2014 Peugeot 308 stop start

109
4
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Kod dizel motora , kada je temperatura ispod nule, startovanje će biti moguće tek nakon gašenja lampice za
predgrevanje. Ukoliko se ova lampica upali nakon pritiska na "START/STOP", treba da držite pritisnutu pedalu kočnice ili kvačila sve dok se ova lampica ne ugasi, i nemojte ponovo pritiskati dugme "START/STOP" sve dok se motor potpuno ne upali.
 Sa elektronskim ključem unutar vozila, pritisnite papučicu kvačila do kraja i zadržite je tako sve do startovanja motora.
S t a r t o v a n j e
 Pritisnite dugme " START/STOP " .
Prisustvo elektronskog ključa za "Pristup i startovanje uz slobodne ruke" je obavezno u zoni koju sistem može da prepozna. Iz bezbednosnih razloga, ne
napuštajte ovo područje ako izađete iz vozila i ostavite motor da radi. U slučaju neprepoznavanja elektronskog ključa, pojaviće se poruka. Premestite elektronski ključ u odgovarajuću zonu prepoznavanja kako biste mogli da startujete motor.
Startovanje-gašenje motora
"Pristup i startovanje uz slobodne ruke"
 Otključaće se stub volana i gotovo momentalno će se upaliti motor. (Pročitajte obaveštenje za dizel verzije).
Ako neki od uslova za startovanje nije ispunjen, pojaviće se poruka na ekranu na instrument tabli. U pojedinim slučajevima, potrebno je istovremeno okretati volan i držati pritisnuto dugme "START/STOP" kako bi se pomoglo otključavanje stuba volana, o tome će vas obavestiti poruka.

110
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Ako vozilo nije imobilisano, motor se neće ugasiti.
Gašenje
 Imobilišite vozilo.
 Sa elektronskim ključem unutar vozila, pritisnite dugme " S TA R T/STOP " .
Motor se gasi i zaključava se stablo volana.
Položaj za kontakt
(dodatna oprema)
Ako isuviše dugo koristite položaj kontakta za upotrebu dodatne opreme, sistem će automatski preći na režim uštede energije kako ne bi došlo do pražnjenja akumulatora.
Pritisnite jednom dugme "START/STOP", bez ikakvog pritiskanja papučica, na taj način ste dali kontakt i omogućili upotrebu dodatne opreme.
 Pritisnite dugme "START/STOP", instrument tabla će se upaliti, ali neće doći do paljenja motora.
 Ponovo pritisnite dugme da biste prekinuli kontakt i tako omogućili zaključavanje v o z i l a .

111
4
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Zaboravljanje ključa
U slučaju da zaboravite elektronski ključ u čitaču, o tome će vas obavestiti poruka nakon otvaranja vrata vozača.
Pomoćno startovanje
Kada se elektronski ključ nalazi u zoni prepoznavanja, a ne možete da startujete vozilo nakon pritiska na dugme "START/STOP" :
 Ubacite elektronski ključ u čitač.  Pritisnite kvačilo do kraja.  Pritisnite dugme "START/STOP". Doći će do startovanja motora.
Isključivo u slučaju krajnje nužde, rad motora može bezuslovno da se prekine. Da biste to učinili zadržite pritisnuto dugme "START/STOP" oko tri sekunde. U tom slučaju će se stub volana blokirati u trenutku kada se vozilo zaustavi.
Ako elektronski ključ izađe iz određene zone prepoznavanja kada zatvorite neka vrata ili tražite gašenje motora (kasnije), na instrument tabli će se pojaviti poruka.
Pomoćno zaustavljanje Sistem ne prepoznaje
daljinski
 Zadržite pritisnuto dugme "START/STOP" približno tri sekunde ako želite da insistirate na gašenju motora.

115
4
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Prostor ispred komande parkirne električne kočnice nije predviđen za odlaganje predmeta.
Automatski način rada
Automatsko otpuštanje
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje se gašenjem lampice kočnice i lampice P ručice, koje je praćeno porukom na ekranu "Parking brake released".
Kad vozilo stoji u mestu, a motor radi, nemojte nepotrebno davati gas zato što to može da dovede do otpuštanja parkirne kočnice.
Automatsko zatezanje
Zatezanje parkirne kočnice se potvrđuje paljenjem lampice kočenja i lampice P za ručicu, praćeno pojavom poruke "Parking brake applied".
Kad se motor sam ugasi ili je u režimu STOP Stop & Start, neće doći do automatskog zatezanja kočnice.
U automatskom načinu rada, možete u svakom trenutku da ručno zategnete ili otpustite parkirnu kočnicu pomoću r u č i c e .
Prethodno se uverite da ste startovali motor i da su vozačeva vrata pravilno zatvorena. Parkirna kočnica se automatski i postepeno otpušta nakon što vozilo krene iz mesta :
 Pritisnite kvačilo do kraja, ubacite u prvu brzinu ili u položaj za kretanje unazad ; pritisnite papučicu gasa i otpustite kvačilo.
Kada se vozilo zaustavi, parkirna kočnica se automatski zateže nakon što prekinete kontakt.

118
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Pomoćno kočenje
U slučaju otkazivanja kočenja pomoću pedala ili u posebnim situacijama (primer : kada vozaču iznenada pozli, kada pomažete vozaču početniku ...), povlačenje ručice omogućava kočenje vozila. Kočenje traje sve dok je ručica zategnuta. Kočenje se prekida kada se ručica pusti. Sistemi ABS i CDS obezbeđuju stabilnost vozila prilikom pomoćnog kočenja. U slučaju neispravnosti pomoćnog kočenja, javlja se poruka "Parkirna kočnica ne radi" :
Pomoćno kočenje se koristi samo u posebnim situacijama.
Ponovo primenite ovaj postupak da biste ponovo aktivirali automatski rad parkirne kočnice. Ponovno aktiviranje automatskog načina rada potvrđuje se gašenjem lampice na instrument t a b l i .
Gašenje automatskog rada sistema
U nekim situacijama, kao što su velika hladnoća ili vuča (karavana, ili vozila u slučaju kvara), može biti potrebno da se isključi automatski rad sistema.  Startujte motor.  Zategnite ručicu parkirne kočnice, ako je
otpuštena.  Otpustite u potpunosti pedalu kočnice.  Gurnite ručicu i zadržite je u smeru otpuštanja najmanje 10 sekundi i najviše 15 sekundi.  Pustite ručicu.  Pritisnite pedalu kočnice i zadržite je pritisnutom.  Povucite ručicu u smeru zatezanja tokom 2 sekunde.
Isključivanje automatskih funkcija potvrđuje se paljenjem ove lampice na instrument tabli.
 Pustite ručicu i pedalu kočnice.
Od tog trenutka, samo ručne komande, pomoću ručice, omogućavaju da se zategne ili otpusti parkirna kočnica.
U slučaju otkazivanja sistema ABS i CDS, koje se označava paljenjem jedne ili dve lampice na instrument tabli, ne garantuje se stabilnost vozila. U tom slučaju, stabilnost vozila mora da obezbedi vozač, uzastopnim ponavljanjem radnje "povlačenja-otpuštanja" ručne kočnice
sve dok se vozilo ne zaustavi.

129
4
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Stop & Start
Način rada
Prelazak motora u režim STOP
"ECO" lampica se uključuje na instrument tabli i motor se automatski stavlja na čekanje :
- Kod manuelnog menjača , pri brzini manjoj od 20 km/h ili kada vozilo stoji u mestu (u zavisnosti od motora), kada prebacite ručicu menjača u neutralni položaj i kada pustite pedalu kvačila.
Nemojte nikada sipati gorivo kada je motor u režimu STOP ; obavezno isključite kontakt.
Radi vaše udobnosti, prilikom parkiranja, režim STOP nije dostupan tokom nekoliko sekundi po prelasku na vožnju unazad. Režim STOP ne menja funkcionalnost vozila, poput recimo kočenja, servo upravljača...
Posebni slučajevi : režim STOP nije dostupan
Režim STOP se uglavnom ne aktivira kada : - se vozilo nalazi na velikoj kosini (uzbrdici ili nizbrdici), - su vozačeva vrata otvorena, - vozač nije vezao svoj pojas, - brzina nije prešla 10 km/h od zadnjeg startovanja motora, - je električna parkirna kočnica zategnuta ili je njeno zatezanje u toku, - to zahteva održavanje toplotne udobnosti u kabini, - je uključeno odmagljivanje,
- to zahtevaju određene precizne okolnosti (punjenje akumulatora, temperatura motora, pomoć pri kočenju, spoljašnja temperatura...) u cilju obezbeđivanja k o n t r o l e s i s t e m a .
Ako je vaše vozilo opremljeno sistemom Stop & Start, onda poseduje merač vremena koji sabira trajanje provedeno u
U tom slučaju, signalna lampica "ECO" treperi nekoliko sekundi, a onda se gasi. Ovaj način rada je sasvim normalan.
Pomoću Stop & Start sistema motor prelazi na režim čekanja - režim STOP - tokom faza zastoja u saobraćaju (crveno svetlo, gužve, ostalo...). Motor se automatski pali u - režimu START - čim poželite da krenete dalje. Paljenje se obavlja momentalno, brzo i bešumno. Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije zagađujućih gasova i nivoa buke kada vozilo stoji u mestu.
Brojač vremena funkcije Stop & Start
(minuti / sekunde ili sati / minute)
- Sa automatskim menjačem , kada vozilo stoji u mestu i kada pritisnete pedalu kočnice ili postavite selektor brzina u položaj N .
režimu STOP tokom putovanja. Vrednost se vraća na nulu prilikom svakog davanja kontakta.

130
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Prelazak motora na režim START
Signalna lampica "ECO" se gasi i motor se ponovo automatski pokreće :
- Kod ručnog menjača , kada pritisnete do kraja k v a č i l o .
Režim START aktivira se automatski kada :
Posebni slučajevi : automatsko aktiviranje režima START
- se vozačeva vrata otvore, - vozač odbveže svoj sigurnosni pojas, - brzina vozila prelazi 25 km/h ili 3 km/h (u zavisnosti od motora) sa manuelnim menjačem, - brzina vozila prelazi 3 km/h sa automatskim menjačem, - je zatezanje električne parkirne kočnice u toku, - to zahtevaju određene precizne okolnosti (punjenje akumulatora, temperatura motora, pomoć pri kočenju, podešavanje klima uređaja...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila. Ako se isključivanje vrši u režimu STOP, motor se odmah ponovo startuje.
U svakom trenutku, pritisnite komandu "ECO OFF" kako biste isključili sistem. Ova radnja se beleži paljenjem lampice na komandi, uz poruku na ekranu.
Isključivanje
U tom slučaju, signalna lampica "ECO" treperi nekoliko sekundi, a onda se gasi.
Ovakav način rada je u potpunosti normalan.
- Sa automatskim menjačem : ● menjač u položaju D ili M , kada otpustite papučicu kočnice, ● ili je menjač u položaju N i otpuštena papučica kočnice, kada stavite menjač u položaj D ili M , ● ili kada ubacite menjač u položaj za v o ž n j u u n a z a d .

131
4
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Sistem se automatski ponovo uključuje prilikom svakog startovanja motora.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite komandu "ECO OFF" . Sistem je ponovo aktivan ; što je označeno gašenjem lampice komande i pojavom poruke na ekranu.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sistema, ova lampica neprekidno svetli. Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu. U slučaju nepravilnosti u režimu STOP, moguće je da se motor gasi.
Sve lampice na komandnoj tabli se pale. U skladu sa verzijom, upozoravajuća poruka može od vas da zatraži da postavite ručicu menjača u položaj N i da pritisnete pedalu kočnice. U tom slučaju treba da prekinete kontakt pa da ga opet upalite motor.
Pre svake intervencije ispod haube, isključite Stop & Start sistem kako biste izbegli svaki rizik od povređivanja koji je povezan sa automatskim aktiviranjem režima START.
Ovaj sistem zahteva akumulator od 12 V posebne tehnologije i karakteristika (reference su na raspolaganju u mreži PEUGEOT). Montiranje akumulatora koji nije preporučio PEUGEOT može da dovede do kvara na sistemu. Da biste ga napunili, koristite punjač od 12 V i nemojte zameniti polove.
O d r ž a v a n j e
Stop & Start je rezultat moderne tehnologije. Za svaku intervenciju na vašem vozilu obratite se stručnom servisu koji je kompetentan i poseduje
odgovarajuće delove, kao što je to PEUGEOT mreža.