Page 177 of 265

Керування автомобілем та експлуатація175
Якщо під час руху вперед система
виявить у боковій мертвій зоні
транспортний засіб, незалежно від
того, чи він обминає ваш
автомобіль, чи ваш автомобіль
обминає його, у відповідному
зовнішньому дзеркалі засвітиться
жовтий попереджувальний символ
B . Якщо водій після цього увімкне
сигнал повороту,
попереджувальний символ B
почне блимати жовтим кольором,
застерігаючи водія не змінювати
смугу руху.Система попереджування про
об’єкти в мертвій зоні діє при
швидкостях від 10 км/год до
140 км/год. В разі перевищення
швидкості 140 км/год система
вимикається, про що свідчитиме
слабке підсвічування
попереджувальних символів B в
обох зовнішніх дзеркалах. При зменшенні швидкості
попереджувальні символи гаснуть.
Якщо після цього буде розпізнаний автомобіль у мертвій зоні
видимості, попереджувальні
символи B будуть засвічуватися,
як зазвичай, з відповідного боку.
При запуску двигуна індикатори в
обох зовнішніх дзеркалах
засвітяться на короткий час,
повідомляючи таким чином, що
система діє.
Цей параметр можна ввімкнути чи
вимкнути на
інформаційному дисплеї, у
налаштуваннях персоналізації
автомобіля 3 114.Після дезактивації системи у центрі
інформації водія відображується
відповідне повідомлення.
Зони розпізнавання Зони розпізнавання починаються
від заднього бампера і
простягаються на 3 м назад та в
боки. Висота зони становить,
прибл., від 0,5 метра до 2 метри від
землі.
Система повідомлень бокової
мертвої зони видимості ігнорує
нерухомі об'єкти, такі як огорожі,
стовпи, бордюри, стіни та балки.
Припарковані чи зустрічні
автомобілі не розпізнаються
системою.
Помилка
За звичайних умов система інколи
може пропускати автомобілі, що
знаходяться у мертвій зоні.
Частота таких пропусків
підвищується у мокру погоду.
Попередження мертвої зони
видимості не працюють, коли лівий
чи правий куп заднього бампера
Page 178 of 265

176Керування автомобілем та експлуатація
вкритий брудом, багном, снігом,
льодом, а також під час сильних
злив. Інструкції з миття 3 233.
При виникненні неполадки в
системі, або ж якщо система не
працює через будь-які тимчасові
умови, у центрі інформації водія
з'являється повідомлення про
помилку. Зверніться по допомогу
до майстерні.Пальне
Пальне для бензинових
двигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками № 1076
від 30.12.2008 р.) може призвести
до пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
Використовуйте пальне з
рекомендованим октановим
числом 3 248. Використання
пального з надто низьким
октановим числом може знизити
потужність двигуна та обертальний момент і трохи підвищити витрати
пального.Обережно
Забороняється
використовувати пальне чи
присадки до пального, які
містять металовмісні суміші,
наприклад присадки на основі
марганцю. Це може призвести
до пошкодження двигуна.Обережно
Використання пального з надто
низьким октановим числом
може призвести до
неконтрольованої витрати
пального та пошкодження
двигуна.
Паливо для роботи на
скрапленому газі
Скраплений газ відомий під
англійським скороченням LPG
(Liquefied Petroleum Gas) або ж
GPL французькою мовою (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG також
відомий під назвою Autogas.
LPG складається переважно з
пропану та бутану. Октанове число становить від 105 до 115, залежно
від частки бутану. LPG
зберігається у скрапленій формі під
тиском 5 - 10 бар.
Page 179 of 265

Керування автомобілем та експлуатація177
Точка кипіння залежить від тиску тапропорції суміші. При
атмосферному тиску точка кипіння
становить від -42 °C (чистий
пропан) та -0,5 °C (чистий бутан).Обережно
Система працює при
температурі навколишнього
середовища від -8 °C до 100 °C.
Повна функціональність системи
LPG може бути гарантована тільки при роботі на скрапленому газі, що
відповідає мінімальним вимогам
стандарту DIN EN 589.
Засіб вибору паливного баку
При натисканні кнопки LPG, робота
автомобіля перемикається з бензину на скраплений газ одразу
ж після досягнення необхідних
параметрів (температура
охолоджувальної рідини,
температура газу та мінімальна
частота обертів двигуна). Ці
параметри зазвичай досягаються
приблизно через 60 с після
першого активного натискання на
педаль акселератора (залежно від
температури повітря).
Світлодіодний індикатор позначає
поточний режим роботи.
світлодіодний
індикатор
вимкнено=робота на
бензиніІндикатор
загорається=робота на
скрапленому газіІндикатор
блимає=перемикання
неможливе, один
тип палива
закінчився
Як тільки у баках закінчиться
скраплений газ, автоматично
активується режим бензину, доки
не буде вимкнено запалювання.
Кожні шість місяців необхідно
повністю спустошувати бак для
бензину, доки контрольний
індикатор Y не почне світитися,
після чого слід поповнити рівень
пального в баку. Це допомагає
підтримувати якість повітря та
функціональність системи роботи
на бензині.
Періодично заливайте повний бак
пального, щоб запобігти появі в
ньому корозії.
Page 180 of 265

178Керування автомобілем та експлуатація
Помилки та шляхи усунення
Якщо режим роботи на газі не
можливий, перевірте наведені
нижче параметри:
■ Чи достатньо скрапленого газу у баку?
■ Чи достатньо бензину для запуску двигуна?
При екстремальних температурах
у поєднанні з газовою сумішшю для переходу системи з бензину на газ
може знадобитися більше часу.
У екстремальних умовах система
також може перейти назад у режим
роботи на бензині, якщо мінімальні вимоги не будуть виконані.
У випадку виникнення усіх інших
несправностей звертайтеся по
допомогу до автомайстерні.Обережно
Для забезпечення безпеки та
збереження гарантії системи
LPG ремонт та налаштування
системи може проводитися
тільки кваліфікованими
спеціалістами.
Скраплений газ має специфічний
запах, то ж будь-які течі можна
легко визначити.
9 Попередження
Якщо ви відчуваєте запах газу в
автомобілі або безпосередньо
поруч із ним, негайно
переключіть паливну систему в
режим роботи на бензині.
Забороняється палити.
Жодного відкритого полум'я чи
джерел вогню.
Якщо запах газу все ще
відчувається, не запускайте
двигун. Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
При використанні підземних
парковок виконуйте інструкції
оператора та вимоги місцевого
законодавства.
Примітка
У випадку аварії вимкніть
запалення і фари.
Поповнення рівня
пального9 Небезпека
Перед заправкою вимкніть
двигун.
Вимкніть мобільні телефони.
Дотримуйтесь інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправочної станції під час
дозаправки.
9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
Page 181 of 265

Керування автомобілем та експлуатація179Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Кришка горловини паливного бака
розташована на задньому правому
крилі автомобіля.
Кришку горловини паливного бака
можна відчинити лише коли
автомобіль відімкнено.
Натисніть на кришку, щоб механізм спрацював. Потім відкрийте
кришку.
Повільно повертайте кришку проти
годинникової стрілки, щоб відкрити
її.
Кришка горловини паливного бака
може бути зафіксована в скобі на
горловині паливного бака.
Для заправки пального повністю
вставте пістолет бензоколонки і
увімкніть його.
Після автоматичного відсікання у
бак можна додати не більше двох доз пального.
Обережно
Витріть усі переливи.
Щоб закрити кришку
паливнозаливної горловини,
поверніть її за годинниковою
стрілкою до клацання.
Закрийте зовнішній клапан
горловини паливного бака.
Заправка скрапленим газом
Дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправочної станції під час
дозаправки.
Клапан заправки скрапленим газом
знаходиться за зовнішньою
кришкою паливнозаливної
горловини.
Page 182 of 265

180Керування автомобілем та експлуатація
Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.
Закрутіть відповідний адаптер на
заливну горловину від руки.
Адаптер АСМЕ: Закрутіть гайку
заправної насадки на адаптер.
Натисніть на фіксуючий важіль на
насадці вниз.
Заправна горловина DISH (Італія):
Вставте заправну насадку в
адаптер. Натисніть на фіксуючий
важіль на насадці вниз.
Багнетна заправна горловина:
Вставте заправну насадку в
адаптер і поверніть ліворуч або
праворуч на чверть оберту.
Повністю витягніть блокувальний
важіль заправної насадки.
Заправна горловина EURO:
Втисніть заправну насадку в
адаптер до фіксації.
Натисніть кнопку подачі
скрапленого газу. Заправна
система зупиниться або зменшить
швидкість заливання, коли бак
буде заповнено на 80%
(максимальний рівень).
Відпустіть кнопку системи
заправки. Процес заправки
зупиняється. Відпустіть
блокувальний важіль і вийміть
заправну насадку. При цьому може
вийти незначна кількість
скрапленого газу.
Зніміть адаптер та покладіть його в автомобіль.
Закрутіть захисний ковпачок для
запобігання потрапляння сторонніх
предметів у заправний отвір та
паливну систему.
Page 183 of 265
Керування автомобілем та експлуатація1819Попередження
У зв'язку з конструкцією системи
витоку скрапленого газу після
відпущення блокувального
важеля уникнути неможливо.
Уникайте вдихання газу.
9 Попередження
Із міркувань безпеки балон для
скрапленого газу можна
заповнювати лише на 80%.
Багатофункціональний клапан
бака для скрапленого газу
автоматично обмежує обсяг
пального, що заправляється. При
додаванні більшої кількості газу ми рекомендуємо не залишати
автомобіль на сонці до
випрацювання надмірного обсягу
газу.
Заправний адаптер
Оскільки заправні системи не
стандартизовані необхідні різні
адаптери, які можна придбати у
Дистриб'юторів Opel, а також у
Авторизованих сервісних
партнерів Opel.
Адаптер АСМЕ: Бельгія,
Німеччина, Ірландія, Люксембург,
Швейцарія
Багнетний адаптер: Нідерланди,
Норвегія, Іспанія, Великобританія
Адаптер EURO: Іспанія
Page 184 of 265

182Керування автомобілем та експлуатація
Адаптер DISH (Італія): Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Данія,
Естонія, Франція, Греція, Італія, Хорватія, Латвія, Литва,
Македонія, Австрія, Польща,
Португалія, Румунія, Швеція,
Швейцарія, Сербія, Словаччина,
Словенія, Чехія, Туреччина,
Україна, Угорщина
Кришка горловини паливного
бака Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака.
Витрати пального -
викиди CO 2
Витрата пального (комбінований
режим) для моделі Opel Adam
становить від 7,0 до 4,2 л/100 км.
Викиди CO 2 (комбіновані)
становлять від 139 до 99 г/км.
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, що
надається з вашим автомобілем чи
у інших національних
реєстраційних документах.
Загальна інформація Наведені офіційні дані про витрату
пального та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.
Показники витрат пального й
викидів CO 2 визначені відповідно
до Регламенту R (ЄС) № 715/2007
(остання застосовна версія) з
урахуванням маси транспортного
засобу в робочому стані згідно з
вимогами цього регламенту.Дані надаються тільки для
порівняння з різними
модифікаціями автомобілів і не сприймаються як гарантія
фактичного рівня витрати пального
конкретною моделлю автомобіля.
Додаткове обладнання може
призвести до незначного
збільшення витрати пального та
викидів СО 2, порівняно із
наведеними даними. Окрім цього, витрати пального залежать від
особистого стилю водіння, а також
від інтенсивності руху та дорожніх
умов.