2014 Peugeot 208 stop start

40
Körkontroll
Informerar om aktuell körsträcka (räckvidd, förbrukning osv.).
Färddator med pekskärm
Visning av data - Fliken momentandata för: ● r ä c k v i d d ● f ö r b r u k n i n g ● tidräknaren i Stop & Start-systemet
- Fliken för rutt "1" med: ● k ö r d s t r ä c k a ● m e d e l f ö r b r u k n i n g ● m e d e l h a s t i g h e t , för den första rutten
- rubriken för rutt "2" med: ● k ö r d s t r ä c k a . ● m e d e l f ö r b r u k n i n g ● m e d e l h a s t i g h e t för den andra rutten
 Tryck på MODE på framsidan av pekskärmen för att visa de olika flikarna.  Välj önskad flik med fingret.

42
Körkontroll
Stop & Start-systemets tidräknare
(minuter / sekunder eller timmar / minuter)
Vid ihållande visning av streck i
stället för siffror bör du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Denna funktion ger information fr.o.m. 30 km/tim.
Detta värde kan variera efter en ändring i körsätt eller vägprofil, vilket kan leda till en betydande ändring i den momentana förbrukningen.
Färddator, några definitioner
Räckvidd
(km eller miles) Antal kilometer som bilen kan köras med det bränsle som återstår i tanken (beroende på medelförbrukningen de senaste kilometrarna).
När det resterande bränslet räcker till mindre än 30 km indikeras detta med streck. Efter bränslepåfyllning av minst 5 liter visas den omräknade räckvidden om den överskrider 100 km.
Momentan bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg) Beräknad under de senaste sekunderna.
Medelförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg) Beräknad efter senaste nollställningen av sträckan.
Medelhastighet
(km/tim eller mph) Beräknad efter senaste nollställningen av sträckan.
Körd sträcka
(km eller miles) Beräknad efter senaste nollställningen av sträckan.
Om din bil är försedd med Stop & Start används en tidräknare för att hålla reda på hur länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt under färden. Räknaren nollställs varje gång tändningen slås till med nyckeln.

67
3
Komfort
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera effektivt:  Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.  Täck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering av den automatiska luftkonditioneringen.  Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för att hålla systemet i fullgott skick.  Kontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet. Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).  För att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter kontrollera det enligt rekommendationerna i garanti- och servicehäftet.  Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund, om temperaturen i kupén är mycket hög när bilen stått parkerad länge i solen. Ställ luftflödesreglaget i ett läge som garanterar en god luftväxling i kupén. Luftkonditioneringssystemet innehåller inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten under bilen då den står stilla, vilket är helt normalt.
Stop & Start-systemet
Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast då motorn är i gång. Du kan tillfälligt inaktivera funktionen Stop & Start (se motsvarande avsnitt) för att behålla önskad komforttemperatur i kupén.

73
3
Komfort
 Stäng av borttagningen av is på bakrutan och sidospeglarna när funktionen inte längre behövs, eftersom en låg strömförbrukning sänker bränsleförbrukningen.
Borttagning av is och imma fram
Borttagning av is
och immma på
bakrutan
Reglaget för den här funktionen finns på luftkonditioneringens reglagepanel.
Dessa symboler på panelen indikerar reglagelägena som används för att snabbt ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Med manuell
luftkonditionering
Starta funktionen
Borttagningen av is och imma på bakrutan kan bara aktiveras när motorn i gång.  Tryck på knappen för att ta bort is på bakrutan och beroende på version även sidospeglarna. Knappens indikeringslampa tänds.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget inte tillgängligt så länge som borttagningen av imma är aktiverad.
Stänga av funktionen
Funktionen stängs av automatiskt, för att undvika en alltför hög strömförbrukning.  Funktionen kan stängas av manuellt innan den stängs av automatiskt, genom att trycka på samma knapp en gång till. Knappens indikeringslampa släcks.
Med tvåzons automatisk
luftkonditionering
Automatiskt program för god sikt
 Välj detta program för att snabbar ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna. Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen, luftflödet, luftintag och fördelar ventilationen optimalt mot vindrutan och sidorutorna.  Stäng av genom att trycka på knappen "sikt" eller "AUTO" igen, lampan på siktknappen släcks och lampan på "AUTO" -knappen tänds. Systemet återaktiveras med samma värden som gällde före urkopplingen.
 Ställ reglagen för luftflöde, temperatur och luftfördelning i önskat läge.  Tryck på knappen "A /C " för att aktivera luftkonditioneringen. Lampan på knappen tänds.

81
4
Körning
Starta / stänga av motorn I bilar med manuell växellåda ställer du växelspaken i friläge. I bilar med elektroniskt styrd manuell växellåda ställer du växelspaken i läge N . I bilar med automatlåda ställer du växelspaken i läge P eller N .
 Stick in nyckeln i tändningslåset. Systemet känner igen startkoden.  Vrid nyckeln helt mot instrumentbrädan till läge 3 (Star t) .  När motorn är i gång kan du släppa nyckeln.
Starta motorn
Tunga föremål (nyckelringar etc.)
som hänger i nyckeln när den sitter i tändlåset kan leda till funktionsfel.
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal, för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i tändlåset i läge 1 (stoppläge) .
 Stanna bilen.  Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp) .  Dra ut nyckeln ur tändningslåset.
Stänga av motorn
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen ifrån automatiskt efter en timme. Slå på tändningen igen genom att vrida nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Friläge
Av säkerhetsskäl ska du aldrig köra i friläge. I detta läge är nämligen vissa av bilens funktioner inte längre aktiverade.
När motorn stängts av är inte bilens bromsservosystem längre aktivt.

96
Körning
Stop & Start Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen - START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst. Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid stillastående.
Funktion
Motorn ställs i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i instrumenttavlan och motorn ställer sig i viloläge:
- i bilar med en manuell växellåda:● när du ställer växelspaken i friläget och släpper upp kopplingspedalen, i en hastighet under 20 km/tim. ● i bilar med en elektroniskt styrd manuell växellåda: när du trampar på bromspedalen eller ställer växelspaken i läge N ,
- i en hastighet under 8 km/tim.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med nyckeln.
För att höja komforten vid parkeringsmanövrer är inte STOP-läget tillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilens funktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om: - förardörren är öppen, - förarens säkerhetsbälte är lossat, - bilen inte har kört fortare än 10 km/tim sedan den senaste starten med nyckel, - värmekomforten i kupén gör det nödvändigt, - borttagningen av imma är aktiverad, - särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo, utetemperatur...).
En tidräknare håller reda på hur lång sammanlagd tid som bilen stått i STOP-läget under färden. Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.
Kontrollampan "ECO" blinkar i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

97
4
Körning
Motorn ställs i START-läget
Kontrollampan "ECO" släcks och motorn startar igen:
- i bilar med en manuell växellåda: när du trampar ned kopplingspedalen, - i bilar med en elektroniskt styrd manuell växellåda : ● när du släpper upp bromspedalen och växelspaken står i läge A eller M , ● när du flyttar växelspaken till läge A eller M och växelspaken står i läge N och bromspedalen är uppsläppt, ● eller när du lägger i backväxeln.
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras START-läget automatiskt om:
Särskilda fall: automatisk aktivering av START-läget
- du öppnar förardörren, - du lossar förarens säkerhetsbälte, - hastigheten överstiger 11 km/tim med en elektroniskt styrd manuell växellåda, - särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo, reglering av luftkonditionering...).
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt.
Du kan när som helst trycka på reglaget " ECO OFF " för att koppla ur systemet. Det indikeras genom att reglagets indikeringslampa tänds, åtföljt av ett meddelande på displayen.
Urkoppling
Kontrollampan "ECO" blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

98
Körning
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn startas med nyckeln.
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF ". Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att indikeringslampan på reglaget släcks och ett meddelande visas på displayen.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO OFF" och tänds sedan med fast sken. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor på instrumenttavlan tänds. I så fall måste du stänga av tändningen och starta igen med nyckeln.
Koppla ur Stop & Start-systemet före alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av START-läget.
Det här systemet kräver ett batteri med speciella egenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta hos din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad). Vid montering av ett batteri som inte rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå funktionsfel i systemet.
Underhåll
Stop & Start-systemet bygger på mycket avancerad teknik. Ingrepp på denna typ av batteri får enbart utföras av din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.