Page 217 of 265
Njega vozila215Alat vozila
Alat Vozila s rezervnim kotačem
Otvorite prekrivač poda prtljažnika.
Dizalica, alati i traka za učvršćenje
oštećenog kotača nalaze se u kutiji s
alatom ispod rezervnog kotača u prtljažnom prostoru. Ključ za kotač i
vučni priključak nalaze se u vrećici s
alatom smještenoj u ležištu rezervnog
kotača pored kutije s alatom.
Rezervni kotač 3 228.
Vozila s kitom za popravak
gume
Neki alati i vučni priključci nalaze se
zajedno s kompletom za popravak gume u kutiji s alatom u prtljažnomprostoru, ispod poklopca ploče poda.
Vozila s kompletom za popravak
gume i ravnim podom prtljažnika
Neki alati i ušica za učvršćenje tereta nalaze se zajedno s kompletom za
popravak gume u torbi, koja je
fiksirana na prednjoj lijevoj ušici za
učvršćenje u prtljažniku.
Page 218 of 265

216Njega vozilaKotači i gumeKotači
Na vozilima s dizelskim motorima čelični naplatci i samo posebni, za
ovo vozilo odobreni legirani kotači su
dozvoljeni.
Stanje guma, stanje naplataka
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Zimske gume
Zimske gume pružaju veću voznu sigurnost na temperaturama ispod7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.Sve veličine guma su dozvoljene kao zimske gume 3 253.
Kao zimske gume koristite samo
veličinu guma 225/55 R17.
Na vozilima s dizelskim motorima
čelični naplatci i samo posebni, za
ovo vozilo odobreni kotači od lake
legure su dozvoljeni.
U skladu sa specifičnim propisima
države, nalijepite naljepnicu za brzinu
u vidno polje vozača.
Oznake guma
Primjerice 235/55 R 17 99 V235=Širina gume, mm55=Odnos širine i visine gume, %R=Vrsta pojasa: RadijalniRF=Tip: RunFlat17=Promjer naplatka, inča99=Indeks opterećenja, napr. 99
odgovara 775 kgV=Slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Gume sa smjerom rotacije
Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) na bočnici gume.
Pritisak guma Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač. To također
vrijedi za vozila sa sustavom kontrole tlaka u gumama.
Odvijte kapicu ventila.
Page 219 of 265

Njega vozila217
Tlak u gumama 3 253.
Naljepnica s informacijama o
tlakovima u gumama na okviru lijevih
vrata odnosi se na originalne gume i
odgovarajuće tlakove u gumama.
Podaci o tlaku u gumama odnose se
na hladne gume. Vrijede za ljetne i
zimske gume.
Gumu rezervnog kotača uvijek
napumpajte na tlak za puno
opterećenje.
ECO tlak u gumi služi za postizanje najmanje moguće potrošnje goriva.
Manji ili veći tlak u gumama od
propisanog utječe na sigurnost,
vozne karakteristike, komfor i
potrošnju, te povećava trošenje
guma.
Vrijednosti tlaka u gumama razlikuju
se ovisno o raznim opcijama. Za
ispravnu vrijednost tlaka poštujte
sljedeći postupak:
1. Utvrdite koji je identifikacijski kod motora. Podaci o motoru 3 247.
2. Utvrdite o kojoj se gumi radi.
U tablici s vrijednostima tlaka u
gumama prikazane su sve moguće
kombinacije guma 3 253.
Za gume odobrene za vaše vozilo,
pogledajte EEC Certifikat sukladnosti
koji vam je isporučen s vozilom, ili
druge nacionalne dokumente za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno podešavanje tlaka u gumama.9 Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama
može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati na vozilu sa sustavom
kontrole tlaka u gumama, isključite
kontakt. Nakon podešavanja tlaka u
gumama, uključite kontakt i odaberite odgovarajuću postavku na stranici
Opterećenje guma na informacijskom
centru vozača (DIC) 3 98.
Sustav nadzora pritiska u
gumama
Sustav za nadzor tlaka u gumama
(TMPS) kontinuirano provjerava tlak
u svima četirima kotačima jednom u
minuti kada brzina vozila prekoračiodređenu granicu.
Page 220 of 265

218Njega vozilaOprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Trenutne vrijednosti tlaka u gumama
mogu biti prikazane u izborniku
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) , u
informacijskom centru vozača (DIC).
Izbornik se može odabrati
prekidačima na poluzi pokazivača
smjera.
Pritisnite tipku MENU za odabir
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) X .
Zakrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava kontrole tlaka u
gumama.
Status sustava i upozorenja u vezi
tlaka prikazuju se putem poruke, s
treptanjem prikaza odgovarajuće
gume u DIC-u.
Stanje otkrivenog niskog tlaka u
gumama označava kontrolno svjetlo
w 3 96.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 253.
Page 221 of 265

Njega vozila219
Ako w bljeska 60-90 sekundi, a zatim
svijetli neprestano, postoji greška u
sustavu. Kontaktirajte radionicu.
Nakon napuhavanja guma, možda će
biti potrebno napraviti probnu vožnju
kako bi se ažurirale vrijednosti tlaka u
gumama u sustavu DIC. Za to vrijeme
može se upaliti w.
Ako se w upali pri nižim
temperaturama i zatim ugasi nakon
kratke vožnje, to bi moglo upućivati
na približavanje stanju niskog tlaka u
gumama. Provjerite tlak u gumama.
Poruke vozila 3 106.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa senzorima tlaka jer se u suprotnom tlak u
gumama neće prikazivati i w stalno
će svijetliti.
Privremeni rezervni kotač nije
opremljen senzorima tlaka. Sustav
kontrole tlaka u gumama ne može
raditi za te kotače. Kontrolno svjetlo
w svijetli. Za ostala tri kotača sustav i
dalje radi.Korištenje komercijalno dostupnih kitova za popravak tekućinom može
utjecati na funkciju sustava. Mogu se
koristiti tvornički odobreni kompleti za
popravak.
Vanjski radio uređaj jake snage može ometati sustav kontrole tlaka u
gumama.
Pri svakoj zamjeni guma, potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
kontrole tlaka u gumama. Za osjetnik
pričvršćen vijcima: zamijenite jezgru
ventila i brtveni prsten. Za osjetnik
pričvršćen kopčom: zamijenite čitavu
stapku ventila.
Stanje opterećenja vozila
Tlak u gumama prilagodite sukladno
stanju opterećenja, prema naljepnici
s informacijama o gumama ili tablici
tlaka u gumama 3 253, i odaberite
važeću postavku u izborniku Tire
Load (Opterećenje gume) u DIC-u,
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) 3 98.
Odaberite:
■ Light (Svjetlo) za tlak za udobnost
koji odgovara prisutnosti 3 osobe u
vozilu
■ Eco za Eco tlak koji odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu
■ Max (Maks) za puno opterećenje
Postupak usklađivanja TPMS senzora
Svaki TPMS osjetnik ima jedinstven
identifikacijski kod. Nakon rotiranja guma ili zamjene kompletne garniture
kotača i ako je jedan ili više TMPS
senzora zamijenjeno, identifikacijski
kod morate uskladiti s novim
Page 222 of 265

220Njega vozila
položajem gume/kotača. Postupak
usklađivanja TPMS osjetnika treba
provesti i nakon zamjene rezervne
gume standardnom gumom s TPMS
osjetnikom.
Svjetlo upozorenja na neispravnost i
poruka ili šifra upozorenja će nestati
prilikom sljedećeg ciklusa paljenja.
Senzori se pomoću TPMS alata za
kalibriranje usklađuju prema
položajima guma/kotača sljedećim
redom: lijeva prednja guma, desna
prednja guma, desna stražnja guma i
lijeva stražnja guma. Svjetlo
pokazivača smjera u trenutno
aktivnom položaju svijetli, sve dok se
senzor ne uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Dopuštene su 2 minute za
utvrđivanje položaja prve gume/
kotača i ukupno 5 minuta za
utvrđivanje položaja svih guma/
kotača. Ako potraje dulje,
uspoređivanje se prekida i postupak
treba ponoviti.Postupak usklađivanja TPMS
osjetnika je sljedeći:
1. Zategnite ručnu kočnicu; na vozilima s automatskim
mjenjačem postavite ručicu
izbornika u P.
2. Uključite kontakt.
3. Pomoću tipke MENU na ručici
pokazivača smjera odaberite
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) u
DIC-u.
4. Okretanjem kotačića za podešavanje potražite izbornik za
tlak u gumama.
5. Pritisnite tipku SET/CLR i počnite
postupak usklađivanja osjetnika.
Treba se pojaviti poruka koja traži
prihvaćanje postupka.
6. Ponovno pritisnite tipku SET/CLR za potvrdu odabira.
Sirena koja se dvaput oglasi
signalizira da je na prijemniku
odabrano učitavanje.
7. Počnite s lijevom prednjom gumom.8. Postavite alat za učitavanje uzbočni zid gume, blizu tijela ventila.
Zatim pritiskom na tipku aktivirajte TPMS osjetnik. "Cvrkut" sirene
potvrđuje povezivanje
identifikacijskog koda s položajem ove gume i kotača.
9. Prijeđite na desnu prednju gumu i
ponovite postupak iz koraka 8.
10. Prijeđite na desnu stražnju gumu i ponovite postupak iz koraka 8.
11. Prijeđite na lijevu stražnju gumu i ponovite postupak iz koraka 8.
Sirena se dvaput oglašava i
potvrđuje da je identifikacijski kod
senzora usklađen s lijevom
stražnjom gumom i da je postupak usklađivanja TPMS senzora
završen.
12. Isključite kontakt. 13. Napumpajte sve četiri gume do tlaka navedenog na naljepnici za
tlak u gumama.
14. Provjerite je li status opterećenja podešen prema odabranom tlaku
3 98.
Page 223 of 265

Njega vozila221
Ovisnost o temperaturiPritisak guma ovisi o temperaturi
gume. Tijekom vožnje temperatura i
tlak u gumama se povećavaju.
Vrijednost tlaka u gumi, prikazana u
DIC-u, pokazuje trenutnu vrijednost
tlaka u gumi. Stoga je važno provjeriti tlak u gumama s hladnim gumama.
Dubina šare
Redovito provjeravajte dubinu profila. Kada dubina profila padne ispod
2–3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina profila guma na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je
ako se profil istrošio do oznake
istrošenosti (TWI). Njihov položaj je
radi lakšeg uočavanja označen
oznakom s bočne strane gume.
Ako se prednje gume troše više nego stražnje, periodički mijenjajte prednje
i stražnje kotače. Osigurajte da su
smjer i rotacija kotača isti kao i prije.
Gume stare, čak i ako se ne koriste.
Preporučamo zamjenu gume svakih 6 godina.
Promjena veličine guma i
kotača Ako se koriste gume druge veličine u
odnosu na ugrađene u tvornici, može
biti potrebno reprogramirati
brzinomjer kao i nominalni tlak u gumi
i napraviti druge izmjene na vozilu.
Nakon promjene na gume druge
veličine, zamijenite naljepnicu s
tlakovima u gumama.9 Upozorenje
Uporaba neprikladnih guma ili
kotača može uzrokovati nesreću i
može imati za posljedicu
poništenje atesta vozila.
Poklopci kotača
Moraju se koristiti tvornički odobreni
poklopci kotača i gume za određeno
vozilo i u skladu su s odgovarajućim
zahtjevima na kombinaciju kotača i
gume.
Page 224 of 265

222Njega vozila
Ako se koriste poklopci kotača i gume
koji nisu tvornički odobreni, gume ne
moraju imati greben za zaštitu
naplatka.
Poklopci kotača ne smiju ometati
hlađenje kočnica.9 Upozorenje
Uporaba nepodesnih guma ili
poklopaca kotača može dovesti do naglog gubitka tlaka i time do
nezgode.
Vozila s čeličnim naplatcima: Ako
koristite matice za zaključavanje
kotača, nemojte pričvršćivati
poklopce kotača.
Lanci za snijeg
Lance za snijeg koristite jedino na
prednjim kotačima.
Lani za snijeg dozvoljeni su jedino na
gumama dimenzija 225/55 R17.
Obavezno koristite lagane mreže
lanca za snijeg koji ne dodaju više od 10 mm gazećem sloju gume i
unutarnjim stranama (uključujući blokadu lanca).
9 Upozorenje
Oštećenje može prouzročiti
puknuće gume.
Uporaba lanaca nije dozvoljena na
privremenom rezervnom kotaču.
Komplet za popravak
gume Manja oštećenja na profilu gume
mogu se popraviti kitom za popravak
gume.
Strana tijela ne vadite iz gume.
Oštećenja gume veća od 4 mm ili
oštećenja bočnice ne mogu se
popraviti kompletom za popravak gume.9 Upozorenje
Ne vozite brže od 80 km/h.
Ne upotrebljavajte na duže
vrijeme.
To može utjecati na upravljanje i
rukovanje.
Ako je guma prazna:
Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite
prvi stupanj prijenosa, stupanj za
vožnju unatrag ili P.