2014 OPEL VIVARO tažení

6V krátkostiV krátkosti
Informace o první jízděOdemknutí vozidla Odemknutí klíčem
Otočte klíč v zámku dveří řidiče.
Dveře otevřete zatažením za rukojeť.
Odemknutí dálkovým
ovládáním
Pro odemknutí vozidla stiskněte
(nebo stiskněte a podržte) tlačítko c.
Rádiový dálkový ovladač 3 18,
centrální zamykání 3 20,
zavazadlový prostor 3 25.

14V krátkostiHoukačka
Stiskněte j.
Systémy ostřikovače
a stěračů
Stěrač čelního sklaK=intervalové stírání1=stěrače pracují pomalu2=rychlé stírání
Stěrače čelního skla 3 63, výměna
lišty stěrače 3 126.
Ostřikovače čelního skla
a světlometů
Zatáhněte za páčku.
krátké
přitažení=stěrače provedou
jedno setřenídlouhé
přitažení=stěrače provedou
několik setření
a kapalina ostřikovače
se rozstříkne na čelní
sklo
Systém ostřikovače čelního skla
a světlometů 3 63, výměna lišty
stěrače 3 126, kapalina ostřikovače
3 123.

Klíče, dveře a okna31
Elektricky ovládaná okna lze ovládat
při zapnutém zapalování.
Použitím spínače pro příslušné okno
je stačením otevřete nebo zatažením
zavřete.
U vozidel s automatickou funkcí se
pohyb okna zastaví opětovným
zatáhnutím nebo stisknutím spínače.
V případě potíží se zavíráním
z důvodu námrazy nebo podobné
příčiny použijte za spínač několikrát
za účelem zavření okna v krocích.
Zadní okna
Posuvná boční okna
Chcete-li je otevřít, zatáhněte
západku nahoru a okno posunutím
otevřete.
Chcete-li je zavřít, zatáhněte západku nahoru a posuňte okno, až se
západka zachytí.
Poznámky
Při otvírání nebo zavírání okna držte
západku zvednutou, aby sklo mělo
dostatečnou vůli.
Vyhřívání zadního skla
Ovládá se stisknutím tlačítka Ü.
Vyhřívání funguje za chodu motoru
a vypne se automaticky po uplynutí
krátké doby.
Systém klimatizace 3 86.
Sluneční clony Sluneční clony lze sklopit dolů nebo
do strany, jako ochranu před
slunečním svitem.
Pokud mají sluneční clony
zabudovaná zrcátka, musejí být kryty
zrcátek během jízdy zavřené.

64Přístroje a ovládací prvky
Nastavitelná citlivost dešťového čidla
Otočením nastavovacího prvku
nastavíte citlivost:menší
citlivost=nastavovací prvek doluvyšší citli‐
vost=nastavovací prvek
nahoru
Udržujte čidlo čisté, zbavené prachu,
nečistot a námrazy.
Ostřikovač čelního skla
Zatáhněte za páčku. Kapalina
ostřikovače je rozstříknuta na přední
sklo.
krátké
přitažení=stěrače provedou
jedno setřenídlouhé
přitažení=stěrače provedou
několik setřeníStěrač/ostřikovač zadního
okna
Otočení:
0=vypnutoe=zapnutí stěračef=kapalina ostřikovače je
rozstříknuta na zadní sklo

72Přístroje a ovládací prvkyUkazatele směruO bliká zeleně.
Kontrolka bliká, pokud je aktivován
ukazatel směru nebo výstražná
světla.
Rychlé blikání: porucha ukazatelů
směru nebo související pojistky.
Když jsou zapnuty ukazatele směru,
je slyšet varovný zvukový signál. Při
tažení přívěsu se mění výška
varovného zvukového signálu.
Výměna žárovky 3 126.
Pojistky 3 131.
Směrová světla 3 83.
Připomenutí
bezpečnostního pásu X svítí červeně.
Pokud není připoután bezpečnostní
pás, začne blikat X, jakmile vozidlo
překročí rychlost cca. 16 km/h. Na
cca. 90 sekund se ozve zvuková
výstraha.9 Varování
Před každou jízdou si zapněte
bezpečnostní pás.
V případě nehody nepřipoutané
osoby ohrožují spolucestující
i samy sebe.
Airbag a předpínače
bezpečnostních pásů
v svítí žlutě.
Při zapnutí zapalování se kontrolka
krátce rozsvítí. Pokud se nerozsvítí
nebo se rozsvítí za jízdy, došlo
v systému předpínačů
bezpečnostních pásů nebo airbagů
k poruše. V tom případě nemusejí být airbagy a předpínače pásů při
nehodě funkční.
Aktivace předpínačů bezpečnostních pásů nebo airbagů je indikována
trvalým svícením v.
9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Předpínače pásů, systém airbagů
3 39, 3 42.
Vypnutí airbagu
W se rozsvítí žlutě při zapnutí
zapalování a zůstane svítit, pokud je
airbag předního spolujezdce vypnut.
Jestliže kontrolka W svítit spolu s v
nebo A, vyhledejte pomoc v servisu.

Řízení vozidla a jeho provoz103Přerušení napájení
Spojka se nevypne, pokud dojde
k přerušení napájení a je zařazený
převodový stupeň. Vozidlo nemůže
jet.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
vozidlo nastartujte pomocí
propojovacích startovacích kabelů
3 142.
Jestliže příčinou poruchy vybitý
akumulátor vozidla není, obraťte se
pro pomoc na servisní dílnu.
Pokud nelze zařadit neutrál, smí být
vozidlo odtahováno pouze
s poháněnými koly zvednutými od
země.
Odtahování vozidla 3 144.Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Jestliže dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. K tomu
potřebujete vyvinout výrazně větší
sílu. Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním ve Vaší cestě
vyhledejte pomoc v servisu.
Když neběží motor, není již posilovač brzd funkční po jednom až dvou
sešlápnutích pedálu brzdy. Nesníží
se brzdný účinek, ale k zastavení
vozidla musíte vyvinout mnohem
větší sílu. To je důležité si uvědomit
zejména při tažení vozidla.
Pokud se během jízdy rozsvítí
kontrolka R v bloku přístrojů a v
informačním centru řidiče se zobrazí zpráva BRAKING FAULT (CHYBA
PŘI BRZDĚNÍ) , je v brzdové
soustavě porucha. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Kontrolka R 3 73.
Zprávy vozidla 3 77.
Protiblokovací systém brzd
Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.
Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu
a určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje. Pedál brzdy neuvolňujte.
Kontrolka u 3 74.
Porucha
Jestliže kontrolka u po zapnutí
zapalování za několik sekund
nezhasne nebo pokud se rozsvítí
během jízdy, došlo k poruše

Řízení vozidla a jeho provoz115
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak vzduchu
v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení
3 167.
Tažení přívěsu
Hmotnost přívěsu
Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnou
celkovou hmotností přívěsu
a skutečným zatížením kulové hlavy
tažného zařízení v připojeném stavu.Přípustné hmotnosti přívěsů Vašeho
vozidla jsou uvedeny v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
platí tyto hodnoty pro stoupání do
max. 12 %.
Povolené hmotnosti přívěsů platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru v důsledku řidšího
vzduchu a je tedy snížena schopnost
stoupání, čímž se snižuje povolená
hmotnost soupravy o 10 % na
každých 1000 metrů nadmořské
výšky. Hmotnost soupravy nemusí
být snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8 %, např na dálnicích).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 154.Svislé zatížení kulové hlavy
Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí přívěs na
kulovou hlavu. Změnou rozložení nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
tažného vozidla je uvedena na štítku
tažného zařízení a v dokumentech
vozidla. Vždy se zaměřte na
maximální zatížení, zejména
v případě těžkého přívěsu. V žádném
případě nesmí být svislé zatížení
kulové hlavy nižší než 25 kg.
V případě hmotnosti přívěsu
1 200 kg nebo více nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 50 kg.
Zatížení zadní nápravy
Když je za vozidlem připojen přívěs
a tažné vozidlo je plně naloženo
(včetně všech cestujících), nesmí být
překročeno povolené zatížení zadní nápravy (viz identifikační štítek nebo
dokumenty k vozidlu).

116Řízení vozidla a jeho provozTažné zařízeníVýstraha
Při jízdě bez přívěsu demontujte
kulovou hlavu.
9 Varování
Tažení přívěsu je přípustné pouze
v případě, že je tyč s kulovou
hlavou správně nainstalovaná.
Pokud se tyč s kulovou hlavou
nepřipojí správně, vyhledejte
pomoc v servisu.
Varovný zvukový signál
u tažného zařízení U vozidel vybavených tažným
zařízením se při připojení přívěsu
změní výška varovného zvukového
signálu při používání ukazatelů
směru.
Výška varovného zvukového signálu
se také změní, když dojde k poruše
žárovky ukazatele směru přívěsu
nebo tažného vozidla.