Műszerek és kezelőszervek117
Ultrahangos parkolássegítő rendszer
3 205.
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
kikapcsolva
n sárgán világít.
A rendszer ki van kapcsolva.
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
és kipörgésgátló rendszer
b sárgán világít vagy villog.
Ha világít A rendszer meghibásodott. Tovább
folytathatja útját. A
menettulajdonságok az útviszonyok
függvényében romolhatnak.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.Villog
A rendszer beavatkozik. A
motorteljesítmény csökkenhet, és a
gépkocsi automatikusan fékeződhet
kismértékben.
Elektronikus stabilitás szabályzó 3 185, kipörgés gátló rendszer
3 184.
Kipörgésgátló rendszer
kikapcsolva
k sárgán világít.
A rendszer ki van kapcsolva.
Izzítás
! sárgán világít.
Izzítás. Csak alacsony külső
hőmérséklet esetén kapcsol be.
Dízel részecskeszűrő % sárgán világít vagy villog.
A dízel részecskeszűrő tisztítást
igényel.Folytassa a vezetést, amíg a %
kialszik. Lehetőség szerint ne engedje a motor fordulatszámát
2000 ford/perc alá esni.
Ha világít
A dízel részecskeszűrő megtelt.
Indítsa el a tisztítási folyamatot, amint lehetséges.
Villog
A szűrő elérte maximális elnyelő képességét. A motor károsodásának
elkerülése érdekében azonnal indítsa el a tisztítási folyamatot.
Dízelrészecske-szűrő 3 172, Stop-
start rendszer 3 169.
AdBlue
Y sárgán világít vagy villog.
Ha világít
A maximális sebesség 100 km/h-ra
lesz korlátozva a következő
újraindítással.
118Műszerek és kezelőszervek
VillogA maximális sebesség további
korlátozása a következő újraindítás
megakadályozásáig.
AdBlue 3 174.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző
rendszer
w sárgán világít vagy villog.
Ha világít Levegőnyomás-vesztés. Álljon meg
azonnal, és ellenőrizze a
gumiabroncsok levegőnyomását.
Villog
Meghibásodott a rendszer, vagy
nyomásérzékelő nélküli kerék (pl.
pótkerék) lett felszerelve.
60–90 másodperc múlva az
ellenőrzőlámpa folyamatosan világít.
Vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.Motorolajnyomás
I pirosan világít.
A gyújtás bekapcsolásakor világít,
majd a motor beindítását követően
rövid időn belül kialszik.
Járó motornál világítFigyelem!
A motor kenése valószínűlegmegszűnt. Ez a motor
károsodásához, és akár a kerekek blokkolásához is vezethet.
1. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
2. Kapcsolja a sebességváltót üresbe, kapcsolja a
fokozatválasztó kart N állásba.
3. Amilyen gyorsan csak lehetséges, álljon ki a forgalombólanélkül, hogy másokat
akadályozna a haladásban.
4. Kapcsolja ki a gyújtást.
9 Figyelmeztetés
Álló motornál a kormányzáshoz és
a fékezéshez lényegesen
nagyobb erőkifejtés szükséges.
Autostop során a
szervofékegység továbbra is
működtethető.
Ne távolítsa el a kulcsot
mindaddig, amíg a jármű meg nem áll, ellenkező esetben váratlanul
működésbe léphet a kormányzár.
Ellenőrizze az olajszintet, mielőtt
segítséget kér egy szerviztől 3 237.
Alacsony üzemanyagszint
i sárgán világít vagy villog.
Ha világít
A tartályban lévő üzemanyag szintje
túl alacsony.
Villog
Elfogyott az üzemanyag. Azonnal
tankoljon. Soha ne hagyja a tartályt
kiürülni.
130Műszerek és kezelőszervek
SzámTájékoztató üzenet145Ellenőrizze a szélvédőmosó
folyadék szintjét174Alacsony töltöttségű járműak‐
kumulátor258Parkolássegítő kikapcsolva
Tájékoztató üzenetek a felső
szintű kijelzőn vagy a felső szintű kombi-kijelzőn
A tájékoztató üzenetek szöveges
formában jelennek meg. Kövesse az
üzenetekben adott útmutatásokat.
A rendszer a következőkkel
kapcsolatos üzeneteket jelenít meg:
■ Szervizüzenetek
■ Folyadékszintek
■ Riasztóberendezés
■ Fékberendezés
■ Vezetőt segítő rendszerek
■ Menetdinamikai rendszerek
■ Sebességkorlátozó
■ Sebességtartó automatika
■ Adaptív sebességtartó automatika
■ Első ütközés riasztó
■ Elkerülhetetlen ütközés előtti fékezési rendszer
■ Parkolássegítő rendszerek
■ Világítás, izzócsere
■ Adaptív első világítás
■ Ablaktörlő és -mosó rendszer
■ Ajtók, ablakok
■ Oldalsó vakfolt riasztó
■ Közlekedési jelzőtábla felismerés
■ Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer■ Rádiófrekvenciás távirányító
■ Biztonsági övek
■ Légzsákrendszerek
■ Motor és sebességváltó
■ Gumiabroncs-levegőnyomás
■ Dízel részecskeszűrő 3 172
■ A járműakkumulátor állapota
■ Szelektív katalitikus redukció, dízel
kipufogó-folyadék (DEF), AdBlue
3 174
Tájékoztató üzenetek a színes
információs kijelzőn
Néhány fontos üzenet a színes
információs kijelzőn is megjelenik.
Üzenet nyugtázáshoz nyomja meg a
többfunkciós gombot. Egyes
üzenetek csak pár másodpercre
jelennek meg.
Műszerek és kezelőszervek131Figyelmeztető
hangjelzések
A motor indításakor vagy
vezetés közben Egyszerre csak egy figyelmeztetőhangjelzés szólal meg.
A biztonsági öv bekapcsolására
figyelmeztető hangjelzésnek minden
egyéb hangjelzéssel szemben
elsőbbsége van.
■ Ha a biztonsági öv nincs becsatolva.
■ Ha elinduláskor valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nincs
megfelelően becsukva.
■ Bizonyos sebesség felett, ha behúzott rögzítőfékkel halad.
■ Ha az adaptív sebességtartó automatika automatikusan
kikapcsol.
■ Ha egy elöl haladó járművet túlságosan megközelít.
■ Ha túllép egy beprogramozott sebességet vagy egy
sebességhatárt.■ Ha egy figyelmeztető üzenet vagy kód jelenik meg a Vezető
Információs Központban (DIC).
■ Ha a parkolássegítő egy tárgyat érzékel.
■ Ha egy nem szándékos sávváltás történik.
■ Ha hátrameneti fokozatban van és a hátsó tároló ki van húzva.
■ Amikor a dízel részecskeszűrő elérte maximális elnyelő
képességét.
■ Ha az AdBlue-t után kell tölteni.
Leállított gépkocsi és/vagy
nyitott vezetőoldali ajtó esetén ■ Ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van.
■ Bekapcsolt külső világítás esetén.Autostop közben ■ Ha a vezető oldali ajtó nyitva van.
Akkumulátorfeszültség
Ha a járműakkumulátor feszültsége
alacsony, akkor egy figyelmeztető
üzenet vagy 174-es figyelmeztető
kód jelenik meg a vezetői információs
központban.
1. Azonnal kapcsoljon le minden elektromos fogyasztót, pl.
ülésfűtést, hátsó ablakfűtést vagy más nagy fogyasztókat,
amelyekre a biztonságos
vezetéshez nincs szükség,
2. A járműakkumulátor feltöltéséhez, hajtson tovább egy
ideig vagy használjon
akkumulátortöltőt.
Miután a motor kétszer egymás után feszültségesés nélkül elindult, a
figyelmeztető üzenet vagy
figyelmeztető kód eltűnik.
Ha a járműakkumulátort nem lehet
feltölteni, akkor keressen fel egy
szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.
174Vezetés és üzemeltetésAdBlueÁltalános információk
A szelektív katalitikus redukció
(BlueInjection) egy módszer a
kipufogórendszerben a nitrogén-
oxidok jelentős csökkentésére. Ez
egy Dízel kipufogó-folyadék (DEF)
kipufogórendszerbe
fecskendezésével történik.
Az alkalmazott DEF megjelölése
AdBlue Ⓡ 1)
. Ez egy nem mérgező,
nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan folyadék, amely 32 %
karbamidot és 68 % vizet tartalmaz.9 Figyelmeztetés
Kerülje az AdBlue érintkezését a
szemével vagy bőrével.
Szemmel vagy bőrrel való
érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Figyelem!
Kerülje az AdBlue érintkezését a
fényezéssel.
Érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Az AdBlue körülbelül -11 °C-on dermed. Mivel a gépjármű fel van
szerelve AdBlue előmelegítővel, a
kibocsátás csökkentés alacsony
hőmérsékleteken is biztosított. Az
AdBlue előmelegítő automatikusan
működik.
Szint figyelmeztetések
Az AdBlue fogyasztás körülbelül
0,7 liter / 1000 km és a vezetési
magatartástól függ.
Ha az AdBlue szint egy bizonyos szint alá csökken, egy szint figyelmeztetés
Kipuf. foly. táv: 2400 km/ jelenik meg
a Vezető Információs Központban (DIC).
Legalább 5 liter mennyiségű AdBlue
folyadékot kell a lehető leghamarabb
utántölteni.
A vezetés korlátozások nélkül
lehetséges.
Ha az AdBlue-t nem töltik fel egy adott távolságon belül, további szint
figyelmeztetések jelennek meg a
DIC-ben az aktuális AdBlue szintről.
1) A Német Autógyártók Szövetségének (VDA) bejegyzett védjegye.
Vezetés és üzemeltetés175
A figyelmeztetések korlátozásokat
jelentenek be, amelyek a maximális
sebesség korlátozásával kezdődnek
és a motor újraindítás
megakadályozásig terjednek. A
korlátozások törvényes
követelmények.
A maximális sebesség
korlátozásának következő
újraindításkor történő bekapcsolása előtt a
■ Kipuf. foly. üres Töltse újra
■ Max. sebesség újraindításnál 100
km/h
figyelmeztető üzenetek váltakozva
jelennek meg a DIC-ben.
Ezen kívül a Y ellenőrzőlámpa
folyamatosan világít és egy
figyelmeztető hangjelzést hallani.
A 100 km/h sebességkorlátozás kb.
900 km fennmaradó kipufogó-
folyadék tartománynál kapcsol be.
A maximális sebesség további,
50 km/h sebességre korlátozása után a motor újraindításának
megakadályozása lesz bejelentve.A motor újraindításának
megakadályozása előtt, a
figyelmeztető üzenetek
■ Kipuf. foly. üres Töltse újra
■ Seb. korlátozva: 50 km/h
■ A motor nem indul újra
figyelmeztető üzenetek váltakozva jelennek meg a DIC-ben.
Ezen kívül a Y ellenőrzőlámpa villog
és egy ismétlődő figyelmeztető
hangjelzést hallani.
A motor újraindításához először a
tartályt fel kell tölteni AdBlue-val.
AdBlue utántöltéseFigyelem!
Csak olyan AdBlue-t használjon,
amely megfelel a DIN 70 070 és az ISO 22241-1 európai
szabványoknak.
Ne használjon adalékokat.
Ner hígítsa az AdBlue folyadékot.
Egyébként a szelektív katalitikus
redukciós rendszer károsodhat.
176Vezetés és üzemeltetés
Megjegyzés
Csak a megjelölt AdBlue
fémdobozokat használja a
feltöltéshez, hogy megelőzze a túl
sok AdBlue betöltését. Ezen kívül a
tartályban lévő gázok megrekednek
a fémdobozban és nem jönnek ki
belőle.
Mivel az AdBlue tartóssága
korlátozott, ellenőrizze a lejárat
dátumát a feltöltés előtt.
Megjegyzés
Legalább 5 liter mennyiségű AdBlue folyadékot kell utántölteni.
Egyébként a rendszer lehet, hogy
nem érzékeli az AdBlue feltöltést.
Ha -11 °C alatti hőmérsékleten kell utántölteni az AdBlue-t, akkor azt
lehet, hogy nem észleli a rendszer. Ebben az esetben parkolja a
járművet egy magasabb környezeti
hőmérsékletű helyre, míg az AdBlue
folyékonnyá nem válik.Megjegyzés
Amikor lecsavarja a védősapkát a
töltőnyúlványról, ammóniagázok
léphetnek ki. Ne lélegezze be, mert
a gázoknak szúrós szaga van. A
gázok nem ártalmasak belégzéskor.
A gépjárművet egy sík felületre kell
leparkolni.
Az AdBlue töltőnyúlványa az
üzemanyag-betöltő nyílás mögött
helyezkedik el.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva.
1. Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
2. Csukja be az összes ajtót, hogy elkerülje az ammóniagőzök
járműbe jutását.
3. A mélyedésnél húzza meg az üzemanyag-betöltő nyílás fedelet,
és nyissa ki 3 223.
4. Csavarja le a védősapkát a
töltőnyúlványról.
5. Nyissa ki az AdBlue fémdobozát.
6. Szerelje a tömlő egyik végét a fémdobozra és csavarja a másik
végét a töltőnyúlványra.
7. Emelje a fémdobozt, míg ki nem ürül.
8. Csavarja le a tömlőt a töltőnyúlványról.
9. Szerelje fel a védősapkát és forgassa az óramutató járásával
egyezően, míg kattan.
Vezetés és üzemeltetés177
Megjegyzés
Az AdBlue fémdobozát és tömlőjét a
környezetvédelmi
követelményeknek megfelelően
ártalmatlanítsa.
Újraindítás után, hagyja a motort
üresben járni kb. 10 másodpercig
elindulás előtt.
Az AdBlue cseréje A tartályban lévő AdBlue folyadékot
legkésőbb két évet követően teljesen
le kell cserélni, ha főleg meleg
területeken és keveset használja a
járművet.Figyelem!
Ennek elmulasztása a motor
károsodásához vezethet.
Automata
sebességváltó
Az automata sebességváltó lehetővé
teszi az automata fokozatváltást
(automatikus üzemmód) és a kézi
fokozatváltást (kézi üzemmód) is.
Sebességváltó-kijelző
A kiválasztott sebességfokozatot
vagy üzemmódot a sebességváltó
kijelzője mutatja.
Fokozatválasztó karP=parkoló állás, a kerekek
rögzítve vannak, csak a
gépkocsi álló helyzetében és
behúzott kéziféknél kapcsoljaR=hátrameneti fokozat, csak a
gépkocsi álló helyzetében
kapcsoljaN=üres állásD=automatikus üzemmód az
összes sebességfokozattal
A fokozatválasztó kar P állásban
reteszelve van, és csak bekapcsolt
gyújtásnál és lenyomott fékpedál
esetén mozdítható ki.