410 3-5. Autres caractéristiques intérieures
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Informations sur la sécurité concernant Safety ConnectImportant! Lisez ces informations avant d’utiliser Safety Connect.
■ Exposition aux radiations des signaux radioélectriques
Le système Safety Connect installé sur votre véhicule est un émet-
teur et un récepteur à faible puissance radioélectrique. Il reçoit et
émet également des signaux radioélectriques (RF).
En août 1996, la Federal Communications Commission (FCC) a
adopté des lignes directrices et des niveaux de sécurité concer-
nant l’exposition aux RF pour les téléphones mobiles sans fil. Ces
lignes directrices sont compatibles avec les normes de sécurité
déjà établies par les organisations américaines et internationales
de normalisation suivantes.
●ANSI (American National Standards Institute) C95.1 [1992]
● NCRP (National Council on Radiation Protection and Measure-
ment) Report 86 [1986]
● ICNIRP (International Commission on Non-Ionizing Radiation
Protection) [1996]
Ces normes s’appuient sur des évaluations complètes des publica-
tions scientifiques pertinentes, tenues régulièrement. Plus de 120
scientifiques, ingénieurs et médecins provenant d’universités,
d’agences de santé gouvernementales et de l’industrie ont revu le
corpus de recherche disponible afin d’établir la norme ANSI Stan-
dard (C95.1).
La conception du système Safety Connect est conforme aux lignes
directrices de la FCC ainsi qu’à ces normes.
465
4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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4
Entretien et nettoyage
■Homologation du système témoin de basse pression des pneus
Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis
MODÈLE/FCC ID :
Émetteur : PAXPMV107J
Récepteur : HYQ13BDE
REMARQUE :
Cet équipement est conforme à l’Art. 15 du règlement FCC. Son utilisa-
tion est soumise aux deux conditions suivantes : (1) Cet équipement ne
doit pas provoquer d’interférences nuisibles et (2) il doit être en mesure
d’accepter toutes les interférences, même celles pouvant occasionner
un fonctionnement indésirable.
AVERTISSEMENT FCC :
Toute modification non approuvée expressément par la partie responsa-
ble de l’application de la réglementation pourrait rendre illégale l’utilisa-
tion de l’équipement.
Pour les véhicules commercialisés au Canada
L’utilisation de ce dispositif est autorisée seulement aux deux conditions sui-
vantes: (1) il ne doit pas produire de brouillage, et (2) l’utilisateur du disposi-
tif doit être prêt à accepter tout brouillage radioélectrique reçu, même si ce
brouillage est susceptible de compromettre le fonctionnement du dispositif.
526 5-2. Procédures en cas d’urgence
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■Si le système témoin de basse pression des pneus ne fonctionne
pas
Le système témoin de basse pression des pneus sera désactivé dans
les cas suivants :
(Lorsque la situation reviendra à la normale, le système fonctionnera
correctement.)
●Si des pneus qui ne sont pas dotés de capteurs de pression de pneu
ni d’émetteurs sont utilisés
●Si le code d’identification des capteurs de pression et des émetteurs
des pneus n’est pas enregistré sur l’ordinateur du système témoin de
basse pression des pneus
●Si la pression de gonflage des pneus est de 73 psi (500 kPa, 5,1
kgf/cm2 ou bar) ou plus
Le système témoin de basse pression des pneus risque d’être désactivé
dans les cas suivants :
(Lorsque la situation reviendra à la normale, le système fonctionnera
correctement.)
●Si des accessoires ou des installations électriques utilisant la même
longueur d’onde se trouvent à proximité
●Si une radio utilisant une fréquence similaire fonctionne dans le véhi-
cule
●Si l’on applique une teinture de pare-brise qui nuit aux signaux des
ondes radio
●S’il y a beaucoup de neige ou de glace sur le véhicule, particulière-
ment autour des roues ou des passages de roue
●Si des roues autres que celles d’origine Toyota sont utilisées (Même
si vous utilisez des roues Toyota, il se peut que le système témoin de
basse pression des pneus ne fonctionne pas correctement avec cer-
tains types de pneus.)
●Si des chaînes antidérapantes sont utilisées
610 6-1. Caractéristiques
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Glossaire de termes relatifs aux pneus
Terminologie relative aux pneusSignification
Pression de gonflage
des pneus à froid Pression de gonflage des pneus lorsque le
véhicule n’a pas été utilisé pendant trois heu-
res ou plus, ou qu’il n’a pas parcouru plus de 1
mile (1,5 km) dans ces conditions
Pression de gonflage
maximale Pression maximale à laquelle un pneu peut
être gonflé. Elle est indiquée sur le flanc du
pneu
Pression de gonflage
recommandée Pression de gonflage à froid recommandée par
le fabricant
Poids des accessoires Poids combiné (en plus des éléments standard
pouvant être remplacés) de la boîte de vites-
ses automatique, de la direction assistée, du
freinage assisté, des glaces assistées, des siè-
ges à réglage assisté, de la radio et du chauf-
fage, dans la mesure où ces éléments font
partie de l’équipement de série (qu’ils soient
installés ou non)
Poids en ordre de
marche Poids d’un véhicule à moteur avec équipement
de série et réservoirs de carburant, d’huile et
de liquide de refroidissement pleins. Ce poids
comprend aussi, le cas échéant, le climatiseur
et le poids d’un moteur optionnel dépassant le
poids du moteur de série
Poids du véhicule en
pleine charge La somme des éléments suivants :
(a) Poids en ordre de marche
(b) Poids des accessoires
(c) Capacité de charge du véhicule
(d) Poids des options prévues par le construc-
teur
640 Index alphabétique
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Radiateur .................................. 446
Radio
*
RDS*
Régulateur de traction .............312
Régulateur de vitesseRégulateur de vitesse ........... 279
Régulateur de vitesse
dynamique à radar ..............284
Régulateur de vitesse à radar........................................ 284
Remorquage Remorquage avec les
4 roues au sol ..................... 340
Remorquage d’urgence.........510
Traction d’une remorque .......339
Remorquage avec les 4 roues au sol ........................ 340
Remplacement
Ampoules .............................491
Fusibles.................................479
Pile de la clé à puce ..............477
Pneus ....................................548
Renseignements sur les pneus Classification relative à la qualité des pneus................608
Dimensions ........................... 606
Glossaire ............................... 610
Numéro d’identification du pneu ....................................605
Rétroviseur ....................... 125, 130
Rétroviseur intérieur................125
Rétroviseurs Miroirs de pare-soleil .............381
Rétroviseur intérieur ..............125
Rétroviseurs extérieurs ........ 130
Rétroviseurs extérieurs chauffants ........................... 362 Rétroviseurs extérieurs
Réglage et rabattement ....... 130
Roues ........................................ 473
Safety Connect......................... 405
Sécurité des enfants Commutateur de verrouillage des glaces assistées ......... 132
Dispositif de retenue pour enfants ................................ 170
Installation du dispositif de
retenue pour enfants .......... 175
Port de la ceinture de sécurité par les enfants ...... 118
Précautions concernant les ceintures de sécurité .......... 119
Précautions relatives à la
batterie de 12 volts ............. 454
Précautions relatives à la rallonge de ceinture de
sécurité ............................... 123
Précautions relatives au hayon .................................. 101
Précautions relatives aux
coussins gonflables ............ 158
Précautions relatives aux glaces assistées ................. 134
Précautions relatives aux piles retirées de la clé à
puce .................................... 478
Précautions relatives aux sièges chauffants................ 386
Verrous de protection pour enfants .................................. 94
Sélecteur de vitesses Transmission......................... 214
R
S
641
Index alphabétique
PRIUS_OM_OM47859D_(D)
Sièges
Appui-tête ............................. 111
Installation des sièges pour enfants/du dispositif de
retenue pour enfants .......... 175
Nettoyage ............................. 417
Position assise adéquate ..... 147
Précautions relatives au
réglage ....................... 107, 110
Rabattement des dossiers.... 109
Réglage ....................... 105, 108
Sièges chauffants................. 385
Sièges arrière Rabattement......................... 109
Réglage ................................ 108
Sièges avant Réglage ................................ 105
Sièges chauffants ................... 385
Surchauffe ............................... 575
Système audio
*
Système audio/vidéo*
Système d’accueil sans clé ...... 91
Système d’ajustement
automatique des phares ...... 268
Système d’éclairage
d’accueil ............................... 369
Système d’immobilisation du moteur.................................... 145
Système de classification de l’occupant du siège du
passager avant...................... 164
Système de commande automatique de l’éclairage... 263
Système de dissuasion de vol Système d’immobilisation du moteur................................ 145
Système de moniteur de
rétrovision
*
Système de navigation (consultez le “MANUEL DU
PROPRIÉTAIRE DU SYSTÈME
DE NAVIGATION”)
Système de notification de proximité de véhicule ..............34
Système de phares de jour ..... 266
Système de radiocommunication de
données
*
Système de refroidissement Surchauffe du moteur............ 575
Surchauffe du système
hybride ................................575
Système de sécurité préventive............................... 320
Système de suivi de la voie ....300
Système de ventilation solaire .....................................355
Système hybride Commutateur d’allumage ......204
Composants sous haute tension ..................................38
Contacteur “POWER”............ 204
Écran de contrôle/ de consommation d’énergie.......44
Indicateur du système hybride ................................238
Système de coupure d’urgence ..............................39
Système mains libres
(pour téléphone cellulaire)
*
Système Smart key Démarrage du système hybride ................................204
Emplacement des antennes....69
Fonctions d’ouverture..............66
* : Consultez le “MANUEL DU PROPRIÉTAIRE DU SYSTÈME AUDIO À AFFICHAGE SUR ÉCRAN” ou le “MANUEL DU PROPRIÉTAIRE DU
SYSTÈME DE NAVIGATION”.