2014 PEUGEOT 5008 ABS

VÄ LKO M M EN


Bildtext

Varning:

denna symbol används för att signalera
varningar som du absolut måste beakta
för din egen säkerhet och andras
säkerhet och för att inte riskera att
skada bilen.


Information:

denna symbol fäster din
uppmärksamhet på ytterligare
information som ges för att tillåta en
bättre användning av bilen.


Miljöskydd:


denna symbol används i samband med
råd som gäller
miljöskydd.


Hänvisning till sida:

denna symbol hänvisar till sidor i
boken som beskriver funktionen mer
ingående. Tack för att du valt en PEUGEOT 5008, en
symbol för passion och inspiration.
Den här instruktionsboken har utarbetats för
att du ska få ut så mycket som möjligt av din
PEUGEOT 5008.
I början av boken finns en detaljerad
innehållsförteckning, följd av en kortfattad
presentation, som ger dig en överblick av bilen.
Därefter följer en närmare presentation av din
PEUGEOT 5008, där komfort, säkerhet och
kördetaljer beskrivs, för att du ska veta vilka
möjligheter som finns och kunna uppskatta den
till fullo.
I slutet av instruktionsboken finns bilder av
bilens exteriör och interiör med sidangivelser
på utrustningsdetaljer och funktioner.
Varje marknadsförd modell kan endast
förses med ett urval av den utrustning som
nämns i instruktionsboken, beroende på
utrustningsnivå, modell, version och på
särskilda förhållanden i mottagarlandet.

1
Körkontroll
35



Elektrisk
parkeringsbroms
Blinkar. Den elektriska parkeringsbromsens
dras inte åt automatiskt.
Problem i funktionen åtdragning /
lossning. Stanna bilen så fort detta kan ske på ett säkert sätt.
Parkera på plan mark (vågrätt underlag), lägg i en
växel (med en automatlåda ska du ställa spaken
i läge P
), slå ifrån tändningen och kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.





Fel i den elektriska
parkeringsbromsen

Fast sken. Det finns ett fel i den elektriska
parkeringsbromsen. Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Ytterligare information om den elektriska
parkeringsbromsen finns under motsvarande rubrik.

Kontrollampa



Indikering



Orsak



Åtgärder/observationer









Bromssystem


Fast sken tillsammans
med STOP-lampan. Kylvätskenivån har sjunkit avsevärt i
bromsystemet. Bilen måste stannas, på ett så säkert sätt som möjligt.
Fyll på med en bromsvätska som är godkänd av
PEUGEOT.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera bromssystemet om problemet
kvarstår.

+


Fast sken, tillsammans
med kontrollampan för
avvikelser i den elektriska
parkeringsbromsen, om
den är lossad.
Fel i bromssystemet. Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Parkera bilen, slå ifrån tändningen och kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.

+
Fast sken, tillsammans
med STOP- och
ABS-lampan. Fel i den elektroniska
bromskraftsfördelaren (REF). Bilen måste stannas, på ett så säkert sätt som möjligt.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.






Låsningsfria
bromsar (ABS)


Fast sken. Fel i ABS-systemet. Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör i måttlig fart, var försiktig och kontakta snarast
en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.

Körkontroll
36


Kontrollampa



Indikering



Orsak



Åtgärder/observationer







Motorns
självdiagnostik


Blinkar. Fel i motorstyrningen. Det finns risk för att katalysatorn förstörs.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera bilen.

Fast sken. Fel i avgasreningen. Kontrollampan ska slockna när motorn startar.
Om den inte släcks bör du snarast kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.






Låg
bränslenivå


Fast ljus med nålen
i det röda fältet. Första gången den tänds
återstår ca 6 liter bränsle i tanken.
Från det ögonblicket är du inne på
bränslereserven. Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås till,
så länge du inte fyllt på tillräckligt med bränsle.
Tankens volym: ca 60 liter
.
Kör aldrig tills tanken är helt tom, det kan skada
avgasrenings- och insprutningssystemet.






Kylvät skans
maximala
temperatur


Fast sken med nålen i
det röda fältet. Temperaturen i kylsystemet är för
hög. Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänta tills motorn svalnat och fyll vid behov på
kylarvätska.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om problemet kvarstår.







Antisladd- och
antispinnsystemet
(CDS/ASR)


Blinkar. CDS/ASR-systemet aktiveras. Systemet optimerar väggreppet och förbättrar
bilens kursstabilitet om bilen förlorar fästet eller
färdriktningen.

Fast sken. Funktionsfel i CDS/ASR-systemet. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera bilen.

Öppningar
96


























Bränsletank


Bränslereserv
Påfyllning av bränsle

Då bränslemängden sjunkit till
reser vnivån (cirka 5 liter), tänds
kontrollampan på instrumenttavlan,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på flerfunktionsdisplayen. Då
lampan först tänds har du cirka 6 liter
bränsle
kvar.
Så länge en tillräcklig bränslepåfyllning inte
har gjorts, visas denna kontrollampa på nytt
vid varje påslagning av tändningen, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande. Beroende
på version upprepas ljudsignalen och
meddelandet med allt kortare inter valler, allt
eftersom nivån närmar sig " 0
".

Tankvolym: cirka 60 liter.




Så länge locket inte satts tillbaka på
tanken, kan nyckeln inte dras ut ur låset.
Öppningen av tanklocket kan utlösa ett
luftljud. Detta undertryck är helt normalt
och framkallas av bränslesystemets
täthet.

Du måste absolut tanka, för att undvika
bränslestopp.
I händelse av bränslestopp (diesel),
se även anvisningarna i avsnittet
"Kontroller".
En dekal som limmats på insidan av luckan
påminner dig om vilken typ av bränsle som du
ska använda, beroende på motorn i din bil.
Påfyllningen av bränsle måste vara över 5 liter
för att beaktas av bränslemätaren.

6
Anordningar i bilen
127








Bagageskydd, insynsskydd


Sätt den på plats så här:


)
placera insynsskyddet i dess fäste,

)
för in den andra änden i dess fäste,

)
vrid spolens ändar nedåt för att spärra fast
den,

)
rulla ut suffletten ända till bagageluckans
stolpar,

)
för in insynsskydets styrningar i skenorna i
bagageutrymmets stolpar.

Ta bort den så här:


)
lossa insynsskyddets styrningar ur skenorna
i bagageutrymmets stolpar,

)
se till att insynsskyddet rullas in helt,
För vara skyddet med spolen uppåt och fliken
vänd mot bilens insida.


)
placera den högra änden i dess fäste,

)
för in den vänstra änden i styrningen och
sedan i dess fäste,

)
vrid spolens ändar uppåt, för att lossa den,

)
dra ut spolen ur dess fäste.

)
blockera enheten genom att vrida ändarna
nedåt.
Spolen har två öglor för fastsättning
av bagagenätet, beroende på dess
placering. Om du använder säten i 3
:e
raden (7 platser), måste insynsskyddet
absolut för varas i det avsedda
utrymmet.

8
Säkerhet
155








Antisladdsystem (ESC)


Definitioner

Antispinnsystem (ASR)

ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för
att begränsa hjulspinnet, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.


Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
övervakar CDS-systemet de enskilda hjulen
och påverkar automatiskt bromsen på ett eller
flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla
önskad kurs.



Nödbromshjälp (AFU)

Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.


Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Detta system gör bilen mer stabil och lättare att
manövrera vid bromsning samt ger en bättre
kontroll i kurvor, i synnerhet på dåliga och hala
vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.







Ta dig fram på snöiga vägar
med ITC antispinnsystem
Din bil har en funktion som underlättar körning
på snö: ITC antispinnsystem
.
Denna automatiska funktion gör det möjligt att
kontinuerligt identifiera situationer då det kan
bli besvärligt att komma igång och köra i djup
nysnö eller på packad och polerad snö.
I dessa lägen begränsar ITC antispinnsystem

hjulspinnet fram, för att optimera framhjulens
drivförmåga och kursstabilitet.
Under vissa exceptionellt svåra förhållanden
(djup snö, lera etc.), kan det vara bra
att tillfälligt koppla ur antisladd- och
antispinnsystemen
, för att låta hjulen snurra
och åter få greppet.
Vi rekommenderar dig att så fort som möjligt
koppla på systemet igen.
På vägar med dåligt väggrepp rekommenderar
vi dig att använda vinterdäck.
Det elektroniska antisladdsystemet (ESC:
Electronic Stability Control) omfattar följande
system:


- låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),

- nödbromshjälp (AFU),

- antispinnsystem (ASR),

- dynamisk stabilitetskontroll (CDS).

Säkerhet
156

Funk tionssät t

När denna kontrollampa tänds,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande, betyder det att en
störning uppstått i ABS-systemet, som kan
leda till att du förlorar kontrollen över bilen vid
bromsning.

När denna kontrollampa tänds
tillsammans med kontrollampan
STOP
och åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande, betyder det
att en störning uppstått i den elektroniska
bromsfördelaren (REF), som kan leda till att du
förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.

Stanna omedelbart.

Kontakta i båda fallen en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.


Låsningsfria bromsar (ABS) och
elektronisk bromskraftsfördelare
(REF)


Vid nödbromsning skall du trampa
kraftigt och ihållande på pedalen.










Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS) och antispinnsystem (ASR)

Detta indikeras av att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.



Aktivering

Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen griper in och påverkar motorn och
bromsarna när väggreppet försämras eller när
bilens färdriktning behöver korrigeras. ABS-systemets normala funktion
kan framkalla lätta vibrationer i
bromspedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
se till att de är typgodkända för din bil.

9
Körning
167

Dra i
reglage A
, när fordonet står stilla, för att
dra åt parkeringsbromsen.
När parkeringsbromsen är helt åtdragen
förekommer följande indikeringar:


- Kontrollampan för
bromssystemet och
kontrolllampan P
på reglage A

lyser ,


- Meddelandet "Handbrake on"
("Åtdragen parkeringsbroms")
visas.
När förardörren öppnas, med motorn igång,
hörs en signal och ett meddelande visas
om parkeringsbromsen inte är åtdragen.
Undantaget om bilen har automatlåda och
växelspaken är i läge P
(Park).


Manuell lossning

När tändningen är på eller motorn igång,
ska man trycka på bromspedalen
eller
gaspedalen för att lossa parkeringsbromsen
och sedan dra och släppa reglage A
.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad:


- Kontrollampan för
bromssystemet och
kontrolllampan P
på reglage A
är
släckta.

- Meddelandet "Handbrake off"
("Lossad parkeringsbroms")
visas.
Drar du i reglage A
utan att
trycka på bromspedalen lossas
inte parkeringsbromsen och
en kontrollampa tänds på
instrumentgruppen.


Manuell åtdragning
Maximal åtdragning

Vid behov kan du göra en maximal
åtdragning
av parkeringsbromsen. Då drar du
länge
i reglage A
tills meddelandet "Handbrake
on" ("Åtdragen parkeringsbroms") visas och en
signal hörs.

Maximal åtdragning är absolut nödvändig:



- om fordonet bogserar en husvagn eller
annan släpvagn och de automatiska
funktionerna är aktiverade och du ska dra
åt bromsen manuellt,

- när lutningen kommer att variera under
parkeringen (t ex. vid transport i båt, på
lastbil, eller vid bogsering).
Kontrollera noga innan du stiger
ur fordonet att kontrollampan för
parkeringsbromsen är tänd och lyser
med fast sken på instrumentgruppen.


Vid bogsering, tung last eller vid
parkering i stark lutning drar du åt
bromsen maximalt, vrider hjulen in mot
trottoarkanten och lägger i en växel när
du parkerar.
Efter maximal åtdragning tar det längre
tid att lossa parkeringsbromsen.