2014 OPEL ZAFIRA B sat nav

Braukšana un ekspluatācija135Motora izplūdes gāzes9Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā. Filtrs attīrās,
sodrēju daļiņām augstās
temperatūrās sadegot. Šis process
notiek automātiski noteiktos
braukšanas apstākļos, un tas var ilgt
25 minūtes. Šajā laikā var
palielināties degvielas patēriņš.
Smakas un dūmu izdalīšanās šā
procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana, bet braukšanas apstākļi nav ļāvuši
ieslēgties automātiskajai
pašattīrīšanās funkcijai, mirgo
kontrolindikators !. Turpiniet braukt,
neļaujot motora apgriezieniem
nokristies zem 2000 apgriezieniem minūtē. Vajadzības gadījumā
pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu. Dīzeļa daļiņu filtra
tīrīšana ir aktivizēta.
Tīrīšanas laikā nav ieteicams
pārtraukt braucienu vai izslēgt
motoru.
Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts vairāk nekā vienu reizi,
pastāv liela iespēja, ka tas var
izraisīt nopietnus motora
bojājumus.

136Braukšana un ekspluatācija
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Kontrolindikators ! nodziest, tiklīdz
filtra pašattīrīšanās procedūra ir
pabeigta.
Ja iedegas arī A, tīrīšana nav
iespējama; meklējiet palīdzību
autoservisā.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.
Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 153, 3 214 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
Automātiskā
pārnesumkārba
Automātiskā pārnesumkārba padara
iespējamu automātisku pārnesumu
pārslēgšanu (automātiskais režīms),
un versija ar ActiveSelect funkciju ļauj
pārslēgt pārnesumus arī manuāli
(manuālais režīms).
Pārnesumkārbas displejs
Pārnesumkārbas displejā ir redzams
pārnesumu pārslēgšanas režīms vai
ieslēgtais pārnesums.

Braukšana un ekspluatācija145
■ pārslēdzoties uz manuālo režīmu(ja pēc tam jūs pārslēgsieties
atpakaļ uz automātisko režīmu,
ziemas programma turpinās
darboties);
■ pie pārāk augstas sajūga temperatūras.
Kickdown funkcija
Ja gāzes pedālis tiek nospiests tālāk
par pretestības punktu,
pārnesumkārba atkarībā no motora
apgriezieniem pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.
Kļūmes
Lai izvairītos no automatizētās
manuālās pārnesumkārbas
bojājumiem, sajūgs pie augstas
sajūga temperatūras automātiski
izslēdzas.
Kļūmes gadījumā iedegas
kontrolindikators A. Ir iespējams
turpināt braukšanu. Pārnesumus nevar pārslēgt manuālajā režīmā.
Ja pārnesumkārbas displejā parādās
F , braucienu turpināt nav iespējams.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Strāvas padeves
pārtraukums
Strāvas padeves pārtraukuma
gadījumā automašīnai, kas stāv ar
ieslēgtu pārnesumu, neizslēdzas
sajūgs. Automašīnu nav iespējams
izkustināt no vietas.Ja ir izlādējusies akumulatoru
baterija, iedarbiniet automašīnu,
izmantojot citas automašīnas
akumulatoru bateriju un
iedarbināšanas vadus 3 198.
Ja kļūmi nav izraisījusi akumulatoru baterijas izlādēšanās, meklējiet
palīdzību autoservisā.
Ja automašīna jānogādā līdz vietai,
kur tā netraucētu satiksmi, izslēdziet
sajūgu šādi:
1. Aktivizējiet stāvbremzi un izslēdziet aizdedzi.
2. Atveriet motora pārsegu 3 164.

166Automašīnas kopšana
Dzesēšanas šķidruma līmenisUzmanību
Pārāk zems dzesēšanas šķidrumalīmenis var izraisīt motora
bojājumus.
Kad dzesēšanas sistēma ir auksta, dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt virs atzīmes KALT/COLD. Ja līmenis
ir pārāk zems, pielejiet dzesēšanas
šķidrumu.
9 Brīdinājums
Pirms vāciņa atvēršanas ļaujiet
motoram atdzist. Atveriet vāciņu
uzmanīgi, ļaujot spiedienam
izplūst lēnām.
Pielejiet antifrīzu. Ja antifrīzs nav
pieejams, izmantojiet tīru krāna ūdeni
vai destilētu ūdeni. Cieši pievelciet
vāciņu. Lieciet autoservisā pārbaudīt
antifrīza koncentrāciju un novērst
dzesēšanas šķidruma zuduma
cēloni.
Mazgāšanas šķidrums
Uzpildiet ar tīru ūdeni, kas sajaukts ar piemērotu daudzumu stiklu
mazgāšanas šķidruma, kas satur
antifrīzu. Pareizo maisījuma attiecību
skatīt uz mazgāšanas šķidruma
iepakojuma.Uzmanību
Tikai mazgāšanas šķidrums ar
pietiekamu antifrīza koncentrāciju
nodrošina aizsardzību zemās
temperatūrās vai pēkšņa
temperatūras krituma gadījumā.
Bremzes
Par to, ka automašīnai ir līdz
minimālam biezumam nodilušas
bremžu uzlikas, liecina spalga,
griezīga skaņa. Ir iespējams turpināt
braukt, taču nomainiet bremžu
uzlikas, cik drīz vien iespējams.
Dažu pirmo braucienu laikā pēc jaunu
bremžu uzliku uzstādīšanas
izvairieties no nevajadzīgi straujas
bremzēšanas.

Automašīnas kopšana185
Saskaņā ar konkrētās valsts
satiksmes noteikumiem piestipriniet
vadītājam redzamā vietā uzlīmi ar
ātruma ierobežojumu.
"Run-flat" riepas
"Run-flat" riepām ir pastiprinātas,
pašnesošas sānmalas, pateicoties
kurām šīs riepas vienmēr saglabā
daļu no savām braukšanas īpašībām,
pat tad, ja tajās nav spiediena.
"Run-flat" riepas ir atļauts uzstādīt
tikai automašīnām, kas aprīkotas ar
elektronisko stabilitātes programmu
un riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmu vai riepu gaisa spiediena
zuduma konstatēšanas sistēmu.Uzmanību
Regulāri pārbaudiet gaisa
spiedienu riepās, arī tad, ja
automašīnai ir uzstādītas "run-flat" riepas.
"Run-flat" riepas var pazīt pēc
apzīmējuma uz riepas sānmalas, kas dažādiem riepu ražotājiem var
atšķirties. Piemēram,ROF=RunonFlat, Goodyear
riepām, vaiSSR=Self Supporting Runflat
Tyre, Continental riepām.
"Run-flat" riepas drīkst izmantot tikai
apvienojumā ar ražotājrūpnīcas
apstiprinātiem vieglmetālu
sakausējuma riteņu diskiem.
Neizmantojiet riepu remonta
komplektu.
Neizmantojiet ECO riepu gaisa
spiedienu.
Automašīnai nedrīkst vienlaikus būt
uzstādītas "run-flat" riepas un
parastās standarta riepas.
Pārejot uz standarta riepām,
neaizmirstiet, ka automašīna nav
aprīkota ne ar rezerves riteni, ne ar
riepu remonta komplektu.
Braukšana ar bojātu riepu
Par gaisa spiediena zudumu informē
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma vai riepu gaisa spiediena zuduma konstatēšanas sistēma.
Ja riepā vairs nav spiediena, drīkst
turpināt braukt
■ ne ātrāk par 80 km/h
■ ne tālāk par 80 km9 Brīdinājums
Būs apgrūtināta automašīnas
stūrēšana un vadāmība.
Palielināsies bremzēšanas ceļš.
Pielāgojiet braukšanas stilu un
ātrumu jaunajiem braukšanas
apstākļiem.
Riepu apzīmējumi
Piemēram, 195/65 R 15 91 H
195=Riepas platums (mm)65=Šķērsgriezuma proporcija
(riepas augstuma attiecība
pret platumu), %R=Riepas konstrukcija: RadiālaRF=Tips: RunFlat

202Automašīnas kopšana
Nekavējoties nomazgājiet putnu
izkārnījumus, beigtus insektus, koku
sveķus, putekšņus, u.c., jo tie satur
kodīgas vielas, kas var sabojāt
automašīnas krāsu pārklājumu.
Kad jūs mazgājat automašīnu
automazgātavā, ievērojiet attiecīgo
mazgāšanas iekārtu ražotāju
norādījumus. Izslēdziet vējstikla
tīrītājus un aizmugurējā stikla tīrītāju.
Noņemiet antenu un citus
piederumus, kas uzstādīti no
ārpuses, piemēram, jumta
bāgāžnieku, u. c.
Mazgājot automašīnu ar rokām, rūpīgi
noskalojiet dubļusargu iekšpusi.
Notīriet durvju un motora pārsega
šķautnes un gropes, kā arī to
nosegtās vietas.Uzmanību
Noteikti izmantojiet tīrīšanas
līdzekli ar pH vērtību no 4 līdz 9.
Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus
uz karstām virsmām.
Lieciet autoservisā ieeļļot visu durvju
eņģes.
Netīriet motora nodalījumu ar tvaika
strūklas vai augstspiediena ūdens
strūklas mazgāšanas iekārtām.
Rūpīgi noskalojiet automašīnu un
nospodriniet ar zamšādas lupatiņu.
To darot, bieži skalojiet zamšādas
lupatiņu. Izmantojiet atsevišķus
zamšādas gabalus krāsoto virsmu un stiklu spodrināšanai: vaska
pārpalikumi uz stikliem pasliktina
redzamību.
Darvas traipu notīrīšanai
neizmantojiet cietus priekšmetus.
Krāsotām virsmām lietojiet darvas
traipu tīrīšanas aerosolu.
Ārējais apgaismojums
Priekšējo lukturu un citu lukturu
aizsargstikli ir izgatavoti no
plastmasas. Neizmantojiet abrazīvus
vai kodīgus līdzekļus un ledus
skrāpjus un netīriet sausus lukturus.Pulēšana un vaskošana
Regulāri vaskojiet savu automašīnu
(vēlākais tad, kad uz krāsu
pārklājuma vairs neveidojas ūdens
piles). Pretējā gadījumā krāsu
pārklājums izkaltīs.
Pulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja automašīnas krāsu pārklājums irkļuvis blāvs vai aplipis ar
sacietējušiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs
kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Virsbūves daļas, kas izgatavotas no
plastmasas, nedrīkst apstrādāt ar
vasku vai pulēšanas līdzekļiem.
Logi un stiklu tīrītāju slotiņas Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo logu no iekšpuses,
noteikti slaukiet paralēli
sildelementam, lai to nesabojātu.

Automašīnas kopšana203
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai zem tā nepaliktu netīrumi, kas var
saskrāpēt stiklu.
Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, var
notīrīt ar mīkstu drāniņu un stiklu tīrīšanas līdzekli.
Jumta lūka
Nekad netīriet jumta lūku ar
šķīdinātājiem vai abrazīviem tīrīšanas līdzekļiem, degvielu, kodīgiem
līdzekļiem (piemēram, ar krāsas noņēmēju vai šķīdumiem, kas saturacetonu, u. c.), kā arī ar līdzekļiem,
kuros ir augsts skābju vai sārmu
saturs, un abrazīviem materiāliem.
Neapstrādājiet jumta lūkas vidējo
daļu ar vasku vai pulēšanas
līdzekļiem.
Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.Riteņu diski ir krāsoti, un to kopšanai
var izmantot tos pašus līdzekļus, ko
izmanto virsbūves kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi
Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus
novērsiet nekavējoties, kamēr to
vietās vēl nav izveidojusies rūsa.
Apjomīgāku bojājumu remontu vai
rūsas likvidēšanu uzticiet
autoservisam.
Automašīnas apakšpuse
Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC
aizsargslāni, turpretī citas kritiskās
vietas sedz ilgnoturīga aizsargvaska
kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet
aizsargpārklājuma stāvokli un
vajadzības gadījumā lieciet to
novaskot.
Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt
PVC aizsargslāni. Uzticiet darbus,
kas saistīti ar automašīnas
apakšpuses kopšanu, autoservisam.Pirms un pēc ziemas sezonas
nomazgājiet automašīnas apakšpusi
un lieciet pārbaudīt aizsargvaska
pārklājuma stāvokli.
Motora nodalījums Motora nodalījuma virsmas, kas
nokrāsotas automašīnas krāsā,
jākopj tāpat kā citas krāsotās virsmas.
Motora nodalījumu ir ieteicams
izmazgāt un arī novaskot pirms un
pēc ziemas sezonas. Pirms motora
mazgāšanas pārklājiet ģeneratoru un
bremžu šķidruma tvertni ar polietilēna plēvi.
Mazgājot motoru ar tvaika strūklas
mazgāšanas ierīci, nevērsiet strūklu
bremžu pretbloķēšanas sistēmas, gaisa kondicionēšanas sistēmas un
siksnu piedziņas mehānismu un to
sastāvdaļu virzienā.
Pēc motora mazgāšanas lieciet
autoservisā rūpīgi apstrādāt ar
aizsargvasku visas motora
nodalījuma virsmas, kurām tas ir
nepieciešams.
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.

Serviss un tehniskā apkope207
aizsardzību pret nodilumu un
kontrolētu eļļas novecošanu, bet
viskozitātes klase norāda eļļas
biezību noteiktā temperatūras
diapazonā.
Dexos ir visjaunākā dzinēja eļļas
kvalitāte, kas nodrošina optimālu
aizsardzību benzīna dzinējiem un
dīzeļdzinējiem. Ja tā nav pieejama,
jāizmanto cita motoreļļa ar
norādītajiem kvalitātes
apzīmējumiem. Ieteikumi, kas sniegti
par benzīna dzinējiem, attiecas arī uz
saspiestas dabasgāzes (CNG),
sašķidrinātas naftas gāzes (LPG) un
etanola (E85) dzinējiem.
Izvēlieties atbilstošu motoreļļu,
pamatojoties uz tās kvalitāti un
minimālo apkārtējās vides
temperatūru 3 211.
Motoreļļas pieliešana
Ir pieļaujama dažādu ražotāju un
dažādu marku motoreļļu jaukšana
kopā, ja vien tās atbilst motoreļļai
izvirzītajām kvalitātes un viskozitātes
prasībām.Izmantot tikai ACEA A1/B1 vai tikai
A5/B5 kategorijas motoreļļu ir
aizliegts, jo noteiktos ekspluatācijas
apstākļos tās var izraisīt paliekošus
dzinēja bojājumus.
Izvēlieties atbilstošu motoreļļu,
pamatojoties uz tās kvalitāti un
minimālo apkārtējās vides
temperatūru 3 211.
Motoreļļas papildu piedevas
Motoreļļas papildu piedevu lietošana
var izraisīt bojājumus un novest pie
garantijas anulēšanas.
Motoreļļas viskozitāte klases
SAE viskozitātes klase norāda uz
eļļas biezību.
Universālā eļļa tiek apzīmēta ar
diviem skaitļiem, piem., SAE 5W-30.
Pirmais skaitlis, kuram seko W,
norāda eļļas viskozitāti zemā
temperatūrā, un otrs skaitlis
viskozitāti augstā temperatūrā.
Izvēlieties piemērotu viskozitātes
kategoriju atkarībā no minimālās
apkārtējās vides temperatūras
3 211.Visas ieteiktās viskozitātes klases ir
piemērotas lietošanai augstā
temperatūrā.
Dzesēšanas šķidrums unantifrīzs Izmantojiet tikai silikātus nesaturošu
dzesēšanas šķidrumu (LLC) antifrīzu
ar ilgu ekspluatācijas termiņu.
Sistēma ražotājrūpnīcā ir uzpildīta ar
dzesēšanas šķidrumu, kas nodrošina
izcilu pretkorozijas aizsardzību un
pretsasalšanas aizsardzību līdz
aptuveni -28 °C. Šāda koncentrācija
jāsaglabā visu gadu. Tādu
dzesēšanas šķidruma piedevu
izmantošana, kas paredzētas papildu
pretkorozijas aizsardzībai vai nelielas sūces novēršanai, var izraisīt
darbības traucējumus. Mēs
neuzņemsimies atbildību par
bojājumiem, kas radušies
dzesēšanas šķidruma papildu
piedevu lietošanas rezultātā.