2014 PEUGEOT 5008 instrument panel

.Et hur tigt overblik
9
Fører pladsen




1.
Kontakter til fartpilot /fartbegrænser

2.
Betjeningsgreb til indstilling af rattet

3.
Betjeningsarme til lys og blinklys

4.
Instrumentgruppe

5.
Førerairbag
Horn

6.
Gearvælger

7.
Elektrisk parkeringsbremse

8.
Tilbehørsstik 12 V

9.
Kontakt til panoramatag

10.
Opbevaringsrum i førersiden
(Instruktionsbog)

11.
Greb til åbning af motorhjelm

12 .
Kontakter til sidespejle
Kontakter til el-ruder
Børnesikring

13.
Manuel indstilling af forlygter

14 .
Betjeningspanel på siden

15.
Luftdyse til afrimning af fordørsrude

16.
Luftdyse til afrimning af forrude

27
30
198
156
87
201
195
173
152
175
92
Et hur tigt overblik
16
Effektiv overvågning


Instrumentgrupper



A.
Når tændingen tilsluttes, skal
brændstofmåleren vise den mængde
brændstof, der er tilbage.

B.
Når motoren er i gang, skal den tilhørende
kontrollampe for minimumsniveau slukke.

C.
Når tændingen er tilsluttet, skal
oliestandsindikatoren vise "OIL OK"
i
nogle sekunder (afhængig af modellen).
Hvis væskestandene ikke er korrekte, skal der
fyldes op efter behov.


Kontrollamper



1.
Når tændingen tilsluttes, tænder den
orange og røde advarselslampe.

2.
Når motoren er i gang, skal
kontrollamperne slukke.
Hvis en kontrollampe bliver ved med at lyse,
henvises der til det pågældende afsnit.


Betjeningspanel


Kontrollampen tænder for at vise status for den
pågældende funktion.


A.
Parkeringsradar med grafisk
visning og lydalarm

B.
ASR /CDS OFF

C.
Alarm for kabineover vågning

D.
P-pladsmåler

E.
Stop & Start-system

F.
Head-up display

G.
Havariblink

I siden




I midten



H.
"Distance alert"

I.
Centrallåsning

1
Funktionskontrol
27























Instrumentgrupper

Oversigten viser displays og kontrollamper for bilens funktioner.

Instrumenter



1.
Omdrejningstæller

Angiver motorens omdrejningshastighed
(x 1000 omdr./min eller rpm).

2.
Kølevæsketemperatur

Angiver motorens kølevæsketemperatur
(° Celsius).

3.
Brændstofniveau

Angiver den resterende mængde
brændstof i tanken.

4.
Bilens hastighed

Angiver bilens nuværende hastighed under
kørslen (km/t eller mph).

5.
Display


6.
Knap til nulstilling eller genvisning af
serviceindikatoren

Nulstiller den valgte funktion
(triptæller eller ser viceindikator) eller viser
serviceindikatoren igen.

7.
Knap til instrumentbelysning

Justeringsknappen er beregnet til at
justere lysstyrken i instrumentpanelet, hvis
lygterne er tændt.

For yderligere informationer henvises
der til afsnittet for den pågældende
knap eller funktion samt tilhørende
visning.

3
Komfor t
59

Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.












Gode råd for ventilation og aircondition

For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:


)
Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen har stået i solen, er det en god
idé at åbne vinduerne i et stykke tid.
Indstil betjeningsknappen for lufttilførsel på et niveau, der sørger for, at luften i kabinen
fornyes efter behov.

)
Sørg for at friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag og -udtag i
bagagerummet ikke er tildækkede.

)
Det anbefales at bruge friskluftsindtaget, da forruden og sideruderne risikerer at dugge
til ved længerevarende recirkulation af luften.

)
Tildæk ikke solsensoren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere
klimaanlægget.

)
Tænd klimaanlægget i 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde det i
driftsklar stand.

)
Kontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene
(se afsnittet "Eftersyn").
Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det sekundære specifikke aktive
filter er med til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker
allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).

)
Klimaanlægget drives af motoren. Dette medfører en forhøjelse af bilens
brændstofforbrug.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget
varmt, kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre
bilens trækkapacitet.
Det kondensvand, som dannes af klimaanlægget, medfører, at der løber vand ud under
bilen, når den holder stille.

)
For at sikre at klimaanlæget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset med
regelmæssige mellemrum.

)
Hvis systemet ikke producerer kulde, skal det ikke tændes. Kontakt et PEUGEOT
værksted eller et autoriseret værksted.






Indstilling af
ventilation bag
Når der er trykket på knappen "REAR", drejes
drejeknappen for indstilling af sidedyserne bag
for at mindske eller øge luftstrømmen.
Sørg for, at luftdyserne i siderne og luftudtaget i
bunden ikke er tildækket.
Luk for luftstrømmen ved at lukke dyserne og
dreje drejeknappen over på 0.

Sikkerhed
162
Airbags
















Frontair bags


Udløsning

Airbaggene aktiveres, undtagen passagerens
frontairbag, hvis denne er afbrudt, i tilfælde af
en kraftig frontal kollision over hele eller en del
af kollisionsområdet A
i bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens
brystkasse/hoved og rattet i førersiden eller
instrumentpanelet i passagersiden for at
afbøde stødet, når personen kastes fremad.


Bilens zoner, hvor kollision
registreres


A.
Frontzone

B.
Sidezone
Airbaggene er udviklet med henblik på at
optimere sikkerheden for bilens fører og
passagerer (undtagen bagsædepassageren
i midten) i tilfælde af voldsom kollision. De
supplerer virkningen af sikkerhedsselerne
med selestrammer (undtagen for
bagsædepassageren i midten).
Bilens elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner.


- I tilfælde af kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt og er med til
at beskytte bilens fører og passagerer
(undtagen bagsædepassageren i midten).
Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigt
ud af airbaggene for ikke at genere hverken
udsynet eller eventuel udstigning af bilen.

- I tilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i visse tilfælde,
hvor bilen ruller rundt, aktiveres
airbaggene ikke. I disse situationer er
det sikkerhedsselerne alene, der sikrer
beskyttelse.
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter
dette system føreren og forsædepassageren,
så læsioner i hoved og brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
I passagersiden er airbaggen indbygget over
handskerummet.

Airbaggene virker kun, når
tændingen er slået til

Airbaggene virker kun en enkelt gang.
Hvis der er brug for, at airbaggene
aktiveres endnu en gang i forbindelse
med den samme eller en anden ulykke,
virker de ikke. Når en eller flere airbags udløses,
udledes der en smule røg, og der
lyder et kraftigt knald, fordi systemets
pyrotekniske tændsats aktiveres.
Røgen er ikke skadelig, men den kan
virke irriterende for følsomme personer.
Støjen fra detonationen kan medføre en
lettere nedsættelse af hørelsen i et kort
tidsrum.

Sikkerhed
164






Sideairbags

I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og forsædepassageren, så
læsioner i brystkassen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget foran i sædets
ryglæn mod døren .


Aktivering

Airbaggen udløses kun i den side, hvor den
kraftige sidekollision sker på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem passageren
foran i bilen og det pågældende dørpanel.







Gardinairbags

I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og passagererne (undtagen
bagsædepassageren i midten), så læsioner på
siden af hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og
kabinens øverste del.

Aktivering

Gardinairbaggen udløses samtidigt med
sideairbaggen i den samme side i tilfælde af
en kraftig sidekollision på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passager foran eller bag og ruderne.



Bilens zoner, hvor kollision
registreres


A.
Frontzone

B.
Sidezone

Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et kvalificeret værksted
for at få systemet efterset, hvis
denne kontrollampe tænder på
instrumentgruppen, og der udsendes et lydsignal
samtidigt med, at en meddelelse vises på
displayet. Ellers risikerer man, at airbaggene ikke
udløses i tilfælde af voldsom kollision.



Funktionsfejl


I tilfælde af en mindre kraftig kollision
mod bilens side, eller hvis bilen ruller
rundt, udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller en
kollision mod bilens bagende, udløses
denne airbag ikke.

Kørsel
168

Automatisk tilspænding
med standset motor
Når bilen er standset, trækkes
parkeringsbremsen automatisk ved
afbrydelse af motoren.

At parkeringsbremsen er trukket signaleres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P

tænder i aktiveringsgrebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".


Automatisk løsnen

Parkeringsbremsen løsnes automatisk og
gradvist ved bilens igangsætning:



)
Manuel gearkasse
: træd koblingspedalen
i bund, sæt bilen i 1. gear eller bakgear,
træd på speederpedalen og slip koblingen.

)
Gearkasse med elektronisk styring
:
vælg position A
, M
eller R
og træd herefter
på speederpedalen.

)
Automatgearkasse
: vælg position D
, M
eller R
og træd herefter på
speederpedalen.


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P

slukker i aktiveringsgrebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse løsnet". Et lydsignal bekræfter aktivering/deaktivering
af den elektriske parkeringsbremse.
At parkeringsbremsen er helt sluppet
signaleres:

Blokering af bilen
med motor i gang
Når motoren er i gang, og bilen er standset,
er det absolut nødvendigt for at blokere bilen
at trække parkeringsbremsen manuelt ved at
trække
i aktiveringsgrebet A



- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P

tænder på aktiveringsgrebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".
Ved åbning af førerdøren, udsendes
et lydsignal og en meddelelse, hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket. Undtagen
i tilfælde med en automatgearkasse hvor
gearvælgeren er i position P
(Park).


Mærkat på dørpanel


Ved standsning med motoren i gang må
der ikke trædes unødigt på speederen,
da man risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.

Inden bilen forlades, kontrolleres det,
at kontrollampen for bremsning lyser
konstant i instrumentgruppen.
Efterlad ikke børn alene i bilen, når
tændingen er tilsluttet, da de vil kunne
løsne parkeringsbremsen.

I tilfælde af kørsel med campingvogn/
anhænger, læsset bil eller parkering på
stejl skråning drejes hjulene ind mod
fortovet ved parkering, og bilen sættes
i gear.
At parkeringsbremsen er trukket, signaleres:

9
Kørsel
191














Automatgearkasse med "TipTronic - Porsche System"


Gearvælger


P.
Parkering


- Blokering af bilen med eller uden trukket
parkeringsbremse.

- Start af motoren.

R.
Bakgear


- Når bilen skal bakke. Bilen skal holde
helt stille, og motoren køre i tomgang, når
denne position vælges.

N.
Frigear


- Blokering af bilen, når parkeringsbremsen
er aktiveret.

- Start af motoren.

D.
Til kørsel med automatisk gearskifte

M.+ / -
Manuel funktion med sekventielt skift af
seks gear.


)
Skub gearvælgeren fremad for at vælge et
højere gear.
eller


)
Skub gearvælgeren bagud for at vælge et
lavere gear.



Display i instrumentgruppen

Når du aktiverer gear vælgeren, viser en
kontrollampe på instrumentgruppen hvilken
position, du har valgt.

P.
Parking (parkering)

R.
Reverse (bakgear)

N.
Neutral (frigear)

D.
Drive (kørsel med automatgear)

S.
Programmet sport


7
. Programmet sne


1 - 6.
Valgt gear i manuel funktion

-.
Ugyldig værdi i manuel funktion


Gearkassens
betjeningspanel


1.
Gearvælger .

2.
Knappen " S
" (spor t)

.

3.
Knappen " 7
" (sne)



. Automatgearkassen med seks gear indeholder
forskellige muligheder: Komfortkørsel med
fuldautomatisk gearskifte, et sports- og
et sneprogram eller kørsel med manuelt
gearskifte.
Vælg mellem følgende fire kørselsformer:


- Automatisk gearskifte
, hvor gearkassen
styrer gearskiftet elektronisk.

- Programmet sport
, som tilfører kørslen en
mere dynamisk stil.

- Programmet sne
, som forbedrer
køreegenskaberne på glat vej.

- Manuelt gearskifte
, hvor føreren selv
skifter gear.