2015.5 OPEL CASCADA horn

12Kort sagt
1Elektriska fönsterhissar .........31
2 Ytterbackspeglar ...................29
3 Farthållare .......................... 154
Hastighetsbegränsare .........155
Kollisionsvarning .................157
4 Sidoluftmunstycken .............131
5 Blinkers och filbytessignal,
ljustuta, halvljus och
helljus, helljusassistent .......117
Fördröjd belysning .............121
Parkeringsljus .....................118
Knappar för förarinforma‐
tionscentralen (DIC) ..............96
6 Instrument ............................ 85
7 Fjärrkontroll på ratten ...........78
8 Förarinformationscentrum
(DIC) ..................................... 96
9 Vindrutetorkare,
vindrutespolare, strål‐
kastarspolare ........................ 80
10 SPORT-läge ....................... 152
Centrallås .............................. 22Varningsblinkers ................117
Kontrollampa för
deaktivering av airbag ..........90
Kontrollampa för fram‐
sätespassagerarens
säkerhetsbälte ...................... 90
Reseläge ............................ 152
11 Info-Display ........................ 100
12 Statuslysdiod stöldlarm ........27
13 Mittre luftmunstycken .........131
14 Handskfack, låsbart ..............69
15 Drivkraftsreglering (TC) ....... 150
Elektronisk stabilitets‐
kontroll (ESC) ...................... 151
Parkeringshjälpsystem ........160
Filbytesvarning ...................174
Eco-knapp för stopp-start-
system ................................. 136
16 Klimatiseringsautomatik ......123
17 AUX-kontakt, USB-port ........11
18 Eluttag ................................... 8419Sufflettfunktionsbrytare ........34
Central fönsterbrytare ..........31
20 Växelväljare, växellåda
21 Parkeringsbroms, manuell
eller elektrisk manövrering ..148
22 Tändlås med rattlås ...........134
23 Signalhorn ............................ 79
Förarairbag .......................... 60
24 Upplåsningshandtag för
motorhuv ............................ 185
25 Förvaringsutrymme ..............70
Säkringshållare ..................201
26 Rattinställning ......................78
27 Belysningsströmställare .....110
Dimbakljus ......................... 118
Instrumentbelysning ...........119
Strålkastarinställning ..........113
Dimljus fram ....................... 118

114Belysning
halv/helljus beroende på ljusförhål‐landena och informationen från
regnsensorsystemet. Automatisk be‐
lysningsreglering 3 111.
Kurvbelysning
Adaptive Forward Lighting finns bara
för bi-xenon-strålkastare. Ljusräck‐
vidden, ljusspridningen och ljus‐
styrkan aktiveras variabelt beroende
på ljusförhållandena, vädret och typ
av väg.
Med belysningsströmställaren i läget
AUTO kan alla belysningsfunktioner
användas.
Följande funktioner är tillgängliga
även när belysningsströmställaren
står i läge 9:
■ dynamisk kurvbelysning
■ kurvbelysning
■ backfunktion
■ dynamisk automatisk strålkastar‐ nivåinställningPlaystreet-belysning
Aktiveras automatiskt vid låg hastig‐
het upp till cirka 30 km/h. Ljuskäglan
vrids mot vägkanten med en vinkel
på 8°.
StadsbelysningAktiveras automatiskt vid en hastig‐
het mellan cirka 40 och 55 km/h och
när gatubelysning upptäcks av ljus‐
sensorn. Ljusräckvidden reduceras
genom en utökad ljusspridning.
Landsbelysning
Aktiveras automatiskt vid en hastig‐
het mellan cirka 55 och 115 km/h.
Ljusstrålen och ljusstyrkan skiljer sig
mellan vänster och höger sida.
Motorvägsljus
Aktiveras automatiskt vid en hastig‐
het över cirka 115 km/h och minimala rattrörelser. Den slås på med fördröj‐
ning eller direkt när bilen accelereras
kraftigt. Ljusstrålen är längre och ljus‐
starkare.Belysning vid dåligt väder
Aktiveras automatiskt upp till en
hastighet på cirka 70 km/h när regn‐ sensorn upptäcker kondens eller om
torkarna arbetar kontinuerligt. Räck‐
vidden, spridningen och ljusstyrkan
regleras variabelt beroende på sikten.
Dynamisk kurvbelysning
Ljusstrålen svänger beroende på ratt‐
vinkeln och hastigheten vilket förbätt‐ rar belysningen i kurvor.
Kontrollampa f 3 95.
Gathörnsbelysning

Belysning115
Vid skarpa kurvor eller vid avsväng‐
ning aktiverar en viss styrvinkel eller
blinkersen en extra reflektor på
vänster eller höger sida som belyser
vägen i rät vinkel mot färdriktningen.
Den aktiveras i en hastighet på upp till
40 km/h.
Kontrollampa f 3 95.
Backfunktion Om strålkastarna är på och backen är
ilagd slås båda gathörnslamporna på. De lyser i 20 sekunder efter det attbacken lagts ur eller tills du kör snab‐ bare än 17 km/h framåt.
Helljusassistent Funktionen möjliggör att du har hel‐
ljus som huvudbelysning under natt‐ körning då bilens hastighet är högre
än 40 km/h.
Halvljuset aktiveras när: ■ Kameran i vindrutan registrerar lju‐ sen från en mötande eller framför‐
varande bil.
■ Bilens hastighet är lägre än 20 km/h■ Det är dimmigt eller snöar.
■ Du kör i stadsområden.
Om inga hinder upptäcks växlar sys‐
temet tillbaka till helljus.
Inkoppling
Helljusassistenten aktiveras genom
att trycka på indikeringsspaken två
gånger vid en hastighet över
40 km/h.
Den gröna kontrollampan l lyser
kontinuerligt när assistenten är akti‐
verad, den blå lampan 7 lyser när
helljus är på.
Kontrollampa l 3 95.
Frånkoppling
Tryck en gång på indikeringsspaken. Den inaktiveras även när dimljuset
fram tänds.
Vid användning av ljustuta då hel‐
ljuset är på stängs helljusassistenten
av.
Vid användning av ljustuta då hel‐
ljuset är avstängt förblir helljusassis‐
tenten på.
Helljusassistenten aktiveras alltid när tändningen slås på.
Intelligent belysningsräckvidd med automatisk
helljusaktivering Intelligent belysningsräckvidd utnytt‐
jar egenskaperna hos Bi-xenonstrål‐
kastarna för att förlänga halvljusets
räckvidd upp till 400 meter och akti‐ verar dessutom automatiskt helljus
utan att blända eller störa mötande
eller framförvarande trafik.
Helljuset inaktiveras och halvljusets
räckvidd minskas för att inte blända
när följande restriktioner registreras
av frontkameran i vindrutan:

168Körning och hantering
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt upp‐ lysta. Om du sänker hastigheten igen
släcks varningssymbolerna. Om ett
fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att
visa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐ ras i menyn Inställningar i
Info-Display, personliga inställningar 3 105.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentret
(DIC).
Detekteringszoner
Systemets sensor täcker en zon på
ungefär 3 meter på båda sidor om
bilen. Zonen börjar vid ytterback‐
speglarna och sträcker sig ungefär
3 meter bakåt. Zonens höjd är unge‐
fär mellan 0,5 meter och 2 meter över marken.
Systemet inaktiveras om en släpvagn kopplas till bilen.
Varningssystemet för döda vinkeln är
utformat så att stillastående föremål
såsom skyddsräcken, stolpar, trot‐
toarkanter, väggar och balkar ignore‐ ras. Parkerade fordon eller mötande
fordon detekteras inte.
Störning
Enstaka missade varningar kan före‐
komma under normala förhållanden.Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is
eller slask. Rengöringsanvisningar
3 223.
Vid ett fel i systemet eller om sys‐
temet inte fungerar på grund av tem‐
porära förhållanden visas ett medde‐
lande på displayen i förarinforma‐
tionscentralen (DIC). Uppsök en verk‐ stad för att få hjälp vid ett permanent
fel.
Backkamera Backkameran hjälper föraren vidbackning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte för‐
arens uppsikt. Observera att före‐
mål utanför synfältet för kameran

192Bilvård
Sidoljus/varselljus (2)
1. Vrid lamphållaren (2) moturs ochfrigör den. Dra ut lamphållaren ur
reflektorn.
2. Ta bort lampan från lamphållaren genom att dra.
3. Sätt in en ny lampa i lamphållaren.
4. Sätt in lamphållaren i reflektorn och vrid den medurs.
Kurvbelysning9 Fara
Kurvbelysningssystemet har Xe‐
nonstrålkastare.
Xenonstrålkastare arbetar med
mycket hög elektrisk spänning.
Undvik beröring. Låt en verkstad
utföra lampbyte.
Lamporna för främre blinkers och
gathörnsbelysning kan bytas.
Sidobelysning och varselljus består
av lysdioder (LED) och kan inte bytas.
Gathörnsbelysning
1. Vrid kåpan motsols och ta bort den.

Bilvård201
NrStrömkrets33Adaptiva strålkastare, auto‐
matisk ljusreglering34Avgasåterföring35Elektriska fönsterhissar, regn‐
sensor, ytterbackspegel36Luftkonditionering37–38Vakuumpump39Styrenhet bränslesystem40Vindrutespolarsystem41Höger helljus (halogen)42Kylarfläkt43Vindrutetorkare44–45Kylarfläkt46–47SignalhornNrStrömkrets48Kylarfläkt49Bränslepump50Ljushöjdsreglering, adaptiva strålkastare51–52Parkeringsvärmare, dieselmotor53Växellådsstyrenhet, motorstyr‐
enhet54Vakuumpump, instrumentpanel‐
kluster, värmeventilation, luft‐
konditionering
När de trasiga säkringarna har bytts
stänger du säkringshållarens lock och trycker fast det i låst läge.
Om säkringscentralens lock inte är
ordentligt stängt kan funktionsfel upp‐
stå.
Säkringscentral,
instrumentpanel
I vänsterstyrda bilar sitter säkrings‐
hållaren bakom förvaringsutrymmet i
instrumentpanelen.
Öppna förvaringsutrymmet och lossa
den genom att trycka den åt vänster.
Fäll ner förvaringsutrymmet och ta
bort den.

Bilvård209
Välj:■ Lätt för komforttryck upp till
3 personer
■ Eko för Eko-tryck upp till
3 personer
■ Max för full last
TPMS-givarmatchningsprocess
Varje TPMS-givare har en unik iden‐ tifieringskod. Identifieringskoden
måste anpassas till en ny däck-/hjul‐
position efter att däcken har roterats eller efter att hela hjulparet har bytts
ut och om en eller flera TPMS-senso‐
rer har ersatts. TPMS-givarmatch‐
ningsprocessen bör också utföras
sedan ett reservdäck har bytts ut mot
ett vanligt däck med TPMS-givare.
Felindikeringslampan och varnings‐
meddelandet eller koden ska släckas vid nästa tändningscykel. Givarna
matchas mot däckens position med hjälp av ett TPMS-omlärningsverktyg,
i följande ordning: vänster framdäck,
höger framdäck, vänster bakdäck och höger bakdäck. Blinkerlampan vid
den aktuella aktiva positionen lyser
tills sensorn har matchats.
Vänd dig till en verkstad om du behö‐
ver service eller vill köpa ett omlär‐
ningsverktyg. Tidsgränsen är
2 minuter för att matcha det första
däck/hjulläget och 5 minuter totalt för att matcha alla fyra däck/hjullägen.
Om det tar längre tid avbryts match‐
ningsprocessen och den måste
startas om.
TPMS-givarmatchningsprocessen
består av:
1. Dra åt parkeringsbromsen. På bi‐ lar med automatisk växellåda pla‐ceras växelväljaren i läget P.
2. Slå på tändningen.3. Använd MENU-knappen eller
blinkersspaken för att välja
Inställningar i DIC.
4. Vrid justeringshjulet för att bläddra till däcktrycksmenyn.
5. Tryck på knappen SET/CLR för
att starta givarmatchningsproces‐
sen. Ett meddelande visas där du
får bekräfta att processen ska
startas.
6. Bekräfta valet genom att trycka på
knappen SET/CLR igen. Signal‐
hornet ljuder två gånger för att be‐
kräfta att mottagaren är i omlär‐
ningsläge.
7. Börja med vänster framdäck.
8. Placera ominlärningsverktyget mot däckets sidovägg, nära ven‐
tilskaftet. Tryck sedan två gånger
på knappen för att aktiver TPMS-
givaren. En signal från tutan be‐
kräftar att sensorns identifierings‐
kod har matchats med det här
däck- och hjulläget.
9. Fortsätt till höger framdäck och upprepa processen i steg 8.

210Bilvård
10. Fortsätt till höger bakdäck ochupprepa processen i steg 8.
11. Fortsätt till vänster bakdäck och upprepa processen i steg 8.
Signalhornet ljuder två gånger för
att visa att givarens identifierings‐
kod har matchats med vänster
bakdäck och att TPMS-match‐
ningsprocessen inte längre är ak‐
tiv.
12. Stäng av tändningen.
13. Pumpa alla fyra däcken till det re‐
kommenderade däcktrycket enligt däcktrycksetiketten.
14. Se till att däckets laddningsstatus är inställd enligt det vala trycket3 96.
Temperaturförhållanden
Däcktrycket är beroende av däckets
temperatur. Under körning ökar tem‐
peraturen och trycket i däcket.
Det däcktrycksvärde som visas i DIC
visar det faktiska däcktrycket. Därför
är det viktigt att kontrollera ringtrycket
med kalla däck.Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.Däck ska av säkerhetsskäl kasseras
när profildjupet har nått ner till
2–3 mm (4 mm för vinterdäck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte skiljer mer än 2 mm.
Det lagligt tillåtna minsta profildjupet
( 1,6 mm) har nåtts när profilen har sli‐
tits till en slitagevarnare (TWI = Tread
Wear Indicator). Deras läge finns an‐
givet med markeringar på däcksidan.
Om slitaget är större fram än bak ska
framhjulen regelbundet bytas mot
bakhjulen. Se till att hjulens rotations‐
riktning är densamma som tidigare.
Däck åldras även om de inte används
alls eller endast lite. Vi rekommende‐
rar att däcken byts efter 6 år.
Byta däck och
fälgdimension
Vid användning av andra däckdimen‐ sioner än de som monteras i fabriken måste kanske hastighetsmätaren
samt det nominella ringtrycket pro‐ grammeras om och andra ändringar
göras på bilen.
Byt dekalen med ringtryck efter byte
till andra däckdimensioner.9 Varning
Olämpliga däck eller fälgar kan
leda till olyckor och till att typgod‐
kännandet upphör.