2014 Peugeot 308 ECO

10
Eko braukšana
308_LV_CHAP00C_ECO CONDUITE_ED02-2013
Izmantojiet pārnesumkārbu optimāli
Ar manuālo pārnesumkārbu uzsāciet kustību vienmērīgi, pārslēdziet pārnesumu, negaidot vislielāko ātrumu, un labāk pārslēdziet pārnesumus diezgan laicīgi. Akcelerācijas fāzē pārslēdziet pārnesumus savlaicīgi.
Ar automātisko vai robotizēto pārnesumkārbu, priekšroku dodiet automātiskajam režīmam, akseleratora pedāli nespiežot ne stipri, ne strauji.
Pārdomāti izmantojiet elektrisko
aprīkojumu
Ja pirms došanās ceļā salons ir uzsilis, pirms gaisa kondicionētāja izmantošanas izvēdiniet to, nolaižot logus un atverot ventilācijas atveres. Pārsniedzot 50 km/h, paceliet logus un atstājiet ventilatorus atvērtus. Apsveriet tāda aprīkojuma izmantošanu, kas ļauj samazināt salona temperatūru ( jumta lūkas aizvirtnis, logu žalūzijas). Ja regulēšana nenotiek automātiski, izslēdziet gaisa kondicionētāju, kad sasniegta jums vēlamā komforta temperatūra. Izslēdziet atkausēšanas un svīšanas novēršanas slēdžus, ja tie neizslēdzas automātiski. Pēc iespējas ātrāk izslēdziet sēdekļa apsildes slēdzi.
Nebrauciet ar ieslēgtiem miglas lukturiem, ja redzamība ir pietiekama.
Nesildiet dzinēju, tam ļaujot darboties pirms pirmā pārnesuma ieslēgšanas (īpaši ziemā), jo jūsu automašīna ātrāk uzsilst braucot.
Ja jūs kā pasažieris izvairāties pieslēgt jūsu multimediju iekārtas (filmas, mūzika, video spēles), jūs veicināt elektroenerģijas patēriņa ierobežošanu un tādējādi arī degvielas patēriņa samazināšanu. Pirms atstājat automašīnu, atvienojiet visas ārējās ierīces.
E k o l o ģ i s k a a u t o m a š ī n a s v a d ī š a n a
Ekoloģiska automašīnas vadīšana ir ikdienas ieradumu kopums, kas automašīnas vadītājam ļauj degvielas patēriņu un CO2 izmešu daudzumu padarīt optimālāku.
Pielāgojiet vienmērīgu braukšanas stilu
Ievērojiet drošu attālumu starp automašīnām, bremzējiet vairāk ar motoru, nevis ar pedāli, akseleratora pedāli spiediet pakāpeniski. Šādas darbības veicina degvielas patēriņa, CO2 izmešu un satiksmes trokšņu samazināšanos.
Braucot vienmērīgi, ja jums uz stūres ir pieejams "Cruise" slēdzis, izvēlieties ātruma ierobežotāju, sākot no 40 km/h.
Ja pārnesumu maiņas indikators jūs aicina ieslēgt vispiemērotāko pārnesumu - tiklīdz norāde iedegas mērinstrumentu panelī, sekojiet tai bez kavēšanās. Automašīnām, kas aprīkotas ar robotizēto vai automātisko pārnesumkārbu, šis indikators iedegas vienīgi manuālajā režīmā.

11
.Eko braukšana
308_LV_CHAP00C_ECO CONDUITE_ED02-2013
Ierobežojiet pārtēriņa iemeslus
Sadaliet automašīnas slodzi, piem., novietojiet jūsu smagāko bagāžu bagāžas nodalījuma dziļumā, tuvāk aizmugurējiem sēdekļiem. Ierobežojiet jūsu automašīnas slodzi un samaziniet aerodinamisko pretestību ( jumta reliņi, jumta bagāžnieks, velosipēdu turētājs, piekabe). Labāk dodiet priekšroku jumta kastei. Pēc lietošanas jumta reliņus un jumta bagāžnieku noņemiet.
Ziemas sezonas beigās nomainiet ziemas riepas pret vasaras riepām.
Ievērojiet apkopes norādījumus
Regulāri pārbaudiet gaisa spiedienu riepās, tām esot "aukstām", atbilstoši uz vadītāja durvju ailes uzlīmē norādītajam. Šo pārbaudi veiciet : - pirms garākiem braucieniem ; - mainoties sezonai ; - pēc ilgākas stāvēšanas. Tāpat neaizmirstiet pārbaudīt rezerves riteni un piekabes vai treilera r i e p a s .
Regulāri veiciet jūsu automašīnas apkopi (eļ ļa, eļ ļas filtrs, gaisa filtrs, salona filtrs...) un sekojiet automašīnas apkopes grāmatiņā - "garantijas nosacījumi un tehniskā apkope" noteikto darbību veikšanas intervāliem.
Uzpildot degvielas tvertni, neturpiniet uzpildi pēc 3. pistoles atslēgšanās reizes, tā jūs izvairīsieties no pārplūdes.
Tikai pēc nobrauktajiem pirmajiem 3 000 km jūs ievērosiet, ka vidējais degvielas patēriņš kļūst vienmērīgāks.

129
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Stop&Start
D a r b ī b a
Dzinēja pārslēgšanās STOP
režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO" , un dzinējs "ECO" , un dzinējs "ECO"automātiski pārslēdzas gaidīšanas režīmā :
- Ar manuālo pārnesumu kārbu , braucot ar ātrumu zem 20 km/h vai automašīnai stāvot (atkarībā no dzinēja), ja jūs pārnesumu pārslēgu ieslēgsiet tukšgaitā un atlaidīsiet sajūga pedāli.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu, ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā ; obligāti izslēdziet aizdedzi.
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgta atpakaļgaita. STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu, stūres pastiprinātāja darbību.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms nav pieejams
STOP režīms lielākoties neieslēdzas, ja : - automašīna ir lielā slīpumā (uz augšu vai uz leju), - ir atvērtas vadītāja durvis ; - ir atsprādzēta vadītāja drošības josta ; - automašīnas ātrums pēc pēdējās reizes, kad dzinēju iedarbinājis vadītājs, nav bijis lielāks par 10 km/h ; - ir ieslēgta elektriskā stāvbremze vai pašreiz tiek atslēgta ; - automašīnas salonā ir nepieciešams uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni ;
- ir ieslēgta logu apsilde ; - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa temperatūra), kas nepieciešami sistēmas k o n t r o l e i . Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar Stop & Start, laika skaitītājs saskaita laiku, kurā braukšanas
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi. Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop & Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.
Stop & Start laika skaitītājs
(minūtes / sekundes vai stundas / minūtes)
- Ar automātisko pārnesumkārbu , automašīnai stāvot, ja jūs nospiežat bremžu pedāli vai pārvietojat pārnesumu pārslēgu pozīcijā N .
laikā bija aktivizējies STOP režīms. Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot aizdedzi.

130
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Dzinēja pārslēgšanās START režīmā
Signāllampiņa "ECO" nodziest un dzinējs automātiski iedarbojas no jauna :
- Ar manuālo pārnesumu kārbu , ja jūs līdz galam nospiežat sajūga pedāli ;
START režīms ieslēdzas automātiski, ja :
Īpaši gadījumi : START režīma automātiska ieslēgšanās
- jūs atverat vadītāja durvis ; - jūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu ; - braucot ātrums pārsniedz 25 km/h vai 3 km/h (atkarībā no dzinēja) ar manuālo pārnesumu kārbu ; - automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h ar automātisko pārnesumkārbu, - šobrīd tiek ieslēgta elektriskā stāvbremze ; - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, gaisa kondicionētāja iestatījumi), kas nepieciešami sistēmas kontrolei.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana ir ieslēgta STOP režīmā, dzinējs nekavējoties ieslēdzas.
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas darbību, nospiediet komandpogu "ECO OFF" . To apliecina komandpogas diodes iedegšanās, ko papildina paziņojums.
Neitralizēšana
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
- Ar automātisko pārnesumkārbu : ● pārnesumu pārslēgts pozīcijā D vai M , kad jūs atlaižat bremžu pedāli ; vai ● pārnesumu pārslēgts pozīcijā N un bremžu pedālis ir atlaists, kad jūs pārslēdzat pārnesumu pārslēgu pozīcijā D vai M ; vai ● kad jūs ieslēdzat atpakaļgaitu.

131
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Sistēma reaktivizējas automātiski ik reizi, kad dzinēju iedarbinājis vadītājs.
Reaktivizēšana
No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF" . Sistēma atkal darbojas ; par to liecina signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina paziņojums ekrānā.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā šī signāllampiņa iedegas fiksētā režīmā. Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa signāllampiņas. Atkarībā no versijas varētu parādīties arī brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest bremžu pedāli. Jums jāizslēdz aizdedze, tad jāiedarbina dzinējs no jauna.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem motora pārsega, neitralizējiet Stop&Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu rasties pēc START režīma automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas un parametru 12 V akumulators (atsauces parametri pieejami PEUGEOT pārstāvniecībā). Uzstādot PEUGEOT prasībām neatbilstošu akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību. Lai to uzlādētu, izmantojiet 12 V lādētāju un nesajauciet polaritātes.
A p k o p e
Stop&Start ir viena no jaunākajām tehnoloģijām. Jebkādu darbību veikšanai ar jūsu automašīnu vērsieties kvalificētā remontdarbnīcā, kurai
ir tādas tam atbilstošās zināšanas un piemēroti materiāli, ko jums var piedāvāt PEUGEOT pārstāvniecībā.

176
Redzamība
308_LV_CHAP05_VISIBILITE_ED02-2013
Gaišā dienas laikā vai lietus laikā, kā dienā, tā naktī, priekšējo un
aizmugurējo miglas lukturu ieslēgšana ir aizliegta. Šādos gadījumos staru kūļi var apžilbināt citus braucējus. Tie izmantojami vienīgi miglas laikā vai snigšanas laikā. Šādos laika apstākļos miglas lukturi un tuvās gaismas būs jums pašiem jāieslēdz manuāli, jo gaismas sensori to var pieņemt par pietiekamu apgaismojumu. Tiklīdz zudusi vajadzība, neaizmirstiet priekšējos un aizmugurējos miglas lukturus izslēgt.
Aizmirstas ieslēgtas gaismas
Ja aizdedze ir izslēgta un pie gaismu manuālās ieslēgšanas režīma pēc priekšējo durvju atvēršanas atskan skaņas signāls, kas brīdina vadītāju, ka viņš ir aizmirsis izslēgt savas automašīnas apgaismojumu. Šajā gadījumā pēc gaismu izslēgšanas, izslēdzas arī skaņas signāls. Ja pie izslēgtas aizdedzes tuvās gaismas palikušas ieslēgtas, automašīna pāriet "ECO" režīmā, lai neizlādētos akumulators.
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa temperatūra, mitrums) zem priekšējo galveno lukturu stikla var parādīties viegls kondensāta pārklājums ; tas pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu i e s l ē g š a n a s .
Izslēdzot aizdedzi, gaismas nodziest, bet jums vienmēr paliek iespēja tās ieslēgt no jauna, ieslēdzot apgaismojuma slēdzi.

248
Praktiskā informācija
308_LV_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
2. versija (ECO)
Drošinātāja N r.Intensitāte (A)Funkcijas
F6 A vai B15 Autoradio.
F1310 Piesmēķētājs.
F1410 12 V papildaprīkojuma kontaktligzda.
F28 A vai B15 Autoradio (+ akumulatora baterija).

250
Praktiskā informācija
308_LV_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
2. versija (ECO)
D r o š i n ā t ā j a N r.Intensitāte (A)Funkcijas
F1615 Priekšējie miglas lukturi.
F1810 Labās puses tālā gaisma.
F1910 Kreisās puses tālā gaisma.
F2540 Lukturu mazgāšanas relejs (pēcpārdošanas aprīkojums).
F2930 Priekšējā logu tīrītāja motors.
F3080 Kvēlsveces (dīzeļdzinējs), programmējama papildu apsilde (pēcpārdošanas aprīkojums), lukturu mazgāšanas sūknis.