2014 Peugeot 308 CC kontrolky

1
35
KONTROLA FUNKCÍ
308cc_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2013
Ruční kontrola "Check"
Tato funkce umožňuje ověřit stav vo-
zidla (zopakování aktivních výstrah) a
zobrazit údaj o lhůtě údržby (pravidelné
prohlídky).
 Pro ruční spuštění kontroly "check" krátce stiskněte tlačítko
"CHECK/000" přístrojové desky za
chodu motoru. Jestliže není zjištěna žádná porucha
funkce, zobrazí se na centrálním disple-
ji přístrojové desky
"CHECK OK" .
Jestliže je zjištěna "malá" porucha funk-
ce, rozsvítí se na centrálním displeji
přístrojové desky příslušné výstražné
kontrolky a poté hlášení "CHECK OK" .
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Jestliže je zjištěna "vážná" porucha
funkce, rozsvítí se na centrálním disple-
ji přístrojové desky pouze příslušné vý-
stražné kontrolky. Nechte funkce ověřit
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Ukazatele ujetých kilometrů
Celkový počet ujetých kilometrů a hod-
nota denního počitadla jsou zobrazovány
po dobu třiceti sekund při vypnutí zapalo-
vání, při otevření dveří řidiče a rovněž při
zamknutí a odemknutí vozidla.
Ukazatel celkového počtu ujetých
kilometrů
Měří vzdálenost, kterou ujede vozidlo
od jeho prvního uvedení do provozu.
 Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko a držte jej stisknuté až do
zobrazení nul.
Denní počitadlo ujetých kilometrů
Měří vzdálenost ujetou vozidlem od po-
sledního vynulování počitadla řidičem.

2
44
VÍCEFUNKČNÍ OBRAZOVKY
308cc_cs_Chap02_ecran multi_ed01-2013
Ovládání výsuvné obrazovky
Obrazovka se vysune automaticky při
zapnutí zapalování. Zasune se automa-
ticky tři sekundy po vypnutí zapalování,
pokud je audio a telematický systém
vypnutý.
Při zapnutém zapalování můžete kdy-
koli zasunout nebo znovu vysunout ob-
razovku pomocí ovladače A .
- Stiskněte tlačítko A : obrazovka se
zasune.
- Znovu stiskněte tlačítko A pro její
opětovné vysunutí. Sklon obrazovky můžete nastavit do
jedné ze čtyř stanovených poloh, a to
opakovaným tisknutím přední nebo
zadní části ovladače
B . Při zasunutí ob-
razovky se její poloha uloží do paměti. Nastavení sklonu obrazovky
Jestliže jste obrazovku zasunuli, vysu-
ne se automaticky:
- při zapnutí audio a navigačního systému (kromě případu, kdy byla
obrazovka ručně zasunuta během
činnosti systému),
- při odchozím hovoru,
- při vydání hlasového povelu,
- při zobrazení výstražného hlášení spojeného s rozsvícením kontrolky
STOP (WIP Nav+).

3
!
i
49
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
Ruční nastavení
Podle svého přání můžete změnit se-
řízení, které Vám automatický systém
nabízí. Při ruční změně jednoho z para-
metrů zůstanou ostatní funkce i nadále
řízeny automaticky.
 Zpět do plně automatického progra-mu se můžete vrátit stisknutím tla-
čítka "AUTO" .
 Stiskněte toto tlačítko pro vypnutí chlazení vzduchu. 6. Seřízení rozdělení proudu
vzduchu
 Stiskněte jedno nebo ně-kolik tlačítek pro nasměro-
vání vzduchu :
7. Seřízení rychlosti ventilátoru
 Otáčejte tímto ovladačem smě-
rem doleva pro snížení rychlos-
ti nebo směrem doprava pro
zvýšení rychlosti ventilátoru.
8. Vstup vzduchu / obíhání vnitřního vzduchu
Neutralizace systému
 Otočte ovladač rychlosti ventilátoru doleva, až do zhasnutí všech kont-
rolek.
Tento povel neutralizuje všechny funk-
ce systému.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze
však nadále cítit mírný proud vzduchu,
způsobovaný jízdou vozidla.
 Otočte ovladač rychlosti ventiláto- ru doprava nebo stiskněte tlačítko
AUTO pro opětné aktivování systé-
mu s hodnotami platnými před neut-
ralizací
 Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete obíhání
vnitřního vzduchu. Rozsvítí
se kontrolka na tlačítku.
5. Zapínání / vypínání chlazení
vzduchu klimatizace
Nenechávejte příliš dlouho v čin-
nosti obíhání vnitřního vzduchu a
nejezděte příliš dlouho s neutra-
lizovaným systémem (nebezpečí
zamlžení oken a zhoršení kvality
vzduchu v interiéru).
- k čelnímu sklu a bočním oknům (odml-
žování nebo odmrazování),
- k čelnímu sklu, bočním oknům a do větracích výstupů,
- k čelnímu sklu, bočním oknům, do vět- racích výstupů a k nohám cestujících,
- do větracích výstupů a k nohám cestu- jících,
- do větracích výstupů,
- k nohám cestujících,
- k čelnímu sklu, bočním oknům a k no- hám cestujících.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se na-
cházejí mezi dvěma vrtulkami, se postup-
ně rozsvěcují podle požadované hodnoty.  Jakmile je to možné, stiskněte zno-
vu toto tlačítko pro umožnění vstupu
vnějšího vzduchu a zabránění zaml-
žení skel. Kontrolka tlačítka zhasne.
Pro co největší ochlazení nebo
zahřátí vzduchu v kabině je mož-
no překročit minimální hodnotu
14 nebo maximální hodnotu 28.
 Otočte ovladač 2 nebo 3 smě-
rem doleva až k zobrazení
"LO" nebo směrem doprava až
k zobrazení "HI" . 9. Jednozónové / dvouzónové
nastavení
 Stiskněte toto tlačítko pro
sjednocení hodnoty pohod-
lí na straně spolujezdce a
na straně řidiče (jednozó-
nové nastavení). Rozsvítí
se kontrolka na tlačítku.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu
umožňuje izolovat kabinu od nepříjem-
ných vnějších pachů a kouře.
Při vypnutí klimatizace může dojít k ne-
příjemným projevům (vlhkost, zamlžení
skel).
 Stiskněte znovu toto tlačítko pro ná-
vrat na automatickou funkci klimati-
zace. Rozsvítí se kontrolka tlačítka
"A/C" .

4
!
i
63
OTEVÍRÁNÍ
308cc_cs_Chap04_ouvertures_ed01-2013
Nalezení zaparkovaného vozidla
 Stiskněte tlačítko se zam-knutým visacím zámkem
pro nalezení zamknutého
vozidla na parkovišti.
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má
vlastní kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby
bylo umožněno nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje sys-
tém řízení motoru několik vteřin po vy-
pnutí zapalování, čímž znemožní spuš-
tění motoru neoprávněnou osobou.
Ochrana proti krádeži
Na případnou poruchu upo-
zorní rozsvícení této kontrolky,
zvukový signál a hlášení na
displeji.
V takovém případě nebudete moci na-
startovat motor vozidla. Urychleně se
obraťte na servisní síť PEUGEOT.
Stropní světla a boční bodová světla
se rozsvítí a směrová světla blikají po
dobu několika sekund.
Nastartování motoru
 Zasuňte klíč do spínací skřínky.
Systém ověří kód pro nastartování.
 Otočte klíč na doraz směrem k palubní
desce do polohy 3 (Startování) .
 Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč.
Vypnutí motoru
 Zastavte vozidlo.
 Otočte klíč na doraz směrem k sobě do polohy 1 (Stop) .
 Vytáhněte klíč ze spínací skřínky.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu
účinku brzdového posilovače.
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartu připojenou ke klíčům, které Vám
byly předány spolu s vozidlem. V případě zapomenutí klíče ve spí-
nací skřínce v poloze
2 (Zapnuté
zapalování) dojde automaticky po
uplynutí jedné hodiny k vypnutí za-
palování.
Pro opětovné zapnutí zapalová-
ní otočte klíč do polohy 1 (Stop) ,
poté jej znovu otočte do polohy
2 (Zapnuté zapalování) .
Zapomenutý klíč
Při otevření dveří řidiče se zobrazí va-
rovné hlášení doprovázené zvukovým
signálem, který vám připomíná, že zů-
stal klíč ve spínací skříňce v poloze
1 (Stop) .

4
!
i
67
OTEVÍRÁNÍ
308cc_cs_Chap04_ouvertures_ed01-2013
Spuštění alarmu
Ochranné funkce zůstávají aktivní
až do jedenáctého spuštění alarmu
v řadě za sebou.
Rychlé blikání kontrolky na tlačít-
ku při odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem znamená, že za Vaší
nepřítomnosti došlo ke spuštění
alarmu. Při zapnutí zapalování se
blikání okamžitě zastaví.
Porucha dálkového ovladače
Pro dezaktivování ochranných funkcí:
Zamknutí vozidla bez aktivování
alarmu
 Odemkněte vozidlo klíčem zasunu-tým do zámku na dveřích řidiče.
 Otevřete dveře; alarm se spustí.
 Zapněte zapalování; alarm se vy- pne. Kontrolka na tlačítku zhasne.
 Zamkněte nebo nadstandardně za- mkněte vozidlo klíčem zasunutým
do zámku na dveřích řidiče.
Dezaktivaci je třeba provést znovu
po každém vypnutí zapalování.
V konfi guraci "kabriolet" se prosto-
rová ochrana vypne automaticky.
Dezaktivace prostorové ochrany
vozidla
 Vypněte zapalování.
 Do deseti sekund stiskněte tlačítko
a držte jej stisknuté až do rozsvícení
kontrolky.
 Vystupte z vozidla.
 Ihned stiskněte tlačítko zamykání dálkového ovladače.
Aktivuje se pouze obvodová ochrana
alarmu: kontrolka na tlačítku bude blikat
každou sekundu.
Zamknutí vozidla s aktivováním
pouze obvodové ochrany
Dezaktivujte prostorovou ochranu vozidla
pro zabránění nechtěnému spuštění alar-
mu ve zvláštních případech, například:
- při ponechází domácího zvířete ve vozidle,
- při ponechání okna v pootevřené poloze,
- při mytí vozidla. Opětná aktivace prostorové ochrany
vozidla
 Stiskněte tlačítko odemykání dálko-
vého ovladače pro vypnutí obvodo-
vé ochrany.
 Stiskněte tlačítko zamykání dálko- vého ovladače pro aktivování všech
ochranných funkcí alarmu.
Kontrolka na tlačítku bude znovu blikat
jednou za sekundu.
Poplach je signalizován houkáním si-
rény a blikáním směrových světel po
dobu třiceti sekund.
Funkční porucha
Rozsvícení kontrolky na tlačítku při za-
pnutí zapalování signalizuje poruchu
systému.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v odborném servisu.
Automatická činnost *
Systém se aktivuje automaticky
2 minuty po zavření posledního otevře-
ného vstupu do vozidla (dveří nebo víka
zavazadlového prostoru).
 Aby nedošlo ke spuštění alarmu při nastupování do vozidla, stiskněte
nejprve tlačítko odemykání dálkové-
ho ovladače.
* Podle země prodeje.

4
i
!
74
OTEVÍRÁNÍ
308cc_cs_Chap04_ouvertures_ed01-2013
Dokud není uzávěr našroubován
na nádrž, nelze z jeho zámku vy-
sunout klíč.
Při otevření uzávěru se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu. Je to normál-
ní jev, protože z důvodu utěsnění je
v palivém okruhu podtlak.
P A L I V O V Á N Á D R Ž
Aby bylo čerpání paliva prováděno bez-
pečně:
 vypněte povinně motor,
 otevřete klapku uzávěru nádrže,
 zasuňte klíč do zámku uzávěru a otočte jím doleva,
Po skončení čerpání:
 vraťte uzávěr na místo,
 otočte klíčem doprava a poté jej vy- táhněte ze zámku uzávěru,
 zavřete klapku.  sejměte uzávěr a zavěste jej na há- ček, který se nachází na vnitřní stra-
ně klapky,
 po naplnění nádrže nepokračujte v
čerpání po třetím vypnutí pistole ,
jinak by mohlo dojít k funkčním po-
ruchám.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.
Čerpání paliva
Na vnitřní straně klapky uzávěru je na-
lepený štítek, který připomíná druh pa-
liva k načerpání pro daný typ motoru.
Do nádrže je třeba doplnit více než
5 litrů paliva, aby bylo doplnění zohled-
něno palivoměrem. Když je dosažena minimální
zásoba paliva, rozsvítí se tato
kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zvukovým signá-
lem a výstražným hlášením. V okamži-
ku prvního rozsvícení kontrolky zbývá v
nádrži přibližně 6 litrů paliva.
Dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva, bude se tato kontrolka
opakovaně rozsvěcovat při každém za-
pnutí zapalování, doprovázená zvuko-
vým signálem a výstražným hlášením.
Při jízdě se tento zvukový signál a zob-
razování výstražného hlášení opakují
stále častěji společně s klesáním hladi-
ny paliva až k "0" . Funkční anomálie
Porucha měřiče paliva je signalizována
vrácením ručičky palivoměru na nulu.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser-
visu. Nikdy nedoplňujte palivo v přípa-
dě, že je motor v režimu STOP
systému Stop & Start; vždy vypně-
te zapalování pomocí klíče.
Minimální zásoba paliva
Bezodkladně načerpejte palivo, aby ne-
došlo k zastavení motoru z důvodu úpl-
ného vyprázdnění nádrže.
V případě úplného vyčerpání paliva
(naftový motor) si vyhledejte informace
v rubrice "Ověřování".

5
76
VIDITELNOST
OVLADAČE VNĚJŠÍHO OSVĚTLENÍ
Zařízení pro volbu a ovládání jednotli-
vých předních a zadních světel vnější-
ho osvětlení vozidla.
Hlavní osvětlení
Přední a zadní světla vozidla jsou navr-
žena tak, aby se progresivně přizpůso-
bovala viditelnosti v závislosti na mete-
orologických podmínkách:
- obrysová světla, aby bylo vidět vozi-dlo,
- potkávací světla pro osvětlení vo- zovky bez oslňování ostatních řidi-
čů,
- dálková světla pro dobré osvětlení vozovky bez protijedoucích vozidel.
Přídavné osvětlení
Vozidlo má další světla určená pro spe-
cifi cké jízdní situace:
- zadní světlo do mlhy, aby bylo vozi-dlo vidět z dálky,
- přední světlomety do mlhy pro lepší viditelnost při jízdě v mlze,
- natáčecí světla pro lepší osvětlení zatáček,
- denní světla, aby bylo vozidlo dobře vidět za dne.
Programování
Máte možnost nastavit některé funkce:
- denní světla,
- automatické rozsvěcování světel,
- osvětlení zatáček,
- doprovodné osvětlení.
Ruční ovládání
Automatické rozsvěcová-
ní světel.
Řidič ovládá rozsvěcování přímo s pomo-cí prstence A a páčky B . Světla zhasnutá.
Obrysová světla.
B. Páčka pro přepínání světel: při- táhněte ji směrem k volantu pro
přepnutí z potkávacích na dálková
světla a naopak.
V polohách zhasnutých světel a obry-
sových světel může řidič zapnout přímo
dálková světla („světelné znamení “ ),
která svítí, dokud drží páčku přitaženou. Potkávací nebo dálková
světla.
Signalizace rozsvícení
Rozsvícení příslušné kontrolky na pří-
strojové desce potvrzuje zapnutí zvole-
ného typu světel. A. Prstenec volby režimu hlavního
osvětlení: otočením nastavte symbol
požadovaných světel proti značce.

7
!
i
!
94
BEZPEČNOST
SYSTÉMY ASISTENCEPŘI BRZDĚNÍ
Soubor doplňkových systémů, umožňu-
jících bezpečným a optimálním způso-
bem brzdit v kritických situacích:
- systém proti blokování kol (ABS),
- elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF),
- brzdový asistent (AFU).
Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku
Tyto propojené systémy mají za úkol
zlep šit stabilitu a ovladatelnost vozidla
při brzdění, zejména na špatném nebo
kluzkém povrchu vozovky.
V případě brzdění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a neuvol-
ňujte tlak. V případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) dbejte na to, aby nová kola
odpovídala požadavkům výrobce
vozidla.
Porucha funkce Rozsvícení této kontrolky, do-
provázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signali-
zuje poruchu systému proti blo-
kování kol, která může vést až ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění. Rozsvícení této kontrolky spolu
s kontrolkami
STOP a ABS , do-
provázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signali-
zuje poruchu funkce elektronického roz-
dělovače, která může vést až ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění.
Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v případě nou-
zového brždění rychleji dosáhnout op-
timálního brzdného tlaku, a tím snížit
brzdnou vzdálenost.
Aktivace
Systém ABS zasáhne automaticky,
když hrozí nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se
může projevit slabými vibracemi, poci-
ťovanými na brzdovém pedálu.
Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením
odporu pedálu a zvýšením účinnosti
brždění. V případě nouzového brzdění
stlačte silně brzdový pedál a držte
jej stlačený bez uvolňování.
Je nutno zastavit za co nejlepších
bezpečnostních podmínek.
V obou případech se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na odborný servis.
TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO VOLÁNÍ NA LINKU ASISTENČNÍ SLUŽBY
Tento systém umožňuje zavolat na linku
záchranné služby nebo na vyhrazenou
linku asistenční služby PEUGEOT.
Bližší informace o používání tohoto vy-
bavení naleznete v rubrice "Audio a te-
lematika".