2015.5 OPEL ADAM alarm

12En bref
1Lève-vitres électroniques ......31
2 Rétroviseurs extérieurs .........30
3 Régulateur de vitesse ........152
Limiteur de vitesse ..............154
4 Bouches d'aération
latérales .............................. 131
5 Clignotants de
changement de direction
et de file, appel de phares, feux de croisement et feux
de route ............................... 117
Éclairage pour quitter le
véhicule .............................. 121
Feux de stationnement .......118
Boutons pour le centre
d'informations du
conducteur ............................ 97
6 Instruments .......................... 86
7 Commandes Infotainment ....78
8 Centre d'informations du
conducteur ............................ 979Essuie-glace avant,
lave-glace avant,
essuie-glace de lunette
arrière, lave-glace de
lunette arrière ........................ 80
10 Verrouillage central ...............24
Mode Ville ........................... 151
Bouton de sélection de
carburant ............................... 87
Bouton Eco de système
d'arrêt-démarrage ...............137
Système antipatinage ........148
Electronic Stability Control . 149
Aide au stationnement .......155
Chauffage de siège ...............41
Volant chauffé ....................... 79
11 Affichage d'informations
couleurs ............................. 103
Affichage d'informations
graphique ............................ 10412Feux de détresse ...............117
Témoin de désactivation
d'airbag ................................ 93
Témoin de ceinture de
sécurité de passager avant ..92
13 LED de statut d'alarme
antivol ................................... 28
14 Bouches d'aération
centrales ............................ 131
15 Bouches d'aération
latérales, côté passager ......131
16 Boîte à gants ........................ 57
17 Climatisation automatique ..123
18 Prise de courant ....................85
19 Entrée AUX, entrée USB ......11
20 Levier sélecteur, boîte de
vitesses .............................. 141
21 Frein de stationnement .......147
22 Serrure de contact avec
blocage de la direction .......135
23 Avertisseur sonore ...............79
Airbag conducteur ................47
24 Poignée de déverrouillage
du capot moteur .................176

En bref21de retirer la clé de contact.
Diriger les roues avant vers la
bordure du trottoir.
■ Fermer les vitres et le toit ou‐ vrant.
■ Retirer la clé de contact. Tour‐ ner le volant jusqu'à ce que le
blocage de la direction s'enclen‐
che (antivol).
Pour les véhicules dotés d'une
boîte de vitesses automatisée,
la clé de contact peut unique‐
ment être retirée du contact d'al‐ lumage lorsque le frein de sta‐
tionnement est serré.
■ Verrouiller le véhicule avec le bou‐
ton e de la télécommande radio.
Activer l'alarme antivol 3 28.
■ Le ventilateur de refroidissement du moteur peut se mettre en mar‐
che même si le moteur est arrêté 3 175.
Avertissement
À la suite de régimes élevés ou
d'une charge élevée du moteur, il
convient, pour ménager le turbo‐
compresseur, de faire fonctionner
brièvement le moteur à faible
charge avant de l'arrêter ou de le
faire tourner au ralenti pendant en‐ viron 30 secondes.
Clés, serrures 3 22, arrêt du
véhicule pour une période prolongée
3 174.

Clés, portes et vitres23Télécommande radio
Utilisée pour commander :■ verrouillage central
■ dispositif antivol
■ alarme antivol
■ lève-vitres électriques
La télécommande radio a une portée de 20 mètres environ. Elle peut être
réduite en raison de facteurs exter‐
nes. Les feux de détresse confirment
l'activation.
Manipuler la télécommande avec pré‐ caution, la protéger de l'humidité et
des températures élevées, éviter tout
actionnement inutile.
Défaillance Si un actionnement du verrouillage
central n'est pas possible à l'aide de
la télécommande radio, cela peut être
dû aux causes suivantes :
■ La portée est dépassée.
■ La tension de pile est trop basse.
■ Utilisation fréquente et répétée de la télécommande radio alors que le
véhicule est hors de portée, ce qui nécessitera une reprogrammation.
■ Surcharge du verrouillage central suite à des manœuvres trop fré‐
quentes, ce qui interrompt l'alimen‐ tation électrique pendant quelques
instants.
■ Recouvrement des ondes radio par
des installations radioélectriques
externes plus puissantes.
Déverrouillage 3 24.Réglages de base
Certains réglages peuvent être modi‐
fiés dans l'affichage d'informations.
Personnalisation du véhicule 3 109.
Remplacement de pile de la
télécommande radio
Remplacer la pile dès que la portée commence à se réduire.
Les piles ne doivent pas être jetées
avec les ordures ménagères. Elles
doivent être recyclées via les centres de collecte appropriés.

28Clés, portes et vitresSécurité du véhiculeDispositif antivol9 Attention
Ne pas mettre le dispositif antivol
en marche quand des personnes
sont dans le véhicule ! Le déver‐
rouillage de l'intérieur est impos‐
sible.
Le système condamne toutes les por‐
tes. Toutes les portes doivent être fer‐ mées pour pouvoir activer le système.
Si le contact est mis, il est nécessaire d'ouvrir et de fermer une fois la porte
du conducteur afin que le véhicule
puisse être protégé.
Un déverrouillage du véhicule désac‐
tive le dispositif antivol mécanique.
Ceci est impossible avec le bouton de
verrouillage centralisé de l'habitacle.
Activation
Appuyer sur la touche e de la télé‐
commande radio deux fois en
5 secondes.
Alarme antivol
L'alarme antivol est combinée avec le dispositif antivol.
Il surveille : ■ portes, hayon et capot
■ allumage
Activation ■ Auto-activée 30 secondes après le verrouillage du véhicule en ap‐
puyant une fois sur e.
■ Directement en appuyant deux fois
sur e dans les 5 secondes qui sui‐
vent.
LED d'état
La LED d'état est intégrée dans le
capteur sur le haut du tableau de
commande.

Clés, portes et vitres29
État pendant les premières
30 secondes suivant l'activation de
l'alarme antivol :LED allumée=Test, délai d'arme‐ mentLED clignotant
rapidement=Porte, hayon ou
capot ouvert ou
mal fermé ou bien
défaillance du sys‐
tème
État après armement du système :
LED cligno‐
tant lente‐
ment=Le système est armé
En cas de défaillances, prendre con‐
tact avec un atelier.
Désactivation
Le déverrouillage du véhicule par une
pression sur le bouton c désactive
l'alarme antivol.
Le système n'est pas désactivé en
déverrouillant la porte du conducteur
avec la clé ou au moyen du bouton de verrouillage centralisé de l'habitacle.
Alarme
Une fois déclenchée, l'avertisseur so‐nore de l'alarme retentit tandis que les feux de détresse clignotent. Le nom‐
bre et la durée des signaux d'alarme
sont spécifiés par la législation.
Le signal d'alarme peut être coupé en
appuyant sur un des boutons de la té‐
lécommande radio ou en mettant le
contact.
Le système antivol ne peut être dés‐
activé qu'en appuyant sur le bouton
c de la télécommande radio ou en
mettant le contact.
Une alarme déclenchée, qui n'a pas été interrompue par le conducteur,
sera signalée par les feux de dé‐
tresse. Ils clignoteront rapidement
trois fois lorsque le véhicule sera dé‐
verrouillé avec la télécommande ra‐
dio.
Messages du véhicule 3 105.
Blocage du démarrage
Le système fait partie du contact d'al‐
lumage et vérifie si le véhicule peut
être démarré avec la clé utilisée.Le blocage du démarrage est auto‐
matiquement dès que la clé est enle‐
vée de la serrure de contact d'allu‐
mage.
Si le témoin d clignote avec le con‐
tact mis, le système présente une dé‐ faillance. Il n'est pas possible de dé‐
marrer le moteur. Couper le contact et
réessayer de démarrer.
Si le témoin continue à clignoter, es‐
sayer de démarrer le moteur en utili‐
sant la clé de réserve et prendre con‐ tact avec un atelier.
Remarque
Le blocage du démarrage ne ver‐
rouille pas les portes. Vous devez toujours verrouiller le véhicule après l'avoir quitté.
Mettre l'alarme antivol sous tension
3 24, 3 28.
Témoin d 3 96.

100Instruments et commandes
■Avertissement vitesse
L'avertissement de vitesse affiche
des alarmes lorsqu'une vitesse dé‐
finie est dépassée.
Pour régler l'avertissement d'excès
de vitesse, appuyer sur SET/CLR
pendant que la page est affichée.
Tourner la molette de réglage pour
sélectionner la valeur. Appuyer sur
SET/CLR pour régler la vitesse.
Si la limite de vitesse sélectionnée
est dépassée, un signal sonore re‐
tentit. Une fois la vitesse réglée,
cette fonction peut être désactivée
en appuyant sur SET/CLR pendant
l'affichage de cette page.
La sélection et l'indication peuvent
être différentes selon le type d'affi‐
chage (mi-niveau et niveau supé‐
rieur).
Menu informations trajet/carbur.
Appuyer sur le bouton MENU pour
sélectionner la page d'informations
de trajet/carburant.
Tourner la molette pour sélectionner
un sous-menu.
Affichage de mi-niveau
L'affichage de mi-niveau peut être
disponible avec le menu informations trajet/carbur.
Affichage de niveau supérieur
■ compteur kilométrique journalier 1
■ consommation moyenne 1
■ vitesse moyenne 1

Instruments et commandes107
N°Message du véhicule57Déséquilibre des pressions de
gonflage sur l'essieu arrière58Détection de pneus d'hiver59Ouvrir, puis fermer la vitre côté
conducteur60Ouvrir, puis fermer la vitre côté
passager66Maintenance de l'alarme antivol67Maintenance du blocage de
direction68Maintenance de la direction
assistée75Maintenance de la climatisation76Entretenir le détecteur de zone
d'angle mort79Appoint d'huile moteur82Changer prochainement l'huile
moteur84Puissance du moteur réduiteN°Message du véhicule89Entretien du véhicule sous peu95Maintenance d'airbag128Capot ouvert134Défaillance de l'aide au station‐ nement, nettoyer le pare-chocs136Entretien de l'aide au stationne‐
ment174Batterie du véhicule faible258Aide au stationnement désac‐
tivéMessages du véhicule sur un
affichage de niveau supérieur
Les messages du véhicule sont affi‐
chés sous forme de textes. Suivre les instructions données dans les mes‐
sages.
Le système affiche des messages re‐
latifs aux domaines suivants :
■ niveaux des liquides ;
■ alarme antivol ;
■ freins ;
■ systèmes de contrôle de conduite ;
■ régulateur de vitesse, limiteur de vi‐
tesse ;

140Conduite et utilisation■ Toujours serrer le frein de sta‐tionnement. Actionner le frein de
stationnement sans appuyer sur
le bouton de déverrouillage.
Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que
possible. Enfoncer la pédale de
frein en même temps pour ré‐
duire l'effort d'actionnement.
■ Arrêter le moteur.
■ Lorsque le véhicule est sur une route plane ou en côte, engagerla première avant de retirer la
clé de contact. Dans une côte,
diriger les roues avant à l'op‐
posé de la bordure du trottoir.
Si le véhicule est en descente,
engager la marche arrière avant de retirer la clé de contact. Diri‐
ger les roues avant vers la bor‐
dure du trottoir.
■ Fermer les vitres et le toit ou‐ vrant.
■ Retirer la clé de contact. Tour‐ ner le volant jusqu'à ce que leblocage de la direction s'enclen‐
che (antivol).
Pour les véhicules dotés d'une
boîte de vitesses automatisée,
la clé de contact peut unique‐
ment être retirée du contact d'al‐ lumage lorsque le frein de sta‐
tionnement est serré.
■ Verrouiller le véhicule.
■ Activer l'alarme antivol.
■ Le ventilateur de refroidissement du moteur peut se mettre en mar‐
che même si le moteur est arrêté 3 175.
Avertissement
À la suite de régimes élevés ou
d'une charge élevée du moteur, il
convient, pour ménager le turbo‐
compresseur, de faire fonctionner
brièvement le moteur à faible
charge avant de l'arrêter ou de le
faire tourner au ralenti pendant en‐ viron 30 secondes.
Remarque
En cas d'accident avec déploiement d'airbag, le moteur est automatique‐
ment éteint si le véhicule s'arrête
dans un temps prédéterminé.