2014 OPEL ZAFIRA B radio

Kľúče, dvere, okná33
Stlačte tlačidlo m: dvere sú zamknuté
alebo odomknuté.
Dióda LED na tlačidle m sa po
uzamknutí pomocou rádiového
diaľkového ovládania rozsvieti asi na
2 minúty.
Ak sú dvere uzamknuté zvnútra
počas jazdy, zostane dióda LED
rozsvietená.
Porucha diaľkového ovládača
alebo elektronického kľúča
OdomknutieOtočte kľúč alebo núdzový kľúč 3 28
v zámku dverí vodiča dopredu až na
doraz. Celé vozidlo sa odomkne pri
otvorení dverí vodiča.
Zamknutie
Zatvorte dvere vodiča, otvorte dvere
spolujazdca, stlačte tlačidlo
centrálneho zamykania m. Vozidlo
sa zamkne. Zatvorte dvere
spolujazdca.
Výpadok centrálneho
zamykania
Odomknutie
Otočte kľúč alebo núdzový kľúč 3 28
v zámku dverí vodiča dopredu až na
doraz. Ostatné dvere môžete otvoriť
vnútornou kľučkou (nie je možné, ak
je aktivovaná mechanická ochrana
proti odcudzeniu). Batožinový
priestor a dvierka palivovej nádrže
zostanú zamknuté. Zapnutím
zapaľovania deaktivujete ochranu
proti odcudzeniu 3 36.Zamknutie
Zasuňte kľúč alebo núdzový kľúč
3 28 do otvoru nad zámkom na
vnútornej strane dverí a stlačením
aktivujte zámok, dokiaľ nebudete
počuť cvaknutie. Potom zatvorte
dvere. Tento postup je nutné vykonať
pri každých dverách. Dvere vodiča je
taktiež možné zamknúť zvonka
pomocou kľúča. Dvierka palivovej nádrže a dvere batožinového
priestoru nie je možné zamknúť.

Kľúče, dvere, okná35
Počas zatvárania nestláčajte tlačidlo
pod lištou zadných výklopných dverí,
pretože by sa tým dvere znova
odomkli.Zabezpečenie vozidla
Zamykací systém proti
odcudzeniu9 Varovanie
Nepoužívajte tento systém, ak vo
vozidle zostávajú cestujúci! Dvere nie je možné zvnútra odomknúť.
Systém trvalo zamkne (zablokuje)
všetky dvere. Všetky dvere musia byť
zatvorené, inak nemôže byť systém
aktivovaný.
Ak bolo zapnuté zapaľovanie, dvere
vodiča sa musia raz otvoriť a potom
zatvoriť, aby mohlo byť vozidlo
zaistené.
Odomknutím vozidla sa deaktivuje
mechanická ochrana proti
odcudzeniu. Toto nie je možné
pomocou tlačidla centrálneho
zamykania.
Aktivovanie pomocou rádiového
diaľkového ovládača
Do 15 sekúnd stlačte p dvakrát.

36Kľúče, dvere, okná
Aktivovanie pomocou
elektronického kľúča
Do 15 sekúnd sa dvakrát dotknite
snímacieho poľa v kľuke predných
dverí.
Elektronický kľúč sa musí nachádzať
mimo vozidla, v prevádzkovom
dosahu približne 1 m od vozidla.
Alarm Alarm začleňuje mechanickú ochranu
proti odcudzeniu a tieto systémy
pracujú spoločne.
Monitoruje:
■ Dvere, batožinový priestor, kapotu,
■ Priestor pre cestujúcich,
■ Sklon vozidla, napr. ak je zdvíhané,
■ Zapaľovanie.
Aktivácia
Systém sa aktivuje stlačením tlačidla
p na rádiovom diaľkovom ovládači
alebo opätovným dotykom
snímacieho poľa na kľučke predných
dverí po zamknutí.
Poznámky
Zmeny v interiéri vozidla, ako
napríklad použitie poťahov sedadiel a otvorené okná, môžu mať
nepriaznivý vplyv na monitorovanie
priestoru pre cestujúcich.Zapnutie poplašného systému
bez monitorovania priestoru pre cestujúcich a sklonu vozidla
Vypnite monitorovanie priestoru pre
cestujúcich a sklonu vozidla, ak vo
vozidle zostávajú zvieratá, keďže
budú vystavené veľkému množstvu
ultrazvukového signálu, a ich pohyb
spustí alarm. Vypnite ho aj keď sa
vozidlo preváža kompou alebo
vlakom.

Kľúče, dvere, okná37
1. Zatvorte batožinový priestor,kapotu a okná.
2. Stlačte tlačidlo b. LED dióda v
tlačidle m bliká maximálne
10 sekúnd.
3. Zatvorte dvere.
4. Aktivujte alarm. LED svieti. Po približne 10 sekundách je systém
aktivovaný. LED dióda bliká, kým systém nedeaktivujete.
LED diódaPočas prvých 10 sekúnd po aktivácii
alarmu:LED sa
rozsvieti=Test, omeškanie
zapaľovania,Dióda
LED
rýchlo
bliká=Otvorené dvere,
batožinový priestor
alebo kapota alebo
porucha systému.
Po uplynutí približne 10 sekúnd po
aktivácii alarmu:
Dióda LED bliká
pomaly=Aktívny
systém,LED dióda svieti
počas približne
1 sekundy=Funkcia
vypínania.
V prípade porúch vyhľadajte pomoc v servise.
Vypnutie Odomknutie vozidla deaktivuje
poplašný systém proti odcudzeniu.
Poplach
Keď sa alarm spustí, vydáva
akustický signál (siréna) a vizuálny
signál (výstražné svetlá). Počet a čas trvania poplachov sú určené
zákonom.
Poplach môže byť zrušený stlačením
tlačidla na rádiovom diaľkovom
ovládači alebo zapnutím
zapaľovania.
Poplašný systém proti odcudzeniu sa môže deaktivovať iba stlačením
tlačidla p alebo zapnutím
zapaľovania.
Imobilizér
Systém kontroluje, či je možné
vozidlo naštartovať použitým kľúčom.
Hneď ako sa v kľúči rozpozná
vysielač (transpondér), je možné
motor naštartovať.
Imobilizér sa automaticky aktivuje po
vytiahnutí kľúča zo zapaľovania alebo po vypnutí motora stlačením tlačidlaStart/Stop .
Kontrolka A 3 91.

42Kľúče, dvere, okná
Rádiový diaľkový ovládač
Tlačte q alebo p, dokiaľ sa okná
neotvoria alebo nezatvoria.
Elektronický kľúč
Pre zatvorenie sa dotknite
snímacieho poľa v kľučke dverí až do kompletného zatvorenia všetkých
okien.
Elektronický kľúč sa musí nachádzať
mimo vozidla, v prevádzkovom
dosahu približne 1 m od vozidla.
Preťaženie
Pri opakovanom otváraní a zavieraní
okien v rýchlom slede sa prevádzka
okien preruší na určitý čas.
Porucha
Ak nemôžu byť okná otvorené alebozatvorené automaticky, aktivujte
elektroniku okien nasledovne:
1. Zatvorte dvere.
2. Zapnite zapaľovanie.
3. Úplne zatvorte okno a použite tlačidlo po ďalších 5 sekúnd.
4. Úplne otvorte okno a použite tlačidlo po ďalšiu 1 sekundu.
5. Tento postup zopakujte pre každé
okno.
Vyhrievanie zadného okna

Prístroje a ovládacie prvky103Správy vozidla
Správy sú poskytované
prostredníctvom displeja prístrojovej
dosky alebo ako výstražné a signálne bzučiaky. Správy funkčného testu saobjavia na Info-Display. Niektoré sa
objavia v skrátenej forme. Potvrďte
výstražné správy multifunkčným
gombíkom 3 96, 3 99.
Výstražné zvukové signály Pri štartovaní motora alebopočas jazdy ■ Ak nie je prítomný alebo nie je rozpoznaný elektronický kľúč.
■ Ak nie je zapnutý bezpečnostný pás.
■ Ak počas rozjazdu vozidla nie sú úplne zatvorené dvere alebo dvere
batožinového priestoru.
■ Ak sa prekročí určitá rýchlosť so zatiahnutou parkovacou brzdou.■ Ak sa prekročí rýchlosť
naprogramovaná vo výrobe.
■ Ak má vozidlo automatizovanú mechanickú prevodovku a otvoria
sa dvere vodiča pri bežiacom
motore, zaradí sa prevodový
stupeň a nie je zošliapnutý brzdový pedál.
Ak vozidlo stojí a dvere vodiča sú otvorené ■ Keď je kľúč v spínacej skrinke.
■ So zapnutým vonkajším osvetlením.
■ So systémom Open&Start a automatickou prevodovkou, ak nie
je voliaca páka v polohe P.
■ Pri automatizovanej mechanickej prevodovke, ak nie je zatiahnutá
parkovacia brzda a nie je zaradený
žiadny prevodový stupeň, keď sa
motor vypne.Napätie akumulátora
Nízke napätie batérie v rádiovom
diaľkovom ovládači alebo
elektronickom kľúči. Na vozidlách bez
funkčného testu sa na displeji
prístrojovej dosky zobrazí správa
InSP3 . Vymeňte batériu 3 27, 3 28.
Spínač brzdových svetiel Brzdové svetlo sa nerozsvieti počas
brzdenia. Okamžite nechajte príčinu poruchy odstrániť v servise.
Hladina motorového oleja

Starostlivosť o vozidlo181vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Systém monitorovania
tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách kontroluje tlak
všetkých štyroch kolies, keď rýchlosť
vozidla prekročí určitý limit.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak. Tlak vzduchu je potom
monitorovaný systémom detekcie úniku vzduchu 3 181.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.
Aktuálne tlaky vzduchu v
pneumatikách je možné zobrazovať
na Info-Display 3 110.
Správy vozidla, tlak vzduchu v
pneumatikách 3 104.
Kontrolka w 3 93.
Ak použijete sadu kolies bez
namontovaných senzorov (napríklad
sadu zimných pneumatík), na displeji
sa nezobrazí žiadne chybové
hlásenie. Systém kontroly tlaku
vzduchu v pneumatikách však nie je
funkčný. Dodatočná montáž
senzorov je možná.
Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu schválené
firmou.
Externé vysoko výkonné rádiové
zariadenie by mohlo narušovať
systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách.Inicializácia systému
Po výmene kolesa je nutné systém
inicializovať: nahustite pneumatiky na
predpísaný tlak, zapnite zapaľovanie,
potom podržte tlačidlo DDS stlačené
asi 4 sekundy, kontrolka w trikrát
blikne.
Systém detekcie úniku
vzduchu v pneumatikách
Systém detekcie objektov vzduchu v
pneumatikách neustále kontroluje
rýchlosť otáčania všetkých štyroch
pneumatík.

Informácie o zákazníkovi219Informácie o
zákazníkoviInformácie o zákazníkovi ...........219
Údaje zaznamenané vozidlom a
ochrana súkromia ......................219Informácie o
zákazníkovi
Vyhlásenie o zhode
Súčasťou tohto vozidla sú systémy, ktoré vysielajú a/alebo prijímajú
rádiové vlny na základe smernice
1999/5/ES . Tieto systémy sú v súlade
so základnými požiadavkami a
všetkými relevantnými
ustanoveniami smernice 1999/5/ES.
Kópiu pôvodného vyhlásenia o zhode
možno získať na našej webovej
lokalite.Údaje zaznamenané
vozidlom a ochrana
súkromia
Záznamníky udalostí Moduly ukladania údajov vo
vozidle
Veľký počet elektronických
komponentov vo vašom vozidle
obsahuje moduly, ktoré dočasne
alebo permanentne ukladajú
technické údaje o stave vozidla,
udalostiach a poruchách. Vo
všeobecnosti tieto technické
informácie dokumentujú stav dielov,
modulov, systémov alebo prostredia:
■ Prevádzkové podmienky systémových komponentov (napr.úrovne naplnenia)
■ Správy o stave vozidla a jeho jednotlivých komponentov (napr.
počet otáčok kolesa / rýchlosť
otáčania, decelerácia, laterálne
zrýchlenie)
■ Poruchy a chyby v dôležitých systémových komponentoch