2014 OPEL ZAFIRA C ESP

18Trumpa informacija
stabdžių pedalas. Norėdami įjungti P
arba R, nuspauskite atlaisvinimo
mygtuką.
Automatinė pavarų dėžė 3 177.Pradžia
Prieš pradėdami, patikrinkite ■ Padangų pripūtimo slėgį ir būklę 3 258, 3 296.
■ Variklio alyvos lygį ir skysčių lygius 3 236.
■ Ar visi langai, veidrodėliai, išoriniai žibintai ir numeriai nėra padengti
purvu, sniegu ar ledu ir ar veikia.
■ Ar tinkama veidrodėlių, sėdynių ir saugos diržų padėtis 3 30,
3 39, 3 53.
■ Stabdžių veikimą važiuojant nedideliu greičiu, ypač kai stabdžiaišlapi.Variklio užvedimas
■ Pasukite raktą į 1 padėtį.
■ Lengvai pajudinkite vairą, kad atsirakintų vairo užraktas.
■ Nuspauskite sankabą ir stabdžius. ■ Automatinės pavarų dėžės svirtis turi būti P ar N padėtyje.
■ Nespauskite akceleratoriaus pedalo.

Trumpa informacija19
■ Dyzeliniai varikliai: norėdamipašildyti, sukite raktelį į padėtį 2 ir
palaukite, kol išsijungs kontrolinis
indikatorius !.
■ Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį
ir atleiskite.
Variklio užvedimas 3 167.Išjungimo-užvedimo sistema
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi ir yra pasiektos tam tikros
sąlygos, įjunkite Autostop taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Perjunkite pavarų svirtį į N.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Autostop veikimą rodo rodyklė
tachometro AUTOSTOP padėtyje.
Norėdami vėl užvesti variklį, dar kartą nuspauskite sankabos pedalą.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 169.
Automobilio statymas
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Visada įjunkite rankinį stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar įkalnėje.
Tuo pat metu paspauskite kojinį
stabdį, kad sumažėtų veikimo jėga.
Automobiliuose su elektriniu
stovėjimo stabdžiu: patraukite
jungiklį m ir palaikykite maždaug
vieną sekundę.
■ Išjunkite variklį. Užvedimo raktelį pasukite į padėtį 0 ir ištraukite.
Sukite vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galima ištraukti
tik tuomet, kai pavarų svirtis
nustatyta į P padėtį.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus paviršiaus ar įkalnėje, prieš
įjungdami degimą pirmiausia
įjunkite pirmą pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į P padėtį.
Jei automobilis stovi nuokalnėje,

26Raktai, durys ir langaiUžraktai nuo vaikų9Perspėjimas
Naudokite užraktus nuo vaikų, kai
tik galinėse sėdynėse sėdi vaikai.
Naudodamiesi raktu ar tinkamu
atsuktuvu, pasukite galinėse
durelėse esantį užraktą nuo vaikų į
horizontalią padėtį. Durų nebus
galima atidaryti iš vidaus. Norėdami
išjungti užraktą nuo vaikų, pasukite jį
į vertikalią padėtį.
Durelės
Krovinių skyrius
Bagažinės durys
Atidarymas
Atrakinę paspauskite po galinių
durelių apdaila esantį jutiklinį jungiklį
ir atidarykite bagažinės duris.
Centrinio durų užrakto sistema 3 23.
Uždarymas
Naudokite viduje esančią rankenėlę.
Uždarydami bagažinės dangtį,
nespauskite jutiklinio jungiklio po
apsaugine bagažinės dangčio juosta,
nes taip bagažinės dangtis vėl bus
atrakintas.
Centrinio durų užrakto sistema 3 23.

Raktai, durys ir langai27
Bendrieji bagažinės durų
valdymo patarimai9 Pavojinga
Nevažiuokite su atidarytomis ar
pravertomis bagažinės durimis,
pvz., kai vežate stambius daiktus,
nes į automobilio vidų gali patekti bespalvių ir bekvapių nuodingų
išmetamųjų dujų. Dėl to galite
netekti sąmonės ar net žūti.
Įspėjimas
Prieš atidarydami bagažinę,
patikrinkite, ar nėra jokių kliūčių
viršuje, pavyzdžiui, garažo durų,
kad neapgadintumėte bagažinės.
Visuomet patikrinkite judėjimo
zoną viršuje ir už bagažinės.
Pastaba
Tam tikrų sunkių daiktų pritvirtinimas
prie bagažinės durų gali trukdyti
joms likti atidarytoms.
Automobilio apsauga
Apsaugos nuo vagystės
sistema9 Perspėjimas
Draudžiama naudoti sistemą, kai
automobilyje yra žmonių! Durų
nebus galima atrakinti iš vidaus.
Sistema užrakina visas duris. Visos
durys turi būti uždarytos, priešingu
atveju sistema negali būti
suaktyvinta.
Jei degimas buvo įjungtas, vairuotojo durys turi būti atidarytos ir uždarytos
vieną kartą, kad automobilis būtų
apsaugotas.
Atrakinus automobilį, mechaninė
apsaugos nuo vagystės užrakto
sistema bus išjungta. To neįmanoma
atlikti centrinio užrakto mygtuku.
Įjungimas
Paspauskite e nuotolinio valdymo
pulte du kartus per 15 sekundžių.
Apsaugos nuo vagystės
signalizacijos sistema Apsaugos nuo vagystės
signalizacijos sistema yra suderinta
su apsaugos nuo vagystės užrakto
sistema.

168Važiavimas ir naudojimas
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite
stabdį ir pavarų perjungimo svirtį
pastumkite į P arba N padėtį.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žiūrėkite automatinį
starterio valdymą.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį atgal į padėtį 0.
Veikiant Autostop, variklį galima
užvesti spaudžiant sankabos pedalą.Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai Variklį užvesti, kai neturima
papildomų šildytuvų, yra įmanoma
esant -25 °С temperatūrai (dyzelinius
variklius) ir -30 °C temperatūrai
(benzininius variklius). Ko jums reikia: tinkamo klampumo variklio alyvos,
tinkamų degalų, būti atlikus techninę
priežiūrą ir pakankamai įkrovus
akumuliatorių. Kai temperatūra yra
žemesnė nei -30 °C, automatinei
pavarų dėžei pašildyti reikia maždaug 5 minučių. Perjungiklio svirtelė turi
būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.Galimos variklio neužsivedimo
priežastys
■ Neįjungtas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė)
■ Stabdžio pedalas neįjungtas arba pavarų perjungimo svirtis ne P arba
N padėtyje (automatinė pavarų
dėžė)
■ Baigėsi laikas
Turbovariklio pašildymas Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.

Važiavimas ir naudojimas171
Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Jei funkcijos „Autostop“ veikimo metu susidaro viena iš šių sąlygų, „Stop-
start“ sistema automatiškai
pakartotinai užveda variklį.
■ Išjungimo-užvedimo sistema išjungta rankiniu būdu
■ Variklio dangtis atidarytas
■ Vairuotojo saugos diržas atsegtas ir vairuotojo durys atidarytos
■ Variklio temperatūra per žema
■ Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia apibrėžtojo
■ Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas
■ Automobiliu važiuojama bent ėjimo
greičiu
■ Klimato reguliavimo sistemai reikia,
kad būtų užvestas variklis
■ Rankiniu būdu įjungiamas oro kondicionieriusJei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos
centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, variklio
pakartotinio užvedimo metu gali būti pastebimas nežymus galios
sumažėjimas.
Automobilio statymas ■ Nestatykite automobilio ant lengvai
užsidegančių paviršių. Dėl aukštos
temperatūros išmetimo sistemoje
gali užsidegti paviršius.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Įjunkite rankinį stovėjimo stabdį,nespausdami atleidimo mygtuko.
Įjunkite stabdį kaip įmanoma
tvirčiau, statydami automobilį
nuokalnėje ar įkalnėje. Tuo pat
metu paspauskite kojinį stabdį, kad sumažėtų veikimo jėga.
Įjunkite elektrinį stovėjimo stabdį, patraukdami jungiklį m ir
palaikydami jį maždaugvieną sekundę. Turi įsijungti
kontrolinis indikatorius m.
■ Išjunkite variklį ir degimą. Pasukite vairą, kad užsirakintų vairo
užraktas.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus paviršiaus ar įkalnėje, prieš
įjungdami degimą pirmiausia
įjunkite pirmą pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į P padėtį.
Jei automobilis stovi nuokalnėje,
atremkite priekinius ratus į
bordiūrą.
Jei automobilis stovi nuokalnėje,
prieš išjungdami degimą, įjunkite
atbulinės eigos pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į P padėtį.
Atremkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Užrakinkite automobilį ir įjunkite apsaugos nuo vagių sistemą.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.

172Važiavimas ir naudojimasVariklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai prireikia 7–12 minučių. Šiuo
laikotarpiu funkcija Autostop būna
nepasiekiama ir kuro sąnaudos gali
būti didesnės. Proceso metu
atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnių
važiavimo sąlygų metu automatinis
valymas nebuvo įjungtas, tai nurodys
kontrolinis indikatorius %. Vairuotojo
informacijos centre vienu metu
atsiranda pranešimas Diesel partic.
filter is full continue driving (dyzelino dalelių filtras užpildytas, važiuokite
toliau) arba įspėjamasis
kodas Nr. 55.
% šviečia, kai dyzelino dalelių filtras
užpildytas. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą.
% mirksi, kai pasiektas didžiausias
dyzelino dalelių filtro užpildymo lygis.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą, kad būtų išvengta
variklio pažeidimo.
Valymo procesas Norėdami suaktyvinti valymo
procesą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio greitį virš
2 000 apsisukimų per minutę. Jei
reikia, perjunkite mažesnę pavarą.
Tada prasidės automatinis dyzelino
dalelių filtro valymas.

Važiavimas ir naudojimas173
Jei papildomai šviečia g, valymas
nėra galimas; kreipkitės į techninio
aptarnavimo dirbtuves.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Kai tik savaiminio valymo procesas
baigtas, indikatorius % užgęsta.
Katalizatorius Katalizatorius sumažina kenksmingųmedžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.
Įspėjimas
Kitos nei 3 219, 3 287
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
„AdBlue“
Bendra informacija Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF).
Kaip DEF naudojamas „AdBlue“Ⓡ 1)
.
Tai – nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra 32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
1) Registruotasis „Verband der Automobilindustrie e.V.“ (VDA) prekės ženklas