2014 PEUGEOT 108 display

.
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B3_it_Chap00a_sommaire_ed01-2014
B3_it_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Comando d'illuminazione 93
Accensione automatica dei fari
9
6
Regolazione dei fari
9

8
Comando del tergicristallo
9

9
Plafoniera


101
Illuminazione del bagagliaio
1

01
Visibilità
Quadro strumenti 1 0
Contagiri

10
Display


11
Spie


13
Indicatori
24
Computer di bordo

2
6
Regolazione dell'ora
2

8
Spie di funzionamentoVista d'insieme
Chiavi
30
Sistema "Apertura e Avviamento
a mani libere"

3
3
Porte
38
Bagagliaio


39
Alzacristalli anteriori elettrici
4

1
Vetri con apertura a compasso

4
1
Tetto elettrico in tela

4
2
Aperture
Sedili anteriori 47
Sedili posteriori
49
R

etrovisori
5
1
Regolazione del volante
5

2
Aerazione


53
Riscaldamento / ventilazione

5
5
Aria climatizzata manuale
5

6
Climatizzatore automatico
5

8
Disappannamento - Sbrinamento
anteriore


62
Sbrinamento - disappannamento
del lunotto

6
3
Confort
Allestimenti interni 64
Ripiano posteriore
6
8
Allestimenti del bagagliaio
6

9
Allestimenti interni
Avviamento - arresto del motore
con la chiave 7 1
Avviamento - spegnimento del
motore con il sistema Apertura
e Avviamento a mani libere

7
2
Freno di stazionamento manuale
7

6
Cambio manuale a 5
marce
7
6
Cambio ETG

7
7
Indicatore di cambio marcia
8

1
Partenza assistita in salita
8

2
Stop & Start

8
3
Limitatore di velocità

8
6
Telecamera di retromarcia
9

2
Guida
Eco-guida
Sommario

5
B3_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Tetto elettrico in tela
Questo equipaggiamento permette con
un semplice gesto di passare da una
configurazione chiusa ad una configurazione
aperta e viceversa.42
Telecamera di retromarcia
Questo equipaggiamento si attiva
automaticamente all'inserimento della
retromarcia con un ritorno visivo sul display
touch screen.92
All'esterno
136
Kit di riparazione
provvisoria pneumatici
Questo kit è un sistema completo, costituito da
un compressore e da una cartuccia di prodotto
di riempimento, per effettuare una riparazione
provvisoria del pneumatico.
B3_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
.
Vista d'insieme

10
Quadro strumenti
1. Indicatore di velocità (km/h o miglia).
2. Display centrale.
P

er ulteriori informazioni, consultare la
rubrica corrispondente.
3.
In

dicatore di cambio marcia. 4. T
asto di gestione del visualizzatore
(Display).
V

isualizzazione delle informazioni in ordine
crescente.
5.
T

asto di gestione del visualizzatore
(Display).
V

isualizzazione delle informazioni in ordine
decrescente. Il regime motore è indicato dalla
visualizzazione dei quadratini luminosi di colore
arancio.
Oltre il regime motore massimo, i quadratini
appaiono in rosso per indicare la necessità
d'inserire la marcia superiore.
Contagiri*
* Secondo la versione.
Spie di funzionamento

11
Display centrale
Le informazioni visualizzate differiscono in funzione della motorizzazione e il tipo di cambio del veicolo.
Display centrale con
motore VTi 68 CV e cambio
manuale Display centrale con motore
VTi 68
CV e cambio ETGDisplay centrale con
motore VTi 82
CV e cambio
manuale
1. Temperatura esterna. L
ampeggia in caso di ghiaccio.
2.
I

nformazioni veicolo con :
-

C
ontachilometri totale e parziale.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
-

I
nformazioni del computer di bordo.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
-

I
nformazioni del limitatore di velocità.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
3.
I

ndicatore di livello del carburante. 1. P
osizione della leva delle marce e marcia
inserita.
2.
I

nformazioni veicolo con :
-

C
ontachilometri totale e parziale.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
-

I
nformazioni del computer di bordo.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
-

I
nformazioni del limitatore di velocità.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
3.
I

ndicatore di livello di carburante.1. I
nformazioni del limitatore di velocità. C
onsultare la rubrica corrispondente.
2.
I

nformazioni veicolo con :
-

C
ontachilometri totale e parziale.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
-

I
nformazioni del computer di bordo.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
3.
I

ndicatore di livello carburante.
1
Spie di funzionamento

15
Freno di
stazionamentofissa, accompagnata
da un segnale sonoro. Il freno di stazionamento è inserito o
mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento,
consultare la rubrica corrispondente.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
Airbag
passeggero
anteriore fissa sul display spie
cinture di sicurezza
non allacciate e
Airbag frontale lato
passeggero. Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato sulla
posizione "ON"
. L'airbag frontale lato passeggero è attivato.
In questo caso, non collocare seggiolini per bambini in
posizione "spalle verso la strada".
Stop & Star t
(motore
e-VTi 68
cv) fissa.
A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) il sistema Stop & Start
ha messo il motore in modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
S TA R T.
Sistema
Aper tura e
Avviamento a
mani libere fissa.
Le condizioni di avviamento del
motore sono tutte presenti. Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica
"Avviamento - spegnimento del motore con il sistema
Apertura e Avviamento a mani libere".
lampeggiamento
lento. Il veicolo è in modalità "ACC".
Gli accessori (autoradio, presa 12V...)
possono essere utilizzati.
1
Spie di funzionamento

17
Airba g frontale
lato passeggero fissa, sul display spie
cinture di sicurezza
e airbag frontale
passeggero. Il comando situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato in posizione
"
OFF ". L'airbag frontale lato passeggero è disattivato.
È possibile collocare un seggiolino per bambini con
"spalle verso la strada" sul sedile del passeggero
anteriore, tranne in caso di anomalia di funzionamento
degli airbag (spia d'allarme airbag accesa).
Antipattinamento
delle ruote
(TRC) fissa.
È stata effettuata una pressione
breve del tasto.
L'antipattinamento delle ruote (TRC)
è disattivato. Premere il tasto per attivare il sistema.
Il sistema TRC è attivato automaticamente
all'avviamento del veicolo.
In caso di disattivazione, il sistema si riattiva
automaticamente a partire da circa 50
km/h.
Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica
corrispondente.
Controllo
dinamico di
stabilità
(CDS ) fissa.
A veicolo fermo, è stata effettuata
una pressione superiore a 3
secondi
del tasto.
L'antipattinamento delle ruote (TRC)
ed il controllo dinamico di stabilità
(CDS) sono disattivati. Premere il tasto per attivare i sistemi.
Il sistema CDS è attivato automaticamente
all'avviamento del veicolo.
Per ultriori informazioni, consultare la rubrica
corrispondente.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico.
1
Spie di funzionamento

29
Touchscreen
Impostare l'ora e i minuti utilizzando le frecce
che appaiono sul display.
Premere "
Configurazione ".
Scegliere il formato dell'ora.
Premere " Generale".
Selezionare " Orologio". Premere "
OK" per confermare e uscire dal
menu.
1
Spie di funzionamento

59
Per rinfrescare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, è possibile superare il valore
minimo di 14 o massimo di 28°.
F

P
remere il tasto di regolazione
della temperatura verso il basso
o verso l'alto fino a visualizzare
"LO" o "HI" .
Una regolazione a 21


permette di ottenere
un confort ottimale. Tuttavia, secondo le
proprie necessità, si consiglia una regolazione
tra i 18 e 24°.
Se si sale a bordo del veicolo e la temperatura
interna è molto fredda o molto calda, è
inutile modificare il valore visualizzato
per raggiungere il confort desiderato. Il
sistema compensa lo scarto di temperatura
automaticamente e il più rapidamente possibile.
Regolazione della
temperatura
F Premere questo tasto verso il basso per diminuire il valore o
verso l'alto per aumentarlo.
Comandi manuali
È possibile regolare manualmente una o più
funzioni, mantenendo le altre funzioni in modo
automatico.
Il simbolo "AUTO" si spegne.
Per tornare alla modalità automatica, premere il
tasto "AUTO" .
Il passaggio in modalità manuale può
creare disagi (temperatura, umidità, odori,
appannamento) e non è ottimale per il confort. Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di confort e non ad una temperatura in
gradi Celsius o Fahrenheit.
Regolazione del flusso
d'aria
F Premere questo tasto per
aumentare il flusso d'aria.
Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie
progressivamente. F

P
remere questo tasto per
diminuire il flusso d'aria.
3
Confort