2014 OPEL ZAFIRA B klimatizace

Klimatizace121
Rychlost ventilátoruV automatickém režimu A rychlost
ventilátoru automaticky reguluje
proudění vzduchu. V případě potřeby je možné nastavit proudění vzduchu
manuálně.
Chlazení n
Ovládá se pomocí tlačítka n a je
funkční pouze při běžícím motoru
a ventilátoru.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace odkapávající ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Systém recirkulace
vzduchu 4
Režim recirkulace vzduchu se ovládá pomocí tlačítka 4.9Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
■ Zapněte klimatizaci n.
■ Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na M.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na požadovanou hodnotu teploty.
■ Nastavte ovládací prvek ventilátoru
na A.
■ Otevřete všechny ventilační otvory.
Automatická klimatizace automaticky
chladí na zadanou hodnotu
prostřednictvím maximálního
chladicího výkonu.
Když je ovládací prvek teploty otočen
na minimální nastavení, systém
nepřetržitě poběží na maximální
chlazení. Při zapnutí klimatizace se
systém automaticky nastaví na
recirkulaci vzduchu.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken ■ Zapněte klimatizaci n.
■ Stiskněte tlačítko V: v poloze A se
ventilátor automaticky přepne na
maximální rychlost, vzduch je
směřován na čelní okno.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü .

122KlimatizaceElektronicky řízená
klimatizace
Ovládací prvky pro: ■ Teplota
■ Distribuce vzduchu a volba menu
■ Rychlost ventilátoru
AUTO=Automatický režim4=recirkulace vzduchuV=odstranění zamlžení
a námrazy
Vyhřívání zadního okna Ü 3 42.
Přednastavená teplota je
automaticky regulována.
V automatickém režimu rychlost
ventilátoru a distribuce vzduchu
automaticky regulují proudění
vzduchu.
Pomocí ovládacích prvků distribuce
vzduchu a proudění vzduchu je
možné systém manuálně přizpůsobit.
Údaje se zobrazují na Info-Display.
Změny nastavení se krátce objeví na
Info-Display, překryjí aktuálně
zobrazené menu.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Z důvodu správného fungování
nezakrývejte snímač na přístrojové
desce.
Automatický režim
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
■ Stiskněte tlačítko AUTO.
■ Otevřete všechny větrací otvory. ■ Air conditioning (Klimatizace)
zapnuto.
■ Nastavte požadovanou teplotu.
Přednastavení teploty
Teploty je možné nastavit na
požadované hodnoty.
Pro maximální pohodlí měňte teplotu pouze v malých krocích.
Pokud je nastavena minimální
teplota, na displeji se zobrazí Lo
a elektronicky řízená klimatizace
poběží na maximální chlazení.

Klimatizace123
Pokud je nastavena maximální
teplota, na displeji se zobrazí Hi
a elektronicky řízená klimatizace
poběží na maximální vytápění.
Rychlost ventilátoru Na displeji se zobrazí zvolená
rychlost ventilátoru jako x a číslo.
Pokud je vypnutý ventilátor, je
deaktivována také klimatizace.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte tlačítko AUTO.
Odstranění zamlžení a námrazy z oken
Stiskněte tlačítko V. Na displeji se
zobrazí V.
Teplota a distribuce vzduchu jsou nastaveny automaticky a ventilátor
běží ve vysoké rychlosti.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte tlačítko V nebo AUTO.
Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.Manuální nastavení v menu
Climate
Nastavení systému klimatizace je
možné změnit centrálním ovládacím
prvkem, tlačítky a menu zobrazenými na displeji.
Menu vyvoláte stisknutím centrálního
ovládacího prvku. Na displeji se
zobrazí menu Climate (Klima) .
Jednotlivé položky menu se
zvýrazňují otáčením centrálním
ovládacím prvkem a výběr se provádí
jeho stiskem.
Pokud chcete opustit menu, otočte
centrálním ovládacím prvkem až do
zobrazení Return (Návrat) nebo Main
(Hlavní) a vyberte.
Distribuce vzduchu
Otočte centrálním ovládacím prvkem. Aktivuje se menu Air distribut.
(Rozvod vzduchu) a zobrazí se
možná nastavení distribuce vzduchu:Horní=na čelní okno a na okna
v předních dveřích.Střední=na cestující ve vozidle.Dolní=do oblasti nohou.Toto menu Air distribut. (Rozvod
vzduchu) je také možné vyvolat
prostřednictvím menu Climate
(Klima) .
Návrat k automatickému režimu
distribuce vzduchu: Vypněte
příslušné nastavení nebo stiskněte
tlačítko AUTO.
Chlazení
V menu Climate (Klima) zvolte
položku menu AC a aktivujte nebo
deaktivujte chlazení.

124Klimatizace
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace odkapávající ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo, na
displeji se zobrazí Eco (Ekonomický).
Automatický režim regulace
otáček ventilátoru Otáčky ventilátoru mohou být
upravovány v automatickém režimu.
Zvolte položku menu Automatic
blower (Automatický režim
ventilátoru) z menu Climate (Klima)
a zvolte požadovanou regulaci
ventilátoru.
Manuální režim recirkulace
vzduchu
Manuální režim recirkulace vzduchu
se ovládá pomocí tlačítka 4.9Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Provoz klimatizace při
vypnutém motoru
Když je vypnuté zapalování, je možné využít zbytkové teplo nebo chlazení
v systému pro regulaci prostředí
v prostoru pro cestující.
Při vypnutém zapalování stiskněte
tlačítko AUTO. Na displeji se krátce
objeví Residual air conditioning on
(Zbytková klimatizace zapnuta) .
Zbytková regulace prostředí může
fungovat pouze po omezenou dobu.
Chcete-li tuto funkci zrušit, stiskněte
tlačítko AUTO.
Nezávislé topení
Vzduchové topení Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.
Ohřívač chladicí kapaliny Vozidla se vznětovými motory mají
přídavný, palivem poháněný, ohřívač
chladicí kapaliny, který při běžícím
motoru zahřívá chladicí kapalinu
motoru.

Klimatizace125Ventilační otvoryNastavitelné větrací otvory
Když je ochlazování zapnuté, musíte
otevřít alespoň jeden větrací otvor,
aby v důsledku nedostatečného
pohybu vzduchu nenamrzl výparník.
Ventilační otvory
s nastavovacím kolečkem
K otevření nebo zavření ventilačního
otvoru použijte nastavovací kolečko.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Ventilační otvory bez
nastavovacího kolečka
Otevřete klapky a nastavte směr
proudění vzduchu.
Pro zavření ventilačních otvorů
nasměrujte klapky dolů.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.

126KlimatizaceFixované ventilační otvoryDalší větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem a okny dveří a v
prostorách pro nohy.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním oknem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu průchodu vzduchu. Odstraňte všechny
nečistoty.
Pylový filtr
Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení jednou za
měsíc na několik minut zapnuto,
nezávisle na počasí a ročním období.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při příliš nízké venkovní
teplotě.
Servis Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou za rok zkontrolovat systém regulace
prostředí, a to počínaje třetím rokem
od počáteční registrace vozidla,
a zahrnující:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnost topení
■ Kontrola těsnosti
■ Kontrola hnacích řemenů
■ Vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ Test výkonnosti

Péče o vozidlo173
Přiřazení pojistek ve spojenís pojistkovou skříňkou
zavazadlového prostoru,
verze AČ.Obvod1ABS2ABS3Ventilátor interiéru pro elektro‐
nicky řízenou klimatizaci4Ventilátor interiéru pro systém
topení a klimatizace5Ventilátor chladiče6Ventilátor chladiče7Centrální zamykání8Ostřikovač čelního okna,
ostřikovač zadního okna9Vyhřívání zadního okna,
vyhřívání vnějších zpětných
zrcátek10Diagnostická zásuvkaČ.Obvod11Přístroje12Mobilní telefon, informační
systém, displej13Osvětlení interiéru14Stěrač čelního okna15Stěrač čelního okna16Houkačka, ABS, spínač brzdo‐
vých světel, systém klimatizace17Naftový filtr nebo systém klimati‐
zace18Startér19–20Houkačka21Elektronika motoru22Elektronika motoru23Nastavení sklonu světlometů24Palivové čerpadlo25–

174Péče o vozidlo
Č.Obvod26Elektronika motoru27Topení, klimatizace, snímač
kvality vzduchu28–29Posilovač řízení30Elektronika motoru31Stěrač zadního okna32Spínač brzdových světel33Nastavení sklonu světlometů,
spínač světel, spínač spojky,
sestava přístrojů, modul dveří
řidiče34Řídicí jednotka sloupku řízení35Informační systém36Zapalovač cigaret, přední napá‐
jecí zásuvkaPřiřazení pojistek ve spojení
s pojistkovou skříňkou
zavazadlového prostoru,
verze BČ.Obvod1ABS2ABS3Ventilátor interiéru pro elektro‐
nicky řízenou klimatizaci4Ventilátor interiéru pro systém
topení a klimatizace5Ventilátor chladiče6Ventilátor chladiče7Systém ostřikovačů čelního okna8Houkačka9Systém ostřikovačů světlometů10Nouzové odemykání systému
centrálního zamykání11–12–Č.Obvod13Světlo do mlhy14Stěrač čelního okna15Stěrač čelního okna16Elektronika řídicího modulu,
systém Open&Start, ABS,
spínač brzdových světel17Vyhřívání palivového filtru pro
vznětové motory18Startér19Elektronika převodovky20Klimatizace21Elektronika motoru22Elektronika motoru23Přizpůsobivé přední světlomety,
nastavení sklonu světlometů24Palivové čerpadlo25Elektronika převodovky26Elektronika motoru