Page 141 of 231

Vezetés és üzemeltetés139
Kickdown
Ha a gázpedált az ellenállási ponton
túl lenyomja, a sebességváltó a motor fordulatszámától függően
alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén az A
ellenőrzőlámpa világít. A
sebességváltó többé nem kapcsol
automatikusan. Kézi
sebességváltással folytatható a
vezetés.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kézi üzemmód nélküli változat A második sebességfokozat nem
elérhető. Sebességváltás kézzel:1=1. sebességfokozat2=3. sebességfokozat3, D=4. sebességfokozat
Kézi üzemmóddal rendelkező
változat
Csak a legmagasabb
sebességfokozat kapcsolható. A hiba jellegétől függően kézi üzemmódban
a második fokozat is használható
lehet.
Az elektromos ellátás
megszakadása Az elektromos ellátás megszakadásaesetén a fokozatválasztó kar nem
mozdítható ki a P vagy az N állásból.
Ha az akkumulátor lemerült,
segédindító kábel segítségével
indíthatja be a gépkocsit 3 196.
Ha nem az akkumulátor okozta a
hibát, oldja ki a fokozatválasztó kart:
1. Húzza be a kéziféket.
2. Távolítsa el a hamutartó betétet 3 86 . Lazítsa meg a csavart a fém
fedélen, és távolítsa el a két
darabot. Szerszámkészlet 3 182.
3. Akassza ki a hamutartót vagy a borítást: ehhez nyúljon be a
nyílásba a felső élénél, akassza ki
a hamutartót vagy a borítást, és
vegye ki.
Page 146 of 231

144Vezetés és üzemeltetés
Kickdown
Nyomja a gázpedált az ütközőponton
túl; a motor fordulatszámától függően a sebességváltó alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsol.
Meghibásodás
Az automatizált kézi sebességváltó
károsodásának megelőzése
érdekében a tengelykapcsoló
automatikusan lezár, ha a
tengelykapcsoló hőmérséklete túl
magas.
Meghibásodás esetén az A
ellenőrzőlámpa világít. Tovább
folytathatja útját. A kézi üzemmód
nem használható fokozatváltásra.
Ha a kijelzőn a F szimbólum világít, a
gépkocsival nem lehet tovább
közlekedni.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Az elektromos ellátás
megszakadása
Ha az elektromos ellátás bekapcsolt
sebességfokozatnál szakad meg,
akkor a tengelykapcsoló nem tud
kioldani. A gépkocsi
mozgásképtelen.
Ha az akkumulátor lemerült,
segédindító kábel segítségével
indíthatja be a gépkocsit 3 196.
Ha a hiba oka nem az akkumulátor lemerülése, kérjen segítséget egy szerviztől.
Ha a gépkocsit ilyen esetben el kell
távolítania a forgalomból, a
következőképpen oldja ki a
tengelykapcsolót:
1. Húzza be a kéziféket, és kapcsolja ki a gyújtást.
2. Nyissa ki a motorháztetőt 3 163.
3. Tisztítsa meg a sebességváltót a fedél körül, hogy ne kerülhessen
szennyeződés a nyílásba a fedél
eltávolítását követően.
4. Forgassa el a fedelet kioldásig, és
felemelve távolítsa el.
Page 164 of 231

162Autóápolás
kapcsolja a fokozatválasztó kart P
állásba. Előzze meg a gépkocsi elgurulásának lehetőségét.
■ Ne húzza be a rögzítőféket.
■ Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót és zárja be a
gépkocsit.
■ Vegye le a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátoráról.
Győződjön meg róla, hogy egyik
rendszer sem működik, pl.
riasztóberendezés.
A gépkocsi ismételt üzembe
helyezése A gépkocsi ismételt üzembe
helyezése előtt a következő
munkálatokat kell elvégeztetni:
■ Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátorára.
Aktiválja az elektromos ablakemelő elektronikáját.
■ Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását.
■ Töltse fel a szélvédőmosó tartályt.
■ Ellenőrizze a motorolajszintet.■ Ellenőrizze a hűtőfolyadékszintet.
■ Szerelje fel a rendszámtáblát.
Az életciklusuk végéhez
ért gépkocsik
újrahasznosítása A gépkocsi újrahasznosító
központokról és az életciklusuk
végéhez ért gépkocsik
újrahasznosításáról internetes
honlapunkon tájékozódhat. Csak jóváhagyással rendelkező
újrahasznosító központra bízza ezt a munkát.
A földgáz üzemű gépkocsikat csak
erre felhatalmazott
szervizközpontban lehet
újrahasznosítani.A gépkocsi ellenőrzése
Munka elvégzése9 Figyelmeztetés
Csak kikapcsolt gyújtásnál
végezzen ellenőrzéseket a
motortérben.
A hűtőventilátor még kikapcsolt
gyújtásnál is elindulhat.
Page 168 of 231

166AutóápolásFigyelem!
Csak az elegendő fagyásgátlókoncentrációval rendelkező
mosófolyadék biztosít védelmet
alacsony hőmérséklet vagy
hirtelen hőmérséklet-csökkenés esetén.
Fékberendezés
Csikorgó hang jelzi, hogy a
fékbetétek minimális vékonyságúra
koptak. Tovább folytathatja útját, de a fékbetéteket a lehető leghamarabb
cseréltesse ki.
Új fékbetét beszerelése után az első
néhány utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
Fékfolyadék9 Figyelmeztetés
A fékfolyadék mérgező és korrozív
hatású. Ügyeljen, hogy bőrre,
szembe, valamint kárpitozott és
fényezett felületekre ne kerüljön.
A fékfolyadék szintjének a MIN és a
MAX jelölés között kell lennie.
Feltöltéskor fokozottan figyeljen a
folyadék tisztaságára, mivel
szennyezett fékfolyadék használata a
fékrendszer meghibásodásához
vezethet. Javíttassa ki a
fékfolyadékvesztés okát egy
szervizben.
Csak gépkocsijához jóváhagyott,
nagy teljesítményű fékfolyadékot
használjon. Fék- és tengelykapcsoló- folyadék 3 166.
Járműakkumulátor Az Ön gépkocsijába szerelt
akkumulátor nem igényel
karbantartást, feltételezve, hogy a vezetési szokások elegendő töltést
biztosítanak. A rövid távú vezetések
és a gyakori motorindítás lemerítheti
az akkumulátort. Kerülje az
elektromos fogyasztók fölösleges
használatát.
Page 169 of 231

Autóápolás167
Az akkumulátorokat nem szabad a
háztartási hulladékba keverni.
Elhelyezésükről a megfelelő
újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell
gondoskodni.
Ha 4 hétnél hosszabb ideig nem használja a gépkocsit, az
akkumulátor lemerülhet.
Csatlakoztassa le a sarut az
akkumulátor negatív pólusáról.
Győződjön meg róla, hogy az
akkumulátor lekapcsolása vagy
visszacsatlakoztatása előtt a gyújtás
ki legyen kapcsolva.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme 3 120.Figyelmeztető címke
A szimbólumok jelentése:
■ Tilos a dohányzás, valamint a szikra és nyílt láng használata.
■ Mindig takarja el a szemét. A robbanékony gázok vakságot vagy
személyi sérülést okozhatnak.
■ Tartsa a jármű akkumulátorát gyermekektől elzárva.
■ A jármű akkumulátora kénsavat tartalmaz, amely vakságot vagy
súlyos égési sérüléseket okozhat.
■ További információkat a Kezelési
útmutató tartalmaz.
■ A járműakkumulátor környezetében robbanékony gázok
lehetnek jelen.
A dízel
üzemanyagrendszer légtelenítése
Az üzemanyagtartály kiürülése
esetén a dízel üzemanyagrendszert
légteleníteni kell. Kapcsolja be a
gyújtást háromszor kb.
15 másodpercre. Kísérelje meg a motor indítását legfeljebb
40 másodpercen keresztül. Ismételje
meg a műveletet legalább
5 másodperc elteltével. Ha a motor
nem indul, vegye fel a kapcsolatot
egy szervizzel.
Page 192 of 231
190Autóápolás
3.Helyezze a tömítőanyag-tartályt a
keretre. Ügyeljen arra, hogy a
tartály ne essen le.
4. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
5. Csavarja a felfújó levegőtömlőt a szelepre.
6. Csavarja a levegőtömlőt a kompresszorra.
7. Bal oldalról nyissa ki az elektromos csatlakozó fedelét és
húzza ki a csatlakozót.
8. Nyissa ki a hátsó tartozék- csatlakozó fedelét, és
csatlakoztassa a gumiabroncs-
javító készletet.
Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.
9. A be/ki kapcsoló megnyomásával
kapcsolja be a kompresszort. A
gumiabroncs megtelik
tömítőanyaggal.
10. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is
mutathat, miközben a
Page 198 of 231

196Autóápolás
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
■ A vezethetőség megváltozhat. A lehető leghamarabb cseréltesse kivagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
■ Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.Segédindítás
Ne indítson gyorstöltővel.
A segédindító kábel segítségével egy másik gépkocsi akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült akkumulátorú
gépkocsi motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék
kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
■ Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának.
■ A lemerült akkumulátor már 0 °C körüli hőmérsékleten megfagyhat.
A segédindító kábelek
csatlakoztatása előtt a fagyott
akkumulátort olvassza fel.
■ Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
■ Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
■ A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor esetén
25 mm 2
).
Page 199 of 231

Autóápolás197
■Ne kösse le a lemerült akkumulátort
a gépkocsi elektromos
rendszeréről.
■ Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
■ Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
■ A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
■ A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
■ Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres állásba,
az automata sebességváltót pedig
P állásba.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív sarujára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív sarujára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív sarujára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra agépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
A kábelt csatlakoztassa a lemerült
akkumulátortól olyan messze,
amennyire csak lehet, de
legalább 60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. 5 perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.
Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze,
1 percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.