136Mittarit ja käyttölaitteet
Selaa luetteloa ylös- ja alaspäin
kääntämällä monitoimipainiketta. Va‐
litse jokin valikkokohta painamalla
monitoimisäädintä (Navi 950 /
Navi 650: paina ulompaa kehää).
■ Urheilutilan profiili
■ Kielet (Languages)
■ Kellonaika ja päivämäärä
■ Radioasetukset
■ Puhelinasetus
■ Navigointiasetukset
■ Näyttöasetukset
■ Ajoneuvoasetukset
Vastaavissa alavalikoissa voidaan
muuttaa seuraavia asetuksia:
Urheilutilan profiili ■ Moottorin Sport-toiminto :
Kaasupolkimen ja vaihteensiirron
toiminta muuttuu paremmin reagoi‐ vaksi.
■ Vaihda päämittariston taustavaloa :
Vaihtaa mittaristovalaistuksen vä‐
riä.
■ Urheilullinen ripustus : Vaimennus
muuttuu jäykemmäksi.
■ Urheilullinen ohjaus : Ohjausta te‐
hostetaan vähemmän.
Kielet (Languages)
Halutun kielen valinta.
Kellonaika ja päivämäärä
Katso lisätietoa Infotainment-
järjestelmän ohjekirjasta.
Radioasetukset
Katso lisätietoa Infotainment-
järjestelmän ohjekirjasta.Puhelinasetus
Katso lisätietoa Infotainment-
järjestelmän ohjekirjasta.
Navigointiasetukset
Katso lisätietoa Infotainment-
järjestelmän ohjekirjasta.
Näyttöasetukset ■ Kotisivun valikko :
Katso lisätietoa Infotainment-
järjestelmän ohjekirjasta.
■ Takakameran valinta :
Säädä takakameran asetuksia pai‐
namalla tätä 3 207.
■ Näyttö pois päältä :
Katso lisätietoa Infotainment-
järjestelmän ohjekirjasta.
■ Kartta-asetukset :
Katso lisätietoa Infotainment-
järjestelmän ohjekirjasta.
Ajoneuvoasetukset ■ Ilmastoinnin ja ilman laatu
Autom. tuulettimen nopeus : Muut‐
taa puhaltimen ohjausta. Muutettu asetus on käytössä sen jälkeen,
Auton hoito231
Jäähdytysnesteen määräHuomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Täytä 1:1 seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta hanavettä. Jos
jäähdytysnestetiivistettä ei ole saata‐
vana, käytä puhdasta hanavettä.
Asenna korkki tiukasti. Tarkastuta
jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
ja korjauta jäähdytysnestehäviön syy
korjaamolla.
Ohjaustehostimen neste
Huomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle va‐
hinkoa ja estää sen oikean toimin‐
nan. Estä lian pääsy säiliön korkin/
mittatikun öljypuolelle ja säiliöön.
Ohjaustehostimen nestemäärää eitarvitse normaalisti tarkistaa. Jos oh‐
jattaessa kuuluu poikkeavaa ääntä tai
ohjaustehostin toimii normaalista
poikkeavalla tavalla, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Tietoa asiakkaalle327Auton tietojen
merkitseminen muistiin ja tietosuoja
Tapahtumamuistit Auton tiedontallennusyksiköt
Monet autosi elektronisista kompo‐
nenteista sisältävät tiedontallennu‐
syksikön, joka tallentaa väliaikaisesti
tai pysyvästi teknisiä tietoja auton ti‐
lasta, tapahtumista ja vioista. Ylei‐
sesti nämä tekniset tiedot dokumen‐
toivat osien, yksiköiden, järjestelmien tai ympäristön tilan:
■ järjestelmän komponenttien toimin‐
taolosuhteet (esimerkiksi täyttöta‐
sot)
■ auton ja sen yksittäisten kompo‐ nenttien tilaviestit ( esimerkiksi pyö‐
rän kierrosluku / pyörintänopeus,
hidastuminen, sivuttaiskiihtyvyys)
■ tärkeiden järjestelmäkomponent‐ tien toimintahäiriöt ja viat■auton reaktiot määrätyissä ajotilan‐
teissa (esimerkiksi turvatyynyn täyttyminen, auton vakaudenhallin‐ tajärjestelmän aktivoituminen)
■ ympäristön olosuhteet (esimerkiksi lämpötila)
Nämä tiedot ovat yksinomaan tekni‐
siä ja ne auttavat tunnistamaan ja kor‐
jaamaan vikoja ja optimoimaan auton toimintoja.
Näiden tietojen perusteella ei voida
luoda liikkumisprofiileja, joista voisi
tunnistaa ajoreitit.
Palveluita käytettäessä (esimerkiksi
korjaustyöt, huoltotoimenpiteet, ta‐
kuutapaukset, laadunvarmistus) pal‐
veluverkoston työntekijät (mukaan lu‐ kien valmistaja) voivat lukea nämä
tekniset tiedot tiedontallennusyksi‐
köistä erityisillä diagnoosityökaluilla.
Saat tästä tarvittaessa lisätietoja
näistä korjaamoista. Kun vika on kor‐
jattu, nämä tiedot poistetaan tiedon‐
tallennusyksiköstä tai niiden päälle
kirjoitetaan jatkuvasti uutta tietoa.
Autoa käytettäessä saattaa syntyä ti‐
lanteita, joissa nämä muihin tietoihin
(onnettomuusraportti, auton vauriot,todistajanlausunnot jne.) liittyvät tek‐
niset tiedot voidaan yhdistää tiettyyn
henkilöön - mahdollisesti asiantunti‐
jan avustuksella.
Asiakkaan kanssa sovitut lisätoimin‐
not (esimerkiksi auton paikannus hä‐
tätilanteissa) mahdollistavat tiettyjen
tietojen siirtämisen autosta.
Radiotaajuinen tunnistus
(RFID, Radio Frequency
Identification)
RFID-teknologiaa käytetään joissakin
autoissa tietyissä toiminnoissa kuten
rengaspaineiden valvonnassa ja sy‐
tytysjärjestelmän toiminnan varmista‐ misessa. Sitä käytetään myös muka‐
vuustoiminnoissa kuten ovien lukituk‐ sen/lukituksen avauksen kauko-oh‐
jauksessa ja käynnistyksessä ja au‐
tossa olevien autotallin ovenavaajien
lähettimissä. RFID-teknologia ei
Opel-autoissa käytä tai tallenna hen‐
kilötietoja tai ole kytkettynä mihinkään
muuhun henkilötietoja sisältävään
Opel-järjestelmään.
