2014 Peugeot 208 servo

4
96
119105
Snabbguide
Stop & Start
Det här systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge under de faser då bilen står stilla (rött ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt igen när du vill köra iväg. Stop & Start är per fekt för stadskörning och sänker bränsleförbrukningen, minskar de förorenande utsläppen och ljudnivån när bilen står stilla. utsläppen och ljudnivån när bilen står stilla.
Park Assist
Det här systemet är en aktiv parkeringsassistans som detekterar en parkeringsplats och sedan leder servostyrningen så att bilen parkeras där.
På utsidan
Statiskt kurvljus
I låg hastighet ger denna belysning bättre sikt i kurvor, vägkorsningar, vid parkeringsmanövrer etc. genom att dimstrålkastaren på motsvarande sida tänds.

32
Körkontroll
KontrollampaIndikeringOrsakÅtgärder/observationer
Krockkuddar Tillfälligt tänd. Lyser i några sekunder och släcks när tändningen sätts på. Ska slockna när motorn startar. Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad om den inte gör det.
Fast sken. Fel i ett airbagsystem eller de pyrotekniska bältessträckarna. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Servostyrning Fast sken. Servostyrningen är felaktig. Kör försiktigt med låg hastighet. Låt din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bältespåminnare Fast och därefter blinkande ljus, åtföljt av en ljudsignal.
Ett bilbälte är inte fastspänt. Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
Öppen dörr / öppna dörrar Fast sken och meddelande som anger dörr, om hastigheten understiger 10 km/tim.
Någon av dörrarna eller bakluckan har inte stängts. Stäng dörren eller bakluckan.
Fast sken och meddelande som anger dörr, åtföljt av en ljudsignal om hastigheten överstiger 10 km/tim.

81
4
Körning
Starta / stänga av motorn I bilar med manuell växellåda ställer du växelspaken i friläge. I bilar med elektroniskt styrd manuell växellåda ställer du växelspaken i läge N . I bilar med automatlåda ställer du växelspaken i läge P eller N .
 Stick in nyckeln i tändningslåset. Systemet känner igen startkoden.  Vrid nyckeln helt mot instrumentbrädan till läge 3 (Star t) .  När motorn är i gång kan du släppa nyckeln.
Starta motorn
Tunga föremål (nyckelringar etc.)
som hänger i nyckeln när den sitter i tändlåset kan leda till funktionsfel.
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal, för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i tändlåset i läge 1 (stoppläge) .
 Stanna bilen.  Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp) .  Dra ut nyckeln ur tändningslåset.
Stänga av motorn
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen ifrån automatiskt efter en timme. Slå på tändningen igen genom att vrida nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Friläge
Av säkerhetsskäl ska du aldrig köra i friläge. I detta läge är nämligen vissa av bilens funktioner inte längre aktiverade.
När motorn stängts av är inte bilens bromsservosystem längre aktivt.

96
Körning
Stop & Start Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen - START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst. Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid stillastående.
Funktion
Motorn ställs i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i instrumenttavlan och motorn ställer sig i viloläge:
- i bilar med en manuell växellåda:● när du ställer växelspaken i friläget och släpper upp kopplingspedalen, i en hastighet under 20 km/tim. ● i bilar med en elektroniskt styrd manuell växellåda: när du trampar på bromspedalen eller ställer växelspaken i läge N ,
- i en hastighet under 8 km/tim.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med nyckeln.
För att höja komforten vid parkeringsmanövrer är inte STOP-läget tillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilens funktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om: - förardörren är öppen, - förarens säkerhetsbälte är lossat, - bilen inte har kört fortare än 10 km/tim sedan den senaste starten med nyckel, - värmekomforten i kupén gör det nödvändigt, - borttagningen av imma är aktiverad, - särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo, utetemperatur...).
En tidräknare håller reda på hur lång sammanlagd tid som bilen stått i STOP-läget under färden. Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.
Kontrollampan "ECO" blinkar i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

97
4
Körning
Motorn ställs i START-läget
Kontrollampan "ECO" släcks och motorn startar igen:
- i bilar med en manuell växellåda: när du trampar ned kopplingspedalen, - i bilar med en elektroniskt styrd manuell växellåda : ● när du släpper upp bromspedalen och växelspaken står i läge A eller M , ● när du flyttar växelspaken till läge A eller M och växelspaken står i läge N och bromspedalen är uppsläppt, ● eller när du lägger i backväxeln.
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras START-läget automatiskt om:
Särskilda fall: automatisk aktivering av START-läget
- du öppnar förardörren, - du lossar förarens säkerhetsbälte, - hastigheten överstiger 11 km/tim med en elektroniskt styrd manuell växellåda, - särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo, reglering av luftkonditionering...).
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt.
Du kan när som helst trycka på reglaget " ECO OFF " för att koppla ur systemet. Det indikeras genom att reglagets indikeringslampa tänds, åtföljt av ett meddelande på displayen.
Urkoppling
Kontrollampan "ECO" blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

105
4
Körning
Park Assist
Detta system är en aktiv parkeringsassistans som detekterar en parkeringsplats och sedan leder servostyrningen så att bilen parkeras på denna parkeringsplats. Det kontrollerar styrningen medan föraren sköter acceleration, bromsning, växling och koppling (manuell växellåda). Under de skeden då bilen kör in och ut från parkeringsplatsen, ger systemet föraren visuell information och ljudinformation för att manövern ska ske säkert. Flera manövrer framåt och bakåt kan vara nödvändiga.
Systemet Park Assist ersätter inte under några omständigheter förarens vaksamhet och ansvar. Föraren måste behålla kontrollen över sin bil genom att försäkra sig om att platsen förblir ledig under manövern. I vissa fall kan sensorerna inte detektera små hinder som befinner sig i deras döda vinklar.
Ändrade däckdimensioner (överdimensionerade däck, vinterdäck ...) kan leda till att parkeringsassistansen inte fungerar korrekt.
För att fickparkera detekterar inte systemet platser som är avsevärt mindre eller större än bilen. Funktionen "Parking Assistance" aktiveras automatiskt under manövrerna, så det är möjligt att en kontrollampa tänds på skärmen åtföljd av en ljudsignal, utan att det påverkar parkeringen.
Ratten roterar snabbt under manövreringsfaserna: håll inte i ratten, lägg inte händerna mellan rattekrarna och se upp med vida kläder, sjalar, handväskor etc. Det finns risk för skador.
När Park Assist är aktiverad, hindrar detta system övergång till stoppläge med funktionen Stop & Start. I stoppläge startas motorn igen när Park Assist aktiveras.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Systemet ger assistans vid manövrer för att köra in och ut från en parkeringsplats genom fickparkering.

108
Körning
Vid dåligt väder och på vintern ska du kontrollera att sensorerna inte är täckta med smuts, rimfrost eller snö. Vid funktionsstörning ska du låta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om systemet inaktiveras under en manöver måste föraren återaktivera det manuellt för att starta om den pågående mätningen.
Om sidoavståndet mellan bilen och platsen är för stort finns det risk för att systemet inte kan mäta platsen. Eventuella föremål som är större än
bilen tas inte i beaktande av Park Assist vid manövern.
Inaktivering
Ett meddelande visas på skärmen.
Då får föraren tillbaka kontrollen över bilens styrning.
Systemet inaktiveras automatiskt: - när tändningen slås ifrån, - om motorn tjuvstannar, - om ingen manöver påbörjas inom 5 minuter efter att du valt typ av manöver, - efter att bilen stått stilla länge under manövern, - om antispinnsystemet (ASR) utlösts, - om bilens hastighet överskrider den tillåtna gränsen, - när föraren avbryter rattens rotation, - om föraren trycker på reglaget Park Assist, - om det inte är möjligt att parkera bilen korrekt (alltför många manövrer för att köra in eller köra ut bilen), - om förardörren är öppen, - om ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Bortkoppling
Systemet kopplas bort automatiskt: - vid tillkoppling av en släpvagn, - om förardörren är öppen, - om bilens hastighet överskrider 70 km/h. För att koppla bort systemet under en längre tid ska du kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad.
Funktionsstörningar
Vid funktionsstörningar i systemet visas denna kontrollampa på instrumenttavlan och/eller ett meddelande på skärmen, åtföljt av en ljudsignal (kort pip). Kontrollampan på reglaget blinkar några sekunder. Om funktionsstörningen inträffar under användning av systemet släcks kontrollampan. Vid funktionsstörning i servostyrningen visas dessa kontrollampor på instrumenttavlan.
Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad.

181
7
Praktisk information
Bogsera bilen
Ta fram verktygen
Bogseringsöglan har placerats under mattan i bagageutrymmet. Den tas fram så här :  öppna bagageluckan,  lyft upp golvet och ta bort det,  ta ut bogseringsöglan ur lådan.
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet. Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fordonets. Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste ha ett giltigt körkort med sig. Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en godkänd dragstång användas. Linor och remmar är förbjudna. Den bogserande bilen måste starta gradvis. Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en professionell bärgare: - om bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled, - fyrhjulsdrivna fordon, - om det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa parkeringsbromsen, - bogsering med bara två hjul på marken, - om du inte har en godkänd dragstång etc.
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en bogseringsögla.