Page 135 of 185
Îngrijirea autovehiculului133Înlocuirea lamelelor
ştergătoarelor
Lamelele ştergătoarelor de
parbriz
Ridicaţi braţul ştergătorului, apăsaţi
clipsul de reţinere înspre braţul
ştergătorului şi scoateţi lamela
ştergătorului.
Lama ştergătorului de lunetă
Ridicaţi braţul ştergătorului, rotiţi
lamela şi detaşaţi-o.
Înlocuirea becurilor
Decuplaţi contactul şi aduceţi în
poziţia dezactivat comutatorul
relevant sau închideţi portierele.
Apucaţi becul nou numai de bază. Nu
apucaţi de partea din sticlă cu mâinile goale.
Utilizaţi exclusiv becuri de acelaşi tip
pentru înlocuire.
Farurile Faza scurtă şi faza lungă1. Scoateţi conectorul cablajului.
2. Scoateţi manşonul de cauciuc.
3. Slăbiţi clema de reţinere şi scoateţi becul.
4. Înlocuiţi becul şi fixaţi clema de reţinere, asigurându-vă că becul
este în poziţia corectă.
5. Montaţi manşonul de cauciuc şi conectorul.
Page 136 of 185
134Îngrijirea autovehiculului
Lumini laterale
1. Desprindeţi soclul becului dinlampă rotind la 90°.
2. Înlocuiţi becul.
3. Montaţi soclul becului în carcasa reflectorului.
Proiectoarele de ceaţă
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lămpile de semnalizare
din faţă
1. Desprindeţi soclul becului din lampă rotind la 90°.
2. Înlocuiţi becul.
3. Montaţi soclul becului în carcasa reflectorului.
Blocurile optice spate
Lămpile de frână, desemnalizare şi de poziţie spate
1. Scoateţi cele 3 şuruburi (folosind sculele din dotare).
2. Trageţi uşor ansamblul lămpii din clemele de reţinere, apucând demarginea exterioară, şi scoateţi
lampa din locaş.
Page 137 of 185

Îngrijirea autovehiculului135
3. Rotiţi soclul becului pentru a-lsepara de ansamblul lămpii.
4. Înlocuiţi becul.
5. Apăsaţi pentru a instala soclul becului în ansamblul lămpii – apoi
rotiţi-l uşor pentru a-l bloca în
poziţie.
6. Verificaţi aşezarea corectă a cablajelor.
7. Reaşezaţi ansamblul lămpii în poziţia iniţială, asigurându-vă că
este aşezat corect.
8. Potriviţi ansamblul lămpii în clemele de reţinere şi instalaţi
cele 3 şuruburi.
Lămpile de semnalizare
laterale
1. Eliberaţi clemele din aripi folosind
o şurubelniţă cu lamă plată şi
scoateţi ansamblul lămpii din
orificiu.
2. Desprindeţi suportul de bec din ansamblul lămpii rotind-o 90 grade şi schimbaţi becul.
3. Montaţi suportul de bec în ansamblul lămpii şi instalaţi
ansamblul în orificiu.
Lampa de frână montată
central sus
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lămpile marşarier
1. Scoateţi cele 2 şuruburi (folosind sculele din dotare) şi scoateţi
ansamblul lămpii.
2. Răsuciţi soclul becului pentru a-l separa de ansamblul lămpii.
3. Înlocuiţi becul.
Page 138 of 185
136Îngrijirea autovehiculului
4. Apăsaţi pentru a instala soclulbecului în ansamblul lămpii – apoirotiţi-l uşor pentru a-l bloca în
poziţie.
5. Fixaţi ansamblul lămpii cu cele 2 şuruburi.
Iluminarea plăcuţei de
înmatriculare
1. Scoateţi cele 2 şuruburi (indicate prin săgeţi) şi scoateţi lentila.
2. Înlocuiţi becul.
3. Reinstalaţi lentilele şi repuneţi şuruburile.
Lampa de ceaţă spate
1. Scoateţi cele 2 şuruburi (folosind sculele din dotare) şi scoateţi
ansamblul lămpii.
2. Răsuciţi soclul becului pentru a-l separa de ansamblul lămpii.
3. Înlocuiţi becul.
4. Apăsaţi pentru a instala soclul becului în ansamblul lămpii – apoi
rotiţi-l uşor pentru a-l bloca în
poziţie.
5. Fixaţi ansamblul lămpii cu cele 2 şuruburi.
Luminile interioare
Plafoniera din faţă
1. Scoateţi lentila folosind o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Înlocuiţi becul.
3. Montaţi la loc ansamblul lentilei.
Page 139 of 185
Îngrijirea autovehiculului137
Lampa din portbagaj
1.Scoateţi ansamblul lămpii folosind
o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Aveţi acces la bec prin desprinderea capacului din
spatele lămpii.
3. Înlocuiţi becul şi montaţi la loc capacul.
4. Montaţi la loc ansamblul lămpii.
Plafoniera din spate
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lampa torpedoului
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Iluminatul panoului de bord
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
Cutia de siguranţe se află în partea
stângă a tabloului de bord, sub
suportul pentru pahare.
Înaintea înlocuirii unei siguranţe
fuzibile, închideţi comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.
Page 140 of 185
138Îngrijirea autovehiculului
Siguranţele fuzibile arse pot fi
recunoscute după filamentul topit.
Înlocuiţi siguranţa fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.
Se recomandă să aveţi permanent un set complet de siguranţe. Depozitaţi
siguranţele de rezervă în cutia pentru siguranţe.
Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Extractorul de siguranţe
Pentru a facilita înlocuirea
siguranţelor în cutia cu siguranţe se
află un extractor pentru siguranţă.
În funcţie de tipul siguranţei fuzibile,
prindeţi siguranţele de partea
superioară sau laterală cu ajutorul
extractorului şi scoateţi-le.
Page 143 of 185

Îngrijirea autovehiculului141Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7 °C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
În funcţie de legislaţia specifică tării, se va afişa în câmpul vizual al
şoferului o notă privind viteza maximă
admisă pentru anvelopele instalate.
Etichetele anvelopelor De ex. 195/65 R 16 C 88 Q195=Lăţime anvelopă, în mm65=Raport secţiuni (înălţime/
lăţime anvelopă), în %R=Tip bandă de rulare: RadialRF=Tip: Cu flancuri întărite
(Runflat)16=Diametru roată, în inchiC=Utilizare pentru transport
comercial de mărfuri sau de
pasageri88=Indice de sarcină,
de exemplu, 88 corespunde
unei sarcini de 567 kgQ=Literă cod de vitezăLiteră cod de viteză:Q=până la 160 km/hS=până la 180 km/hT=până la 190 km/hH=până la 210 km/hV=până la 240 km/hW=până la 270 km/h
Presiunea în anvelope
Verificaţi la rece presiunea în
anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
precum şi înaintea unei călătorii mai
lungi. Nu uitaţi roata de rezervă.
Presiune în anvelope 3 174.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci.
Acestea sunt valabile atât pentru
anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzarea
prematură a anvelopelor.
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 174.
Pentru anvelopele omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoţeşte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Adâncimea profilului căii
de rulare
Verificaţi adâncimea profilului căii de rulare a anvelopelor la intervale
regulate.
Page 153 of 185

Îngrijirea autovehiculului151
Cablurile se vor aşeza în aşa fel încât
să nu poată fi atinse de către
componentele în mişcare din
compartimentul motor.
Pornirea motorului: 1. Porniţi motorul autovehiculului donor cu ajutorul pornirii asistate.
2. După 5 minute, porniţi celălalt motor. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde, la
intervale de 1 minut.
3. Motoarele ambelor autovehicule vor fi lăsate să funcţioneze la
ralanti timp de aproximativ
3 minute cu cablurile pentru
pornire asistată conectate.
4. Porniţi consumatorii electrici (de ex. farurile sau încălzirea
lunetei) autovehiculului pornit
asistat.
5. Cablurile trebuie deconectate în ordine inversă faţă de conectare.Tractarea
Tractarea autovehiculului
Inelul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 140.
Înşurubaţi complet inelul de tractare
în punctul de tractare frontal.
Ataşaţi cablul de tractare - sau mai
bine o bară de tractare - de inelul de
tractare, niciodată de bara de
protecţie sau de componentele
suspensiei faţă.
Atenţie
Nu tractaţi autovehiculul din
partea din spate. Inelul de tractare din faţă trebuie utilizat numai
pentru tractare şi nu pentru
recuperarea unui autovehicul.
Atenţie
Dacă locurile din spate sunt
ocupate, activaţi încuietorile de siguranţă pentru copii de la
portierele spate. Încuietorile de siguranţă pentru copii 3 23.
Conectaţi contactul pentru a debloca
volanul şi pentru a permite
funcţionarea lămpilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz.
Transmisia în poziţia neutră.
Dacă nu se poate selecta treapta
neutră la autovehiculele cu transmisie semiautomată, autovehiculul va
trebui tractat numai cu roţile motoare
ridicate de la sol.