2014 TOYOTA YARIS HATCHBACK stop start

1614-1. Antes de conduzir
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Condução
XVeículos com caixa de velocidades Multidrive
Com a alavanca seletora na posição D, pressione o pedal do tra-
vão.
Veículos com sistema Stop & Start: Se o sistema Stop & Start estiver ati-
vado, se pressionar o pedal do travão desliga o motor. (→P. 228)
Se necessário, aplique o travão de estacionamento.
Se pretender que o veículo fique parado durante um longo período de
tempo, coloque a alavanca seletora na posição P. (→P. 191)
XVeículos com caixa de velocidades manual
Enquanto pressiona o pedal da embraiagem, pressione o pedal do
travão.
Se necessário, aplique o travão de estacionamento.
Se pretender que o veículo fique parado durante um longo período de
tempo, coloque a alavanca seletora em N. (→P. 196)
Veículos com sistema Stop & Start: Se o sistema Stop & Start estiver ati-
vado, se pressionar o pedal da embraiagem desliga o motor. (→P. 228)
XVeículos com caixa de velocidades Multidrive
Com a alavanca seletora na posição D, pressione o pedal do tra-
vão.
Aplique o travão de estacionamento. (→P. 201)
Coloque a alavanca seletora na posição P. (→P. 191)
Se estacionar numa subida calce as rodas, se necessário.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Coloque o interruptor do motor na posição "LOCK" para parar
o motor.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Pressione o interruptor do motor para parar o motor.
Tranque a porta, com a certeza de ter a chave na sua posse.
Paragem
Estacionar o veículo
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2284-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Sistema "Stop & Start"∗
XVeículos com caixa de velocidades Multidrive
Enquanto conduz com a caixa de velocidades em D ou M, pres-
sione totalmente o pedal do travão e pare o veículo.
O motor para e o indicador do
sistema "Stop & Start" acende.
Quando a alavanca de velocidades
estiver em N ou P o motor continua
desligado sem pressionar o pedal
do travão.
XVeículos com caixa de velocidades manual
Com o pedal da embraiagem totalmente pressionado, pare o
veículo.
De seguida, coloque a alavanca seletora da caixa de velocidades
em N.
Liberte o pedal da embraiagem.
O motor pára e o indicador do
sistema "Stop & Start" acende.
∗: Se equipado
O sistema "Stop & Start" para e volta a iniciar o funcionamento
do motor de acordo com o funcionamento do pedal do travão e
da alavanca seletora de velocidades (caixa de velocidades Multi-
drive) ou do pedal da embraiagem (caixa de velocidades
manual), para parar e iniciar o veículo.
Para parar o motor
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2294-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
XVeículos com caixa de velocidades Multidrive
Liberte o pedal do travão. Quando a alavanca seletora de velocida-
des estiver em N ou P, pressione o pedal do travão e coloque a ala-
vanca de velocidades em D ou M.
O motor volta a entrar em funcionamento. O indicador do sistema "Stop &
Start" apaga-se.
XVeículos com caixa de velocidades manual
Certifique-se que a alavanca seletora da caixa de velocidades está
em N e pressione o pedal da embraiagem.
O motor volta a entrar em funcionamento. O indicador do sistema "Stop &
Start" apaga-se. (Neste caso, ao libertar o pedal da embraiagem não pro-
voca uma nova paragem do motor.)
Para desativar o sistema "Stop &
Start", pressione o interruptor de
desativação do sistema "Stop &
Start".
O indicador de cancelamento do
sistema "Stop & Start" acende.
O motor não será desligado a
cada paragem quando o pedal do
travão (veículos com caixa de
velocidades Multidrive) ou o pedal
da embraiagem (veículos com
caixa de velocidades manual) é
pressionado para parar o motor
(→P. 228).
Para reativar o sistema "Stop &
Start" pressione novamente o inter-
ruptor.
Reiniciar o funcionamento do motor
Desativar o sistema "Stop & Start"

2304-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Se o interruptor para cancelamento do sistema "Stop & Start"
for pressionado enquanto o veículo está parado
●Quando o motor é parado pelo sistema "Stop & Start", ao pressi-
onar o interruptor de cancelamento do sistema "Stop & Start" rei-
nicia o motor.
Da próxima vez que o veículo for parado (depois do sistema
"Stop & Start" ter sido desligado), o motor não será parado.
●Com o sistema "Stop & Start" desativado se pressionar o inter-
ruptor de cancelamento reativa o sistema mas não faz parar o
motor.
Da próxima vez que o veículo for parado (depois do sistema
"Stop & Start" ter sido ligado), o motor será parado.
■Condições de funcionamento
●O sistema "Stop & Start" está operacional quando todas as condições
abaixo indicadas se verificam:
• O motor está devidamente aquecido.
• A bateria tem carga suficiente.
• A porta do condutor está fechada.
• O cinto de segurança do condutor está colocado.
• O capot está fechado
• O pedal do acelerador não está a ser pressionado.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O pedal do travão está fir-
memente aplicado.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocida-
des não está em R.
• Veículos com caixa de velocidades manual: O pedal da embraiagem não
está a ser pressionado.
• Veículos com caixa de velocidades manual: A alavanca das velocidades
está em N.
●Nas circunstâncias seguintes o motor pode não ser parado pelo sistema
"Stop & Start". Isto não significa que haja uma avaria no sistema "Stop &
Sta rt".
• A temperatura do líquido de refrigeração do motor ou do fluido da caixa
de velocidades está demasiado baixa ou demasiado elevada.
• A temperatura exterior está extremamente baixa.
• O sistema de ar condicionado é utilizado quando a temperatura exterior
é elevada ou baixa.
• O sistema de ar condicionado é utilizado quando a temperatura no inte-
rior do veículo é extremamente elevada como após o estacionamento do
veículo ao Sol.
• Veículos com sistema de ar condicionado automático: O desembaciador
do para-brisas está a ser utilizado.
• A bateria não está suficientemente carregada ou está a ser submetida a
uma recarga periódica.

2314-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
• Devido ao trânsito ou a outras circunstâncias, o veículo para repetida-
mente, resultando num período de tempo excessivamente elevado em
que o motor é parado pelo sistema "Stop & Start".
• O cinto de segurança do condutor não está colocado.
• A porta do condutor está aberta.
• O capot está aberto.
• O veículo é parado numa encosta íngreme.
• O vácuo no servofreio é baixo.
• Está a ser usada uma grande quantidade de eletricidade.
• Em altitudes elevadas.
Quando as situações acima são superadas, o sistema "Stop & Start" irá des-
ligar e reiniciar o motor a partir da próxima vez que o veículo for parado.
●Nas seguintes situações o motor pode arrancar mesmo que o pedal do tra-
vão não seja libertado (veículos com caixa de velocidades Multidrive) ou
sem que o pedal da embraiagem seja pressionado (veículos com caixa de
velocidades manual).
• O pedal do travão é bombeado ou pressionado com muita força.
• O sistema de ar condicionado está a ser usado ou está ligado.
• Veículos com sistema de ar condicionado automático: O desembaciador
do para-brisas está ligado.
• A bateria não tem carga suficiente.
• O veículo começa a deslizar num declive.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O capot está aberto com a
alavanca de velocidades em N ou P.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocida-
des está noutra posição que não a N ou P.
• O pedal do acelerador está pressionado.
• Está a ser usada uma grande quantidade de eletricidade.
• A porta do condutor está aberta.
• O cinto de segurança do condutor não está colocado.
●Nas seguintes situações pode demorar mais tempo do que o normal a ati-
var o sistema "Stop & Start".
• A bateria está descarregada.
• Após os terminais da bateria terem sido desligados e voltados a ligar
após substituição da bateria, etc.
• A temperatura do líquido de refrigeração do motor é baixa.
■Reativação automática do sistema "Stop & Start"
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Mesmo que o sistema "Stop & Start" tenha sido desativado, através do inter-
ruptor de desativação, este será automaticamente ativado assim que o inter-
ruptor do motor for colocado na posição "LOCK" e, de seguida, na posição
"START".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Mesmo que o sistema "Stop & Start" tenha sido desativado, através do inter-
ruptor de desativação, este será automaticamente ativado assim que o inter-
ruptor do motor for desligado e o motor seja colocado em funcionamento.

2324-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Característica de proteção do sistema "Stop & Start"
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando o sistema áudio está a emitir um som excessivamente alto, este sis-
tema pode ser automaticamente interrompido de forma a manter energia
para o funcionamento do sistema "Stop & Start".
Se isto ocorrer, ao colocar o interruptor do motor na posição "LOCK" e, de
seguida, em "ACC" ou "ON", volta a acionar o sistema áudio.
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando o sistema áudio está a emitir um som excessivamente alto, este sis-
tema pode ser automaticamente interrompido de forma a manter energia
para o funcionamento do sistema "Stop & Start".
Se isto ocorrer, ao desligar o interruptor do motor e, de seguida, o colocar no
modo "ACCESSORY" ou IGNITION ON, volta a acionar o sistema áudio.
■Capot
Se o capot for aberto enquanto o motor está parado pelo sistema "Stop &
Start", o motor não poderá ser reiniciado pelo sistema "Stop & Start" ou pela
função automática de arranque do motor. Volte a colocar o motor em funcio-
namento com o interruptor do motor. (→P. 182, 185)
Veículos com caixa de velocidades Multidrive: Se o capot for aberto
enquanto o motor está parado pelo sistema "Stop & Start" e a alavanca de
velocidades está em N ou P, o motor novamente colocado em funciona-
mento.
■Quando utilizar o sistema "Stop & Start"
Utilize o sistema "Stop & Start" quando parar temporariamente o veículo nos
sinais vermelhos, cruzamentos, etc.. Quando parar o veículo durante um
período de tempo longo, desligue o motor completamente.
■Sinal sonoro de aviso do sistema "Stop & Start"
Se o motor parar por ação do sistema "Stop & Start" e ocorrer uma das
seguintes situações, soará um sinal sonoro de aviso e o indicador do sistema
"Stop & Start" piscará (veículos com caixa de velocidades Multidrive), ou
soará um sinal sonoro de aviso (veículos com caixa de velocidades manual).
Isto indica que o motor foi parado apenas pelo sistema "Stop & Start" e que
não foi desligado completamente.
XVeículos com caixa de velocidades Multidrive
A porta do condutor foi aberta com a alavanca de velocidades em D ou M.
XVeículos com caixa de velocidades manual
A alavanca seletora de velocidades foi colocada noutra posição que não a
N sem que o pedal da embraiagem tenha sido pressionado.

2334-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
■Se a luz do indicador de cancelamento do sistema "Stop & Start" conti-
nuar a piscar
O sistema "Stop & Start" pode ter uma avaria. Contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional
igualmente qualificado e equipado.
■Se o para-brisas começar a embaciar enquanto o motor estiver parado
por ação do sistema "Stop & Start":
XVeículos com sistema de ar condicionado automático
Ligue o desembaciador do para-brisas. (O motor entra em funcionamento
devido à função automática de arranque do motor.) (→P. 291)
XVeículos com sistema de ar condicionado manual
Veículos com caixa de velocidades Multidrive:
Volte a colocar o motor em funcionamento libertando o pedal do travão
(quando a alavanca de velocidades estiver em D ou M) ou pressione o
pedal do travão e coloque a alavanca de velocidades em D ou M (quando a
alavanca seletora de velocidades estiver em N ou P) (→P. 229), ou pressio-
nando o interruptor de cancelamento do sistema "Stop & Start" e, de
seguida, coloque o botão de seleção da saída de ar na posição .
(→P. 282)
Veículos com caixa de velocidades manual:
Volte a colocar o motor em funcionamento pressionando o pedal da
embraiagem (→P. 229), ou pressionando o interruptor de cancelamento do
sistema "Stop & Start" e, de seguida, coloque o botão de seleção da saída
de ar na posição . (→P. 282)
Se o para-brisas embaciar com muita frequência, pressione o interruptor
de cancelamento do sistema "Stop & Start" para desativar o sistema.
■Mostrador com o tempo de funcionamento do sistema "Stop & Start" e
tempo total de funcionamento do sistema "Stop & Start"
→P. 9 2
■Substituição da bateria
A bateria instalada é específica para o sistema "Stop & Start". Só deve ser
substituída por uma bateria de tipo e classificação idêntica.
Para mais detalhes contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.

2344-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AV I S O
■Quando o sistema "Stop & Start" está em funcionamento
●Mantenha a alavanca de velocidades na posição N e aplique o pedal do
travão ou o travão de estacionamento para uma maior segurança
enquanto o motor está parado por ação do sistema "Stop & Start"
(enquanto o indicador do sistema "Stop & Start" está ligado).
Podem ocorrer acidentes inesperados devido à função automática de
arranque do motor.
●Não deixe o veículo enquanto o motor estiver parado por ação do sistema
"Stop & Start" (enquanto o indicador do sistema "Stop & Start" está ligado).
Podem ocorrer acidentes inesperados devido à função automática de
arranque do motor.
●Assegure-se que o motor não é parado pelo sistema "Stop & Start"
enquanto o veículo estiver numa área pouco ventilada. O motor pode ser
reiniciado devido à função automática de arranque do motor, levando a
que os gases de escape se concentrem e entrem no veículo, podendo
resultar em morte ou em graves problemas para a saúde.
ATENÇÃO
■Para garantir o correto funcionamento do sistema
Se qualquer uma das seguintes situações ocorrer, o sistema "Stop & Start"
pode não estar a funcionar corretamente. Leve o veículo para verificação a
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a
outro profissional igualmente qualificado e equipado.
●Embora o cinto de segurança do condutor esteja apertado, a luz de aviso
do cinto de segurança do condutor e do passageiro da frente pisca.
●Mesmo quando o cinto de segurança do condutor não está apertado, a luz
de aviso do cinto de segurança do condutor e do passageiro da frente
continua apagada.
●Mesmo quando a porta do condutor está fechada, a luz de aviso de porta
aberta acende, ou a luz interior acende quando o interruptor da luz interior
está na posição "door".
●Mesmo quando a porta do condutor está aberta, a luz de aviso de porta
aberta não acende, ou a luz interior não acende quando o interruptor da
luz interior está na posição "door".