74
Öppningar
308_sv_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Bränslekvalitet för
bensinmotorer
Bensinmotorerna är fullständigt kompatibla med biobränslen av typ E10 eller E24 (som innehåller 10 % eller 24 % etanol) som uppfyller kraven i de europeiska standarderna EN 228 och EN 15376. Bränslen av typ E85 (som innehåller upp till 85 % etanol) är uteslutande reserverade för bilar som säljs för användning av denna typ av bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska uppfylla kraven i EN 15293. Endast i Brasilien saluförs speciella bilar som fungerar med bränslen som innehåller upp till 100 % etanol (typ E100).
Bränslekvalitet för
dieselmotorer
Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla med biobränslen som uppfyller aktuella och framtida europeiska standarder (diesel som uppfyller EN 590 i blandning med ett biobränsle som uppfyller EN 14214) och som kan tankas på bränslestationer (möjlig tillblandning av 0 till 7 % metylester av fettsyra). Biobränslet B30 kan användas i vissa dieselmotorer. Denna användning sker emellertid på villkor att man noggrant uppfyller de särskilda servicevillkoren. Fråga din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad om råd. Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är strängt förbjuden (risk för skador i motorn och bränslesystemet).
96
Komfort
308_sv_Chap03_confort_ed02-2013
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera effektivt: Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén. Täck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering av den automatiska luftkonditioneringen. Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för att hålla systemet i fullgott skick. Kontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet. Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar). För att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter kontrollera det enligt rekommendationerna i garanti- och servicehäftet. Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund, om temperaturen i kupén är mycket hög när bilen stått parkerad länge i solen. Ställ luftflödesreglaget i ett läge som garanterar en god luftväxling i kupén. Luftkonditioneringssystemet innehåller inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten under bilen då den står stilla, vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast
då motorn är i gång. Du kan tillfälligt inaktivera funktionen Stop & Start (se motsvarande avsnitt) för att behålla önskad komforttemperatur i kupén.
155
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Funktionsstörning
Om ett fel uppstår varnas du genom att Service-lampan tänds, åtföljd av ett meddelande. Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Funktionen av radarn, som sitter i främre stötfångaren, kan störas vid vissa klimatförhållanden, t.ex.: när snö, is eller lera har anhopats. Rengör den främre stötfångaren och ta bort snö, lera etc.
192
Säkerhet
308_sv_Chap06_securite_ed02-2013
Med tändningen påslagen och med bilen stillastående ska du trycka på den här knappen under cirka 3 sekunder och sedan släppa den, en ljudsignal bekräftar ominitialiseringen.
Display A Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av att "servicelampan" tänds, har ett funktionsfel uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion garanteras. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet behöver trycket kontrolleras i alla fyra däcken och systemet måste ominitialiseras.
Tryck på knapparna " " eller " " för att välja menyn Inställning av fordonsparametrar och bekräfta sedan fordonsparametrar och bekräfta sedan fordonsparametrargenom att trycka på knappen OK .
Tryck på knapparna " " eller " " för att välja menyn Hjälpfunktioner , därefter Hjälpfunktioner , därefter Hjälpfunktionermenyn Däcktryck och därefter menyn Ominitialisering , och bekräfta sedan genom att trycka på knappen OK . En ljudsignal bekräftar initialiseringen.
Display A (utan bilradio)
271
8
Kontroller
308_sv_Chap08_verifications_ed02-2013
Tillsatsämnet AdBlue ® och SCR-systemet
till Blue HDi-dieselmotorer
För att skydda miljön och uppfylla de nya Euro 6 -normerna utan att kompromissa med prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina dieselmotorer har PEUGEOT valt att utrusta sina bilar med en avgasrening som kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion) och partikelfiltrering (DPF).
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsämnet AdBlue® som ® som ®
innehåller urinämne, omvandlar en katalysator upp till 85 % av kväveoxiderna (NOx) till kväve och vatten som är oskadliga för hälsan och miljön.
Tillsatsämnet AdBlue® finns i en särskild ® finns i en särskild ®
behållare som är placerad under bagageutrymmet baktill på bilen. Den rymmer ca 17 liter: detta motsvarar en räckvidd på cirka 20 000 km innan ett varningssystem utlöses som påminner dig när reservnivån tillåter att du kör 2 400 km.
Varje gång du lämnar in bilen för programmerad service hos PEUGEOT eller på en annan kvalificerad verkstad kommer tillsatsbehållaren att fyllas på med AdBlue ® för ® för ®
att SCR-systemet ska fungera korrekt.
Om den uppskattade kilometerställningen mellan två servicetillfällen överskrider gränsen på 20 000 km rekommenderar vi dig att kontakta din märkesverkstad för påfyllning.
När AdBlue ® -behållaren är tom hindras motorn från att starta med hjälp av en föreskriven anordning. När fel uppstår på SCR-systemet, uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå Euro 6 -normerna: bilen släpper ut föroreningar. Om du konstaterar en funktionsstörning i SCR-systemet ska du så fort som möjligt åka till PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad: efter 1 100 km aktiveras automatiskt en anordning som hindrar motorn från att starta.
273
8
Kontroller
308_sv_Chap08_verifications_ed02-2013
Räckvidd på mellan 600 och 2 400 km
När tändningen slås på tänds kontrollampan UREA, en ljudsignal hörs och ett meddelande visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting prevented in 1 500 km") som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller mile. Medan du kör, visas meddelandet var 300:e km så länge tillsatsämnet inte fyllts på. Vänd dig till PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad för påfyllning av tillsatsämnet AdBlue ® . Du kan även själv utföra påfyllningen. Se avsnittet "Påfyllningar".
Räckvidd på mellan 0 och 600 km
När tändningen slås på tänds kontrollampan SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en ljudsignal hörs och ett meddelande visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting prevented in 600 km") som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller mile. Medan du kör, visas meddelandet var 30:e sekund så länge tillsatsämnet inte fyllts på. Vänd dig till PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad för påfyllning av tillsatsämnet AdBlue ® . Du kan även själv utföra påfyllningen. Se avsnittet "Påfyllningar". Om du inte gör det, riskerar du att inte längre kunna starta bilen.
Stopp på grund av brist på tillsatsämnet AdBlue ®
När tändningen slås på tänds kontrollampan SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en ljudsignal hörs och meddelandet "Top up emissions additive: Starting prevented" visas. Behållaren för AdBlue ® är tom: den föreskrivna ® är tom: den föreskrivna ®
startspärren hindrar motorn från att starta.
För att kunna starta motorn igen, rekommenderar vi dig att kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad för påfyllning. Om du själv fyller på tillsatsämnet måste du hälla i minst 3,8 liter AdBlue ® i behållaren. ® i behållaren. ®
Se avsnittet "Påfyllningar".
274
Kontroller
308_sv_Chap08_verifications_ed02-2013
Om fel detekteras på avgasreningssystemet SCR
Motorns startspärr aktiveras automatiskt när du kört 1 100 km efter att felet på avgasreningssystemet SCR bekräftats. Låt PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad göra en kontroll av systemet så fort som möjligt.
Om felet är övergående, försvinner varningen så fort utsläppsnivån för avgaser åter uppfyller normen.
Om ett fel detekteras
När tändningen slås på, tänds kontrollamporna UREA och SERVICE, samt kontrollampan för motorns självdiagnos. En ljudsignal hörs och meddelandet "Emissions fault" visas för att ange att ett fel uppstått i avgasreningen.
Under fasen för tillåten körning (mellan 1 100 km och 0 km)
Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter att du kört 50 km med permanent visning som indikerar ett fel), sker följande när tändningen slås på: kontrollampan SERVICE och kontrollampan för motorns självdiagnos tänds, kontrollampan UREA blinkar, en ljudsignal hörs och ett meddelande visas (t.ex.: "Emissions fault: Starting prevented in 300 km") som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller mile. Medan du kör visas meddelandet var 30:e sekund så länge felet i avgasreningssystemet SCR kvarstår. Då måste du så fort som möjligt kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad. Annars riskerar du att inte längre kunna starta bilen.
275
8
Kontroller
308_sv_Chap08_verifications_ed02-2013
Startspärr
Varje gång tändningen slås på, tänds kontrollampan SERVICE och kontrollampan för motorns självdiagnos, kontrollampan UREA blinkar, en ljudsignal hörs och meddelandet "Emissions fault: Starting prevented" visas.
Du har passerat gränsen för tillåten körning: startspärren hindrar motorn från att starta.
För att kunna starta motorn igen måste du ovillkorligen kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad.
Isbildning i AdBlue ® Isbildning i AdBlue ® Isbildning i AdBlue -tillsatsen
Tillsatsämnet AdBlue® fryser vid ® fryser vid ®
temperaturer under cirka -11 °C. SCR-systemet har en uppvärmningsanordning för
behållaren med AdBlue® . I exceptionella situationer (då bilen under en längre period befinner sig i temperaturer som ständigt är under -15°C) kan varningen om fel i avgasreningen bero på att bilens AdBlue® har frusit. ® har frusit. ®
Parkera bilen i en mer tempererad lokal under några timmar tills tillsatsen blir flytande igen. Varningen om fel i avgasreningen släcks inte direkt utan först efter flera kilometers körning.