2014 Peugeot 308 ECU

195
6
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
С и с т е м а д и н а м и ч е с к о й стабилизации CDS и противобуксовочная система ASR
Активирование системы
Обе системы активируются автоматически при каж дом пуске двигателя. В случает ухудшения сцепления колес с дорогой или потери траектории эти системы воздействуют на работу двигателя и тормозной системы.
В момент ее срабатывания на панели приборов начинает мигать этот сигнализатор.
Система CDS способна обеспечивать дополнительную безопасность при условии соблюдения нормального стиля вождения, но ее наличие в комплектации автомобиля не должно побу ж дать водителя идти на неоправданные риски и разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей. Нормальная работа системы основана на обязательном соблюдении требований производителя, предъявляемых к качеству шин и колесных дисков, компонентов тормозной системы, к бортовой электронике и качеству ремонтных работ и технического обслу живания в сервисной сети PEUGEOT. Если Ваш автомобиль побывал в столкновении, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить исправность системы.
Отключение
В особо тяжелых условиях вож дения (трогание по грязи, застревание в снег у, езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает необходимость отк лючить систему CDS, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю сцепление с дорогой.
Если система неисправна
При первой же возможности систему рекомендуется вк лючить вновь.
 Нажмите на кнопку.
При этом загорится контрольная лампа кнопки, свидетельствующая о том, что система CDS отк лючена.
Повторное включение системы
Система активируются автоматически после каж дого вык лючения зажигания или по достижении скорости движения 50 км/ч.
 Еще раз нажмите на кнопку, чтобы активировать систему принудительно.
Загорание этого сигнализатора в сопровож дении зуммера и сообщения свидетельствует
о неисправности системы.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить исправность системы.

196
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Ремни безопасности
Ремни безопасности передних сидений Р е м н и б е з о п а с н о с т и
задних сидений
Каж дое из задних сидений оборудовано отдельным трехточечным ремнем безопасности с инерционной катушкой и ограничителем усилия натяжения (кроме среднего).
Пристегивание ремня
 Потяните за лямку и вставьте скобу в паз замка.  Потяните за лямку чтобы убедиться, что ремень пристегнулся.
Отстегивание ремня
 Нажмите на красную к лавишу замка.  Придерживайте ремень при его с м а т ы в а н и и .
Передние ремни безопасности оборудованы пиротехническими натяжителями и ограничителями усилия натяжения. Такая система эффективно защищает водителя и переднего пассажира в момент фронтальных и боковых столкновений в ДТП. При достаточно сильном ударе натяжители мгновенно затягивают ремни безопасности и плотно прижимают тела водителя и пассажира к спинкам сидений. Система пиротехнических натяжителей ремней безопасности работает только при вк люченном зажигании. Ограничитель натяжения уменьшает давление ремня на тело, оптимизируя защиту.

197
6
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
По достижении скорости выше 20 км/ч сигнализатор (-ы) начнет (-у т) мигать в сопровож дении зуммера в течение 2 мину т. По истечении двух мину т сигнализатор (-ы) продолжит (-ат) гореть до тех пор, пока водитель или пассажир (-ы) н е п р и с т е г н у т с я .
С и г н а л и з а т о р ы н е п р и с т е г н у т ы х / отстегнутых ремней безопасности Сигнализаторы передних и задних ремней безопасности
При вк лючении зажигания, на панели приборов загорится сигнализатор 1 , а на панели контрольных ламп загорится соответствующая красная лампа (со 2 по 6 ), контролирующая 6 ), контролирующая 6ремни и фронтальную подушку безопасности пассажира, если какой-либо ремень окажется непристегну тым.
1. Сигнализатор непристегнутых / отстегну тых передних и/или задних ремней на панели приборов. 2. Сигнализатор переднего левого ремня. 3. Сигнализатор переднего правого ремня. 4. Сигнализатор заднего правого ремня. 5. Сигнализатор заднего среднего ремня. 6. Сигнализатор заднего левого ремня.
О непристегну том заднем ремне безопасности сообщит соответствующий сигнализатор (с 4 по 4 по 46 ), который 6 ), который 6загорится примерно на 30 секунд.

198
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Водитель обязан убедиться, что пассажиры правильно пользуются ремнями безопасности и что все они пристегнулись перед началом поездки. Независимо от Вашего местонахож дения в автомобиле всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже при поездках на короткие расстояния. Не пу тайте запорные скобы и замки ремней, иначе они не выполнят своих защитных функций. Ремни оборудованы инерционной катушкой с автоматической подгонкой длины лямки по Вашей фиг уре. При отстегивании ремня за ненадобностью его лямка автоматически сматывается на катушку. Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за тем, чтобы ремень правильно сматывался на катушку. Тазовая лямка ремня должна располагаться как можно ниже на бедрах. Плечевая лямка должна располагаться на плече у основания шеи. Инерционные катушки оборудованы механизмом автоматической блокировки ремней на случай дорожно-транспортного происшествия, экстренного торможения или опрокидывания автомобиля. Вы можете разблокировать ремень, потянув за лямку и затем отпустив ее, чтобы она смоталась.
Перевозка детей
Используйте соответствующее детское кресло, если ребенку менее 12 лет или его рост не превышает 1 м 50 см. Запрещается пристегивать более одного пассажира одним ремнем безопасности. Никогда не перевозите ребенка на своих коленях.
Чтобы эффективно выполнять свою защитную функцию, ремень безопасности: - должен прилегать к телу как можно плотнее, - не должен подвергаться систематическому вытягиванию для проверки не скручена ли лямка, - должен использоваться для пристегивания одного человека, - не должен иметь надрывов или следов износа, - не должен подвергаться конструктивным изменениям или переделкам, чтобы не нарушить его надежность и прочность. В соответствии с действующими требованиями безопасности, все работы, касающиеся вашего автомобиля, должны осуществляться компетентными специалистами в специализированном техническом центре, где имеется оборудование марки PEUGEOT. Ремни безопасности следует периодически проверять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре, особенно при обнаружении на них признаков повреждения. Для чистки лямок ремней безопасности пользуйтесь водным раствором мыла или специальным составом для очистки тканевых поверхностей, имеющимся в продаже в сервисной сети PEUGEOT. После ск ладывания или перемещения сиденья или заднего дивана убедитесь, что ремень безопасности занимает правильное положение и смотан на катушку.
В случае столкновения
В зависимости от характера и силы столкновения автомобиля пиротехнический преднатяжитель ремня может сработать до и независимо от срабатывания модуля надувных подушек безопасности. Срабатывание преднатяжителей сопровождается детонационным х лопком с одновременным выделением безвредного дыма воспламенителем пиротехнического патрона, встроенного в систему. В любом случае на панели приборов загорится сигнализатор неисправности системы подушек безопасности. После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить, а возможно и заменить ремни безопасности в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

199
6
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Подушки безопасности
Надувные подушки безопасности предназначены для дополнительной защиты водителя и пассажиров (кроме пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье) в случае попадания автомобиля в ДТП. Подушки дополняют защитное действие ремней безопасности, оборудованных преднатяжителями (не касается пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье). В случае столкновения электронные датчики удара регистрируют и мгновенно анализируют силу фронтальных и боковых ударов в зонах их расположения: - при резком ударе подушки безопасности мгновенно разворачиваются и надуваются, повышая защиту находящихся в салоне людей (за иск лючением пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье); сразу после удара подушки быстро уменьшаются в объеме, чтобы не закрывать видимость и не препятствовать возможности покинуть автомобиль, - при менее сильных ударах, при наезде на автомобиль сзади и иногда при его опрокидывании подушки безопасности не срабатывают; в таких случаях защиту обеспечивает только ремень безопасности.
Подушки безопасности не работают при выключенном зажигании. Система подушек безопасности срабатывает только единож ды. При повторном столкновении (в данном ДТП или в последующем) подушка безопасности больше не сработает.
Срабатывание пиротехнической системы подушек безопасности сопровож дается негромким х лопком и выделением легкой дымки. Эта дымка безвредна, но особо восприимчивых она может раздражать. Х лопок сработавшего патрона может на короткое время слегка заложить у ш и .
Зоны расположения датчиков удара
A. Зона фронтального удара. B. Зона бокового удара.

200
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Отключение передней подушки безопасности пассажира
Отк лючать можно только фронтальную подушку безопасности пассажира.  Выключите зажигание и вставьте к люч в щель вык лючателя подушки безопасности пассажира,  Поверните его в положение "OFF" ,  Выньте его из этого положения.
При вк лючении зажигания на дисплее ремней безопасности загорится эта контрольная лампа. Пока подушка будет оставаться отк люченной, контрольная лампа будет гореть.
Для безопасной перевозки ребенка обязательно отключайте подушку безопасности переднего пассажира, если устанавливаете на его место детское кресло "спинкой вперед". В противном случае, резкий выброс подушки при ее срабатывании может привести к ранению или гибели ребенка.
Активирование передней подушки безопасности пассажира
Убрав с сиденья детское кресло, выключите зажигание и поверните вык лючатель в положение "ON" , чтобы вновь активировать "ON" , чтобы вновь активировать "ON"подушку безопасности и обеспечить защиту переднего пассажира в случае аварии.
Ф р о н т а л ь н ы е п о д у ш к и б е з о п а с н о с т и
Срабатывание подушек
Срабатывают обе подушки, но если подушка безопасности пассажира отк лючена, она не сработает. Срабатывание происходит при резком фронтальном ударе, направленном горизонтально в направлении от передней части автомобиля к задней и приходящемся либо на всю зону A , A , Aлибо на ее часть. В момент срабатывания передняя подушка безопасности надувается, располагаясь меж ду грудной к леткой и головой переднего пассажира и рулем, со стороны водителя, и панелью приборов со стороны пассажира, чтобы смягчить удар водителя и переднего пассажира о панель приборов.
Данная система слу жит для защиты головы и грудной к летки водителя и переднего пассажира и их предохранения от травм в случае сильного фронтального столкновения автомобиля в ДТП. Подушка безопасности водителя встроена в ступицу рулевого колеса, а переднего пассажира - в панель над перчаточным ящиком.
При вк лючении зажигания эта контрольная лампа будет гореть на дисплее ремней безопасности около одной минуты, чтобы напомнить об активной фронтальной подушке безопасности.

201
6
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Если этот сигнализатор мигает, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. Иначе может случиться так, что подушка безопасности переднего пассажира не сработает в случае резкого удара при попадании автомобиля в ДТП.
Контроль исправности
В случае загорания этого сигнализатора на панели приборов в сопровож дении зуммера и сообщения, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы. Может случиться так, что подушки не сработают от резкого удара при попадании автомобиля в ДТП.
В случае неисправности, сообщенной любым из двух сигнализаторов, не устанавливайте детское кресло и не сажайте взрослых на сиденье переднего пассажира. Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

202
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Боковые подушки безопасности
Срабатывание подушек
Подушки срабатывают независимо одна от другой в случае сильного удара снару жи в боковую зону, направленного вну трь автомобиля перпендикулярно к продольной оси в горизонтальной плоскости. Боковая подушка заполняет пространство меж ду тазобедренным суставом и плечом пассажира переднего сиденья и соответствующей дверной панелью.
Боковые подушки безопасности предназначены для защиты водителя и пассажира переднего сиденья от травм грудной к летки, меж ду тазобедренным суставом и плечом. Обе подушки встроены в каркас спинки сиденья со стороны двери.
Оконные подушки безопасности срабатывают в случае сильного бокового удара, защищая водителя и пассажиров (кроме пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье) и снижая при этом риск получить травму головы. Подушки-шторы встроены в стойки и в верхнюю часть потолка.
Срабатывание подушек
Каж дая подушка срабатывает одновременно с соответствующей боковой подушкой в случае сильного бокового удара извне в зону B , направленного перпендикулярно к продольной оси в
горизонтальной плоскости. Надувная штора заполняет пространство меж ду расположенными на передних или задних сиденьях пассажирами и окнами.
При незначительных боковых касаниях, а так же при опрокидываниях, подушки мог у т не сработать. При фронтальных столкновениях и ударах сзади боковые подушки-шторы не должны срабатывать.
Если этот сигнализатор загорелся в сопровож дении зуммера и сообщения, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы. Может случиться так, что подушки не сработают от резкого удара при попадании автомобиля в ДТП.
Контроль исправности боковых подушек безопасности
О к о н н ы е п о д у ш к и - ш т о р ы