Tabliczka informacyjna (znamionowa)
óTyp A
Dopuszczalna masa ca∏ko-
wita samochodu
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
óTyp B
Dopuszczalna masa ca∏ko-
wita samochodu
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
Dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu
óWersje odpowiadajàce kategorii pojazdu M1*
Suma masy w∏asnej samochodu, masy kierowcy, pasa˝erów i baga˝u,
masy haka holowniczego oraz nacisku na hak nie mo˝e przekraczaç
o wi´cej ni˝ 100 kg dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu. Prze-
kroczenie tej war toÊci jest niebezpieczne.
óWersje odpowiadajàce kategorii pojazdu N1*
Suma masy w∏asnej samochodu, masy kierowcy, pasa˝erów i baga˝u,
masy haka holowniczego oraz nacisku na hak nie mo˝e przekra-
czaç dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu. Przekroczenie tej
war toÊci jest niebezpieczne.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy175
4
Jazda
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:51 PM Page 175 (Black plate)
434 mm
434 mm
655 mm
602 mm
468 mm
313 mm
397 mm
26,2 mm
*: Dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu i standardowy rozmiar opon
Aby rozpoznaç kategori´ pojazdu, nale˝y zwróciç si´ o pomoc do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy177
4
Jazda
Wymiary monta˝owe* haka holowniczego/wspornika oraz kuli zaczepu
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:51 PM Page 177 (Black plate)
Samochód z przyczepà prowadzi si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez
przyczepy. Holujàc przyczep´, aby uniknàç wypadku, Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pami´taç o nast´pujàcych zasadach:
Sprawdzanie po∏àczeƒ elektrycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y sprawdziç wszystkie po∏àczenia
pojazdu z przyczepà oraz dzia∏anie Êwiate∏. Po przejechaniu krótkiego
dystansu nale˝y to powtórzyç.
Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊciwego holowania dobrze jest
przeçwiczyç w bezpiecznym miejscu manewry skr´cania, zatrzy-
mywania si´ i cofania, a˝ do nabrania wprawy w ich wykonywaniu.
Przy cofaniu samochodu z przyczepà kierownic´ nale˝y obracaç
w kierunku przeciwnym do zamierzonego skr´tu przyczepy. Nale˝y
jà obracaç powoli, aby zminimalizowaç mo˝liwoÊç nieprawid∏owe-
go manewru. Dobrze jest zapewniç sobie pomoc drugiej osoby,
ograniczajàc w ten sposób ryzyko kolizji.
Zwi´kszony odst´p od poprzedzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´dkoÊci
jazdy zwi´kszyç odst´p od poprzedzajàcego pojazdu przynajmniej
o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu z przyczepà. Unikaç gwa∏townego
hamowania, które mo˝e spowodowaç poÊlizg i utrat´ panowania nad
pojazdem. Szczególnie dotyczy to mokrej lub Êliskiej nawierzchni.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy179
4
Jazda
Je˝eli wzmocnienie tylnego zderzaka wykonane jest ze stopu aluminium
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i aluminiowych nast´puje reakcja chemiczna
(korozja elektrochemiczna), doprowadzajàc do os∏abienia wytrzyma∏oÊci
stykajàcych si´ cz´Êci oraz ich uszkodzenia. Podczas montowania stalowe-
go haka holowniczego nale˝y powierzchnie styku wsporników pokryç farbà
antykorozyjnà.
Wskazówki
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:51 PM Page 179 (Black plate)
Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ skrzyni biegów.
W takiej sytuacji nale˝y przed przystàpieniem do holowania tego sa-
mochodu skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Mimo ˝e silnik jest uruchomiony, samochód nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego sa-
mochodu w pozycji podwieszonej.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych397
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub wykwalifikowanej pomocy drogowej. Samochód powinien
byç holowany z uniesionà osià jezdnà lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Podczas holowania tego samochodu z przednià osià na platformie
tylne ko∏a i osie muszà byç sprawne. (
S. 398, 401)
Je˝eli elementy te sà uszkodzone, nale˝y u˝yç wózka holowniczego
lub umieÊciç samochód na platformie.
Sytuacje, które nale˝y skonsultowaç z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 397 (Black plate)
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na odcinku nie d∏u˝szym ni˝ 80 km i przy niewielkiej pr´dkoÊci.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
Wyjàç zaczep holowniczy. (
S. 419)
Obracajàc, wyjàç zaÊlepk´
otworu w zderzaku.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych399
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 399 (Black plate)
Mocno dokr´ciç zaczep przy
u˝yciu klucza do nakr´tek mo-
cujàcych ko∏a* lub twardego
metalowego pr´ta.
*: Je˝eli samochód nie jest wyposa-
˝ony w klucz do nakr´tek mocujà-
cych ko∏a, mo˝na go nabyç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który
b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który
b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç
stan IGNITION ON.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N
i zwolniç hamulec postojowy.
Gdy dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona:
S. 450
Podczas holowania
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym oraz kie-
rowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie utrudnione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Wersje z kluczem do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocu-
jàcych ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 419, 434)
Wersje bez klucza do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocu-
jàcych ko∏a mo˝na nabyç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
7
6
5
4
4008-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 400 (Black plate)
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych401
8
Sytuacje awaryjne
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystkimi
ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotyka-
jàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych z nim podzespo∏ów.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holownicze-
go nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏townych
manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep i link´ holowniczà.
Linka holownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mo˝e uderzyç osoby znajdujàce
si´ w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznika zap∏onu nie wolno
prze∏àczaç w pozycj´ „LOCK”.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu nie wolno
wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 401 (Black plate)
*1: Samochód nieobcià˝ony
*
2: Wersje z pakietem dla trudnych warunków u˝ytkowania (wersje bez zwi´kszo-
nego przeÊwitu)
*
3: Wersje z pakietem dla trudnych warunków u˝ytkowania (wersje ze zwi´kszo-
nym przeÊwitem)
*
4: Wersje wyposa˝one w opony 175/65R14, 175/70R14 lub 175/65R15
*
5: Wersje wyposa˝one w opony 185/60R15
*
6: Wersje wyposa˝one w opony 195/50R16
*
7: Wersje odpowiadajàce kategorii pojazdu N1
9-1. Dane techniczne469
9
Informacje techniczne
Dopuszczalna
masa holowanej
przyczepyz hamulcem
bez hamulca
óSilnik 1KR-FE
730 kg
óSilnik 1NR-FE
880 kg
óSilnik 1ND-TV
780 kg
550 kg
19 kg Dopuszczalna masa dla haka
holowniczego/wspornika*
7
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 469 (Black plate)