Page 244 of 400
242
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Z a d n í s v ě t l a ( S W )
Elektroluminescenční diody LED
Pro výměnu se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Směrová světla (na blatnících)
Otevřete dveře zavazadlového prostoru a poté sejměte přístupový kryt. Vyšroubujte dvě upevňovací matice světla (doporučen je trubkový klíč). Uvolněte příchytku a současně opatrně z vnější strany vyjměte světlo.
Odpojte konektor světla. Sejměte pěnové těsnění. Vycvakněte držák žárovky stisknutím obou jazýčků. Vyměňte žárovku. Při zpětné montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů než při demontáži.
1. Obr ysová světla (elektroluminiscenční diody LED).2. Směrová světla (PY21W jantarová bar va).3. Brzdová světla (elektroluminiscenční diody LED).4. Zpětná světla (W16W).
5. Světla do mlhy (P21W).
Page 246 of 400
244
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Pro výměnu tohoto světla se obraťte na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Třetí brzdové světlo (elektroluminiscenční diody - LED)
Osvětlení registrační značky (W5W)
Při zpětné montáži průhledný kryt zatlačením zaklapněte.
Zasuňte tenký šroubovák do jednoho z otvorů vnějšího průhledného krytu. Zatlačte směrem ven pro jeho vycvaknutí. Sundejte průhledný kryt. Vyměňte vadnou žárovku.
Page 247 of 400

245
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Uvolněte víko přitažením jeho levého a poté pravého horního rohu. Kompletně demontujte víko a otočte jej.
Přístup k pomůckám
Před výměnou pojistky je nutno: zjistit příčinu poruchy a odstranit ji, vypnout všechny elektrické spotřebiče, znehybnit vozidlo a vypnout zapalování, určit vadnou pojistku pomocí přiřazovací tabulky a schémat uvedených na následujících stránkách.
Výměna pojistky
DobráŠpatná
Výměna pojistky, která není zmíněna v níže uvedené tabulce, může způsobit vážnou poruchu Vašeho vozidla. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Pinzeta
V ý m ě n a p o j i s t k y
Při výměně pojistek je třeba: Pro vytažení pojistky z uložení použít speciální pinzetu. Vadnou pojistku nahradit vždy pojistkou se stejnou proudovou hodnotou (stejná barva); použití jiné hodnoty pojistky může způsobit poruchu (riziko požáru). Pokud se pojistka po výměně brzy opět přepálí, nechte zkontrolovat elektrická zařízení v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborný servis.
Vyjměte pinzetu ze zadní strany víka, kde j e u p e v n ě n a .
Pinzeta pro vysunutí pojistek je upevněna na vnitřní straně víka pojistkové skříňky v palubní desce.
Page 248 of 400
246
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
PEUGEOT odmítá odpovědnost za náklady na opravu vozidla nebo za poruchy jeho funkce způsobené montáží doplňkového vybavení, které není dodáváno a doporučeno společností PEUGEOT a nebylo namontováno podle jejích předpisů, zejména je-li celková spotřeba dodatečně připojených přístrojů větší než 10 mA.
Montáž elektrického příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen tak, aby mohl pracovat se sériovým a na přání montovaným vybavením. Před montáží dalšího vybavení nebo elektrických doplňků do vozidla se poraďte s pracovníky servisní sítě PEUGEOT nebo jiného odborného servisu.
Page 253 of 400

251
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
A u t o b a t e r i e 1 2 V
Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru. P ř í s t u p : otevřete kapotu s pomocí vnitřní a poté vnější páčky, upevněte vzpěru kapoty, sundejte plastový kryt pro zpřístupnění kladné svorky (+), v případě potřeby vycvakněte pojistkovou skříňku pro vyjmutí autobaterie.
Přístup k autobaterii
Pracovní postup pro nastartování motoru pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité autobaterie.
Přítomnost tohoto štítku, zejména v souvislosti se systémem Stop & Start, signalizuje použití olověného akumulátoru 12 V se specifickými vlastnostmi, jehož odpojení nebo výměnu je třeba vždy svěřit výhradně síti PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Po zpětné montáži akumulátoru bude systém Stop & Start aktivní až po určité době nepřetržitého odstavení vozidla, jejíž délka závisí na klimatických podmínkách a stavu nabití akumulátoru (až 8 hodin).
Před jakýmkoliv zásahem
Znehybněte vozidlo, zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte neutrální polohu a poté vypněte zapalování.
Zkontrolujte, zda jsou všechna elektrická zařízení vypnutá.
Page 255 of 400

253
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Nastartování s pomocí jiné
baterie
Předem ověř te, že má pomocná baterie jmenovité napětí 12 V a kapacitu minimálně stejnou jako vybitá autobaterie. Nestartujte motor připojením nabíječky autobaterií. Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za chodu motoru.
Sejměte plastový kryt svorky kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno). Připojte červený kabel ke svorce kladného pólu (+) vybité autobaterie A , poté ke svorce (+) pomocné baterie B . Připojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocné baterie B (nebo ke kostřicímu bodu pomocného vozidla). Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu Cstartovaného vozidla (nebo k držáku motoru). Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej běžet po dobu několika minut.
Zapněte startér startovaného vozidla a nechte běžet motor. Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte zapalování a před dalším pokusem o nastartování chvíli vyčkejte. Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky, poté odpojte pomocné kabely v opačném pořadí než při připojování. Umístěte zpět plastový kryt svorky kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo
v y b a v e n o ) .
Když je autobaterie Vašeho vozidla vybitá, je možno motor nastartovat pomocí jiné baterie (externí nebo jiného vozidla) a pomocných kabelů.
Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nutné vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty. Před odpojením autobaterie zavřete okna a d v e ř e .
Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte zapalování a vyčkejte před startováním alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné části sami znovu aktivovali (podle verze): - dálkové ovládání zamykání, - elektrickou(é) clonu(y), - . . .
Některé funkce nejsou k dispozici, pokud úroveň dobití akumulátoru nedosahuje dostatečné hodnoty.
Page 256 of 400

254
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Autobaterie obsahují škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a olovo. Musí být likvidovány podle platných předpisů a v žádném případě nesmí být vyhozeny spolu s domovním odpadem. Odneste vybité elektrické články a autobaterie do specializované sběrny.
Při odstavení vozidla na více než jeden měsíc je doporučeno odpojit autobaterii.
Před manipulací s autobaterií použijte vhodné prostředky pro ochranu očí a obličeje. Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku požáru nebo výbuchu je třeba veškeré operace, které se týkají autobaterií, provádět na dobře větraném místě a v dostatečné vzdálenosti od otevřeného plamene a zdroje jiskření. Nepokoušejte se nabít zamrzlou autobaterii; pro zabránění riziku výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit. Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji před nabíjením zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu, kde bude ověřen stav jejích vnitřních součástí a neporušenost obalu; zabrání se tím případnému úniku jedovatého a korozivního elektrolytu. Dávejte pozor na dodržení správné polarity a používejte pouze dobíječku 12 V. Neodpojujte svorky za chodu motoru. Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek. Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
Dobíjení akumulátoru systému Stop & Start nevyžaduje jeho odpojení.
Odpojte autobaterii vozidla. Řiďte se návodem k obsluze vydaným výrobcem dobíječky. Připojte autobaterii počínaje svorkou záporného pólu (-). Ověř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), odmontujte je a očistěte.
D o b i t í a u t o b a t e r i e
dobíječkou
Page 261 of 400
259
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Kryt pro zimní období
Před jakoukoli manipulací se ujistěte, že jsou motor i ventilátor zastavené. Pro montáž a demontáž je doporučeno obrátit se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
M o n t á ž
Umístěte kryt před horní část horní mřížky předního nárazníku. Zatlačte na kryt pro zaklapnutí jeho p ř í c h y t e k .
D e m o n t á ž
Zapáčením pomocí šroubováku vycvakněte příchytky jednu po druhé.
Nezapomeňte sejmout kryt pro zimní období: - když je vnější teplota vyšší než 10 °C (například v létě), - v případě tažení přívěsu, - v případě jízdy rychlostí vyšší než 1 2 0 k m / h .
Snímatelný kryt umožňuje zabránit nahromadění sněhu v místě ventilátoru chlazení motoru.