2014 PEUGEOT 108 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

55
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Lämmitys
Lämmityslaite toimii vain moottorin käydessä.F
K
ierrä säädintä siniseltä
(kylmää) alueelta punaiselle
(kuumaa) lämpötilan
säätämiseksi sopivaksi.
Lämpötilan säätö
Puhallusvoimakkuuden säätö
F Kierrä säädin asennosta 1 asentoon 4 tuulettimen
puhallusvoimakkuuden
säätämiseksi sopivaksi.
Vältä ajamasta liian kauan aikaa
järjestelmän ollessa pois käytöstä (lasit
voivat huurtua ja ilmanlaatu huonontua).
Ilmanjaon säätö
Keskisuutin ja päätysuuttimet
Keskisuutin, päätysuuttimet ja
matkustajien jalkatila
Jalkatila
Tuulilasi ja jalkatila
Tuulilasi
Ilmanjakoa voidaan säädellä
asettamalla kytkin myös väliasentoihin.
3
Mukavuus

56
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Käsisäätöinen ilmastointi
Järjestelmä toimii vain moottorin ollessa käynnissä.F
V
oit säätää lämpötilaa
toiveesi mukaan kääntämällä
säätöpyörää siniseltä (kylmältä)
punaiselle (lämpimälle).
Lämpötilan säätäminen
Puhallusvoimakkuuden
säätäminen
F Voit kääntää säätöpyörää asennosta 1 asentoon
4
säätääksesi puhallustehon
mahdollisimman mukavaksi.
Jos asetat säätimen asentoon 0
( järjestelmä
pois käytöstä), lämpötilaa ei enää säädetä.
Kevyt ilmavirtaus on silti havaittavissa autolla
ajettaessa.
Ilmansuuntauksen
säätäminen
Keski- ja päätysuuttimet
Keski- ja päätysuuttimet sekä
matkustajien jalkatilat
Jalkatilat
Tuulilasi ja jalkatilat
Tuulilasi
Mukavuus

57
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Raitis ilma / sisäilman
kierrätys
Sisäilman kierrätyksen avulla voidaan eristää
matkustamo, jos ulkopuolelta tulee hajuja tai
savua.
Palauta raittiin ilman otto heti, kun se on
mahdollista, jotta ilmanlaatu pysyy hyvänä ja
lasit pysyvät kirkkaina.
Ilmastoinnin käynnistys ja
pysäytys
Ilmastointi toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina, kun ikkunat ovat
kiinni.
Ilmastoinnin avulla voi :
-
k

esällä laskea lämpötilaa
-

t

alvella, kun lämpötila on yli 3 °C, lisätä
huurteenpoiston tehoa.
Käynnistys
F Paina tätä painiketta. Siinä oleva merkkivalo syttyy.
Ilmastointi ei toimi, kun
puhallusvoimakkuuden säätö on
kytketty pois toiminnasta.
Pysäytys
F Paina uudelleen tätä painiketta. Sen merkkivalo sammuu.
F

K

äännä käsisäädin vasemmalle,
kun haluat "Sisäilman kierrätys"
asennon.
F

K

äännä käsisäädin oikealle kun
haluat palata "Raittiin ilman otto"
asentoon.
3
Mukavuus

58
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Automaattinen ilmastointilaite
F Paina painiketta "A UTO".
Symboli "AUTO" tulee näyttöön.
Ilmastointilaite toimii, kun moottori on käynnissä.
Painamalla uudelleen painiketta "AUTO" voit
valita jonkin seuraavista ohjelmista:
Automaattinen ohjelma
Järjestelmän optimaalinen toiminta.
Tarjoaa termisen mukavuuden
rajoittaen ilmapuhallusta.
Etusijalla tehokas ilmapuhallus
pääasiassa päätysuuttimista.
Suosittelemme käyttämään tätä
asetusta. Se säätelee automaattisesti ja
optimoidusti valintasi mukaisesti seuraavia
toimintoja: matkustamon lämpötilaa,
puhallusvoimakkuutta, ilmanjakoa ja
raitisilmapuhallusta.
Järjestelmä on suunniteltu toimimaan
tehokkaasti kaikkina vuodenaikoina, kun
ikkunat ja sähköinen kattokangas on suljettu.
Ilmastointilaitteen säädöt pysyvät
auton järjestelmän muistissa kahden
moottorikäynnistyksen välissä.
Kun moottori on kylmä, järjestelmä välttää
liian suurta kylmän ilman puhallusta siten, että
puhallusvoimakkuus saavuttaa huippunsa vain
vähitellen.
Mukavuus

59
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Matkustamon viilentämiseksi tai
lämmittämiseksi maksimiin on
mahdollista ohittaa minimiarvo 14 tai
maksimiarvo 28.
F

P
aina lämpötilan säätöpainiketta
alas- tai ylöspäin, kunnes näyttöön
tulee "LO" tai "HI" .
Noin 21


astetta tuntuu parhaalta. Kuitenkin
tarpeen mukaan lämpötila 18

- 24

on tavallinen.
Kun nouset autoon ja sisälämpötila on
hyvin kylmä tai kuuma, ei ole tarpeen
muuttaa näytössä näkyvää lämpötilaa.
Järjestelmä säätää lämpötilojen välisen eron
automaattisesti ja mahdollisimman nopeasti
oikeaksi.
Lämpötilan säätö
F Paina tätä painiketta alaspäin arvon pienentämiseksi tai
ylöspäin arvon suurentamiseksi.
Käsinsäätö
Voit ohjata käsin yhtä tai useampaa
toimintoa ja säilyttää samalla muut toiminnot
automaattisessa tilassa.
AUTO -symboli sammuu.
Kun haluat palata automaattiseen tilaan, paina
AUTO -painiketta.
Käsinsäätötilaan siirtyminen saattaa aiheuttaa
häiriöitä muissa säädöissä (lämpötila,
kosteus, hajut, huurtuminen) eikä se siksi ole
ihanteellista. Näytöllä näkyvä arvo vastaa miellyttävää
sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä (Celsius
tai Fahrenheit).
Puhallusvoimakkuuden säätö
F Paina tätä painiketta
ilmapuhalluksen lisäämiseksi.
Ilmavirran symboli, potkurin siipi, täyttyy
asteittain. F

P
aina tätä painiketta
ilmapuhalluksen pienentämiseksi.
3
Mukavuus

60
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Ilmantulo / sisäilman
kierrätys
Sisäilman kiertoa kannattaa käyttää
vain rajoitetun ajan (ikkunat saattavat
huurtua ja sisäilman laatu heiketä).F

U
lkoilman tulo matkustamoon
estetään painalluksella tästä
painikkeesta.
Si
säilman kierrätyksen symboli
syttyy.
Tällöin matkustamoon ei pääse hajuja tai savua
ulkoa.
Kun AUTO -painiketta tai sisäilman kierron
painiketta painetaan uudelleen, käynnistyy
raitisilmapuhallus automaattisesti. Sisäilman
kierron symboli sammuu. F
P
aina tästä painikkeesta, niin
ilmastointilaitteen toiminta
lakkaa.
Ilmanjaon säätö
- keski- ja päätysuuttimet
- k eskisuutin, päätysuuttimet ja jalkatila
-


jalkatila
-
t

uulilasi ja jalkatila
-
k

eskisuutin, päätysuuttimet ja tuulilasi
-


tuulilasi F

P
ainikkeen peräkkäisillä
painalluksilla saadaan ilmavirta
suunnattua seuraavassa
järjestyksessä:
Ilmastoinnin kytkentä /
katkaisu
Toiminnan keskeyttäminen voi aiheuttaa
epämiellyttäviä seikkoja (kosteus, huuru).
Kun painiketta painetaan uudelleen, siirtyy
ilmastointi automaattitoiminnolle. Näyttöön
tulee symboli "A /C " .
Mukavuus

61
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Älä aja liian pitkään niin, että
ilmastointijärjestelmä on pois käytöstä
(ikkunat saattavat huurtua ja ilmanlaatu
heiketä).
Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän toiminnot
päättyvät.
Järjestelmä ei enää säätele termistä
mukavuutta. Kevyt, auton liikkumisesta johtuva
ilmavirtaus on kuitenkin havaittavissa.
AUTO -painikkeen painallus toistamiseen
kytkee järjestelmän uudelleen toimintaan
arvoilla, jotka olivat valittuina ennen katkaisua.
Järjestelmän kytkeminen
pois toiminnasta
F Paina ilmapuhalluksen säätöpainiketta, kunnes
potkurisymboli katoaa.
3
Mukavuus

62
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
B3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Etulasin huurunpoisto – huurteenpoisto
Nämä kuvat osoittavat kytkinten asennot nopean huurteenpoiston aikaansaamiseksi
tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Talvella kannattaa päätysuuttimet suunnata sivuikkunoihin huurteen- ja jäänpoiston
optimoimiseksi.
Lämmitys /
tuuletusjärjestelmän
yhteydessä
F Siirrä lämpötilan säädin ja ilmapuhalluksen säädin vastaavan kuvakkeen kohdalle.
F

A
seta ilmansuuntauksen säädin asentoon
"Tuulilasi".
Käsisäätöinen
ilmastointilaite
F Siirrä lämpötilan säädin ja ilmapuhalluksen säädin vastaavan kuvan asentoon.
F

S
iirrä raittiin ilman sisäänottokytkin
asentoon "Raittiin ilman sisäänotto"
(

käsinsäädettäessä kytkin oikealle).
F

A
seta ilmansuuntauksen kytkin asentoon
"Tuulilasi".
F

K
ytke ilmastointilaite päälle sopivalla
painikkeella, painikkeen merkkivalo syttyy.
Automaattinen
ilmastointilaite
F Paina tätä painiketta. P ainikkeen merkkivalo syttyy.
F

S
ammuta ilmastointilaite painamalla
uudelleen tätä painiketta.
P

ainikkeen merkkivalo sammuu.Muut säädöt (ilman virtaus,
ilman suuntaus jne.) tapahtuvat
automaattisesti.
Mukavuus