521 4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
32EFI MAIN*320 ASystème d’injection multipoints/
système d’injection multipoints
séquentielle, EFI NO.1, EFI NO.2
FUEL PUMP
*130 A Pompe d’alimentation en carburant
33 HORN 15 A Avertisseur sonore
34 IG2 15 A IGN, METER
35 HTR SUB NO. 130 A
*5
Système de climatisation
50 A*1,*6
36 HTR*150 A Système de climatisation
37 HTR SUB NO. 2 30 A Système de climatisation
38 HTR SUB NO. 3 30 A Système de climatisation
39PWR OUTLET15 APrise d’alimentation
40 ABS NO.2 30 ASystème de freinage antiblocage,
VSC+
41 STV HTR
*1,*225 A Chauffage d’appoint
42 EFI NO.430 A
*2,Système d’injection multipoints/
système d’injection multipoints
séquentielle, transmission
automatique
*720 A*1
43 IG2 NO.2 7,5 A Circuit de démarrage
44EFI NO.2
*2,*310 ASystème d’injection multipoints/
système d’injection multipoints
séquentielle
EFI NO.2
*115 ASystème d’injection multipoints/
système d’injection multipoints
séquentielle, système Stop & Start
FusibleAmpérageCircuit