2014 Peugeot 208 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 51 of 336
49
2
Deschideri
Comandă de
urgenţă
Pentru a bloca sau debloca mecanic portierele
în caz de defecţiune a sistemului de închidere
centralizată sau pană de baterie.
Por tiera şoferului
Introduceţi cheia în broască pentru a bloca sau
debloca portiera.
Por tiere pasageri
)
Ver if ic aţi dezactivarea siguranţei pentru
copii pe portierele din spate.
)
Îndepărtaţi capacul negru, situat pe cantul
portierei, folosind cheia.
)
Inseraţi în cavitate cheia fără a forţa, apoi
fără a o roti, deplasaţi lateral zăvorul spre
interior.
)
Scoateţi cheia şi puneţi la loc capacul.
Înlocuirea bateriei
Reper baterie: CR1620 / 3 Volţi.
Nu aruncaţi bateriile de la telecomandă,
ele conţin metale nocive pentru mediu.
Duceţi-le la un punct de colectare
autorizat.
Probleme cu telecomanda
Reiniţializare
)
Decuplaţi contactul.
)
Puneţi cheia în poziţia 2 (Contact)
.
)
Apăsaţi imediat pe lacătul închis pentru
câteva secunde.
)
Decuplaţi contactul şi scoateţi cheia din
contact.
Telecomanda este din nou complet
operaţională. După debranşarea bateriei, schimbarea
bateriei sau, în caz de nefuncţionare a
telecomenzii, nu mai puteţi deschide, închide
sau localiza vehiculul.
)
În primă fază, utilizaţi cheia pentru
a deschide sau închide vehiculul
dumneavoastră.
)
În a doua fază, reiniţializaţi telecomanda.
Dacă problema persistă, consultaţi urgent
reţeaua PEUGEOT.
În cazul uzării bateriei, veţi fi aver tizaţi
prin aprinderea acestui martor pe
tabloul de bord combinat, un semnal
sonor şi un mesaj pe ecran.
)
Deschideţi carcasa cheii, cu ajutorul unei
şurubelniţe mici la nivelul scobiturii.
)
Ridicaţi carcasa.
)
Scoateţi bateria uzată din locaşul său
înspre exterior.
)
Puneţi înapoi bateria nouă în locaşul său
respectând polaritatea.
)
Închideţi carcasa.
Page 56 of 336
54
Deschideri
Reiniţializare geamuri
electrice
După o rebranşare a bateriei trebuie să
reiniţializaţi funcţia anti-lovire.
Funcţia anti-lovire este dezactivată în timpul
acestor operaţii:
- coborâţi complet geamul, apoi ridicaţi-l,
el va urca în etape de câţiva centimetri la
fiecare apăsare; repetaţi operaţiunea până
la completa închidere a geamului,
- menţineţi comanda în sus încă aproximativ
o secundă după ce s-a atins poziţia geam
închis.
Scoateţi întotdeauna cheia când părăsiţi
vehiculul fie şi pentru o scurtă perioadă.
În caz de lovire la manipularea
geamurilor, trebuie să inversaţi
mişcarea geamului. Pentru aceasta
apăsaţi comanda corespunzătoare.
Când şoferul acţ
ionează comanda
geamurilor electrice ale pasagerilor,
acesta trebuie să se asigure că nu este
nimeni care să împiedice închiderea
corectă a geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că
pasagerii folosesc corect sistemul de
deschidere/închidere al geamurilor.
Aveţi grijă la copii în timp ce manevraţi
geamurile.
Page 64 of 336
62
Confort
Scaune spate
)
Deplasaţi către înainte scaunul din faţă
corespunzător, dacă este necesar.
)
Poziţionaţi centura laterala langă spătarul
corespunzător şi blocaţi-o.
)
Aduceţi tetierele în poziţia joasă.
)
Redresaţi spătarul 2
şi blocaţi-l.
)
Ver if ic aţi ca martorul de culoare roşie,
situat la nivelul comenzii 1
, să nu fie vizibil.
)
Deblocaţi centura laterala şi puneţi-o la loc
la marginea spătarului.
La repoziţionarea spatarului, atenţie să
nu blocaţi centurile.
)
Apăsaţi comanda 1
pentru a debloca
spătarul 2
.
)
Basculaţi spătarul 2
pe perna de şezut 3.
Rabatarea spătarului
Readucerea în poziţie a spătarului
Banchetă cu perna de sezut monobloc fix si spatar rabatabil în partea stângă (2/3), sau dreaptă (1/3), pentru modularea spaţiului de încărcare al portbagajului.
In momentul rabatarii trebuie ca centura
centrala sa nu fie blocata, ci intinsa
langa spatar.
Perna de sezut spate nu poate fi
rabatata, pentru a mari volumul de
incarcare a portbagajului poate fi
rabatat doar spatarul.
Page 66 of 336
64
Confort
Retrovizoare
Fiecare retrovizor este echipat cu câte o
oglindă reglabilă, care vă permite să vedeţi
în spate lateral, lucru necesar mai ales în
cazuri de depăşiri sau de parcare. Ele pot fi de
asemenea rabatate pentru a trece printr-un loc
foarte strâmt.
Retrovizoarele exterioare
Obiectele văzute prin oglinda retrovizoare
sunt în realitate mai aproape decât par.
Ţineţi cont de acest lucru pentru a
aprecia corect distanţa faţă de vehiculele
care vin din spate.
Dezaburire - Degivrare
Reglaj
Reglaj
Model manual
Pliere
)
În staţionare, pliaţi manual retrovizoarele
pentru a le proteja.
Depliere
)
Înainte de a pleca, depliaţi-le.
Model electric
)
Manipulaţi levierul în cele patru
direcţii pentru a orienta corect oglinda
retrovizoare.
)
Aşezaţi comanda A
la dreapta sau
la stânga pentru a selecta oglinda
retrovizoare corespunzătoare.
)
Deplasaţi comanda B
în cele patru direcţii
pentru a efectua reglarea.
)
Aşezaţi din nou comanda A
în poziţie
centrală.
Dezaburirea - degivrarea
retrovizoarelor exterioare se
efectueaza, cand motorul este pornit,
apasand pe comanda de degivrare
a lunetei.
Pentru informatii suplimentare despre
dezaburirea - degivrarea lunetei, consultati
rubrica corespunzatoare.
Page 69 of 336
67
3
Confort
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
şi întreţinere:
)
Pentru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi
gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
)
Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta ser veşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
)
Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
)
Aveţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţ
area
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
)
Pentru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
)
Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Ser vice autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea de
remorcare.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer condiţionat nu funcţionează decât cu motorul pornit. Pentru
a menţine confortul termic în habitaclu, aveţi posibilitatea să neutralizaţi temporar funcţia
Stop & Start (consultaţi rubrica corespunzătoare).
Page 73 of 336
71
3
Confort
Un reglaj în jurul valorii 21 vă permite obţinerea
unui confort optim. În funcţie de nevoi, un reglaj
între 18 şi 24 este obişnuit.
În plus, este recomandat ca diferenţa de reglaj
stânga/dreapta să nu fie mai mare de 3.
Când intraţi în vehicul, dacă
temperatura interioară este mult prea
mică sau mult prea mare faţă de
valoarea de confort, nu este necesară
schimbarea valorii afişate pentru
ajungerea la confortul dorit. Sistemul
remediază automat şi cel mai repede
posibil diferenţa de temperatură.
Program automat vizibilitate
Pentru răcirea sau încălzirea la maxim
a habitaclului, puteţi alege între
valoarea minimă de 14 sau maximă
de 28.
)
Apăsaţi butonul 2
sau 3
în jos până
este afişat "LO"
sau în sus până
este afişat "HI"
.
Vedeţi paragraful "Dezaburire -
dejivrare faţă".
Aveţi posibilitatea ca, în funcţie de preferinţe,
să alegeţi altceva decât ceea ce vă propune
sistemul, schimbând un reglaj. Celelalte funcţii
vor fi reglate tot în mod automat.
După modificarea unui parametru, martorul
tastei "AUTO "
se stinge.
Funcţionarea manuală
Aerul condiţionat este de prevăzut
să funcţioneze eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Pornire/ Oprire aer condiţionat
Acestă permite:
- vara, să micşoraţi temperatura în habitaclu,
- iarna, la temperaturi mai mici de 3°C,
creşterea eficacităţii dezaburirii.
P
ornire
)
Apăsarea tastei A/C
, martorul asociat se
aprinde.
Aerul condiţionat nu functionează dacă
comanda debitului de aer este închisă
.
Oprire
)
La o apăsare ulterioară a tastei "A /C "
,
martorul asociat se stinge.
Oprirea climatizării poate provoca disconfort
(umiditate, condens).
)
Apăsaţi din nou tasta "
AUTO"
pentru revenirea la programul
automat de confort.
Reglare temperatură
Atât conducătorul auto cât şi pasagerul său din
faţă pot regla fiecare dintre ei temperatura în
funcţie de preferinţe.
Valoarea indic ată pe afişaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei temperaturi în
grade Celsius sau Fahrenheit.
)
Apăsaţi comenzile 2
sau 3
în
jos (albastru) pentru a micşora
valoarea sau în sus (rosu) pentru
a mări această valoare.
Page 76 of 336
74
Confort
Amenajări interioare
1.
To r p e d o u i l u m i n a t
(vezi detaliile pe pagina următoare)
2.
Spaţiu depozitare deschis (fără sistem
audio)
3.
Priză accesorii 12 V (120 W)
Respectaţi specificaţile în legatură cu
puterea maximă pentru a nu dăuna
accesorilor dumeavostră
.
4.
Por t USB / Jack
(c onsult aţi detaliile pe pagina următoare)
5.
Spaţiu de depozitare deschis
6.
Suport pentru pahare
7.
Cotieră centrală
8.
Buzunare portieră
Page 79 of 336
77
3
Confort
Covorase de podea
Dispozitiv detaşabil pentru protecţia mochetei.
La prima montare, pe partea şoferului, utilizaţi
exclusiv elementele de fixare din plicul ataşat.
Celelalte covoraşe sunt numai aşezate pe
mochetă.
Montare
Demontare
Pentru demontare, pe partea şoferului:
)
trageţi scaunul inapoi la maxim,
)
desprindeti din punctele de fixare,
)
indepartati covoraşul.
Remontare
Pentru remontare, pe partea şoferului:
)
poziţionaţi corect covoraşul,
)
prindeţi in punctele de fixare, prin apasare,
)
verificaţi fixarea corectă a covoraşului.
Pentru a preveni orice risc de blocare a
pedalelor:
- folosiţi numai covoraşe adaptate
punctelor de fixare deja existente
în vehicul; folosirea lor este
imperativă,
- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Utilizarea covoraşelor neomologate de
PEUGEOT poate incomoda accesul
la pedale şi afecta funcţionarea
regulatorului / limitatorului de viteză.
Covoraşele omologate de PEUGEOT
sunt prevăzute cu două elemente de
fixare situate sub scaun.