150Conducerea şi utilizarea autovehicululuiAtenţie
Evitaţi contactul vopselei cu
AdBlue.
În cazul contactului, clătiţi cu apă.
AdBlue îngheaţă la o temperatură de
aprox. -11 °C. Deoarece
autovehiculul este echipat cu
preîncălzitor AdBlue, se asigură
reducerea emisiilor la temperaturi
scăzute. Preîncălzitorul AdBlue
funcţionează automat.
Avertizări de nivel
Consumul de AdBlue este de aprox.
0,7 litri pe 1000 km şi depinde de
modul de condus.
Dacă nivelul de AdBlue scade sub o
anumită valoare, o avertizare de nivel AdBlue Range: (Interval AdBlue:)2400 km va fi afişată la Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC).
Trebuie cât mai curând posibil
completat cu un volum de cel puţin
5 litri de AdBlue.
Condusul este posibil fără restricţii.
Dacă nu se completează AdBlue pe o anumită distanţă, avertizări de nivel
ulterioare sunt afişate pe DIC, în
funcţie de nivelul curent de AdBlue.
Mai târziu se afişează solicitări de
completare cu AdBlue şi, în final,
anunţul de a nu reporni motorul.
Aceste restricţii sunt o cerinţă legală.
La un interval de AdBlue de 900 km,
pe DIC sunt afişate alternativ
următoarele mesaje de avertizare:
■ AdBlue Low Refill Now (Nivel
scăzut AdBlue, alimentaţi acum)
■ (Engine Restart Prevented in)
Repornire motor împiedicată în 900
km
Suplimentar, lampa de control Y
clipeşte continuu şi se aude un
semnal de avertizare de patru ori la
fiecare trei minute.
Înainte de activarea unei împiedicări
a repornirii motorului, mesajele de
avertizare următoare:
■ AdBlue Empty Refill Now (AdBlue
gol, alimentaţi acum)
■ Engine Will Not Restart (Motorul nu
va reporni)sunt afişate alternativ pe DIC.
Suplimentar lampa de control Y
clipeşte continuu şi se aude un
semnal de avertizare de patru ori la
fiecare trei minute.
După împiedicarea pornirii motorului, mesajul următor:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Alimentaţi cu AdBlue pentru a porni
autovehiculul)
se va afişa.
Pentru a reporni motorul, rezervorul
trebuie mai întâi umplut cu AdBlue.
Avertismente pentru nivel înalt al emisiilor
În cazul în care nivelul emisiilor de
evacuare creşte, depăşind o anumită
valoare, avertismente similare
avertismentelor de gamă, aşa cum
sunt descrise mai sus, vor fi afişate pe Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC).
264Informaţii pentru client
Cric
Traducerea declaraţiei de
conformitate originale
Declaraţie de conformitate conform
cu Directiva CE 2006/42/CE
Declarăm că produsul:
Denumirea produsului: Cric
Tip/Cod piesă GM: 13348505,
13504504
este conform cu prevederile Directivei
2006/42/CE.
Standarde tehnice aplicate:GMN9737=RidicareGM 14337=Cric echipament
standard - testele
elementelor
metaliceGMN5127=Integritatea
autovehiculului -
ridicare cu troliu şi
ridicare cu cric a
staţiei de serviceGMW15005=Cric echipament
standard şi roată de rezervă, testarea
autovehicululuiISO TS 16949=Sisteme de
management al
calităţii
Semnatarul este autorizat să
redacteze documentaţia tehnică.
Rüsselsheim, 31 ianuarie 2014
semnat de
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis
& Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Înregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare
a evenimentelor
Autovehiculul este dotat cu un număr de sisteme sofisticate care
monitorizează şi controlează datele
autovehiculului. Unele date pot fi
stocate în timpul funcţionării normale
pentru a facilita remedierea
defecţiunilor detectate, alte date sunt
înregistrate numai în cazul unei
coliziuni sau în eventualitatea
producerii unei coliziuni de către
modulele sistemelor autovehiculului
dotate cu funcţia de înregistrare în
cazul producerii unui eveniment,
precum modulul de comandă a
airbagurilor.
Sistemele pot înregistra date de
diagnosticare despre starea
autovehiculului (de exemplu,nivelul
uleiului sau kilometrajul
autovehiculului) şi modul în care a
