2014 Peugeot 308 stop start

162
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Park Assist
Ovaj sistem pruža aktivnu pomoć pri parkiranju koji otkriva prostor za parkiranje zatim navodi sistem za upravljanje da se parkira u tom prostoru. On zadaje pravac dok vozač upravlja gasom, kočenjem, menjačem i kvačilom (ručni menjač). Tokom faze uparkiravanja i isparkiravanja, sistem daje vizuelne i zvučne informacije
vozaču da bi obezbedio svoje manevrisanje. Može biti potrebno više manevara napred ili pozadi.
Prilkom manevrisanja vozilom, volan izvodi brze okrete : nemojte držati volan, ne držite ruke između krakova volana i pazite na odeću koja može da zasmeta, šalove, torbe... Može da se desi da se povredite.
Kada se aktivira Park Assist, onemogućen je prelazak u režim STOP sistema Stop & Start. U režimu STOP, aktiviranjem Park Assist startuje se motor. Park Assist sistem ne može, ni u kom slučaju da zameni budnost niti odgovornost vozača. Vozač mora da ostane gospodar svog vozila tako što će obezbediti da prostor ostane očišćen tokom manevrisanja. U pojedinim slučajevima, može da se desi da senzori ne otkriju prepreke koje se nalaze u mrtvim uglovima.
Vozač može u svakom trenutku da preuzme kontrolu pravca preuzimanjem kontrole nad volanom.
Park AssistSistem obezbeđuje pomoć prilikom bočnog ulaženja na parking mesto i bočnog izlaženja sa parking mesta.
- parkiranje na "parking prostoru"
- isparkiravanje na "parking prostoru"
- parkiranje u "liniji"
Ovaj Park Assist podržava pomoć za 4 ciklusa manevara maksimalno. Funkcija se isključuje po izlasku iz ova 4 ciklusa. Ako procenite da vozilo nije pravilno parkirano, morali biste ponovo da preuzmete kontrolu pravca da biste završili manevar.
Funkcija Park Assist ne može da radi kada je motor isključen.

167
4
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
 Čim primetite parking mesto, pritisnite ovu komandu na volanu.
Pomoć pri parkiranju pod pravim uglom
 Izaberite " Park Assist " u meniju "Driving assistance" na ekranu na dodir da biste aktivirali f u n k c i j u .
Ova lampica se pali na instrument tabli da bi se potvrdilo aktiviranje funkcije.
 Uključite migavac na strani na kojoj se nalazi izabrano parking mesto da biste aktivirali funkciju za merenje. Morate da vozite na rastojanju od 0,5 m i 1,5 m od parkiranih vozila na parkingu.
 Vozite polako i pratite instrukcije sve dok
sistem ne nađe slobodno mesto.
 Polako vozite napred sve dok se ne pojavi poruka praćena zvučnim signalom, koja
traži da pređete na kretanje unazad.
i l i
Ograničite brzinu vozila na 20 km/h maksimalno i izaberite " Start parking
in a bay " na ekranu na dodir da biste se parkirali pod pravim uglom.
Kada se otkrije više uzastopnih mesta, vozilo će se uputiti ka poslednjem.

194
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Funkcionisanje
Sistem protiv blokade točkova (ABS) i sistem elektronske raspodele kočenja (REF)
U slučaju naglog kočenja, jako pritisnite papučicu i ne popuštajte pritisak.
Prilikom zamene točkova (guma i naplataka) vodite računa da oni budu u skladu sa homologacijom Vašeg vozila.
Pri normalnom radu sistema ABS može doći do lakog podrhtavanja pedale k o č n i c e .
Paljenje ove lampice, praćeno zvučnim signalom i porukom označava nepravilnost u sistemu ABS-a koja može da izazove gubitak kontrole nad vozilom prilikom k o č e n j a .
Paljenje ovog pokazivača, vezanog za lampicu STOP , uz zvučni signal STOP , uz zvučni signal STOPi poruku ukazuje na nepravilnost u radu elektronske raspodele kočenja
Inteligentni sistem kontrole
proklizavanja
Na putu gde je prianjanje slabo, preporučuje se upotreba zimskih guma.
(REF) što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom pri kočenju. Obavezno se zaustavite. U oba slučaja, obratite se mreži PEUGEOT ili nekom stručniom servisu
U zavisnosti od verzije, vaše vozilo raspolaže sistemom koji omogućava kretanje po snegu : inteligentnim sistemom kontrole proklizavanja . Ova funkcija otkriva situacije slabog prianjanja koje mogu da otežaju startovanje i kretanje vozila po dubokom ili ugaženom snegu. U tim situacijama, inteligentni sistem kontrole proklizavanja reguliše klizanje prednjih točkova da bi obezbedio vuču i praćenje putanje vašeg vozila. U ekstremno teškim uslovima kao što su (dubok sneg, blato, ...), u slučaju neuspešnog pokušaja da se startovanja, može biti korisno privremeno isključivanje sistema ESP/ASR da bi se na taj način točkovi slobodno klizali i na taj način omogućili pokretanje vozila.

251
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
A k u m u l a t o r 1 2 V
Akumulator je smešten ispod haube. Da biste mu pristupili :  otvorite haubu pomoću unutrašnje ručice, zatim spoljašnje,  pričvrstite ručicu podupirača haube,  skinite plastični poklopac da biste pristupili elektrodi (+),  ukoliko je potrebno, skinite kutiju sa osiguračima kako biste skinuli akumulator.
Pristup akumulatoru
Postupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog akumulatora.
Postojanje ove nalepnice, posebno sa sistemom Stop & Start, označava da se koristi akumulator sa olovom 12 V posebne tehnologije i karakteristika, za koji je potrebna, u slučaju promene ili isključenja, intervencija od strane stručnog servisa ili servisne mreže P E U G E O T .
Nakon ponovnog stavljanja akumulatora, Stop & Start će biti uključen tek nakon kontinuirane imobilizacije vozila, čije trajanje zavisi od klimatskih uslova i stanja napunjenosti akumulatora (do približno 8 sati).
Pre svake intervencije
Zaustavite vozilo, zategnite parkirnu kočnicu, stavite menjač u neutralni položaj, zatim prekinite kontakt.
Proverite da li je sva električna oprema isključena.

254
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Akumulatori sadrže štetne materije, kao što su sumporna kiselina i olovo. Oni se moraju uklanjati u skladu sa zakonskim odredbama i ne smeju se ni u kom slučaju bacati sa kućnim smećem. Istrošene akumulatore i baterije bacajte na specijalizovanim mestima za njihovo sakupljanje.
Savetujemo Vam, da prilikom nekorišćenja vozila duže od mesec dana, skinete akumulator.
Pre nego što delujete na akumulator, zaštitite oči i lice. Svaka operacija na akumulatoru mora da se izvrši u provetrenoj sredini, daleko od plamena ili izvora varnica da biste izbegli rizik od eksplozije i požara. Ne pokušavajte da ponovo punite smrznut akumulator ; najpre ga treba odmrznuti da bi se izbegao rizik od eksplozije. Ako se akumulator zamrzne, kontrolišite akumulator u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu koji će proveriti da li su unutrašnje komponente neoštećene i da skladište nije naprslo, što bi moglo da dovede do istakanja toksične i korozivne kiseline. Nemojte da zamenite polaritete i koristite samo punjač od 12 V. Ne odvajajte stezaljke kada motor radi. Nemojte ponovo puniti akumulatore ako prethodno niste skinuli stezaljke (kleme). Operite ruke na kraju zahvata.
Sa Stop & Start, dopuna akumulatora ne zahteva isključivanje.
 Odspojite akumulator vozila.  Pridržavajte se uputstava o korišćenju proizvođača punjača.  Povežite akumulator počevši od elektrode (-).  Proverite čistoću elektroda i stezaljki. Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Punjenje akumulatora sa
punjačem

255
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Sistem upravlja trajanjem korišćenja određenih funkcija da bi se očuvao dovoljan napon akumulatora. Nakon zaustavljanja motora možete i dalje koristiti neke funkcije, u ukupnom maksimalnom trajanju od četrdeset minuta, funkcije kao što su audio sistem i telematika, brisači, oborena svetla, plafonska svetla…
Režim uštede energije
Uključivanje režima uštede
energije
Nakon uključivanja, pojavljuje se poruka za štedljiv način rada na ekranu instrument table, a aktivne funkcije ulaze u stanje "stand by". Ako ste istovremeno razgovarali telefonom
u trenutku prelaska na štedljiv način rada ; razgovor će moći da potraje još oko 10 minuta uz pomoć seta za slobodne ruke Vašeg auto radija.
Isključivanje režima uštede
energije
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri narednom korišćenju vozila. Da bi se funkcije odmah aktivirale, startujte motor i pustite ga da radi : - Manje od deset minuta da biste imali na raspolaganju ovu opremu tokom 5 minuta. - Više od deset minuta, da biste mogli da ih koristite tokom približno trideset minuta. Poštujte vreme vraćanja u rad motora da biste obezbedili ispravno punjenje akumulatora. Ne koristite stalno i uzastopno pokretanje motora kako biste obezbedili punjenje akumulatora. Nije moguće pokrenuti motor sa praznim akumulatorom (pogledajte poglavlje "Akumulator").
Režim rasterećenja u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija u zavisnosti od količine struje koja je ostala u akumulatoru. U vožnji, prekid dovoda električne energije isključuje određene funkcije, kao što su rad klime, odmrzavanje zadnjeg stakla... Isključene funkcije se automatski ponovo uključuju čim uslovi to dozvole.

267
8
Provere
308_SR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
H a u b a
Pre svake intervencije ispod poklopca motora, isključite Stop & Start da biste izbegli svaki rizik od povrede vezane za automatsko aktiviranje režima START.
O t v a r a n j e
Z a t v a r a n j e
 Izvadite ručicu podupirača iz žljeba.  Vratite ručicu podupirača u ležište.  Spustite haubu i pustite je na kraju da padne.  Proverite da li je hauba dobro zatvorena.
 Otkačite nožicu podupirača iz ležišta i postavite je u žljeb kako bi pridržavala podignutu haubu.
Ne otvarajte haubu u slučaju jakog vetra.
Kad je motor ugrejan, pažljivo rukujte spoljašnjom komandom i ručicom podupirača (možete da dobijete opekotine). Kako ne biste oštetili elektirčnu opremu, strogo je zabranjeno pranje pod visokim pritiskom u odeljku za motor.
 Povucite komandu ka sebi i podignite h a u b u .
 O t v o r i t e v r a t a .
 Povucite komandu koja se nalazi u donjem delu rama vrata ka sebi.

277
8
Provere
308_SR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Preporuke za čuvanje
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue ® u ® u ®
v o z i l u .
AdBlue ® se ledi ispod otprilike -11°C i gubi ® se ledi ispod otprilike -11°C i gubi ®
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje flašica na hladnom mestu, zaštićenom od direktnog izlaganja sunčevim zracima. Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima najmanje godinu dana. Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što se otopi na ambijentalnoj temperaturi.
P o s t u p a k
Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu. Kada je zimsko vreme, proverite da li je temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom,
nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue ®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na mestu sa blažom temperaturom kako biste mogli da izvršite dopunu.
 Prekinite kontakt i izvucite ključ, ili, pritisnite dugme START/STOP, ukoliko vaše vozilo poseduje ovaj sistem, kako biste ugasili motor.
 Da biste pristupili rezervoaru AdBlue ® , podignite podlogu u prtljažniku, zatim podignite rezervni točak ili kutiju za odlaganje.
 Okrenite za četvrt kruga crni čep, u smeru suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez pritiska i skinite čep nagore.
 Okrenite plavi čep za šestinu kruga u suprotnom smeru od smera kretanja kazaljke.  Skinite čep povlačenjem nagore.