2014 OPEL ZAFIRA B sat nav

Īsumā27Dīzeļdaļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā. Filtrs attīrās,
sodrēju daļiņām augstās
temperatūrās sadegot. Šis process notiek automātiski noteiktos
braukšanas apstākļos, un tas var ilgt
25 minūtes. Šajā laikā var
palielināties degvielas patēriņš.
Smakas un dūmu izdalīšanās šā
procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana, bet braukšanas apstākļi nav ļāvuši
ieslēgties automātiskajai
pašattīrīšanās funkcijai, mirgo
kontrolindikators !.
Papildu instrukcijas 3 135.

Instrumenti un vadības ierīces95
Deg braukšanas laikāSistēma ir izslēgta vai arī tajā ir kļūme.
Ir iespējams turpināt braukšanu.
Tomēr atkarībā no ceļa virsmas
stāvokļa var pasliktināties
automašīnas gaitas stabilitāte.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
ESP® Plus
3 148.
Motora dzesēšanas
šķidruma temperatūra W deg sarkanā krāsā.
Deg, kad darbojas motors Apturiet automašīnu un izslēdziet
motoru.Uzmanību
Pārāk augsta dzesēšanas
šķidruma temperatūra.
Nekavējoties pārbaudiet dzesēšanas
šķidruma līmeni 3 165.
Ja līmenis ir normāls, konsultējieties
ar autoservisa speciālistiem.
Pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana un dīzeļa
daļiņu filtrs
! deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Deg Aktivizēta pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Ieslēdzas tikai, kad ārā ir zema gaisa temperatūra.
Mirgo
Kontrolindikators ! mirgo, ja dīzeļa
daļiņu filtram ir nepieciešama tīrīšana,
bet braukšanas apstākļi nav ļāvuši
ieslēgties automātiskajai
pašattīrīšanās funkcijai. Turpiniet
braukt un, ja iespējams, neļaujiet
motora apgriezieniem nokristies
zemāk par 2000 apgr./min.
Kontrolindikators ! nodziest, tiklīdz
filtra pašattīrīšanās procedūra ir
pabeigta.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 135.Gaisa spiediena zuduma
konstatēšanas sistēma un
riepu gaisa spiediena
kontroles sistēma
w deg vai mirgo sarkanā vai dzeltenā
krāsā.
Kontrolindikators deg sarkanā
krāsā
Konstatēts gaisa spiediena zudums
riepā. Nekavējoties apturiet
automašīnu un pārbaudiet gaisa
spiedienu riepās. Ar speciālajām
riepām, kas saglabā savas funkcijas
arī bez gaisa (run-flat riepas), drīkst
turpināt braukt, nepārsniedzot ātrumu 80 km/h 3 185.
Kontrolindikators deg dzeltenā krāsā Kļūme sistēmā vai arī uzstādīta riepa
bez spiediena sensora (piemēram,
rezerves ritenis). Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.

96Instrumenti un vadības ierīces
Mirgo
Iemirgojas trīs reizes, norādot, ka
notiek sistēmas inicializācija.
Gaisa spiediena zuduma
konstatēšanas sistēma 3 188, riepu
gaisa spiediena kontroles sistēma
3 187.
Interaktīvā braukšanas
sistēma, nepārtrauktās
amortizācijas kontroles
sistēma, sporta režīms
IDS+ deg dzeltenā krāsā.
Iedegas aptuveni uz 10 sekundēm pēc vadītāja durvju atvēršanas.
Iedegšanās braukšanas laikā norāda
uz kļūmi sistēmā. Drošības
apsvērumu dēļ sistēma pārslēdzas uz
cietākas balstiekārtas iestatījumu. Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
IDS Plus
3 149, nepārtrauktās
amortizācijas kontroles sistēma
3 150, sporta režīms 3 149.Motoreļļas spiediens
I deg sarkanā krāsā.
Iedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze,
un nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Deg, kad darbojas motorsUzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motora eļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu; pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N.
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Neizņemiet aizdedzes atslēgu,
kamēr automašīna nav pilnībā
apstājusies, pretējā gadījumā var
negaidīti saslēgties stūres iekārta.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 164.
Zems motoreļļas līmenis
S deg dzeltenā krāsā.
Motoreļļas līmenis tiek kontrolēts
automātiski.
Deg, kad darbojas motors Zems motoreļļas līmenis. Pārbaudiet
motoreļļas līmeni un vajadzības
gadījumā pielejiet motoreļļu 3 164.
Zems degvielas līmenis
Y deg vai mirgo dzeltenā krāsā.

108Instrumenti un vadības ierīces
Pēc iespējas ātrāk, neapdraudot citustransportlīdzekļus, atstājiet satiksmes
plūsmu. Apstājieties un pārbaudiet
riepas. Uzstādiet rezerves riteni
3 193. Ja automašīna ir aprīkota ar
riepām, kas saglabā savas īpašības
arī tad, kad tajās nav gaisa (run-flat
riepas), nebrauciet ātrāk par
80 km/h. Informācija 3 185. Riepu
gaisa spiediena kontroles sistēma
3 187.
Mazgāšanas šķidruma
līmenis
Zems mazgāšanas šķidruma līmenis. Pielejiet mazgāšanas šķidrumu
3 166.Borta dators
Borta dators borta
informācijas displejā
Piekļūstiet datiem, nospiežot
informācijas un izklaides sistēmas
taustiņu BC (borta dators) vai
regulēšanas ripu, kas atrodas stūres
rata kreisajā pusē.
Daži dati parādās displejā saīsinātā
formā.
Kad ir atlasīta kāda audio funkcija,
displejā papildus parādās borta
datora funkcijas apakšējā rinda.Tekošais patēriņš
Tekošā degvielas patēriņa rādījums.
Braucot nelielā ātrumā, degvielas
patēriņs tiek rādīts litros/stundā.
Vidējais patēriņš
Vidējā degvielas patēriņa rādījums.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Kopējais patēriņš Patērētās degvielas rādījums.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.

Klimata kontrole123
■Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tāspret durvju stikliem.
■ Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju
niša, pagrieziet gaisa plūsmas
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī J.
Gaisa kondicionēšanas sistēmaPapildus apsildes un ventilācijas
sistēmai gaisa kondicionēšanas
sistēmai ir tādas funkcijas kā:n=Dzesēšana4=Gaisa recirkulācija
Dzesēšana n
Dzesēšanu ieslēdz un izslēdz ar
taustiņu n, un tā darbojas tikai tad,
kad darbojas motors un ventilators.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai ietaupītu degvielu.
Gaisa recirkulācijas
sistēma 4
Ieslēdz un izslēdz ar pogu 4.
9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Gaisa plūsmas sadalījuma
pārslēdzējs stāvoklī l - gaisa
recirkulācija deaktivizēta.
Maksimāla dzesēšana
Īslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
■ Ieslēdziet dzesēšanu n.
■ Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 4.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M.
■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo aukstumu.

Klimata kontrole125
Temperatūras iestatīšanaPagrieziet temperatūras
regulētājslēdzi vēlamajā stāvoklī. Ir
iespējami arī starpstāvokļi.
Komforta uzturēšanas apsvērumu dēļ mainiet temperatūru tikai ļoti
pakāpeniski.
Abos galējos stāvokļos temperatūra
netiek regulēta. Gaisa
kondicionēšanas sistēma darbojas
maksimālas dzesēšanas vai
maksimālas apsildes režīmā.
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis normālo darba temperatūru.
Ventilatora ātrums Automātiskajā režīmā A ventilatora
ātrums automātiski regulē gaisa
plūsmas intensitāti. Vajadzības
gadījumā gaisa plūsmas intensitāti ir
iespējams regulēt manuāli.
Dzesēšana n
Dzesēšanu ieslēdz un izslēdz ar
taustiņu n, un tā darbojas tikai tad,
kad darbojas motors un ventilators.Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai ietaupītu degvielu.
Gaisa recirkulācijas
sistēma 4
Gaisa recirkulācijas režīmu ieslēdz un
izslēdz ar taustiņu 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem
tas var izsaukt miegainību.
Maksimāla dzesēšana
Uz brīdi atveriet logus, lai sakarsušais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
■ Ieslēdziet dzesēšanu n.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M.
■ Ar temperatūras regulētājslēdzi iestatiet vēlamo temperatūru.
■ Pagrieziet ventilatora regulētājslēdzi stāvoklī A.
■ Atveriet visas ventilācijas atveres.
Automātiskā klimata kontrole
automātiski atdzesē gaisu līdz
iestatītajai temperatūrai, darbojoties
ar maksimālu dzesēšanas jaudu.
Ja temperatūras regulētājslēdzis ir
pagriezts uz minimālo temperatūru,
sistēma pastāvīgi darbojas
maksimālās dzesēšanas režīmā.
Ieslēdzot gaisa kondicionēšanu,
sistēma automātiski pārslēdzas uz
gaisa recirkulācijas režīmu.
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana ■ Ieslēdziet dzesēšanu n.

128Klimata kontrole
Izvēlni Air distribut. (Gaisa plūsmas
sadal.) var atvērt arī no izvēlnes
Climate (Klimats) .
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
gaisa plūsmas sadalījumu,
deaktivizējiet attiecīgo iestatījumu vai
nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšana
Izvēlnē Climate (Klimats) atlasiet
izvēlnes elementu AC un aktivizējiet
vai deaktivizējiet dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai ietaupītu degvielu;
displejā parādās Eco.
Ventilatora regulēšana
automātiskajā režīmā
Automātiskajā režīmā ir iespējams
pielāgot ventilatora regulēšanas
iestatījumus.
Izvēlnē Climate (Klimats) atlasiet
izvēlnes elementu Automatic blower
(Automātiskais ventilators) un atlasiet
vēlamo ventilatora regulēšanas
iestatījumu.
Manuālais gaisa recirkulācijas
režīms Manuālo gaisa recirkulācijas režīmuieslēdz un izslēdz ar taustiņu 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Gaisa kondicionēšana, kad nav
iedarbināts motors
Kad automašīnai izslēgta aizdedze,
klimata kontroles nodrošināšanai
pasažieru salonā var izmantot
sistēmā atlikušo siltumu vai vēsumu.
Kad izslēgta aizdedze, nospiediet
taustiņu AUTO. Displejā īslaicīgi
parādīsies Residual air conditioning
on (Atlikušā gaisa kondicionēšana
ieslēgta) .
Šo klimata kontroles variantu var
izmantot tikai ierobežotu laiku. Lai
atceltu, nospiediet taustiņu AUTO.

Klimata kontrole131Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas,
iekļaujot šādas pārbaudes:
■ Funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ Apsildes funkcionalitāte
■ Pārbaude pret noplūdēm
■ Piedziņas siksnu pābaude■ Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja nosusināšana
■ Darbības pārbaude