2014 PEUGEOT 2008 volant

117
5
Viditelnost
Přední ostřikovač skla
Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě.
Zapne se ostřikování a poté stírání na stanovenou dobu.
Ovladače stěračů
Programování
K dispozici jsou rovněž režimy automatického
ovládání stěračů: - automatické stírání čelního skla, - stírání zadního skla při zařazení zpětného c h o d u .
Ruční ovládání
Stěrače jsou přímo ovládány řidičem.
Stěrače čelního a zadního skla vozidla jsou navrženy tak, aby postupně přizpůsobovaly výhled pro řidiče v závislosti na meteorologických podmínkách.
Přední stěrače
Cyklování stírání:
Model bez automatického stírání
M o d e l s a u t o m a t i c k ý m s t í r á n í m A U T O
rychlé stírání (silný déšť),
normální stírání (mírný déšť),
přerušované stírání (úměrné rychlosti vozidla),
v y p n u t o ,
jednotlivé setření (zatlačte směrem dolů a uvolněte ovladač),
automatické stírání (stlačte směrem dolů a uvolněte), jednotlivé setření (krátce přitáhněte ovladač směrem k volantu).

124
Bezpečnost
Automatické rozsvícení
výstražných světel
Při brzdění v kritické situaci se v závislosti na zpomalení rozsvítí automaticky výstražná světla. Zhasnou automaticky při prvním stlačení plynového pedálu.  Můžete je rovněž zhasnout ručně stisknutím tlačítka.

Zvukové výstražné
zařízení
 Stiskněte střední část volantu s vestavěnými ovládacími prvky.
Zvukové výstražné zařízení slouží k varování ostatních účastníků silničního provozu před bezprostředním nebezpečím.
Zvukové výstražné zařízení používejte střídmě a pouze v případech uvedených v pravidlech silničního provozu příslušné země.
Tísňové volání nebo volání
na linku asistenční služby
Tento systém umožňuje zavolat na linku záchranné služby nebo na vyhrazenou linku asistenční služby PEUGEOT.
Bližší informace o používání tohoto vybavení naleznete v rubrice "Audio a telematika".

133
6
Bezpečnost
Airbagy
Tento systém je určen k optimalizaci ochrany cestujících (s výjimkou cestujícího vzadu uprostřed) v případě prudkého nárazu. Airbagy doplňují činnost bezpečnostních pásů, opatřených omezovači přítlaku (kromě pásu cestujícího vzadu uprostřed). V případě kolize elektronické snímače zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy, které jsou zaznamenány v detekčních nárazových zónách: - při prudkém nárazu se airbagy okamžitě rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně cestujících ve vozidle (s výjimkou cestujícího vzadu uprostřed); ihned po nárazu se airbagy vyfouknou, aby nepřekážely ve výhledu a při případném vystupování cestujících, - v případě mírného nárazu, nárazu zezadu a v určitých případech při převrácení vozidla se airbagy nerozvinou, protože funkci zlepšení ochrany v těchto situacích plní bezpečnostní pás.
Airbagy nefungují při vypnutém zapalování. Toto vybavení funguje pouze jednou.
Pokud dojde k druhému nárazu (při stejné nehodě nebo při další nehodě), airbag již fungovat nebude.
Odpálení airbagu nebo airbagů je
doprovázeno únikem malého množství kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou způsobeny aktivací pyrotechnické náložky, integrované v systému. Tento kouř není zdraví škodlivý, ale u citlivých osob může být lehce dráždivý. Hluk detonace může způsobit na krátkou dobu sluchové obtíže.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu. B. Zóna detekce bočního nárazu.
Čelní airbagy
A k t i v a c e
Oba airbagy se nafouknou (pokud není čelní airbag spolujezdce dezaktivovaný) při silném čelním nárazu, směřujícím do celé nebo do části detekční zóny A , v podélné ose vozidla ve vodorovné rovině a ve směru z přední k zadní části vozidla. Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem a hlavou cestujícího vpředu a volantem na straně řidiče nebo palubní deskou na straně
spolujezdce s cílem utlumit prudký pohyb jeho těla směrem vpřed.
V případě silného čelního nárazu systém chrání řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit riziko poranění hlavy a hrudníku. Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve středu volantu; na straně spolujezdce se nachází v palubní desce nad odkládací skříňkou.

136
Bezpečnost
Při jízdě seďte v normální pozici, přičemž opěradlo musí být ve svislé poloze. Připoutejte se v sedadle pásem a ten správně seřiďte. Mezi airbagy a cestujícími nesmí nikdo
a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí airbagu či poranit cestujícího při nafouknutí airbagu. Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu o krádež vozidla, nechte překontrolovat systém airbagů. Jakýkoli zásah do systému airbagů musí být prováděn servisní sítí PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnou. I při dodržení všech předchozích pokynů existuje v případě rozvinutí airbagu riziko zranění nebo lehkých popálenin v místě hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit. Airbag se totiž rozvine téměř okamžitě (za několik milisekund) a potom se ihned vyfoukne, přičemž dochází k úniku horkých plynů otvory vytvořenými za tímto účelem.
B o č n í a i r b a g y
Na sedadla dávejte pouze homologované potahy, které jsou kompatibilní s bočními airbagy. Více informací o nabídce potahů vhodných pro Vaše vozidlo získáte v síti P E U G E O T. Více informací naleznete v rubrice "Příslušenství". Na opěradla sedadel nic nelepte ani nepřipevňujte (oblečení, ...), protože by přidané předměty mohly způsobit zranění hrudníku nebo paže cestujícího v případě rozvinutí bočního airbagu. Nenaklánějte se ke dveřím více, než je n u t n é .
Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu. Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce. Pokud možno nekuř te, protože při rozvinutí airbagu by cigareta nebo dýmka mohla způsobit popáleniny či zranění. Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:
H l a v o v é a i r b a g y
Na strop nic nelepte ani nepřipevňujte, protože by přidané předměty mohly způsobit zranění hlavy v případě rozvinutí hlavového airbagu. Pokud je vozidlo vybaveno držadly umístěnými na stropě, nesmí být tato držadla demontována, neboť se podílejí na upevnění hlavových airbagů.

152
Praktické informace
A. Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění". B. Spínač pro zapnutí "I" / vypnutí "O" . C. Tlačítko pro snížení tlaku. D. Tlakoměr (v barech a p.s.i.). E. Přihrádka obsahující: - kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V, - různé koncovky pro huštění nafukovacích předmětů, např. míčů, pneumatik jízdního kola, ...
Popis sady
F. Kartuše s vyplňovacím přípravkem. G. Bílá hadice s uzávěrem pro opravu. H. Černá hadice pro huštění. I. Samolepka s vyznačením omezení rychlosti.
Samolepku s vyznačením omezení rychlosti I je třeba nalepit na volant, aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo vozidla lze používat jen dočasně. Při jízdě s pneumatikou opravenou pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
Elektrický obvod vozidla umožňuje připojit kompresor po dobu nezbytně nutnou pro opravu poškozené pneumatiky nebo pro dohuštění pneumatiky o malém objemu vzduchu.

183
7
Praktické informace

Odtažení vozidla
Přístup k nářadí
Oko pro vlečení se nachází pod podlážkou zavazadlového prostoru. P ř í s t u p :  otevřete zavazadlový prostor,  nadzvedněte podlážku a vyjměte ji,  vyjměte ze schránky oko pro vlečení.
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi. Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost vlečeného vozidla. Za volantem vlečeného vozidla musí sedět řidič, který je držitelem platného řidičského průkazu. Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou vlečnou tyč ; lana a popruhy jsou zakázány. Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení. V následujících případech se vždy obraťte na profesionální odtahovou službu: - vozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici, - vozidlo s pohonem všech 4 kol, - není možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací brzdu, - vlečení pouze se dvěma koly na zemi, - chybí schválená vlečná tyč...
Návod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla pomocí snímatelného mechanického zařízení.

215
Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve Vašem vozidle.
Dotyková obrazovka
01 Základní funkce
Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace vyžadující zvýšenou pozornost pouze při stojícím vozidle.
Po zastavení motoru dojde po určité době k aktivaci úsporného režimu, při kterém se systém vypne, aby nedošlo k vybití akumulátoru vozidla.
OBSAH
02 První kroky - ovládací panel
04 PEUGEOT CONNECT APPS
05 Navigace:
navigace-navádění, dopravní informace, mapa, nastavení
06 Média:
fotografie, rádio, hudba, nastavení
07 Komunikace:
Bluetooth, seznam kontaktů, výpis volání, nastavení
08 Nastavení:
systém, vozidlo, zvuk str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
Časté otázky str.
NAVIGAČNÍ SYSTÉM GPS
AUTORÁDIO S MULTIMEDIÁLNÍM SYSTÉMEM
TELEFON BLUETOOTH
216
217
220
219
238
254
264
270
03 Ovladače na volantu
str. 218

03

218
- Stisknutí: přerušení/obnovení slyšitelnosti zvuku
- Zvýšení hlasitosti.
- Snížení hlasitosti.
- Stisknutí: změna zdroje zvuku: Radio, Media (rádio, nosiče zvukových souborů).
- Otáčení
Rádio: automatické naladění stanice na předchozí/následující frekvenci.
Média: předcházející/následující skladba.
Nabídky: posun.
- Stisknutí.
Rádio: přístup k předvoleným stanicím.
Nabídky: potvrzení.
Zdroj zvuku: potvrzení volby.
- Příchozí hovor: přijmutí hovoru.
- Probíhající hovor:
Vstup do nabídky telefonu (adresář, výpis volání).
Ukončení hovoru.
- Rádio: zobrazení seznamu stanic.
Média: zobrazení seznamu alb/skladeb.
OVLADAČE NA VOLANTU