı duruyorsa,
kontak anahtarını çıkarmadan
önce aracı geri vitese alın veya
vites kolunu P konumuna
getirin. Ön tekerleklerin
kaldırıma doğru bakmasını
sağlayın.
■ Camları ve açılır kumaş tavanı kapatın.
■ Kontak anahtarını çıkarın. Direksiyon simidi kilidinin yerineoturması hissedilinceye kadar
direksiyonu çevirin.
Otomatik şanzımanlı araçlarda
kontak anahtarı sadece vites
kolu P konumunda çıkartılabilir.
■ Aracınızı, uzaktan kumanda
üzerindeki e ile kilitleyin.
Hırsızlık alarm sistemini
etkinleştirin 3 28.
■ Motor soğutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da çalışmaya
devam edebilir 3 191.Dikkat
Yüksek motor devir sayılarından
veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık 30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
Anahtarlar, kilitler 3 21, Aracı uzun
süreliğine park etme 3 190.

22Anahtar, Kapılar ve CamlarRadyo frekanslı uzaktan
kumanda
Uzaktan kumanda ile: ■ merkezi kilit sistemi
■ hırsızlığı önleyici kilit sistemi
■ hırsızlık alarm sistemi
■ açılır kumaş tavan
■ elektrik kumandalı camlar
Uzaktan kumandanın etki mesafesi
yaklaşık 20 metre. Etki mesafesi dış
etkenlerden dolayı azalabilir. Dörtlü
ikaz flaşörü işlev kontrolü için kısa
süreli yanar.
Uzaktan kumanda itinalı kullanılmalı,
nem ve yüksek ısıdan korunmalıdır.
Kumanda gereksiz yere
kullanılmamalıdır.
Arıza
Merkezi kilit sistemi radyo frekanslı
uzaktan kumanda ile
çalıştırılamıyorsa bunun sebepleri
şunlar olabilir:
■ Menzil dışına çıkıldı.
■ Pil gücü çok düşük.
■ Radyo frekanslı uzaktan kumandanın etki mesafesinin
dışında ardarda çalıştırılması.
■ Kısa aralıklarla sık sık çalıştırarak merkezi kilit sistemine aşırı
yüklenilmesi sebebiyle akım
beslemesinin kısa süreliğine
kesilmesi.
■ Harici telsiz tesislerinden yüksek güçte radyo dalgalarının alınması
sebebiyle meydana gelen
parazitler.
Kilidin açılması 3 23.Temel ayarlar
Bazı ayarlar, Bilgi Ekranındaki Settings (Ayarlar) menüsünden
değiştirilebilir. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 108.
Uzaktan kumanda pilinin değiştirilmesi
Pili uzaktan kumandanın çekim alanı azaldığı anda değiştirin.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.

Anahtar, Kapılar ve Camlar25
Uzaktan kumanda
fonksiyonunda arıza
Kilidin açılması
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ilesürücü kapısının kilidi manuel olarak
çözülür. Kontağı açın, ön yolcu
kapısının, bagaj kapağının ve yakıt
deposu kapağının kilidini çözmek için
merkezi kilit tuşuna c basın.
Kontak açıldığında, hırsızlık alarm
sistemi de devre dışı bırakılır.
Kilitlemek
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ile sürücü kapısı manuel olarak kilitlenir.
Merkezi kilit sisteminde arıza
Kilidin açılması
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ile sürücü kapısının kilidi manuel olarak
çözülür. Ön yolcu kapısı iç kapı
kollarının iki kez çekilmesi ile
açılabilir. Bagaj ve yakıt deposu
kapağı açılamaz.
Hırsızlık emniyet sistemini devre dışı
bırakmak için kontağı çevirin 3 28.
Kilitlemek
Ön yolcu kapısını kilitleme düğmesini
içeriye bastırın. Sürücü kapısını
kapatın ve anahtarı kullanalarak araç
dışından kilitleyin. Yakıt depo kapağı
ve bagaj kapağı kilitlenemez.
Açılır kumaş tavanın manuel
kapatılması
3 36.Otomatik kilitleme
Bu güvenlik fonksiyonu, araç belli bir
hızın üstüne çıktığı zaman kapılar,
bagaj kapağı ve yakıt deposu kapağı
otomatik olarak kilitlenecek şekilde
ayarlanabilir.
Ayrıca, kontak kapatılıp kontak
anahtarı çıkartıldıktan (düz
şanzıman) veya vites kolu P
konumuna getirildikten (otomatik
şanzıman) sonra, sürücü kapısının
veya her iki kapının kilidinin açılması
konfigüre edilebilir.
Ayarlar, Bilgi Ekranındaki Settings
(Ayarlar) menüsünden değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 108.
Ayarlar kullanılan anahtar içine
kaydedilebilir 3 23.

28Anahtar, Kapılar ve Camlar
Etkinleştirilmesi
Radyo frekanslı uzaktan kumandanıne tuşuna 15 saniye içinde iki kez kısa
süreliğine basın. Uzun basma, açılır
kumaş tavan kapanmasını
etkinleştirecektir.
Hırsızlık alarm sistemi
Hırsızlık alarm sistemi, mekanik
hırsızlık emniyet sistemi ile birlikte
işlevini yerine getirir.
Aşağıdaki üniteleri denetler: ■ kapılar, bagaj kapağı, kaput
■ yolcu bölmesi ve bagaj bölümü
■ aracın eğimi, örn. araç kaldırılırken ■ ateşleme
Etkinleştirilmesi ■ Araç kilitlendikten sonra bir kez e
üzerine basıldığında 30 saniye
içinde kendi kendine etkinleşir.
■ e seçeneğine beş saniye içerisinde
iki defa basıldığında, doğrudan.
Uzun basma, açılır kumaş tavan
kapanmasını etkinleştirecektir.
Not
Yolcu bölümü içindeki değişiklikler, örn. koltuk kılıflarının kullanılması
veya camların açık konumda olması,
araç içi denetleme fonksiyonunu
olumsuz etkileyebilir.Araç iç bölümünü ve eğimini
denetlemeksizin çalıştırma
Araç içinde hayvan kalacağı zaman
yüksek seviyedeki ultrasonik sinyaller ve araçtaki muhtemel hareketler
alarmı tetikleyeceğinden dolayı araç
iç bölümünü ve eğimini denetleme
özelliği kapatılmalıdır. Ayrıca, araç
gemi veya tren ile taşındığında da bu
özellik kapatılmalıdır.
1. Bagaj kapağını, motor kaputunu ve açılır kumaş tavanı kapatın.
2. o tuşuna basın. o düğmesi
üzerindeki LED ışığı maksimum
10 dakika yanar.

Anahtar, Kapılar ve Camlar29
3. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Yanlış alarmları önlemek için açılır
kumaş tavan açıksa yolcu bölmesi
izleme devreden çıkarılır. o
düğmesindeki LED yanmayacaktır.
Sadece camlar açıksa yolcu bölmesi
izleme kısıtlı şekilde çalışır ve o
düğmesindeki LED yanar.
Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) durum
mesajı görüntülenir.
LED ışığıHırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Alarm sistemini etkinleştirme
sürecinde ilgili tuşa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED ışığı
yandığında=Sistem kendini
denetler, devreye
girmek için gerekli
bekleme süresi
işlerLED hızlı yanıp
söndüğünde=kapılar, bagaj
kapağı, açılır
kumaş tavan veya
kaput tamamen
kapalı değil veya
sistem arızası
Sistem devreye girdikten sonraki
durum:
LED yavaşça
yanıp
söndüğünde=Sistem devreye
girmiştir
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
Devre dışı bırakılması
c düğmesine basarak aracın kilidinin
açılması, hırsızlık alarm sistemini
devre dışı bırakır. Uzun basma, açılır
kumaş tavan açılmasını
etkinleştirecektir.
Anahtarla veya yolcu bölümündeki merkezi kilitleme düğmesi ile sürücü
kapısının kilidi açıldığında, sistem
devre dışı değildir.
Alarm Alarm devreye girdiğinde korna çalar
ve eş zamanlı olarak dörtlü ikaz
flaşörleri yanıp söner. Alarmın sayısı
ve süresi ilgili kanun ve
yönetmeliklere göre ayarlanmıştır.
Radyo frekanslı uzaktan
kumandadaki herhangi bir tuşa
basarak veya kontağı açarak alarm
sesini kesebilirsiniz.
Hırsızlık alarm sistemi ancak c
tuşuna basılarak veya kontak açılarak devre dışı bırakılabilir.
Tetiklenen bir alarm, sürücü
tarafından kesilmedi ise, dörtlü
flaşörlerle gösterilir. Araç radyo
frekanslı uzaktan kumanda ile açıldığı

30Anahtar, Kapılar ve Camlar
gelecek sefer, üç defa hızlı hızlı yanıpsönerler. Ayrıca, kontak açıldıktan
sonra DIC (Sürücü Bilgi Sistemi)
dahilinde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Araç mesajları 3 106.
Elektronik şifreli devre
kesici (Immobilizer)
Bu sistem kontak anahtarına entegre
edilmiştir ve aracın kullanılmakta olan
anahtarla çalıştırılmasının uygun olup olmadığını kontrol eder.
Anahtar kontaktan çıkarılır çıkarılmaz
elektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) etkinleşir.
Kontrol lambasının d kontak açık
konumdayken yanması sistemde bir hata olduğuna işaret eder, motor
çalıştırılamaz. Kontağı kapatın ve
çalıştırmayı tekrar deneyin.
Kontrol lambası yanıp sönmeye
devam ederse, ikinci anahtarı
kullanarak motoru tekrar çalıştırmayı
deneyin ve vakit geçirmeden bir
servise başvurun.Not
Elektronik şifreli devre kesici kapıları kilitlemez. Aracı terk ederken daimakilitlemelisiniz.
Hırsızlık alarm sistemini çalıştırın
3 23, 3 28.
Kontrol lambası d 3 98.Yan aynalar
Dış bükey aynalar
Konveks yan aynada kör noktaları
azaltan bir yuvarlak alan mevcuttur.
Aynanın bombeli yapısından dolayı
nesneler aynada daha küçük görülür
ve arkada bulunan aracın mesafesini
doğru tahmin etme olanağı sınırlanır.
Elektrik kumandalı yan
aynalar

Göstergeler ve kumanda birimleri99
Yanıp sönerseSistem simetrik kısa huzmeli fara
ayarlanmıştır.
Kontrol lambası f kontak açıldıktan
sonra sistemin etkinleştirildiğini
hatırlatmak için yaklaşık 4 saniye
süresince yanıp söner 3 116.
Farın otomatik olarak açılması
3 114.
Sis farı
Kontrol lambası > yeşil renkte yanar.
Ön sis farları açık 3 121.
Arka sis lambası Kontrol lambası r sarı renkte yanar.
Arka sis lambası açık 3 122.
Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control)
Kontrol lambası m beyaz veya yeşil
renkte yanar.
Beyaz renkte yanarsa
Sistem etkin konumdadır.Yeşil renkte yanarsa
Hız Sabitleme Sistemi aktif.
Cruise control 3 159.
Önde araç tespit edildi Kontrol lambası A yeşil renkte yanar.
Önde aynı şeritte bir araç tespit edildi.
Önden çarpışma alarmı 3 162.
Kapı açık h , bir kapı veya bagaj kapağı
açıldığında Sürücü Bilgi Sisteminde
(Driver Information Center) sembol
olarak gösterilir.Bilgi ekranı
Sürücü bilgi sistemi Sürücü Bilgi Sistemi (DIC) gösterge
panelinde kilometre saati ile motor
devir saati arasında bulunmaktadır.
Aşağıdaki ana menüler ekranda
gösterilebilir ve dönüş sinyal
kolundaki MENU düğmesine basarak
seçilebilir. Menü sembolleri ekranın
üst satırında gösterilir:
■ Araç Bilgileri Menüsü X
■ Sürüş/Yakıt Bilgileri Menüsü W
■ ECO Bilgi Menüsü s