2014 TOYOTA RAV4 tow

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na odcinku nie d∏u˝szym ni˝ 80 km i przy niewielkiej pr´dkoÊci.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
Wyjàç zaczep holowniczy. (
S. 645)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem
z p∏askà koƒcówkà, zdjàç za-
Êlepk´ otworu w zderzaku.
W celu zabezpieczenia nadwozia
przed uszkodzeniem pod∏o˝yç
pod ostrze Êrubokr´ta kawa∏ek
mi´kkiego materia∏u, tak jak po-
kazano na ilustracji.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych611
7
Sytuacje awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
Holowanie awaryjne

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych613
7
Sytuacje awaryjne
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Wersje z nap´dem na dwa ko∏a:
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystki-
mi ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotyka-
jàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych z nim podzespo∏ów.
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a:
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z wszystkimi ko∏ami unie-
sionymi. Je˝eli samochód holowany jest
z ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e spo-
wodowaç to uszkodzenie uk∏adu nap´do-
wego i powiàzanych z nim podzespo∏ów
lub samochód mo˝e odczepiç si´ od holu-
jàcego go pojazdu.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏tow-
nych manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy,
link´ holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Zaczep holowniczy, linka ho-
lownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´
w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Wy∏àcznika zap∏onu nie wolno prze∏àczaç w pozycj´ „LOCK” (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç
stanu wy∏àczonego (wersje z elektronicznym kluczykiem). Je˝eli zostanie
uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem nie b´dzie
mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.

Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który praco-
wa∏, jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w oponie lub nierównomierne zu˝ycie
bie˝nika.
ZaÊwieca si´ lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika.
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego
Nadmierny pisk ogumienia przy skr´caniu
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika
Wyraêna utrata mocy
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania
Âciàganie amochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadni-
czego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych615
7
Sytuacje awaryjne
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy

Poni˝sza lampka ostrzegawcza sygnalizuje ryzyko awarii uk∏adu
hamulcowego. Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
*: Sygna∏ ostrzegawczy uruchomionego hamulca postojowego:
Nieca∏kowite zwolnienie hamulca postojowego sygnalizowane jest sygna∏em
akustycznym (po przekroczeniu pr´dkoÊci 5 km/h).
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych617
7
Sytuacje awaryjne
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza
lub rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
Gdy zaÊwieci si´ lub zacznie migaç którakolwiek z lampek
ostrzegawczych, nale˝y, zachowujàc spokój, wykonaç zalecane
czynnoÊci. Krótkotrwa∏e zaÊwiecenie si´ lub miganie lampki
niekoniecznie sygnalizuje usterk´. Gdy sytuacja b´dzie si´ powta-
rzaç,nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Natychmiast zatrzymaç samochód. Kontynuowanie jazdy mo˝e
byç niebezpieczne.
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (sygna∏ ostrze-
gawczy)*
• Niski poziom p∏ynu w uk∏adzie hamulcowym; lub
• Usterka w uk∏adzie wspomagania hamulców
Lampka ta Êwieci si´ tak˝e, gdy hamulec postojowy nie jest
zwolniony. Je˝eli po ca∏kowitym zwolnieniu hamulca postojo-
wego lampka zgaÊnie, uk∏ad jest sprawny.

Poni˝sza lampka ostrzegawcza sygnalizuje ryzyko awarii mogàcej do-
prowadziç do wypadku. Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Zaniechanie ustalenia przyczyny zaÊwiecenia si´ którejkolwiek z poni˝-
szych lampek ostrzegawczych grozi doprowadzeniem do nieprawid∏o-
wego funkcjonowania danego podzespo∏u, co mo˝e staç si´ przyczynà
wypadku. Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
6187-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Natychmiast zatrzymaç samochód.
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie Lampka ostrzegawcza braku ∏adowania akumulatora
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania.
Lampka sygnalizacyjna usterki
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Elektronicznego uk∏adu sterowania pracà silnika;
• Elektronicznego uk∏adu sterowania przepustnicà;
• Uk∏adu kontroli emisji spalin;
• Elektronicznego uk∏adu sterownia automatycznà skrzynià
biegów (w niektórych wersjach); lub
• Uk∏adu filtra czàstek sta∏ych DPF/Uk∏adu filtra czàstek sta∏ych
i redukowania tlenków azotu NOx (DPNR) (w niektórych wer-
sjach).
Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Uk∏adu poduszek powietrznych; lub
• Uk∏adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu ABS
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Uk∏adu zapobiegajàcego blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS); lub
• Uk∏adu wspomagania hamowania awaryjnego.

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych621
7
Sytuacje awaryjne
Lampka
ostrzegawczaSposób post´powania Opis/Znaczenie
Lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu
(w niektórych wersjach)
Gdy lampka Êwieci si´
w sposób ciàg∏y:
Sygnalizuje spadek ciÊnienia
w ogumieniu na skutek:
• Przyczyn naturalnych
(
S. 623)
• Przebicia opony
(
S. 645, 661)
Gdy lampka miga przez
1 minut´, a nast´pnie Êwieci
si´ na sta∏e:
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie
monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu.Doprowadziç ciÊnienie
w oponach do prawid∏owej
war toÊci.
Po kilku minutach lampka
zgaÊnie. Je˝eli mimo
doprowadzenia ciÊnienia
w oponach do prawid∏owej
war toÊci lampka nie zgaÊnie,
nale˝y zleciç sprawdzenie
uk∏adu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu
warsztatowi.
Zleciç sprawdzenie uk∏adu
autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.

*1: Sygnalizacja ostrzegawcza niezamkni´tych drzwi
S. 630
*
2: Sygnalizacja akustyczna niezapi´tego pasa bezpieczeƒstwa kierowcy
i pasa˝erów:
Sygna∏ ostrzegawczy przypomina o koniecznoÊci zapi´cia pasów bezpie-
czeƒstwa kierowcy i pasa˝erów. Sygna∏ ostrzegawczy rozlega si´ przez
30 sekund po przekroczeniu pr´dkoÊci 20 km/h. Nast´pnie, gdy pas bez-
pieczeƒstwa nadal nie zostanie zapi´ty, barwa dêwi´ku ulegnie zmianie,
a sygna∏ ostrzegawczy b´dzie emitowany przez kolejne 90 sekund.
*
3: Symbole naro˝y i Êrodkowej cz´Êci zaczynajà migaç po w∏àczeniu si´
symbolu wadliwie dzia∏ajàcego czujnika i zgaÊni´ciu symbolu samochodu,
podczas gdy w tym samym czasie przez oko∏o 7 sekund rozlega si´ sygna∏
akustyczny usterki.
6227-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Lampka
ostrzegawczaSposób post´powania Opis/Znaczenie
Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci
(sygna∏ ostrzegawczy)*
3
(w niektórych wersjach)
Sygnalizuje, ˝e czujnik
uk∏adu wspomagania
parkowania jest
zanieczyszczony
lub oblodzony.WyczyÊciç czujnik.

Czujnik obcià˝enia przedniego fotela pasa˝era, sygnalizacja niezapi´te-
go pasa bezpieczeƒstwa pasa˝era i sygna∏ ostrzegawczy
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era zostanà umieszczone baga˝e, czujnik mo˝e
zarejestrowaç obcià˝enie, co spowoduje miganie lampki i rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy mimo braku pasa˝era na fotelu.
Gdy podczas jazdy zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyjna usterki
W przypadku ca∏kowitego opró˝nienia zbiornika paliwa zaÊwieca si´ lampka
sygnalizacyjna usterki. Nale˝y natychmiast uzupe∏niç paliwo. Lampka ta po kilku
jazdach zgaÊnie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna usterki nie zgaÊnie, nale˝y jak najszybciej skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kierow-
niczym (sygna∏ ostrzegawczy)
Gdy akumulator jest s∏abo na∏adowany lub w sytuacji chwilowego spadku na-
pi´cia elektrycznego, mo˝e zaÊwieciç si´ lampka ostrzegawcza elektrycznego
wspomagania w uk∏adzie kierowniczym i mo˝e rozlec si´ sygna∏ ostrzegawczy.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu (wersje
z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Sprawdziç wizualnie stan ogumienia samochodu, aby sprawdziç czy jedna
z opon nie jest przebita.
Je˝eli opona jest przebita:
S. 645, 661
Je˝eli opona nie jest przebita:
Gdy opony samochodu dostatecznie ostygnà, wykonaç poni˝sze czynnoÊci.
Sprawdziç i doprowadziç do prawid∏owej war toÊci ciÊnienie w ogumieniu.
Je˝eli lampka ostrzegawcza nie zgaÊnie nawet po kilku minutach, sprawdziç,
czy ciÊnienie w oponach utrzymuje si´ na prawid∏owym poziomie i przepro-
wadziç kalibracj´ uk∏adu. (
S. 552)
W razie wykonania powy˝szych dzia∏aƒ zanim opony wystarczajàco ostygnà,
lampka ostrzegawcza mo˝e zaÊwieciç si´ ponownie.
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´ z przy-
czyn naturalnych (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´ z przyczyn
naturalnych, takich jak normalne uchodzenie powietrza z opony, czy zmiany
ciÊnienia w oponach na skutek zmian temperatury. W takim przypadku doprowa-
dzenie ciÊnienia w ogumieniu do prawid∏owej war toÊci spowoduje zgaÊni´cie
lampki ostrzegawczej (po kilku minutach).
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych623
7
Sytuacje awaryjne