2014 PEUGEOT 3008 ECU

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Menu "SETUP"
F Appuyez sur la touche "SETUP" pour
accéder au menu "SETUP" . Il vous permet
de choisir parmi les fonctions suivantes :
-

"
Langues et fonctions vocales"
-

"
Date et heure",
-


"Affichage",
-


" Unités",
-

"
Paramètres système".
Langues et fonctions vocales
Ce menu vous permet de :
- choisir la langue d'affichage,
-

c
hoisir les paramètres de la
reconnaissance vocale (activation/
neutralisation, conseils d'utilisation,
apprentissage personnel de la voix...),
-

r
égler le volume de la synthèse vocale.
Affichage
Ce menu vous permet de régler la luminosité
de l'écran, l'harmonie de couleur de l'écran et
la couleur de la carte (mode jour/nuit ou auto).
Unités
Ce menu vous permet de choisir les unités :
t empérature (°C ou °F) et consommations
(km/l, l/100 ou mpg).
Paramètres système
Ce menu vous permet de restaurer la
configuration usine, d'afficher la version du
logiciel et d'activer les textes défilants.
Pour des raisons de sécurité, la
configuration de l'écran multifonctions
par le conducteur doit se faire
impérativement à l'arrêt.
Date et heure
F Appuyez sur "SETUP" .
F Sél ectionnez "Configuration affichage" et
validez.
F

S
électionnez "Régler la date et l'heure" et
validez.
Sélectionnez "Synchronisation minutes sur
GPS" pour que le réglage des minutes se fasse
automatiquement par la réception satellite.
F

Sél
ectionnez le paramètre à modifier. Le
valider en appuyant sur "OK", puis modifiez
le paramètre et validez de nouveau.
F

R
églez les paramètres un par un.
F

S
électionnez "OK" sur l'écran puis validez
pour enregistrer le réglage.
Contrôle de marche

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Perte des clés
Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT avec la carte grise du véhicule, votre pièce
d’identité et si possible, l’étiquette comportant le code des clés.
Le réseau PEUGEOT pourra rechercher le code clé et le code transpondeur pour
commander une nouvelle clé.Ne jetez pas les piles de
télécommande, elles contiennent des
métaux nocifs pour l’environnement.
Rapportez-les à un point de collecte
agréé.
Télécommande
La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos
poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu.
Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée et hors de la vue de
votre véhicule. Vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder
à une nouvelle réinitialisation.
Aucune télécommande ne peut fonctionner tant que la clé est dans le contacteur, même
contact coupé, sauf pour la réinitialisation.
Fermeture du véhicule
Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l’accès des secours dans l’habitacle plus
difficile en cas d’urgence.
Par mesure de sécurité, ne laissez jamais d’enfant seul à bord, sauf pour une très courte
durée.
Dans tous les cas, retirez impérativement la clé du contacteur en quittant le véhicule.
Protection antivol
N’apportez aucune modification au système d’antidémarrage électronique, cela pourrait
engendrer des dysfonctionnements.
Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion
Faites vérifier l’appairage de toutes les clés en votre possession par le réseau PEUGEOT,
afin d’être sûr que seules vos clés permettent l’accès et le démarrage de votre véhicule.
Ouvertures

54
Déclenchement
Ceci est signalé par le retentissement de la
sirène et le clignotement des feux indicateurs
de direction pendant environ trente secondes.
Après déclenchement, l’alarme est de nouveau
opérationnelle.
Panne de télécommande
F Déverrouillez le véhicule avec la clé dans la serrure de la porte conducteur.
F

O
uvrez la porte ; l’alarme se déclenche.
F

M
ettez le contact ; l’alarme s’arrête.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l’allumage du voyant du
bouton A pendant dix secondes indique un
défaut sur la sirène.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Fermeture du véhicule sans
activer l’alarme
F Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule avec la clé dans la serrure de la porte
c o n d u c t e u r.
Les feux indicateurs de direction ne s’allument
pas.
Fonctionnement automatique*
Suivant la législation en vigueur dans votre
pays, l’un de ces cas peut se produire :
-

4
5 secondes après le verrouillage du
véhicule avec la télécommande, l’alarme
s’active, quel que soit l’état des portes et du
coffre.
-

2 m
inutes après la fermeture de la dernière
porte ou du coffre, l’alarme s’active.
F

P
our éviter le déclenchement de l’alarme
en entrant dans le véhicule, appuyez au
préalable sur le bouton de déverrouillage
de la télécommande.
Si l’alarme s’est déclenchée dix fois
consécutivement, à la onzième elle
deviendra inactive.
Si le voyant du bouton A clignote
rapidement, cela signifie que l’alarme
s’est déclenchée pendant votre
absence. A la mise du contact, ce
clignotement s’arrête immédiatement.
Pour éviter le déclenchement de
l’alarme, lors d’un lavage de votre
véhicule, verrouillez-le avec la clé dans
la serrure de la porte conducteur.
N’activez pas l’alarme avant de
débrancher la batterie, sinon la sirène
retentira.
Réactivation de la protection
volumétrique
F Déverrouillez le véhicule avec le bouton de
déverrouillage de la télécommande.
F

R
everrouillez le véhicule à la
télécommande.
L’alarme est de nouveau activée avec les deux
protections ; le voyant du bouton A s’éteint.
Fermeture du véhicule avec
alarme périmétrique seule
Neutralisation de la protection
volumétrique
F Coupez le contact.
F D ans les dix secondes, appuyez sur le
bouton A jusqu’à l’allumage fixe du voyant.
F

S
ortez du véhicule.
F

V
errouillez ou super-verrouillez le véhicule
avec le bouton de verrouillage de la
télécommande.
Seule l’alarme périmétrique reste activée ;
le voyant du bouton A clignote toutes les
secondes.
Pour être prise en compte, cette
neutralisation doit être effectuée après
chaque coupure de contact.
* Suivant destination.
Ouvertures

55
Lève-vitres
1. Conducteur
2. Passager
3.
A

rrière droit
4.
A

rrière gauche
5.
N

eutralisation des lève-vitres et des
portes arrière
Antipincement
Lorsque la vitre remonte et rencontre
un obstacle, elle s'arrête et redescend
partiellement.
Mode automatique
F Appuyez sur la commande ou tirez-la, au- delà du point de résistance. La vitre s'ouvre
ou se ferme complètement après avoir
relâché la commande.
F

U
ne nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.
Lève-vitres électriques
séquentielsSystème destiné à ouvrir ou fermer une vitre de
façon manuelle ou automatique. Équipé d'un
système de protection en cas de pincement
et d'un système de neutralisation en cas de
mauvaise utilisation des commandes arrière.
Mode manuel
F Appuyez sur la commande ou tirez-la, sans dépasser le point de résistance. La
vitre s'arrête dès que vous relâchez la
commande. Afin d'éviter la détérioration du moteur
de lève-vitre, après une dizaine de
mouvements consécutifs d'ouverture/
fermeture complète de la vitre, une
protection s'enclenche.
Ensuite, vous avez environ un minute
pour fermer la vitre.
Une fois celle-ci fermée, les
commandes seront de nouveau
disponibles après environ 40 minutes.
Les commandes de lève-vitres sont
toujours opérationnelles pendant
environ 45 secondes après coupure
du contact ou jusqu'au verrouillage du
véhicule après l'ouverture d'une des
portes avant.
En cas d'impossibilité de manoeuvrer
une des vitres passagers à partir de
la platine de commande de la porte
conducteur, réalisez l'opération à
partir de celle de la porte passager
concernée, et inversement. En cas de fermeture impossible de
la vitre (par exemple, en cas de gel),
aussitôt après le renversement :
F

A
ppuyez et maintenez la
commande jusqu'à l'ouverture
complète.
F

P
uis tirez-la aussitôt et maintenez-
la jusqu'à la fermeture.
F

M
aintenez encore la commande
pendant environ une seconde après
la fermeture.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.
2
Ouvertures

56
Réinitialisation
En cas d'absence de mouvement automatique
d'une vitre à la montée ou après un
rebranchement de la batterie, vous devez
réinitialiser la fonction antipincement.
Pour chacune des vitres :
F
T
irez la commande jusqu'à l'arrêt de la
vitre.
F

R
elâchez la commande et tirez-la de
nouveau, renouvelez ces opérations
jusqu'à la fermeture complète.
F

M
aintenez encore la commande pendant
environ une seconde après la fermeture.
F

A
ppuyez sur la commande pour faire
descendre automatiquement la vitre
jusqu'en position basse.
F

U
ne fois la vitre en position basse, appuyez
de nouveau sur la commande pendant
environ une seconde.
Neutralisation des lève-
vitres et des portes arrière
F Pour la sécurité de vos enfants, contact mis, appuyez sur la commande 5 pour
neutraliser les commandes des lève-vitres
arrière quelle que soit leur position.
L'ouverture des portes depuis l'extérieur et
l'utilisation des lève-vitres arrière électriques à
partir du conducteur restent possibles.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante. Voyant allumé, les commandes arrière
sont neutralisées.
Voyant éteint, les commandes arrière
sont activées.Tout autre état du voyant révèle un
dysfonctionnement de la sécurité
enfants électrique. Faites vérifier par
le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Retirez toujours la clé de contact en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers,
le conducteur doit s'assurer qu'aucune
personne n'empêche la fermeture
correcte des vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de
vitres.
Cette commande neutralise également
les commandes intérieures des portes
arrière, voir rubrique "Sécurité des
enfant s".
Ouvertures

59
Verrouillage automatique
Au-dessus de 10 km/h, les portes et le coffre
se verrouillent automatiquement.
Si l’une des portes est ouverte, le verrouillage
centralisé automatique ne s’effectue pas.
Si le coffre est ouvert, le verrouillage centralisé
automatique des portes est actif.
Neutralisation
F Appuyez de nouveau plus de deux secondes sur ce bouton.
Déverrouillage
F Au-dessus de 10 km/h, appuyez sur ce bouton pour déverrouiller momentanément
les portes et le coffre.
En cas de choc, les portes se
déverrouillent automatiquement.
Commande de secours
Dispositif permettant de verrouiller et
déverrouiller mécaniquement les portes en
cas de dysfonctionnement du système de
verrouillage centralisé ou de panne de la
batterie.
F

O
uvrez les portes.
F

S
ur les portes arrière, vérifiez que la
sécurité enfants n’est pas activée (voir
rubrique correspondante).
F

R
etirez le capuchon noir, situé sur le chant
de porte, à l’aide de la clé.
F

I
nsérez la clé sans forcer dans la cavité,
puis sans tourner, déplacer latéralement le
loquet vers l’intérieur de la porte.
F

R
etirez la clé et remettez en place le
capuchon.
F

F
ermez les portes et vérifiez le bon
verrouillage du véhicule depuis l’extérieur.
Verrouillage de la porte
conducteur
F Insérez la clé dans la serrure de la porte, puis tournez-la vers l’arrière.
Vous pouvez également appliquer la procédure
décrite pour les portes passager.
Déverrouillage de la porte
conducteur
F Insérez la clé dans la serrure de la porte, puis tournez-la vers l’avant.
Verrouillage des portes passager
avant et arrière
Déverrouillage des portes
passager avant et arrière
F Tirez la commande intérieure d’ouverture de porte.
Un message de confirmation s’affiche,
accompagné d’un signal sonore.
2
Ouvertures

61
Volet arrière inférieur
OuvertureFermeture
Avant d’ouvrir le coffre, s’assurer que
rien ni personne ne se trouve dans son
rayon d’ouverture.
Pour des raisons de sécurité, de
fonctionnement et de réglementation,
ne roulez pas avec le coffre et le volet
inférieur ouverts.
En cas de débranchement de la
batterie, l’ouverture du coffre est
impossible.
Ne montez pas sur le volet inférieur
et ne le soumettez pas à des chocs
importants, vous risqueriez de
l’endommager.
Fermez toujours le volet inférieur et
vérifiez son bon verrouillage avant de
fermer le coffre.
Lors de la manoeuvre de fermeture du
volet inférieur, veillez à ce qu’aucune
personne, ni objet ne se trouve à
proximité des éléments mobiles pour
éviter les risques de blessures et
d’endommagements.
N’ouvrez pas le volet inférieur lorsqu’un
dispositif d’attelage est installé.
Poids maximum autorisé sur le volet
inférieur ouvert : 200 kg.
F

P

oussez la poignée C vers la droite et
basculez doucement le volet D .F

R

elevez le volet D , poussez-le à fond
pour le fermer, assurez-vous de son bon
verrouillage.
2
Ouvertures

63
Conseils pour la ventilation et l’air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation et
d’entretien suivantes :
F
S
i après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n’hésitez
pas à aérer l’habitacle pendant quelques instants.
P

lacez la commande de débit d’air à un niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d’air dans l’habitacle.
F

P
our obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d’entrée
d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sorties
d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le coffre.
F

P
rivilégiez l’entrée d’air extérieur car une utilisation prolongée de la recirculation d’air
risque de provoquer l’embuage du pare-brise et des vitres latérales.
F

N
e masquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sert
à la régulation du système d’air conditionné automatique.
F

F
aites fonctionner le système d’air conditionné 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois
pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
F

V
eillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments
filtrants (voir chapitre "Vérifications").
N

ous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son
second filtre actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par les
occupants et à la propreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des
mauvaises odeurs et des dépôts gras).
F

L
’air conditionné utilise l’énergie du moteur lors de son fonctionnement. Il en résulte une
hausse de la consommation du véhicule.
E

n cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc
d’améliorer la capacité de remorquage.
L

a condensation créée par l’air conditionné provoque à l’arrêt un écoulement d’eau
normal sous le véhicule.
F

P
our assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vous
recommandons également de le faire contrôler régulièrement.
F

S
i le système ne produit pas de froid, ne l’activez pas et consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié. Le système d’air conditionné ne contient
pas de chlore et ne présente pas de
danger pour la couche d’ozone.
3
Confort