2014 PEUGEOT 5008 stop start

Komfor t
64

Manuella justeringar



)
Tryck på knappen, för att
stoppa luftkonditioneringen.


6. Reglage för luftfördelning



)
Tryck på en eller flera knappar
för att rikta luftströmmen mot:




5. Start- / stoppknapp för
luftkonditionering
- vindrutan och sidorutorna (borttagning av
imma eller avfrostning),

- vindrutan, sidorutorna och
ventilationsmunstyckena,

- vindrutan, sidorutorna,
ventilationsmunstyckena och fotutrymmet,

- ventilationsmunstyckena och fotutrymmet,

- ventilationsmunstyckena,

- fotutrymmet,

- vindrutan, sidorutorna och fotutrymmet.

När man stoppar luftkonditioneringen kan det
innebära vissa obehag (imma, fukt).


)
Tryck på den här knappen på nytt så
fort som möjligt för att återgå till den
automatiska funktionen. Kontrollampan på
knappen "A /C "
tänds.
För att snabbare få in sval luft kan du använda
återcirkulation av kupéluften under en liten
stund. Återgå sen till friskluftsintag utifrån.
På vintern rekommenderar vi dig att stänga
luftmunstyckena bak.
Om du vill, kan du göra ett annat val än det
som systemet erbjuder, genom att ändra
en inställning. De övriga funktionerna styrs
fortfarande automatiskt.


)
Tryck på knappen "AUTO "
för att återgå till
helautomatisk funktion.


Vill du ha maximal kyla eller värme
är det möjligt att passera minivärdet
14 eller maxivärdet 28.


)
Vrid ratten 2
eller 3
åt vänster tills
"LO"
(low) visas eller åt höger tills
"HI"
(high) visas.

3
Komfor t
65

Avak tivering/återak tivering
av systemet


)
Vrid ratten för fläkthastighet åt vänster
ända tills alla kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort alla funktioner i
systemet.
Värmekomforten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.


)
Vrid ratten för fläkthastighet åt höger
eller tryck på knappen " AUTO"
för att
återaktivera systemet med samma värden
som före bortkopplingen.


9. Ventilation bak (Rear)



)
Tryck på knappen för att
låta luften cirkulera bakåt.
Temperaturen kommer
att motsvara det vänstra
komfortvärdet för passagerare
som sitter till vänster i baksätet
och det högra för passagerare
som sitter till höger.
Kontrollampan på knappen
tänds.




8. Återcirkulation av kupéluft



)
Tryck på knappen för
återcirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen
som motsvarar läget tänds.


- Stängning/intag av luft
(automatiskt läge). Tryck på
denna knapp, kontrollampan
tänds.

7. Reglage för fl äkthastighet



)
Vrid denna ratt åt vänster för att
minska fläkthastighet eller åt
höger för att öka den.

Kontrollamporna för fläkthastighet tänds
gradvis, beroende på det värde som har
ställts in.






Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.

Kör inte för länge med systemet
bortkopplat.

- Forcerad stängning av luftintag
(manuellt läge). Tryck på denna
knapp för återcirkulation av
kupéluften, kontrollampan
tänds.

Återcirkulationen används för att hindra intag
av dålig lukt och avgaser i kupén.


)
Tryck åter på knappen "auto" så fort som
möjligt för att släppa in luft utifrån och
undvika imbildning i bilen.

Öppningar
84

Elektronisk startspärr

Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har
en speciell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar start av
motorn.












Stöldskydd

I händelse av en funktionsstörning
varnas du genom att denna
kontrollampa tänds, en ljudsignal
hörs och ett meddelande visas på
displayen.
I så fall startar inte bilen. Kontakta snarast en
PEUGEOT-verkstad.
Förvara etiketten som du får tillsammans med
nycklarna på ett säkert ställe när du köper din
nya bil.











Starta bilen



)
Stick in nyckeln i tändningslåset.
Systemet känner igen startkoden.

)
Vrid nyckeln helt mot instrumentbrädan till
läge 3 (Star t)
.

)
Så fort motorn är i gång kan du släppa
nyckeln.



Stanna bilen



)
Stanna bilen.

)
Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stop)
.

)
Dra ut nyckeln ur tändningslåset.


Energibesparingsläge
(Economy mode)
Efter avstängning av motorn (läget 1- Stop
) kan
du fortfarande använda funktioner som t. ex.
ljud och telematik, vindrutetorkare, halvljus,
taklampor, osv. under en sammanlagd tid om
trettio minuter.

Tunga föremål (nyckelringar etc.)
som hänger i nyckeln när den sitter i
tändlåset kan leda till funktionsfel.
Ytterligare uppgifter om detta ges i
avsnittet Praktisk information i stycket
"Energibesparingsläge (Economy
mode)".


När motorn stängts av är inte bilens
bromsser vosystem längre aktivt.

4
Öppningar
97







Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln.
Fyll på bränsle så här :


)
stäng av motorn,


)
öppna bränsleluckan,

)
stick in nyckeln i tanklocket och vrid om
den mot vänster,


När tankningen är avslutad :


)
sätt tillbaka tanklocket,

)
vrid nyckeln åt höger och dra sedan ut den
ur tanklocket,

)
stäng tankluckan igen.




)
ta bort tanklocket och fäst det på kroken
som finns på insidan av tankluckan,

)
fyll tanken med bränsle, men fortsätt inte
fylla tanken efter det tredje frånslaget
,
det kan leda till funktionsstörningar.



Funk tionsstörning

En funktionsstörning i bränslemätaren visas av
att nålen som indikerar bränslenivå går tillbaka
till noll.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.

Säkerhet
156

Funk tionssät t

När denna kontrollampa tänds,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande, betyder det att en
störning uppstått i ABS-systemet, som kan
leda till att du förlorar kontrollen över bilen vid
bromsning.

När denna kontrollampa tänds
tillsammans med kontrollampan
STOP
och åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande, betyder det
att en störning uppstått i den elektroniska
bromsfördelaren (REF), som kan leda till att du
förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.

Stanna omedelbart.

Kontakta i båda fallen en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.


Låsningsfria bromsar (ABS) och
elektronisk bromskraftsfördelare
(REF)


Vid nödbromsning skall du trampa
kraftigt och ihållande på pedalen.










Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS) och antispinnsystem (ASR)

Detta indikeras av att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.



Aktivering

Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen griper in och påverkar motorn och
bromsarna när väggreppet försämras eller när
bilens färdriktning behöver korrigeras. ABS-systemets normala funktion
kan framkalla lätta vibrationer i
bromspedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
se till att de är typgodkända för din bil.

9
Körning
195











Stop & Start


Funk tion


Ställa motorn i STOP-läget

Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:


- med en elstyrd växellåda:
trampa på
bromspedalen eller ställ växelspaken i läge
N
i en hastighet under 8 km/tim.

Om din bil är försedd med systemet har den
också en tidräknare som håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen stått i STOP-
läget under färden. Den nollställs varje gång du
slår till tändningen med nyckeln.


Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,

- den elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,

- upprätthållandet av värmekomforten i
kupén tar mycket energi,

- borttagningen av imma är aktiverad,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...) för kontroll
av systemet.
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.


Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
För att höja komfor ten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc. Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge - STOP-läget - när du stannar
bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar
automatiskt igen - START-läget - när du vill
köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.

Körning
196

Ställa motorn i START-läget

Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn startar igen med en elstyrd
växellåda
:


- släpp upp bromspedalen med växelspaken
i läge A
eller M
,

- eller flytta växelspaken till läge A
eller M

när den står i läge N
och bromspedalen är
uppsläppt,

- eller lägg i backväxeln.

I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.

Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget

Detta funktionssätt är helt normalt.





Urkoppling

Du kan när som helst trycka på reglaget " ECO
OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen. START-läget aktiveras automatiskt om:


- du öppnar förardörren,

- du lossar förarens säkerhetsbälte,

- hastigheten överstiger 11 km/tim med en
elstyrd växellåda,

- den elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, reglering av
luftkonditionering ...) för kontroll av
systemet eller av bilen.

Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.

9
Körning
197

Återinkoppling
Funk tionsfel

Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget
"ECO OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp: alla
kontrollampor i instrumenttavlan tänds. I så fall
måste du stänga av tändningen och starta igen
med nyckeln.


Underhåll

Det här systemet kräver ett 12 V-batteri med
speciell teknik och specifikationer (tekniska
data finns att hämta hos PEUGEOT).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
Vid uppladdning ska en 12 V-laddare användas
och tänk på att inte vända polerna fel. Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.

Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.

Koppla ur Stop & Start-systemet före
alla åtgärder i motorrummet för att
undvika alla skaderisker som kan ske
vid en automatisk inkoppling av
START-läget.

Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Vid alla
ingrepp ska du kontakta din PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad som har den kunskap och det
materiel som behövs.