2014 Peugeot 208 display

97
4
Kørsel
Skift til motorens START funktion
Kontrollampen "ECO" slukker, og motoren genstarter:
- Med manuel gearkasse , når koblingspedalen trædes ned. - Med elektronisk styret gearkasse : ● Hvis gearvælgeren er i position A eller A eller AM , når bremsepedalen slippes. ● Hvis gearvælgeren er i position N , og bremsepedalen er sluppet, når gearvælgeren sættes i position Aeller M . ● Hvis gearvælgeren sættes i bakgear.
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn til komforten frakobles START funktionen automatisk, når:
Særlige tilfælde: Automatisk frakobling af START funktion
- Venstre fordør åbnes. - Førerens sikkerhedssele opspændes. - Visse forhold (batteriladning, motortemperatur, bremseassistent, regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det for at sikre styringen af systemet eller bilen.
Hvis frakoblingen er foretaget i STOP funktion, genstarter motoren med det samme.
Tryk på kontakten "ECO OFF" for at frakoble systemet. Dette signaleres ved, at kontrollampen i kontakten tænder, efter fulgt af en besked på displayet.
Frakobling
Kontrollampen "ECO" blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.

98
Kørsel
Systemet genaktiveres automatisk, hver gang bilen startes med nøglen.
Genaktivering
Tryk igen på kontakten "ECO OFF" . Systemet er på ny aktiveret, hvilket signaleres ved, at kontrollampen i kontakten slukker, efter fulgt af en meddelelse på displayet.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet, blinker kontrollampen i kontakten "ECO OFF" , for derefter at lyse konstant. Få systemet efterset på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i STOP funktionen er det muligt, at motoren sætter ud. Alle kontrollamperne i instrumentgruppen tænder. Det er derfor nødvendigt at afbryde tændingen og genstarte med nøglen.
Før alle indgreb i motorrummet skal Stop & Start systemet frakobles for at undgå risikoen for at komme til skade i forbindelse med automatisk udløsning af START funktionen.
Dette system kræver et specielt batteri med særlige specifikationer (referencer kan fås på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted). Montering af et batteri, der ikke markedsføres af PEUGEOT, medfører risici for fejl i systemet.
Vedligeholdelse
Stop & Start systemet benytter avanceret teknologi. Alle indgreb på denne batteritype må udelukkende udføres af et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.

100
Kørsel

Fartbegrænser
Dette system forhindrer, at bilens hastighed overstiger den værdi, som føreren har programmeret. Når den indstillede værdi er nået, ændres bilens hastighed ikke, selvom der trædes på speederpedalen.
Fartbegrænseren aktiveres manuelt. Bilen
skal mindst køre 30 km/t.
Fartbegrænseren kan på ingen måde erstatte førerens overholdelse af hastighedsgrænserne, opmærksomhed i trafikken eller ansvar.
1. Valg af fartbegrænserfunktionen.
Ratkontakter
De programmerede oplysninger vises samlet på instrumentgruppens display. 5. Visning af tænd/sluk for fartbegrænserfunktionen. 6. Visning af valg af fartbegrænserfunktionen 7. Den programmerede hastighed 8. Valg af en indkodet hastighed.
Visning på instrumentgruppe
Den programmerede hastighed kan overskrides midlertidigt ved at træde hårdt på speederpedalen. Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal man blot slippe speederpedalen.
2. Øgning af den indprogrammerede værdi. 3. Sænkning af den indprogrammerede værdi. 4. Tænd/sluk for fartbegrænserfunktionen.
Fartbegrænseren slukkes med et tryk på betjeningsknappen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den
programmerede hastighed.

101
4
Kørsel
 Drej betjeningsknappen 1 til positionen "LIMIT" . Fartbegrænseren er nu "LIMIT" . Fartbegrænseren er nu "LIMIT"aktiveret, men den er ikke aktiv (PAUSE). Det er ikke nødvendigt at aktivere fartbegrænseren for at indstille hastigheden.
Programmering
I tilfælde af stejl nedkørsel eller høj acceleration kan fartbegrænseren ikke forhindre bilen i at passere den programmerede hastighed. For at undgå at pedalerne blokeres, skal man: - Altid sørge for, at måtterne ligger rigtigt. - Aldrig lægge flere måtter oven på hinanden.
Tilbage til normal kørsel
Funktionsfejl
 Indstil den programmerede hastighed ved at trykke på tasten 2 eller 3 . Den programmerede hastighed kan herefter ændres med tasten 2 og 3 : - Med + eller - 1 km/t = et kort tryk. - Med + eller - 5 km/t = et langt tryk. - Med intervaller på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde.
Overskridelse af den programmerede hastighed
 Tænd fartbegrænseren igen ved at trykke på tasten 4 på ny.
 Tænd fartbegrænseren ved at trykke på tasten 4 .
 Sluk fartbegrænseren ved at trykke på tasten 4 . På displayet bekræftes afbrydelsen (PAUSE).
Hvis fartbegrænseren ikke fungerer korrekt, vises hastigheden ikke længere, men kun streger, som blinker. Få systemet kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
 Drej betjeningsknappen 1 til position "0" . Fartbegrænseren er nu afbrudt. På displayet vises kilometertælleren igen.
Hvis der trædes på speederpedalen for at overskride den programmerede hastighed, ændres hastigheden ikke, medmindre der trædes kraftigt på pedalen forbi modstanden . Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og den programmerede
hastighed, som vises på displayet, blinker. Når bilen igen kører med den programmerede hastighed, f.eks. ved at føreren træder på bremsepedalen, holder hastighedsvisningen på displayet automatisk op med at blinke.

102
Kørsel
Far tpilot
Dette system bevarer automatisk bilens hastighed på den værdi, som føreren har programmeret, uden at der trædes på speederpedalen.
Fartpiloten slukkes med et tryk på betjeningsknappen eller ved at træde på bremse- eller koblingspedalen, eller hvis elektronisk stabilitetskontrol aktiveres af
sikkerhedsmæssige årsager. Den programmerede hastighed kan midlertidigt overskrides ved at træde på speederpedalen. Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal du blot slippe speederpedalen. Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede hastighedsværdi.
1. Valg af fartpilot.
Betjeningsknapper ved rattet
Fartpiloten kan på ingen måde erstatte førerens overholdelse af hastighedsgrænserne, opmærksomhed i trafikken eller ansvar.
De programmerede oplysninger vises samlet på instrumentgruppens display. 5. Visning af afbrydelse/genoptagelse af regulering 6. Visning af valg af fartpilotfunktion 7. Den programmerede hastighed 8. Valg af en indkodet hastighed
Visning på instrumentgruppe
2. Forøgelse af den programmerede værdi. 3. Reduktion af den programmerede værdi. 4. Afbrydelse / genoptagelse af regulering.
Fartpiloten aktiveres manuelt. Det kræver, at bilen kører mindst 40 km/t, og at: - 4. gear er tilkoblet på version med manuel gearkasse. - 2. gear er tilkoblet på version med en elektronisk styret manuel gearkasse eller automatgearkasse i sekventiel funktion. - Gearvælgeren står i position A på version med en elektronisk styret manuel gearkasse eller position D på version med automatgearkasse.

103
4
Kørsel
 Drej betjeningsknappen 1 til positionen "CRUISE" . Fartpiloten er nu aktiveret, men den er ikke aktiv (PAUSE).
Programmering
Du kan herefter ændre den programmerede hastighed med tasten 2 og 3 : - Med + eller - 1 km/t = et kort tryk - Med + eller - 5 km/t = et langt tryk - Med intervaller på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde
Når den programmerede hastighed overskrides, med vilje eller ufrivilligt, blinker hastigheden på displayet. Når bilen igen kører med den programmerede hastighed, f.eks. ved at føreren træder på bremsepedalen, holder hastighedsvisningen på displayet automatisk op med at blinke.
Når fartpiloten er aktiveret, og du trykker vedholdende på en af knapperne til ændring af den programmerede hastighed, skal du være opmærksom på, at hastigheden kan ændres meget hurtigt til en højere eller lavere fart. Fartpiloten bør ikke bruges på glat vejbane eller i tæt trafik. I tilfælde af stejl nedkørsel kan fartpiloten ikke forhindre bilen i at passere den programmerede hastighed. For at undgå at pedalerne blokeres, skal du: - Altid sørge for, at måtterne ligger rigtigt. - Aldrig lægge flere måtter oven på hinanden.
Funktionsfejl
Deaktivering af fartpilot
 Drej betjeningsknappen 1 til position "0" . Fartpiloten er nu afbrudt. På skærmen vises kilometertælleren igen.
Overskridelse af den programmerede hastighed
 Indstil den programmerede hastighed ved at træde på speederpedalen, indtil
bilen kører med den ønskede hastighed. Tryk derefter på tasten 2 eller 3 .
 Sluk fartpiloten ved at trykke på tasten 4 . På displayet bekræftes afbrydelsen (PAUSE).
 Tænd fartpiloten ved at trykke på tasten 4 igen.
Hvis fartpiloten ikke fungerer korrekt, vises hastigheden ikke længere. Der vises kun streger, som blinker. Få systemet efterset på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.

105
4
Kørsel

Park Assist
Dette system er en aktiv parkeringshjælp, som registrerer pladsen, hvor bilen skal parkeres, og derefter overtager styringen af bilen for at parkere den på denne plads. Systemet styrer rattet, mens føreren styrer speederen, bremserne, gearene og koblingen (manuel gearkasse). Ved ind- og udkørsel fra pladsen leverer systemet en række akustiske og visuelle oplysninger til føreren for at gøre parkeringsmanøvren mere sikker. Det kan være nødvendigt med flere manøvrer frem og tilbage.
Park Assist systemet fritager under ingen omstændigheder føreren for ansvar og opmærksomhed i trafikken. Føreren skal bevare kontrollen over sin bil og sikre, at pladsen er fri for forhindringer under manøvren. I visse tilfælde kan sensorerne ikke registrere små genstande, som befinder sig i den døde vinkel.
Skift af dækstørrelse (større dækstørrelse, vinterdæk osv.) kan forhindre parkeringshjælpen i at fungere korrekt.
Under manøvrerne foretager rattet nogle hurtige omdrejninger. Hold der for ikke på rattet, stik ikke hænderne ind i rattet, og pas på at løst tøj, tørklæder, tasker ikke fanges af rattet, da der er risiko for at komme til skade.
Ved en parallelparkering registrerer systemet ikke parkeringspladser, hvis størrelse er langt mindre eller større end bilen. "Parkeringshjælp" funktionen aktiveres automatisk under manøvrerne. Det er der for muligt, at der tændes en kontrollampe på displayet efter fulgt af et lydsignal, uden at dette har nogen indflydelse på parkeringen.
Når Park Assist er aktiveret, kan Stop & Start systemet ikke skifte til STOP funktion. Når bilen er i STOP funktion, starter motoren, når Park Assist aktiveres.
Føreren kan til enhver tid overtage styringen ved at tage fat i rattet.
Systemet er en hjælp til ind- og udkørsel ved parallelparkering.

109
4
Kørsel
Denne funktion advarer ved hjælp af sensorer i kofangeren om, hvor tæt en forhindring er på bilen inden for sensorernes registreringsområde (personer, bil, træ, bom osv.). Visse forhindringer (pæl, afmærkningskegler osv.) kan systemet finde i begyndelsen af manøvren, men ikke altid, når bilen nærmer sig forhindringen pga. blinde vinkler.

Parkeringssensorer
Denne funktion kan under ingen omstændigheder erstatte førerens opmærksomhed og ansvar i trafikken.
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear. Der høres et lydsignal. Systemet standses, så snart bakgearet frakobles.
Parkeringssensorer bag
Lydsignal
Et bippende lydsignal informerer om, hvor tæt bilen er på forhindringen, og frekvensen øges, jo tættere bilen kommer på forhindringen. Lyden fra højttaleren (højre eller venstre) angiver i hvilken side, forhindringen er. Lydsignalet bliver konstant, når afstanden mellem bilen og forhindringen er under ca. 30 cm.
G r a fi s k v i s n i n g
Den supplerer lydsignalet ved at vise linier på multifunktionsdisplayet, der kommer tættere og tættere på bilen. Tættest ved forhindringen vises symbolet "Danger" på skærmen.