2014 YAMAHA YZ85 transmission

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-29
7
4. Monter la rondelle et l’écrou d’axe,puis serrer l’écrou d’axe au couple
spécifié.
FAU25081
Roue arrière
FAU56741
Dépose de la roue arrière
AVERTISSEMENT
FWA10822
Pour éviter les acci dents corporels, ca-
ler soli dement le véhicule pour qu’il ne
puisse se renverser.1. Desserrer l’écrou d’axe.
2. Surélever la roue arrière en procédant comme expliqué à la page 7-28.
3. Desserrer complètement le contre-
écrou, puis desserrer la vis de réglage
de la tension de la chaîne de transmis-
sion de part et d’autre du bras oscil-
lant.
4. Déposer l’écrou d’axe et la rondelle. 5. Pousser la roue vers l’avant, puis sé-
parer la chaîne de transmission de la
couronne arrière.
N.B.Si l’on éprouve des difficultés à retirer
la chaîne de transmission, déposer
d’abord l’axe de roue, puis soulever la
roue suffisamment haut pour que la
chaîne saute de la couronne arrière.
 Il n’est pas nécessaire de démonter la
chaîne pour déposer et reposer la
roue arrière.
Couple de serrage :
Écrou d’axe :
70 Nm (7.0 m·kgf, 51 ft·lbf)
1. Écrou d’axe
2. Rondelle
3. Contre-écrou
4. Vis de réglage de la tension de la chaîne de
transmission
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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7
6. Extraire l’axe de roue tout en mainte-nant l’étrier de frein et en soulevant lé-
gèrement la roue.N.B.Il sera peut-être utile de recourir à un maillet
en caoutchouc pour extraire l’axe de roue.7. Déposer la roue. ATTENTION : Ne
pas actionner le frein après la dé-
pose de la roue et d u disque de
frein, car les plaquettes risquent de
se rapprocher à l’excès.
[FCA11073]
Mise en place de la roue arrière
1. Monter la chaîne de transmission sur la couronne arrière.
2. Mettre la roue et le support d’étrier de frein en place en insérant l’axe de roue
par le côté droit.
N.B.S’assurer que la fente du support
d’étrier de frein s’aligne parfaitement
sur la retenue du bras oscillant.
 Veiller à laisser un écart suffisant entre
les plaquettes de frein avant de mon-
ter la roue.3. Reposer la rondelle et l’écrou d’axe.
4. Reposer la roue arrière sur le sol,
monter la béquille latérale démon-
table, puis dresser la moto sur la bé-
quille.
5. Régler la tension de la chaîne de
transmission. (Voir page 7-22.)
6. Serrer les contre-écrous et l’écrou d’axe à leur couple de serrage spéci-
fique.
1. Axe de roue
1. Retenue
2. Fente
2 1
Couple
de serrage :
Contre-écrou :
14 Nm (1.4 m·kgf, 10 ft·lbf)
Écrou d’axe : 90 Nm (9.0 m·kgf, 65 ft·lbf)
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SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
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8
FAU37834
Remarque concernant les pièces
de couleur mateATTENTION
FCA15193
Certains mo dèles sont équipés d e
pièces à finition mate. Deman der conseil
à un concessionnaire Yamaha au sujet
d es pro duits d’entretien à utiliser avant
d e procé der au nettoyage du véhicule.
L’emploi de brosses, de pro duits
chimiques mor dants ou de détachants
griffera ou en dommagera la surface de
ces pièces. Il convient également de ne
pas en duire les pièces à finition mate de
cire.
FAU41359
SoinUn des attraits incontestés d’une moto ré-
side dans la mise à nu de son anatomie, ce
qui est toutefois source de vulnérabilité.
Rouille et corrosion peuvent apparaître,
même sur des pièces de très bonne qualité.
Si un tube d’échappement rouillé peut pas-
ser inaperçu sur une voiture, l’effet sur une
moto est plutôt disgracieux. Un entretien
adéquat régulier lui permettra non seule-
ment de conserver son allure et son rende-
ment et de prolonger sa durée de service,
mais est également indispensable afin de
conserver les droits de la garantie.
Avant le nettoyage 1. Une fois le moteur refroidi, recouvrir la
sortie du pot d’échappement à l’aide
d’un sachet en plastique.
2. S’assurer que tous les bouchons, ca-
puchons et couvercles, y compris le
capuchon de bougie ainsi que les
fiches rapides et connecteurs élec-
triques sont fermement et correcte-
ment en place.
3. Éliminer les taches tenaces, telles que
de l’huile carbonisée sur le carter mo-
teur, à l’aide d’un dégraissant et d’une
brosse en veillant à ne jamais en appli-
quer sur les joints, les pignons, la chaîne de transmission et les axes de
roue. Toujours rincer la crasse et le
dégraissant à l’eau.
Nettoyage
ATTENTION
FCA17692
 Éviter de nettoyer les roues, surtout
celles à rayons, avec des pro duits
nettoyants trop aci des. S’il s’avère
nécessaire d’utiliser ce type de pro-
d uit afin d ’éliminer des taches te-
naces, veiller à ne pas l’appliquer
plus longtemps que prescrit. Rincer
ensuite abon damment à l’eau, sé-
cher immé diatement, puis vapori-
ser un pro duit anticorrosion.
 Un nettoyage incorrect risque d’en-
d ommager les pièces en plastique
(caches et carénages, etc.) et les
pots d’échappement. Nettoyer les
pièces en plastique exclusivement
à l’eau claire et en se servant
d ’éponges ou chiffons doux. Si tou-
tefois on ne parvient pas à nettoyer
parfaitement les pièces en plas-
tique, on peut ajouter un peu de dé-
tergent doux à l’eau. Bien veiller à
rincer abon damment à l’eau afin
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SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
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8
d’éliminer toute trace de détergent,
car celui-ci abîmerait les pièces en
plastique.
 Éviter tout contact d e produits
chimiques mor dants sur les pièces
en plastique. Ne pas utiliser des
éponges ou chiffons imbibés d e
prod uits nettoyants abrasifs, d e
d issolvant ou d iluant, d’essence, de
d érouilleur, d’antirouille, d’antigel
ou d’électrolyte.
 Ne pas utiliser d es portiques de la-
vage à haute pression ou au jet de
vapeur. Cela provoquerait d es infil-
trations d’eau qui en dommage-
raient les pièces suivantes : joints
( d e roulements de roue, de roule-
ment de bras oscillant, d e fourche
et de freins), composants élec-
triques (fiches rapi des, connec-
teurs et contacteurs) et les mises à
l’air.
Après utilisation dans des conditions nor-malesNettoyer la crasse à l’eau chaude addition-
née de détergent doux et d’une éponge
douce et propre, puis rincer abondamment
à l’eau claire. Recourir à une brosse à dents
ou à un goupillon pour nettoyer les pièces
difficile d’accès. Pour faciliter l’élimination
des taches plus tenaces et des insectes, déposer un chiffon humide sur ceux-ci
quelques minutes avant de procéder au
nettoyage.
Après utilisation sous la pluie ou à proxi-
mité de la merLe sel marin étant extrêmement corrosif, il
convient d’effectuer les travaux suivants
après chaque randonnée sous la pluie ou à
proximité de la mer.
1. Nettoyer la moto à l’eau froide addi- tionnée de détergent doux en veillant
à ce que le moteur soit froid.
ATTENTION : Ne pas utiliser d’eau
chau de, car celle-ci augmenterait
l’action corrosive du sel.
[FCA10792]
2. Protéger le véhicule de la corrosion en
vaporisant un produit anticorrosion
sur toutes les surfaces métalliques, y
compris les surfaces chromées ou
nickelées.
Après le nettoyage 1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de chamois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de transmission et la lubrifier afin de pré-
venir la rouille. 3. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable, y
compris le système d’échappement, à
l’aide d’un produit d’entretien pour
chrome.
4. Une bonne mesure de prévention contre la corrosion consiste à vapori-
ser un produit anticorrosion sur toutes
les surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
5. Les taches qui subsistent peuvent
être nettoyées en pulvérisant de
l’huile.
6. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les sur- faces peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit parfaite- ment sèche avant de la remiser ou de
la couvrir.
AVERTISSEMENT
FWA11132
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contrôle.
 S’assurer qu’il n’y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus.
 Si nécessaire, nettoyer les disques
et les garnitures d e frein à l’aide
d ’un prod uit spécial pour disque de
frein ou d’acétone, et nettoyer les
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CARACTÉRISTIQUES
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9
Dimensions:Longueur hors tout:YZ85 1822 mm (71.7 in)
YZ85E 1822 mm (71.7 in)
YZ85LW 1900 mm (74.8 in)
YZ85LWE 1900 mm (74.8 in)
Largeur hors tout:
758 mm (29.8 in)
Hauteur hors tout: YZ85 1161 mm (45.7 in)
YZ85E 1161 mm (45.7 in)
YZ85LW 1205 mm (47.4 in)
YZ85LWE 1205 mm (47.4 in)
Hauteur de la selle: YZ85 864 mm (34.0 in)
YZ85E 864 mm (34.0 in)
YZ85LW 904 mm (35.6 in)
YZ85LWE 904 mm (35.6 in)
Empattement:
YZ85 1258 mm (49.5 in)
YZ85E 1258 mm (49.5 in)
YZ85LW 1286 mm (50.6 in)
YZ85LWE 1286 mm (50.6 in)
Garde au sol: YZ85 351 mm (13.82 in)
YZ85E 351 mm (13.82 in)
YZ85LW 393 mm (15.47 in)
YZ85LWE 393 mm (15.47 in)Poi ds:Poids à vide:
YZ85 71 kg (157 lb)
YZ85E 71 kg (157 lb)
YZ85LW 73 kg (161 lb)
YZ85LWE 73 kg (161 lb)
Moteur:Type de moteur:Refroidissement par liquide, 2 temps
Disposition du ou des cylindres:
Monocylindre
Cylindrée: 84 cm³
Alésage × course:
47.5 × 47.8 mm (1.87 × 1.88 in)
Taux de compression:
8.20 : 1
Système de démarrage: Kick
Système de graissage: MélangeHuile moteur:Type:YAMALUBE 2RHuile de boîte de vitesses:Type:
YAMALUBE 4 (10W-40) ou SAE 10W-40
Changement d’huile: 0.50 L (0.53 US qt, 0.44 Imp.qt)Refroi dissement:Capacité du radiateur (circuit compris):
0.54 L (0.57 US qt, 0.48 Imp.qt)Filtre à air:Élément du filtre à air:Élément de type humideCarburant:Carburant recommandé:Supercarburant sans plomb exclusivement
Capacité du réservoir: 5.0 L (1.32 US gal, 1.10 Imp.gal)
Carburateur:Modèle × quantité:
PWK28 x 1Bougie(s):Fabricant/modèle: NGK/BR10EG
Écartement des électrodes: 0.5–0.6 mm (0.020–0.024 in)Embrayage:Type d’embrayage:Humide, multidisqueTransmission:Taux de réduction primaire:
3.611 (65/18)
Transmission finale: Chaîne
Taux de réduction secondaire: YZ85 3.428 (48/14)
YZ85E 3.428 (48/14)
YZ85LW 3.714 (52/14)
YZ85LWE 3.714 (52/14)
Type de boîte de vitesses:
Prise constante, 6 rapports
Commande: Au pied gauche
Rapport de démultiplication:
1
re:2.454 (27/11)
2e: 1.882 (32/17)
3e: 1.529 (26/17)
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INDEXBBéquille latérale .................................... 4-12
Bougie, contrôle ..................................... 7-8
Bras oscillant, lubrification des pivots .................................................. 7-26CCâbles, contrôle et lubrification ............ 7-24
Calage de la moto................................. 7-28
Caractéristiques ...................................... 9-1
Carburant ................................................ 4-3
Carburateur, réglage ............................. 7-14
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ............................................ 7-23
Chaîne de transmission, tension .......... 7-22
Combiné ressort-amortisseur,
réglage................................................ 4-10
Consignes de sécurité ............................ 2-1
Contacteur au guidon ............................. 4-1
Coupe-circuit du moteur ........................ 4-1DDémarrage, moteur chaud ...................... 6-1
Démarrage, moteur froid ........................ 6-1
Dépannage, schémas de diagnostic .... 7-32
Direction, contrôle ................................ 7-27EEmbrayage, levier ................................... 4-1
Embrayage, réglage de la garde du levier ................................................... 7-18
Emplacement des éléments ................... 3-1
Entretiens et graissages périodiques, tableau .................................................. 7-2
Étiquette des codes du modèle ............ 10-1
Étiquettes de renseignements importants ............................................ 1-1
FFiltre à air, nettoyage de l’élément ....... 7-12
Fourche, contrôle ................................. 7-26
Fourche, purge ....................................... 4-9
Fourche, réglage .................................... 4-8
Frein, contrôle de la garde du levier ..... 7-19
Frein, levier ............................................. 4-2
Frein, pédale........................................... 4-2HHuile de boîte de vitesses ...................... 7-9KKick......................................................... 4-7LLeviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification ...................... 7-24
Liquide de frein, changement ............... 7-22
Liquide de frein, contrôle du niveau ..... 7-20
Liquide de refroidissement ................... 7-10NNuméros d’identification ...................... 10-1PPannes, diagnostic ............................... 7-31
Pédale de frein, contrôle et
lubrification......................................... 7-25
Pièces de couleur mate .......................... 8-1
Plaquettes de frein, contrôle ................ 7-20
Pneus ................................................... 7-16
Poignée des gaz, réglage de la garde .................................................. 7-15
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification......................................... 7-24RRégime de ralenti du moteur ................ 7-15
Remisage................................................ 8-3 Réservoir de carburant, bouchon ...........4-3
Réservoir de carburant, ventilation .........4-5
Robinet de carburant ..............................4-6
Rodage du moteur ..................................6-3
Roue arrière ..........................................7-29
Roue avant ............................................7-28
Roues ....................................................7-17
Roulements de roue, contrôle...............7-27
SSélecteur au pied ....................................4-1
Sélecteur, contrôle ................................7-19
Selle ........................................................4-7
Soin .........................................................8-1
Starter .....................................................4-6
Stationnement.........................................6-4
Suspension arrière, lubrification ...........7-25VVéhicule, numéro d’identification..........10-1
Vitesses, sélection ..................................6-2
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