2015.5 OPEL CASCADA alarm

12En bref
1Lève-vitres électroniques ......34
2 Rétroviseurs extérieurs .........32
3 Régulateur de vitesse ........167
Limiteur de vitesse ..............168
Alerte de collision avant ......170
4 Bouches d'aération
latérales .............................. 140
5 Clignotants de
changement de direction
et de file, appel de phares,
feux de croisement et feux
de route, feux de route
automatiques ...................... 125
Éclairage pour quitter le
véhicule .............................. 129
Feux de stationnement .......127
Boutons pour le centre
d'informations du
conducteur (DIC) ................. 102
6 Instruments .......................... 89
7 Télécommande au volant ....82
8 Centre d'informations du
conducteur (DIC) ................. 1029 Essuie-glace avant, lave-
glace avant, lave-phares .......84
10 Mode Sport ........................ 165
Verrouillage central ...............24
Feux de détresse ...............125
Témoin de désactivation
d'airbag ................................ 96
Témoin de ceinture de
sécurité de passager avant ..95
Mode Tour .......................... 165
11 Affichage d'informations ..... 107
12 LED de statut d'alarme
antivol ................................... 29
13 Bouches d'aération
centrales ............................ 140
14 Boîte à gants, verrouillable ...73
15 Système antipatinage (TC) . 162
Electronic Stability Control (ESC) .................................. 163
Systèmes d'aide au
stationnement .....................173
Avertissement de
franchissement de ligne .....189Bouton Eco de système
d'arrêt-démarrage ...............146
16 Climatisation automatique ..132
17 Entrée AUX, entrée USB .....11
18 Prise de courant ....................88
19 Commutateur de
fonctionnement du toit
souple .................................. 37
Commutateur central des
vitres .................................... 34
20 Levier sélecteur, boîte de
vitesses
21 Frein de stationnement,
fonctionnement manuel ou
électrique ............................ 160
22 Serrure de contact avec
blocage de la direction .......144
23 Avertisseur sonore ...............83
Airbag conducteur ................64
24 Poignée de déverrouillage
du capot moteur .................202
25 Vide-poches ......................... 75
Boîte à fusibles ..................219
26 Réglage du volant ................82

En bref21
Activer l'alarme antivol 3 29.
■ Le ventilateur de refroidissement du moteur peut se mettre en mar‐
che même si le moteur est arrêté
3 201.Avertissement
À la suite de régimes élevés ou
d'une charge élevée du moteur, il
convient, pour ménager le turbo‐
compresseur, de faire fonctionner
brièvement le moteur à faible
charge avant de l'arrêter ou de le
faire tourner au ralenti pendant en‐ viron 30 secondes.
Clés, serrures 3 22, arrêt du
véhicule pour une période prolongée
3 200.

Clés, portes et vitres23Télécommande radio
Utilisée pour commander :■ verrouillage central
■ dispositif antivol
■ alarme antivol
■ toit souple
■ lève-vitres électriques
La télécommande radio a une portée de 20 mètres environ. Elle peut être
réduite en raison de facteurs exter‐
nes. Les feux de détresse confirment
l'activation.
Manipuler la télécommande avec pré‐ caution, la protéger de l'humidité et
des températures élevées, éviter tout
actionnement inutile.
Défaillance Si un actionnement du verrouillage
central n'est pas possible à l'aide de
la télécommande radio, cela peut être
dû aux causes suivantes :
■ La portée est dépassée.
■ La tension de pile est trop basse.
■ Utilisation fréquente et répétée de la télécommande radio alors que le
véhicule est hors de portée, ce qui nécessitera une reprogrammation.
■ Surcharge du verrouillage central suite à des manœuvres trop fré‐
quentes, ce qui interrompt l'alimen‐ tation électrique pendant quelques
instants.
■ Recouvrement des ondes radio par
des installations radioélectriques
externes plus puissantes.
Déverrouillage 3 24.Réglages de base
Certains réglages peuvent être modi‐
fiés dans le menu Réglages de l'affi‐
chage d'informations. Personnalisa‐
tion du véhicule 3 112.
Remplacement de pile de la
télécommande radio
Remplacer la pile dès que la portée
commence à se réduire.
Les piles ne doivent pas être jetées
avec les ordures ménagères. Elles
doivent être recyclées via les centres de collecte appropriés.

Clés, portes et vitres29
Activation
Appuyer deux fois brièvement sur le
bouton e de la télécommande radio
dans les 15 secondes. Une pression
longue active la fermeture du toit sou‐ ple.
Alarme antivol
L'alarme antivol est combinée avec le dispositif antivol.
Il surveille :
■ portes, couvercle de coffre, capot
■ habitacle ainsi que le coffre
■ inclinaison du véhicule, p. ex. s'il est soulevé
■ allumage
Activation ■ Auto-activée 30 secondes après le verrouillage du véhicule en ap‐
puyant une fois sur e.
■ Directement en appuyant briève‐ ment deux fois sur e dans les cinq
secondes qui suivent. Une pression
longue active la fermeture du toit
souple.
Remarque
Toute modification de l'environne‐
ment intérieur du véhicule, telle que
l'usage de housses de siège et vitres
ouvertes risque de perturber la fonc‐ tion de surveillance de l'habitacle.Activation sans surveillance de
l'habitacle et de l'inclinaison du
véhicule
Désactiver la surveillance de l'habita‐ cle et de l'inclinaison du véhicule
quand des animaux sont laissés dans
le véhicule en raison de la grande
quantité de signaux ultrasoniques ou
de leurs mouvements déclenchant l'alarme. La désactiver également
quand le véhicule est à bord d'un ferry ou d'un train.

30Clés, portes et vitres
1. Fermer le couvercle de coffre, lecapot, les vitres et le toit souple.
2. Appuyer sur o. La LED du bou‐
ton o s'allume pendant
10 minutes maximum.
3. Fermer les portes.
4. Activer l'alarme antivol.
Pour éviter de fausses alarmes, la
surveillance de l'habitacle est désac‐
tivée lorsque le toit souple est ouvert.
La LED du bouton o ne s'allume
pas.
Si seules les vitres sont ouvertes, la
surveillance de l'habitacle est res‐
treinte et la LED du bouton o s'al‐
lume.
Le message de l'état est affiché sur le centre d'informations du conducteur
(DIC).LED d'état
La LED d'état est intégrée dans le
capteur sur le haut du tableau de
commande.
État pendant les 30 premières secon‐ des suivant l'activation de l'alarme
antivol :LED allumée=test, délai d'arme‐
mentLED clignotant
rapidement=fermeture incom‐
plète des portes,
du couvercle de
coffre, du toit sou‐
ple ou du capot ou
défaillance du sys‐
tème
État après armement du système :
LED cligno‐
tant lente‐
ment=le système est armé
En cas de défaillances, prendre con‐ tact avec un atelier.
Désactivation
Le déverrouillage du véhicule par
pression de c désactive l'alarme anti‐
vol. Une pression longue active l'ou‐
verture du toit souple.

Clés, portes et vitres31
Le système n'est pas désactivé lors
du déverrouillage de la porte du con‐ ducteur avec la clé ou au moyen du
bouton de verrouillage centralisé de
l'habitacle.
Alarme Une fois déclenchée, l'avertisseur so‐nore de l'alarme retentit tandis que les feux de détresse clignotent. Le nom‐
bre et la durée des signaux d'alarme
sont spécifiés par la législation.
Le signal d'alarme peut être coupé en
appuyant sur un des boutons de la té‐
lécommande radio ou en mettant le
contact.
L'alarme antivol peut uniquement être désactivée en appuyant sur le bou‐
ton c ou en mettant le contact.
Une alarme déclenchée, qui n'a pas
été interrompue par le conducteur,
sera signalée par les feux de dé‐
tresse. Ils clignoteront rapidement
trois fois la prochaine fois que le
véhicule est déverrouillé avec la télé‐
commande radio. En outre, un mes‐
sage d'avertissement est affiché sur
le DIC après avoir mis le contact.Messages du véhicule 3 109.
Blocage du démarrage
Le système fait partie du contact d'al‐
lumage et vérifie si le véhicule peut
être démarré avec la clé utilisée.
Le blocage du démarrage est auto‐
matiquement dès que la clé est enle‐
vée de la serrure de contact d'allu‐
mage.
Si le témoin d clignote avec le con‐
tact mis, le système présente une dé‐ faillance. Il n'est pas possible de dé‐
marrer le moteur. Couper le contact et
réessayer de démarrer.
Si le témoin continue à clignoter, es‐
sayer de démarrer le moteur en utili‐
sant la clé de réserve et prendre con‐ tact avec un atelier.
Remarque
Le blocage du démarrage ne ver‐
rouille pas les portes. Vous devez toujours verrouiller le véhicule après l'avoir quitté.
Mettre l'alarme antivol sous tension
3 24, 3 29.Témoin d 3 100.

110Instruments et commandes
Messages du centre
d'informations du conducteur
(DIC)
Les messages du véhicule sont affi‐
chés sous forme de textes. Suivre les instructions données dans les mes‐
sages.
Le système affiche des messages re‐
latifs aux domaines suivants :
■ messages de service
■ niveaux des liquides
■ alarme antivol
■ freins
■ systèmes de contrôle de conduite
■ systèmes d'assistance au conduc‐ teur
■ régulateur de vitesse
■ limiteur de vitesse
■ alerte de collision avant
■ systèmes d'aide au stationnement ■ éclairage, remplacement d'ampou‐ les
■ système d'essuie-glace/lave-glace
■ portes, vitres
■ toit souple
■ coffre, couvercle de coffre
■ alerte d'angle mort latéral
■ assistant de détection des pan‐ neaux routiers
■ avertissement de franchissement de ligne
■ télécommande radio
■ ceintures de sécurité
■ systèmes d'airbags
■ moteur et boîte de vitesses
■ pression des pneus
■ filtre à particules (pour diesel)■ état de la batterie du véhicule
■ réduction catalytique sélective, fluide d'échappement diesel (DEF),AdBlue 3 151
Messages de l'affichage
d'informations en couleur
Certains messages importants peu‐
vent en outre apparaître sur l'affi‐
chage d'informations en couleur. Ap‐
puyer sur le bouton multifonction pour
confirmer un message. Certains mes‐
sages n'apparaissent que pendant
quelques secondes.
Signaux sonores
Lors du démarrage du moteur
ou en roulant
Un seul signal sonore se fera enten‐
dre à la fois.
Le signal sonore indiquant des cein‐ tures de sécurité débouclées aura la
priorité sur tout autre signal sonore.

Conduite et utilisation149■ Toujours serrer le frein de sta‐tionnement. Actionner le frein destationnement manuel sans ap‐
puyer sur le bouton de déver‐
rouillage. Dans une pente ou
dans une côte, le serrer aussi
fort que possible. Enfoncer la
pédale de frein en même temps
pour réduire l'effort d'actionne‐
ment.
Pour les véhicules dotés d'un
frein de stationnement électri‐
que, tirer le commutateur m
pendant environ une seconde.
Le frein de stationnement élec‐ trique est serré lorsque le té‐
moin m s'allume 3 97.
■ Arrêter le moteur.
■ Lorsque le véhicule est sur une route plane ou en côte, engager
la première ou mettre le levier
sélecteur sur la position P avant
de retirer la clé de contact. Dans
une côte, diriger les roues avant à l'opposé de la bordure du trot‐
toir.Lorsque le véhicule est en des‐
cente, engager la marche ar‐
rière ou mettre le levier sélec‐
teur sur la position P avant de
retirer la clé de contact. Diriger les roues avant vers la bordure
du trottoir.
■ Fermer les vitres et le toit sou‐ ple.
■ Retirer la clé de contact. Tour‐ ner le volant jusqu'à ce que le
blocage de la direction s'enclen‐
che (antivol).
Sur les véhicules à boîte auto‐
matique, la clé ne s'enlève que
lorsque le levier sélecteur est en position P.
■ Verrouiller le véhicule.
■ Activer l'alarme antivol.
■ Le ventilateur de refroidissement du moteur peut se mettre en mar‐
che même si le moteur est arrêté 3 201.
Avertissement
À la suite de régimes élevés ou
d'une charge élevée du moteur, il
convient, pour ménager le turbo‐
compresseur, de faire fonctionner
brièvement le moteur à faible
charge avant de l'arrêter ou de le
faire tourner au ralenti pendant en‐ viron 30 secondes.
Remarque
En cas d'accident avec déploiement d'airbag, le moteur est automatique‐
ment éteint si le véhicule s'arrête
dans un temps prédéterminé.