2014 TOYOTA YARIS HATCHBACK ignition

2976-1. Uso dell’impianto di condizionamento aria e dello sbrinatore
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Caratteristiche dell’abitacolo
Riscaldatori sedili
Accende il riscaldatore sedile
anteriore sinistro
Accende il riscaldatore sedile
anteriore destro
La spia si accende.
I riscaldatori dei sedili possono essere utilizzati quando
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
La chiave nel blocchetto di accensione si trova in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
Quando non in uso
Spegnere il riscaldatore sedile.
: Se presente
Istruzioni di funzionamento
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3106-4. Altre caratteristiche dell’abitacolo
Le luci di cortesia alette parasole possono essere utilizzate quando
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
La chiave nel blocchetto di accensione si trova in posizione “ACC” o “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità ACCESSORY oppure IGNITION ON.
Il posacenere può essere montato in
un portabicchiere. (P. 303)
NOTA
Per evitare lo scaricamento della batteria (veicoli con luci di cortesia alette
parasole)
Non lasciare le luci di cortesia alette parasole accese per lunghi periodi a motore
spento.
Posacenere asportabile (se presente)
AV V I S O
Quando non in uso
Tenere chiuso il posacenere. In caso di improvvisa frenata o brusca sterzata,
potrebbe verificarsi un incidente se un occupante viene colpito dal posacenere
aperto o dalle ceneri scagliate nell’abitacolo.
Per prevenire un incendio
Prima di porli nel posacenere, spegnere completamente i fiammiferi e le sigarette e
quindi accertarsi che il posacenere sia ben chiuso.
Non mettere carta o altri oggetti infiammabili nel posacenere.

3116-4. Altre caratteristiche dell’abitacolo
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Caratteristiche dell’abitacolo
Premere l’accendisigari.
Quando è pronto, l’accendisigari
fuoriesce.
L’accendisigari può essere utilizzato quando
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
La chiave nel blocchetto di accensione si trova in posizione “ACC” o “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità ACCESSORY oppure IGNITION ON.
Accendisigari (se presente)
AV V I S O
Per evitare ustioni o incendi
Non toccare le parti metalliche dell’accendisigari.
Non tenere l’accendisigari acceso. Potrebbe surriscaldarsi e provocare un
incendio.
Non inserire nella presa dell’accendisigari altri oggetti a parte l’accendisigari
stesso. In caso contrario, si potrebbe deformare la presa e quindi l’accendisigari
tenderebbe a fuoriuscire dalla sua sede o potrebbe risultare difficile da estrarre.

3126-4. Altre caratteristiche dell’abitacolo
Da utilizzare come alimentazione elettrica per dispositivi elettronici che
impiegano meno di 12 volt CC/10 A (consumo di 120 W).
Aprire lo sportello.
Le prese di alimentazione possono essere utilizzate quando
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
La chiave nel blocchetto di accensione si trova in posizione “ACC” o “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità ACCESSORY oppure IGNITION ON.
Presa di alimentazione (se presente)
NOTA
Per evitare il danneggiamento della presa di alimentazione
Quando la presa di alimentazione non viene utilizzata, chiudere lo sportello.
Corpi estranei o liquidi che penetrano nella presa di alimentazione possono causare
un cortocircuito.
Per evitare lo scaricamento della batteria
A motore spento, non utilizzare la presa di alimentazione più del necessario.

3267-3. Manutenzione “fai da te”
AV V I S O
Il vano motore contiene molti meccanismi e fluidi che potrebbero muoversi in modo
repentino, riscaldarsi o eccitarsi elettricamente. Al fine di evitare lesioni gravi o mortali,
osservare le seguenti precauzioni.
Quando si lavora sul vano motore
Tenere mani, vestiario ed attrezzi lontano dal ventilatore in funzione e dalla cinghia
di trasmissione del motore.
Prestare attenzione a non toccare il motore, il radiatore, il collettore di scarico, ecc.
subito dopo la guida in quanto potrebbero essere caldi. Anche l’olio ed altri fluidi
potrebbero essere molto caldi.
Non lasciare all’interno del vano motore oggetti facilmente infiammabili, come carta
e stracci.
Non fumare, provocare scintille o esporre una fiamma aperta al carburante o alla
batteria. Le esalazioni di carburante e batteria sono infiammabili.
Usare la massima cautela mentre si lavora sulla batteria. Essa contiene acido
solforico tossico e corrosivo.
Fare attenzione in quanto il fluido dei freni può provocare lesioni alle mani o agli
occhi e danneggiare le superfici verniciate. Se il liquido entra a contatto con le mani
o gli occhi, sciacquare immediatamente la zona interessata con acqua pulita.
Se la situazione non dovesse migliorare, recarsi da un medico.
Quando si lavora vicino alla ventola di raffreddamento elettrica o alla griglia del
radiatore
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Verificare che la chiave si trovi in posizione “LOCK” nel blocchetto di accensione.
Con la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “ON”, la ventola di
raffreddamento elettrica potrebbe automaticamente iniziare a girare quando è attivo
il condizionamento aria e/o la temperatura del refrigerante è elevata. (P. 341)
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Controllare che la chiave nel blocchetto di accensione sia in posizione di
spegnimento.
Con l’interruttore motore in modalità IGNITION ON, la ventola di raffreddamento
elettrica potrebbe iniziare a girare automaticamente se il condizionamento aria è
attivo e/o la temperatura del refrigerante è elevata. (P. 341)
Occhiali protettivi
Indossare occhiali protettivi per evitare che il materiale volante o in caduta, liquido
vaporizzato, ecc. penetrino negli occhi.

3387-3. Manutenzione “fai da te”
Consumo di olio motore
Durante la guida verrà consumata una certa quantità di olio motore. Nelle seguenti
situazioni, il consumo di olio potrebbe aumentare e, tra un intervallo di manutenzione e
l’altro, potrebbe essere necessario rabboccare l’olio motore.
Quando il motore è nuovo, ad esempio subito dopo l’acquisto del veicolo o dopo la
sostituzione del motore
Se viene utilizzato olio di bassa qualità o con una viscosità non adatta
Durante la guida ad alte velocità, con un carico pesante durante il traino (eccetto per
Sud Africa), o se si accelera e decelera frequentemente
Quando si lascia girare il motore al minimo o se si guida frequentemente nel traffico
intenso
Dopo il cambio dell’olio motore (solo motore diesel)
Azzerare i dati di manutenzione dell’olio motore. Eseguire le seguenti procedure:
Passare al display al contachilometri parziale “A” quando il motore è in funzione.
(P. 9 1 )
Portare la chiave nel blocchetto di accensione nella posizione “LOCK” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) oppure spento (veicoli con sistema di
entrata e avviamento intelligente).
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Premendo il pulsante cambio visualizzazione (P. 91), portare la chiave nel
blocchetto di accensione in posizione “ON” (non avviare il motore, onde evitare
l’annullamento della modalità di azzeramento). Continuare a premere e tenere
premuto il pulsante, fino a quando il contachilometri parziale non segna “000000”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Premendo il pulsante cambio visualizzazione (P. 91), portare la chiave nel
blocchetto di accensione in posizione IGNITION ON (non avviare il motore, onde
evitare l’annullamento della modalità di azzeramento). Continuare a premere e
tenere premuto il pulsante, fino a quando il contachilometri parziale non segna
“000000”.
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3497-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
Come inizializzare il sistema di avvertimento pressione pneumatici
(veicoli con sistema di avvertimento pressione pneumatici)
Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e posizionare l’interruttore
motore nella posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente) oppure spegnerlo con sistema di entrata e
avviamento intelligente).
L’inizializzazione non può essere effettuata mentre il veicolo è in movimento.
Regolare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici portandola al livello
specificato con pneumatici freddi. (P. 483)
Assicurarsi di regolare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici portandola al
livello indicato con pneumatici freddi. Il sistema di controllo pressione pneumatici
funzionerà sulla base di questo livello di pressione.
Posizionare l’interruttore motore nella posizione “ON” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION
ON (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
Premere e tenere premuto
l’interruttore di reset del
controllo pressione pneumatici
fino a quando la relativa spia
lampeggia lentamente per 3
volte.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Attendere
alcuni minuti con la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“ON” e poi ruotare la chiave in posizione “ACC” o “LOCK”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Attendere
alcuni minuti con l’interruttore motore nella modalità IGNITION ON e poi
spegnere l’interruttore motore.
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4008-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Serrare l’occhiello di traino
utilizzando una chiave per i dadi
delle ruote
* o una barra di metallo
duro.
*: Se non è presente la chiave per dadi
ruote, è possibile acquistarla
contattando un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e
attrezzato.
Attaccare saldamente un cavo o una catena all’occhiello di traino.
Prestare attenzione a non danneggiare la carrozzeria del veicolo.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo
del veicolo da trainare e avviare il motore.
Se il motore non si avvia, portare l’interruttore motore in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo del
veicolo da trainare e avviare il motore.
Se il motore non si avvia, portare l’interruttore motore in posizione IGNITION ON.
Portare la leva del cambio in posizione N e disinserire il freno di
stazionamento.
Se non è possibile spostare la leva del cambio: P. 450
Durante il traino
A motore spento non funziona il servomeccanismo di freni e sterzo, pertanto sterzate
e frenate saranno più difficoltose.
Chiave per dadi ruote
Veicoli dotati di chiave per i dadi ruota: La chiave per i dadi ruota è installata nel vano
bagagli. (P. 419, 434)
Veicoli non dotati di chiave per i dadi ruota: È possibile acquistare la chiave per dadi
ruote contattando un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
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