2014 YAMAHA YFZ450R transmission

8-7
8
12*Pivots des triangles
de suspension su-
périeurs et infé-
rieurs • Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium.
√√√
13 Chaîne de transmis-
sion • Contrôler la tension de la chaîne et la régler si né-
cessaire.
• Contrôler l’alignement des roues arrière et corri- ger si nécessaire.
• Nettoyer et lubrifier. √√√√√
14 *Rouleau de chaîne
de transmission • Contrôler l’usure et remplacer si nécessaire.
√√√
15 *Visserie du châssis • S’assurer que toutes les vis et tous les écrous
sont correctement serrés. √√√√√
16 *Combinés ressort-
amortisseur • Contrôler le fonctionneme
nt et corriger si néces-
saire.
• S’assurer de l’absence de fuites d’huile et rem- placer si nécessaire. √√√
17 *Points pivots de
bras relais et de
bras de raccorde-
ment de suspension
arrière • Contrôler le fonctionneme
nt et corriger si néces-
saire. √√√√
18 *Arbre de direction • Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. √√√
N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUER INITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervalles mois136612
km (mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
(1600) 5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320U1TD6AF0.xml Page 7 Thursday, December 26, 2013 11:45 AM

8-37
8
6. Serrer le contre-écrou.
7. Faire glisser le cache en caoutchouc à sa
place.
N.B.Si la valeur spécifiée ne peut être obtenue en sui-
vant les explications ci-dessus ou si l’embrayage
ne fonctionne pas correctement, faire contrôler le
mécanisme intérieur de l’embrayage par un
concessionnaire Yamaha.
FBU26865Tension de la chaîne de transmissionContrôler et, si nécessaire, régler la tension de la
chaîne de transmission avant chaque départ.
Contrôle de la tension de la chaîne de trans-
mission1. Placer le VTT sur une surface de niveau.N.B.Toutes les roues doivent reposer à terre et aucun
poids ne doit peser sur le VTT lors du contrôle et
du réglage de la tension de la chaîne de transmis-
sion. 2. Pousser le VTT d’avant en arrière afin de trou- ver la section la plus tendue de la chaîne, puis
mesurer la tension de la chaîne comme illus-
tré.
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la garde du levier d’embrayage (câble d’embrayage)
3. Cache en caoutchouc
1
2
3
(b)
(a)
Tension de la chaîne de transmission : 25.0–35.0 mm (0.98–1.38 in)
U1TD6AF0.xml Page 37 Thursday, December 26, 2013 11:45 AM

8-38
83. Si la tension de la chaîne de transmission est
incorrecte, la régler comme suit.
Réglage de la tension de la chaîne de transmis-
sion 1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
2. Desserrer les vis de pincement d’axe de roue arrière.
3. Introduire une tige d’un diamètre de 8 mm (0.3 in) et d’une longueur de 10 cm (4 in) dans
un des orifices du tendeur de chaîne de trans-
mission.
N.B.Cette tige est disponible chez les concession-
naires Yamaha. 4. Mettre la boîte de vitesses au point mort.
5. Pour tendre la chaîne, repousser le VTT versl’arrière. Pour détendre la chaîne, repousser
le VTT vers l’avant. ATTENTION : Une
chaîne mal tendue impose des efforts ex-
cessifs au moteur et à d’autres pièces es-
sentielles, et risque de sauter ou de cas-
1. Tension de la chaîne de transmission
1
1. Vis de pincement d’axe de roue arrière
2. Tige
3. Tendeur de chaîne de transmission
4. Orifice
3
4
2 11
U1TD6AF0.xml Page 38 Thursday, December 26, 2013 11:45 AM

8-39
8
ser. Pour éviter ce problème, veiller à ce
que la tension de la chaîne de transmis-
sion soit toujours dans les limites spéci-
fiées.
[FCB00543]
6. Extraire la tige, puis serrer les vis de pince-
ment de l’essieu arrière au couple spécifié en
procédant dans l’ordre indiqué.
FBU24883Lubrification de la chaîne de transmis-
sionIl faut nettoyer et lubrifier la chaîne de transmis-
sion aux fréquences spécifiées dans le tableau
des entretiens et graissages périodiques, sinon
elle s’usera rapidement, surtout lors de la
conduite dans les régions humides ou poussié-
reuses. Entretenir la chaîne de transmission
comme suit.ATTENTIONFCB00562Il faut lubrifier la chaîne de transmission après
avoir lavé le VTT ou après avoir roulé sous la
pluie ou dans des régions humides. 1. Laver la chaîne à l’aide de pétrole et d’unepetite brosse à poils doux. ATTENTION : Ne
pas nettoyer la chaîne de transmission à la
vapeur, au jet à forte pression ou à l’aide
de dissolvants inadéquats, sous peine
d’endommager ses joints toriques.
[FCB00572]
Couple de serrage : Vis de pincement d’essieu arrière :21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
3 1 2
4
U1TD6AF0.xml Page 39 Thursday, December 26, 2013 11:45 AM

8-40
82. Essuyer soigneusement la chaîne.
3. Lubrifier abondamment la chaîne avec un lu-
brifiant spécial pour chaîne à joints toriques.
ATTENTION : Ne pas utiliser de l’huile mo-
teur ni tout autre lubrifiant, car ceux-ci
pourraient contenir des additifs qui pour-
raient endommager les joints toriques de
la chaîne de transmission.
[FCB00582]
FBU24905
Contrôle et lubrification des câblesIl faut contrôler le fonctionnement et l’état de tous
les câbles de commande avant chaque départ. Il
faut en outre lubrifier les câbles et leurs extrémités quand nécessaire. Si un câble est endommagé ou
si son fonctionnement est dur, le faire contrôler et
remplacer, si nécessaire, par un concessionnaire
Yamaha.
AVERTISSEMENT
FWB02582 Contrôler régulièrement les câbles et les
remplacer s’ils sont endommagés. Les
câbles pourraient rouiller suite à l’endomma-
gement des gaines et les torons de câble
pourraient aussi se briser ou se plier, empê-
chant le bon fonctionnement des com-
mandes, ce qui pourrait provoquer un acci-
dent ou des blessures.
 Par temps froid, s’assurer du bon fonction-
nement des câbles de commande avant
chaque démarrage. Des câbles de com-
mande gelés ou dont le fonctionnement est
dur risquent d’entraîner une perte de
contrôle du véhicule, ce qui pourrait causer
un accident ou une collision.
1. Joints toriques
1
1
Lubrifiant recommandé :
Lubrifiant Yamaha pour câbles ou autre lu-
brifiant pour câbles applicable
U1TD6AF0.xml Page 40 Thursday, December 26, 2013 11:45 AM

10-2
10
Type:SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 ou
20W-50
Classification d’huile moteur recommandée: API Service de type SG et au-delà/JASO MA
Quantité d’huile moteur: Sans remplacement de l’élément du filtre à huile:1.40 L (1.48 US qt, 1.23 Imp.qt)
Avec remplacement de l’élément du filtre à huile: 1.45 L (1.53 US qt, 1.28 Imp.qt)Système de refroidissement:Capacité du vase d’expansion (jusqu’au repère de niveau
maximum):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit compris): 1.25 L (1.32 US qt, 1.10 Imp.qt)
Filtre à air:Élément du filtre à air:Élément de type humideCarburant:Carburant recommandé:Supercarburant sans plomb exclusivement
Capacité du réservoir: 10.0 L (2.64 US gal, 2.20 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
3.4 L (0.90 US gal, 0.75 Imp.gal)Injection de carburant:Boîtier d’injection:Repère d’identification:1TD1 00Bougie(s):Fabricant/modèle:
NGK/CR8E
Écartement des électrodes: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Embrayage:Type d’embrayage:
Humide, multidisqueTransmission:Système de réduction primaire:Engrenage
Rapport de réduction primaire:
61/23 (2.652)
Système de réduction secondaire: Entraînement par chaîne
Rapport de réduction secondaire: 38/14 (2.714)
0 10 30 50 70 90 110 130 F
–20 –10 0 10 20 30 40 50 CSAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40SAE 20W-50
U1TD6AF0.xml Page 2 Thursday, December 26, 2013 11:45 AM

12-1
12
INDEX
AAccessoires et chargement ........................................... 6-6
Amortisseur arrière, réglage ........................................ 4-17
Amortisseurs avant, réglage ........................................ 4-12
Arbre de direction, lubrification ................................... 8-44BBatterie ........................................................................ 8-44
Bougie, contrôle .......................................................... 8-13
Bras oscillant, lubrification des pivots ......................... 8-42CCâbles, contrôle et lubrification ................................... 8-40
Caches et carénage, dépose et repose ....................... 8-10
Caractéristiques ........................................................... 10-1
Carburant ................................................................4-9, 5-4
Carburant, témoin du niveau ......................................... 4-3
Chaîne de transmission ................................................. 5-5
Chaîne de transmission, lubrification ........................... 8-39
Commodos .................................................................... 4-4
Conduite du VTT ............................................................ 7-1
Contacteur à clé ............................................................ 4-1
Contacteurs de feu stop .............................................. 8-35
Coupe-circuit du moteur ............................................... 4-4DDémarreur ...................................................................... 4-4EÉclairage, commutateur général .................................... 4-4
Embrayage, levier .......................................................... 4-6
Embrayage, réglage de la garde du levier ................... 8-36
Emplacement des éléments .......................................... 3-1Emplacement des étiquettes ......................................... 1-1
Entretien du système antipollution, tableau .................. 8-3
Entretiens et graissages, tableau .................................. 8-5
Étiquette des codes du modèle ................................... 11-1
FFeu arrière/stop ........................................................... 8-51
Filtre à air, nettoyage de l’élément .............................. 8-22
Frein avant, contrôle de la garde du levier .................. 8-32
Frein, contrôle de la hauteur de la pédale ................... 8-33
Frein de stationnement, levier ....................................... 4-7
Frein de stationnement, réglage de la garde ............... 8-33
Frein, levier .................................................................... 4-6
Frein, pédale .................................................................. 4-7
Freins ........................................................................... 8-29
Freins avant et arrière .................................................... 5-4
Freins avant et arrière, contrôle des plaquettes .......... 8-29
Freins, changement du liquide .................................... 8-32
Freins, contrôle du niveau du liquide ........................... 8-30
Fusible, remplacement ................................................ 8-47GGuidon, position .......................................................... 4-25HHuile moteur .................................................................. 5-4
Huile moteur et élément du filtre à huile ...................... 8-15IInstruments, éclairage et commandes .......................... 5-8LLevier des gaz ......................................................... 4-5, 5-5
Levier des gaz, réglage de la garde ............................. 8-28
U1TD6AF0.xml Page 1 Thursday, December 26, 2013 11:45 AM

12-2
12
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification ................................................................ 8-41
Limiteur de vitesse ......................................................... 4-5
Liquide de refroidissement .................................. 5-4, 8-20MManuel du propriétaire et trousse de réparation ...........8-2
Moteur, mise en marche ................................................ 6-1NNettoyage ....................................................................... 9-1
Numéros d’identification .............................................. 11-1PPannes, diagnostic ....................................................... 8-52
Pannes, schémas de diagnostic .................................. 8-53
Pare-étincelles, nettoyage ........................................... 8-26
Passage des vitesses .....................................................6-2
Pédale de frein, contrôle et lubrification ...................... 8-41
Phare, remplacement d’une ampoule .......................... 8-48
Phares, réglage du faisceau ......................................... 8-50
Pneus ............................................................................. 5-5RRemisage ....................................................................... 9-2
Réservoir de carburant, bouchon .................................. 4-9
Rodage du moteur ......................................................... 6-4
Roues, dépose ............................................................. 8-51
Roues, repose .............................................................. 8-51
Roulements de moyeu de roue, contrôle ..................... 8-42SSécurité ..........................................................................2-1
Sélecteur de vitesses .....................................................4-8
Sélecteur de vitesses, contrôle .................................... 8-41
Selle ............................................................................. 4-11 Soupapes, jeu .............................................................. 8-29
Stationnement ................................................................ 6-5
Stationnement en pente ................................................. 6-5
TTémoin d’alerte du liquide de refroidissement .............. 4-2
Témoin de panne du moteur .......................................... 4-3
Témoin du point mort .................................................... 4-2
Témoin et témoins d’alerte ............................................ 4-2
Tension de la chaîne de transmission .......................... 8-37
Triangles de suspension, lubrification des pivots ........ 8-43VVéhicule, numéro d’identification ................................. 11-1
Visserie du châssis ........................................................ 5-8
U1TD6AF0.xml Page 2 Thursday, December 26, 2013 11:45 AM