2014 OPEL ZAFIRA B display

104Instrumentos y mandos
Ajuste del contraste
(Graphic-Info-Display)
Seleccione la opción Contraste en el
menú Ajustes .
Confirme el ajuste deseado.
Ajuste del modo de pantalla
El brillo de la pantalla depende de la
iluminación del vehículo. Se pueden
efectuar ajustes adicionales del si‐
guiente modo:
Seleccione la opción Día / Noche en
el menú Ajustes.
Automático Los colores se adaptan a
la iluminación exterior.
Siempre diseño de día texto negro o
de color sobre fondo claro.
Siempre diseño de noche texto
blanco o de color sobre fondo oscuro.
La opción seleccionada se indica me‐
diante el símbolo o delante de la
misma.
Lógica de ignición
Véase el manual del sistema de in‐
foentretenimiento.Mensajes del vehículo
Los mensajes aparecen en la panta‐
lla del tablero de instrumentos o se
indican mediante señales y avisos
acústicos. Los mensajes del Check
Control aparecen en la Info-Display.
Algunos aparecen en forma abre‐
viada. Confirme los mensajes de ad‐
vertencia con el botón multifunción
3 98, 3 100.
Avisos acústicos
Al arrancar el motor o durante la marcha ■ Si la llave electrónica no está pre‐ sente o no se reconoce.
■ Si no se ha abrochado el cinturón de seguridad.
■ Si inicia la marcha con una puerta o el portón trasero sin cerrar co‐
rrectamente.
■ Si se sobrepasa una determinada velocidad con el freno de estacio‐
namiento accionado.

Climatización125
■Pulse el botón V: en la posi‐
ción A, el ventilador se conecta au‐
tomáticamente a la máxima veloci‐
dad, la distribución de aire se
orienta hacia el parabrisas.
■ Ponga el mando de la temperatura en el nivel más cálido.
■ Conecte la luneta térmica tra‐ sera Ü.
Climatizador automático electrónicoMandos para la: ■ Temperatura
■ Distribución de aire y selección de menús
■ Velocidad del ventiladorAUTO=Modo automático4=Recirculación de aireV=Desempañado y descon‐
gelación
Luneta térmica trasera Ü 3 44.
Se regula automáticamente la tem‐ peratura preseleccionada. En el
modo automático, la velocidad del
ventilador y la distribución de aire re‐
gulan automáticamente el caudal de
aire.
El sistema se puede adaptar manual‐
mente mediante el uso de los mandos
de distribución y de caudal de aire.
Los datos se muestran en la
Info-Display. Las modificaciones de los ajustes aparecen brevemente en
la Info-Display, sobre el menú mos‐
trado en ese momento.
El climatizador automático electró‐
nico sólo funciona plenamente con el motor en marcha.
Para un correcto funcionamiento, no
tape el sensor del tablero de instru‐
mentos.

Cuidado del vehículo185
La presión de los neumáticos ECO
sirve para reducir el consumo de
combustible. No se debe usar con
neumáticos antipinchazos.
Una presión de los neumáticos inco‐
rrecta afectará negativamente a la
seguridad, a la maniobrabilidad del
vehículo, al confort y al consumo de
combustible, además de aumentar el
desgaste de los neumáticos.
Las presiones de los neumáticos va‐
rían en función de diversas opciones.
Para conocer el valor de presión de
los neumáticos correcto, siga el pro‐
cedimiento siguiente:
1. Identifique el eje de transmisión y
el tipo de carrocería.
2. Identifique el código de identifica‐
ción del motor. Datos del motor
3 213.
3. Identifique el neumático respec‐ tivo.
Las tablas de presión de los neumá‐ ticos muestran todas las combinacio‐
nes de neumáticos posibles 3 219.Para conocer los neumáticos homo‐
logados para su vehículo, consulte el
Certificado de Conformidad de la
CEE que se entrega con el vehículo
u otros documentos nacionales de matriculación.
El conductor es responsable del
ajuste correcto de la presión de los neumáticos.9 Advertencia
Si la presión es insuficiente, los
neumáticos pueden calentarse
considerablemente, pudiendo
producirse desperfectos internos
que pueden llegar a provocar el
desprendimiento de la banda de
rodadura e incluso un reventón del neumático cuando se circula a
gran velocidad.
Sistema de control de
presión de los neumáticos El sistema de control de presión de
los neumáticos comprueba continua‐
mente la presión de las cuatro ruedas
cuando la velocidad del vehículo su‐
pera un determinado límite.
Todas las ruedas deben estar equi‐
padas con sensores de presión y los neumáticos deben estar inflados a la
presión prescrita. En otro caso, la
presión de los neumáticos será vigi‐ lada por el sistema de detección depérdida de presión 3 186.
Nota
En países donde el sistema de con‐ trol de presión de los neumáticos esobligatorio legalmente, el uso de
ruedas sin sensores de presión po‐
dría anular el permiso de circulación
del vehículo.
Las presiones actuales de los neu‐
máticos pueden mostrarse en la
Info-Display 3 111.
Mensajes del vehículo, presión de los neumáticos 3 106.