
64
Odpiranje
508_sl_Chap02_ouvertures_ed01-2014
                        Posoda za gorivo Prostornina posode je približno 72 litrov (ali 55 litrov, kar je odvisno od izvedenke) . 
 V posodo morate naliti več kot pet litrov goriva, da ga merilnik goriva zazna.  Ko odprete čep, lahko zaslišite pok, ki je posledica znižanja tlaka zaradi zatesnitve krogotoka za gorivo. To je povsem normalen pojav.    Poiščite črpalko z ustreznim gorivom 
za motor vašega vozila (vrsta goriva je navedena na nalepki na loputi).    Odprite čep, tako da ga zavrtite za četrt vrtljaja v levo.    Čep odložite na nosilec na loputi. 
  Odpiranje 
Če nalijete napačno gorivo, je treba posodo za gorivo popolnoma izprazniti in natočiti ustrezno gorivo še pred zagonom motorja.
Pri sistemu Stop & Start nikoli ne nalivajte goriva v posodo, ko se motor nahaja v načinu STOP. Obvezno izključite kontakt s ključem.  
   -   Pritisnite na gumb.    Po izključitvi kontakta gumb deluje še nekaj minut. Če je potrebno, ponovno vključite kontakt in s tem tudi gumb.   
  Nalivanje goriva 
   Vtaknite nalivno pištolo in jo potisnite do konca v odprtino (potisnite kovinsko loputo  A ) .  A ) .  A   Nalijte gorivo. Prenehajte z dolivanjem po tretji prekinitvi polnilnega nastavka, ker 
lahko sicer nastanejo motnje v delovanju vozila.    Čep namestite nazaj na njegovo mesto, tako da ga zavrtite za četrt vrtljaja v desno.    Potisnite loputo nalivne odprtine, da jo zaprete.  
  Motor vašega vozila je opremljen s katalizatorjem, ki zmanjšuje količino škodljivih snovi v izpušnih plinih. Pri bencinskih motorjih je obvezna uporaba neosvinčenega goriva. Da ne bi pomotoma nalili napačnega goriva, ima nalivno grlo manjšo odprtino.  

3
71
Udobje
508_sl_Chap03_confort_ed01-2014
Masažna funkcija 
 Ta funkcija zagotavlja masažo ledvenega dela za voznika in deluje pri vključenem motorju ter v načinu STOP pri sistemu Stop & Start. 
  Vklop 
   Pritisnite na ta gumb.  
 Zasveti kontrolna lučka in masaža se vključi 
za eno uro. V tem času se masaža izvaja v šestminutnih ciklusih (štiri minute masaže in dve minuti odmora). Skupaj se izvede deset ciklusov.  Po eni uri se funkcija izključi. Kontrolna lučka ugasne.  
  Izklop 
 Masažno funkcijo lahko kadarkoli izključite s pritiskom na ta gumb.    

3
91
Udobje
508_sl_Chap03_confort_ed01-2014
  Če je ob vstopu v vozilo temperatura 
v notranjosti veliko nižja ali višja od temperature, ki zagotavlja udobje, ni priporočljivo spreminjati prikazane vrednosti, da bi dosegli želeno udobje. Sistem zelo hitro samodejno izenači razliko v temperaturi.  
  4.   Samodejni  program  za vidljivost 
 Če želite maksimalno osvežiti ali ogreti potniški prostor, lahko nastavite vrednosti, ki so nižje od 14 ali višje od 28.    Zavrtite gumb  2  ali   3  v levo, da se prikaže oznaka  LO  ali v desno, da se prikaže oznaka  HI .  
 Glejte poglavje Sušenje - ogrevanje vetrobranskega stekla.  
   S pritiskom na to tipko izenačite vrednost, ki zagotavlja udobje sopotniku, z vrednostjo na voznikovi strani (enopodročno upravljanje). Zasveti kontrolna lučka tipke.   
 Po želji lahko izberete drugačno nastavitev, kot jo nudi sistem. Druge funkcije še naprej delujejo samodejno.    S pritiskom na tipko  AUTO  znova vključite popolnoma samodejno delovanje.  
  R o č n e   n a s t a v i t v e  
  5.  Enopodročno/dvopodročno upravljanje klimatske naprave 
 Klimatsko napravo lahko uporabljate v vseh letnih časih, če so stekla zaprta. 
  6. Vklop/Izklop hlajenja 
 Omogoča:    -   znižanje temperature poleti,   -   učinkovitejše sušenje stekel pozimi pri 
temperaturi nad 3°C.  
  7.  Nastavitev klimatske naprave na najvišjo stopnjo 
 Če želite začasno ohladiti potniški prostor, pritisnite to tipko in prikaže se simbol  LO . 
 Za vrnitev na prejšnje nastavitve ponovno pritisnite  tipko.   
Pri sistemu Stop & Start način STOP ni na voljo, dokler je vključeno sušenje stekel.  
Vklop   Pritisnite tipko  A/C . Zasveti zelena kontrolna lučka.  Klimatska naprava ne deluje, če je izključen pretok zraka.
Izklop   Ponovno pritisnite tipko  A /C.   Zelena kontrolna lučka ugasne.   Ko izključite klimatsko napravo, se lahko pojavijo neprijetnosti (vlaga, rosenje).   

94
Udobje
508_sl_Chap03_confort_ed01-2014
  5.   Samodejni  program  za vidljivost 
  6.   Enopodročno/štiripodročno delovanje delovanje   6.   Enopodročno/štiripodročno delovanje   6.   Enopodročno/štiripodročno 
  7. Vklop/izklop klimatske naprave 
  Ročne nastavitve 
 Po želji lahko izberete drugačno nastavitev, kot jo nudi sistem. Druge funkcije še naprej delujejo samodejno.  Pritisnite na eno od tipk Soft /Auto/Fast za vrnitev na popolnoma samodejno delovanje. 
  Če je ob vstopu v vozilo temperatura v notranjosti veliko nižja ali višja od temperature, ki zagotavlja udobje, ni priporočljivo spreminjati prikazane vrednosti, da bi dosegli želeno udobje. Sistem zelo hitro samodejno izenači razliko v temperaturi.  
 Glejte poglavje Sušenje - ogrevanje vetrobranskega stekla.  
 S pritiskom na to tipko izenačite delovanje  S pritiskom na to tipko izenačite delovanje 
vrednost, ki zagotavlja udobje prednjemu sopotniku in potnikom na zadnjih sedežih, z vrednostjo na voznikovi strani (enopodročno upravljanje). Zasveti kontrolna lučka tipke.  
 Klimatsko napravo lahko uporabljate v vseh letnih časih, če so stekla zaprta.  Omogoča: 
   -   znižanje temperature poleti,   -   učinkovitejše sušenje stekel pozimi pri temperaturi nad 3°C.  
Vklop   Pritisnite tipko  A/C . Zasveti zelena kontrolna lučka.  Klimatska naprava ne deluje, če je izključen pretok zraka.
Izklop   Ponovno pritisnite tipko  A /C.   Zelena kontrolna lučka ugasne.   Ko izključite klimatsko napravo, se lahko pojavijo neprijetnosti (vlaga, rosenje).  
 Če želite maksimalno osvežiti ali ogreti potniški prostor, lahko nastavite vrednosti, ki so nižje od 14 ali višje od 28.    Zavrtite gumb  3  ali   4  v levo, da se prikaže oznaka  LO  ali v desno, da 
se prikaže oznaka  HI .   
Pri sistemu Stop & Start način STOP ni na voljo, dokler je vključeno sušenje stekel.   

98
Udobje
508_sl_Chap03_confort_ed01-2014
   Ogrevanje zadnjega stekla in zunanjih vzvratnih ogledal izklopite, takoj ko ga ne potrebujete več, saj manjša poraba električnega toka vpliva na manjšo porabo goriva.   
 Sušenje - ogrevanje 
sprednjih stekel          S u š e n j e   -   o g r e v a n j e  
(odmrzovanje) 
zadnjega stekla 
 Gumb se nahaja na upravljalni plošči za klimatsko napravo. 
  Z ročno klimatsko 
napravo 
   Izberite ta program, da se vetrobransko steklo in bočna stekla hitreje posušijo ali ogrejejo.  
Z dvopodročno in 
štiripodročno samodejno 
klimatsko napravo 
  Samodejni  program  za vidljivost 
  Vklop 
   Pritisnite na to tipko za ogrevanje zadnjega stekla in glede na izvedenko zunanjih vzvratnih ogledal. Zasveti ustrezna kontrolna lučka gumba.   
Pri sistemu Stop & Start način STOP ni na voljo, dokler je vključeno sušenje stekel.  
  Izklop 
 Ogrevanje se samodejno izključi in s tem prepreči preveliko porabo goriva.    Ogrevanje lahko izključite še pred samodejnim izklopom s ponovnim pritiskom na to tipko. Zasveti ustrezna kontrolna lučka gumba.   
 Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo, pretok zraka, dovod zraka in na optimalen način porazdeli zrak k vetrobranskemu steklu in bočnim steklom.  Gumb za temperaturo nastavite tako, da se bodo stekla hitreje posušila ali ogrela.  Program izključite s ponovnim pritiskom na tipko "vidljivost". Kontrolna lučka tipke ugasne, sistem pa se ponovno vključi z vrednostmi, ki so veljale pred vklopom.   
   Izberite ta program, da se vetrobransko steklo in bočna stekla hitreje posušijo ali ogrejejo.   Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo, pretok zraka, dovod zraka in na optimalen način porazdeli zrak k vetrobranskemu steklu in bočnim steklom.  Pri štiripodročni samodejni klimatski napravi s pritiskom na to tipko izključite in blokirate njeno delovanje v zadnjem delu potniškega prostora.    Program izključite s ponovnim pritiskom na tipko  "vidljivost"  ali na  AUTO .  Kontrolna lučka tipke ugasne, kontrolna lučka tipke AUTO   pa  zasveti.   Sistem se ponovno vključi z vrednostmi, ki so veljale pred izklopom.   
Funkcija ogrevanja - sušenja zadnjega stekla deluje le pri vključenem motorju.   

4
101
Vožnja
508_sl_Chap04_conduite_ed01-2014
            Zagon - izklop motorja  Pri  ročnem menjalniku  prestavite ročico v prosti tek.  Pri  robotiziranem ročnem menjalniku  prestavite ročico v položaj  N .  Pri  samodejnem menjalniku  prestavite ročico v položaj  P  ali  N . 
   Vtaknite ključ v kontaktno ključavnico.    Zavrtite ključ do konca proti armaturni plošči, v položaj  3 (zagon) .    Ko se motor zavrti, spustite ključ.   
  Zagon s ključem 
  Ustavitev s ključem 
   Ustavite vozilo.    Zavrtite ključ do konca k sebi, v položaj  1 (ustavitev) .    Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.  
 Pri vozilih z dizelskim motorjem se v hudem mrazu motor zažene šele, ko ugasne kontrolna lučka za predgretje dizelskega motorja. 
  Pozabljen ključ v kontaktni ključavnici  Če pozabite ključ v kontaktni ključavnici, se ob odpiranju voznikovih vrat oglasi zvočni signal.   
 Če niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se na instrumentni plošči izpiše opozorilno sporočilo. V določenih 
primerih morate premakniti volan in hkrati pritisniti na gumb START/STOP, da se odblokira volanski drog, na kar vas opozori sporočilo.  
  Če vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo izključil.     Z elektronskim ključem v notranjosti vozila, pri vozilih s samodejnim ali robotiziranim ročnim menjalnikom pritisnite na zavorni pedal, pri vozilih z ročnim menjalnikom pa do konca na pedal sklopke in zadržite pritisk, dokler ne zaženete motorja. 
  Zagon  z  elektronskim 
ključem ključem 
   Pritisnite na gumb  START/STOP .  START/STOP .  START/STOP
  Izklop  z  elektronskim 
ključem 
   Ustavite vozilo. 
   Z elektronskim ključem v vozilu pritisnite na gumb  START/STOP .  START/STOP .  START/STOP
 Motor se izključi in volanski drog se blokira. 
  Položaj za dodatno opremo 
 Z elektronskim ključem v vozilu lahko s pritiskom na gumb START/STOP brez pritiskanja na pedal vključite ali izključite kontakt in tako vključite dodatno opremo.    

102
Vožnja
508_sl_Chap04_conduite_ed01-2014
            Protivlomna zaščita  
  Elektronska zapora vžiga 
 Ključi vsebujejo elektronski element, ki ima posebno skrivno kodo. Zagon je mogoč, če ob vključitvi kontakta sistem elektronske zaščite proti kraji prepozna kodo ključa.  Sistem elektronske zapore vžiga nekaj trenutkov po izključitvi kontakta zaklene sistem za upravljanje motorja in preprečuje zagon motorja brez pravega ključa. 
 Če sistem ne deluje pravilno, vas na to opozori sporočilo na prikazovalniku instrumentne plošče.  V tem primeru vozila ni mogoče zagnati. Čimprej se obrnite na PEUGEOTOVO servisno m r e ž o .    Zasilni zagon z elektronskim ključem 
 Če vozila ne morete zagnati, kljub temu, da se elektronski ključ nahaja v območju dosega, pritisnite na gumb START/STOP in nato:    odprite ležišče pod gumbom START/STOP,    vstavite elektronski ključ v ležišče  A ,     pritisnite na gumb START/STOP.  
 Ko zaženete motor, lahko odstranite elektronski ključ in zaprete ležišče.  
  Zasilni izklop motorja z elektronskim ključem 
 Motor lahko izključite samo v nujnih primerih. Za približno tri sekunde pritisnite na gumb START/STOP.  V tem primeru se volanski drog, ko se vozilo ustavi, blokira.  Če se elektronski ključ ne nahaja v območju dosega, ko zahtevate izklop motorja, se na instrumentni plošči izpiše sporočilo.    Za približno tri sekunde pritisnite na gumb START/STOP, če želite izključiti motor. Vendar pa motorja ne boste mogli ponovno zagnati brez ključa.   
  Elektronski ključ mora med uporabo ostati  v  vozilu.    

4
121
Vožnja
508_sl_Chap04_conduite_ed01-2014
            Sistem Stop & Start  Sistem Stop & Start začasno prestavi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.  Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri zaustavljenem vozilu. 
  Delovanje 
  Prehod motorja v način STOP 
 Kontrolna lučka  ECO  zasveti na instrumentni plošči in motor se prestavi v stanje pripravljenosti: 
   -     pri robotiziranem ročnem menjalniku,pri hitrosti pod 8 km/h, pritisnite zavorni pedal ali prestavite ročico v položaj  N .  
 Če je vozilo opremljeno s števcem, ta sešteva čas, ko je motor med vožnjo izključen (način STOP). Ob vsaki vključitvi kontakta s ključem se števec ponovno nastavi na ničlo.  
  Ko se motor nahaja v načinu STOP, ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno izključite kontakt s ključem.  
  Zaradi vašega udobja med parkiranjem način STOP ne deluje nekaj sekund po izklopu vzvratne prestave.  Način STOP ne spremeni delovanja funkcij vozila, kot npr. zaviranje, servovolan  itd.  
  Posebni primeri: način STOP ni na voljo 
 Način STOP se ne vključi:    -   če so odprta voznikova vrata;   -   če je odpet voznikov varnostni pas;   -   če hitrost vozila ni presegla 10 km/h od zadnjega zagona motorja s ključem;   -   če je električna parkirna zavora zategnjena ali pa jo ravno zategujete;   -   če bi se zaradi tega poslabšalo toplotno udobje v potniškem prostoru;   -   če je vključeno sušenje stekel;   -   ob določenih pogojih (napolnjenost akumulatorja, temperatura motorja, pomoč pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole sistema.  
 V tem primeru kontrolna lučka  ECOnekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.