2014 OPEL MOVANO_B tažení

Přístroje a ovládací prvky73
Nastavitelná citlivost dešťového čidla
Otočením nastavovacího prvku
nastavíte citlivost:Menší
citlivost=nastavovací prvek doluVyšší
citlivost=nastavovací prvek
nahoru
Udržujte snímač bez prachu, nečistot
a námrazy.
Ostřikovač čelního okna
Zatáhněte za páku. Kapalina
ostřikovače je rozstříknuta na přední
sklo.
krátké
přitažení=stěrače provedou
jedno setřenídlouhé
přitažení=stěrače provedou
několik setřeníVenkovní teplota
Pokles teploty se zobrazí ihned,
zvýšení teploty s malým prodlením.
Jestliže venkovní teplota klesne na
3 °C, blikají °C na informačním
displeji jako varování před námrazou
na vozovce. Indikace bliká, dokud se
teplota nezvýší nad 3 °C.
9 Varování
Povrch vozovky může být namrzlý
i v případě, že je na displeji
zobrazena venkovní teplota
o několik stupňů vyšší než 0 °C.

Přístroje a ovládací prvky81Ukazatel směruO bliká zeleně.
Kontrolka bliká, pokud je zapnut
ukazatel směru nebo výstražná
světla.
Rychlé blikání: porucha ukazatelů
směru nebo související pojistky.
Když jsou zapnuty ukazatele směru,
je slyšet varovný zvukový signál. Při
tažení přívěsu se změní výška
varovného zvukového signálu.
Výměna žárovky 3 143.
Pojistky 3 151.
Ukazatele směru 3 92.
Připomenutí
bezpečnostního pásu
X svítí červeně.
Pokud není připoután bezpečnostní
pás, začne blikat X, jakmile vozidlo
překročí rychlost cca. 16 km/h. Na
cca. 90 sekund se ozve zvuková
výstraha.Airbag a předpínače
bezpečnostních pásů
v svítí žlutě.
Při zapnutí zapalování se kontrolka krátce rozsvítí. Pokud se nerozsvítí
nebo se rozsvítí za jízdy, došlo
v systému airbagů k poruše.
Vyhledejte pomoc v servisu. V tom
případě nemusejí být airbagy
a předpínače pásů při nehodě
funkční.
Aktivace předpínačů bezpečnostních
pásů nebo airbagů je zobrazena
trvalým svícením v.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Předpínače pásů, systém airbagů
3 45, 3 48.
Vypnutí airbagu
W se rozsvítí žlutě při zapnutí
zapalování a zůstane svítit, když je
vypnut airbag předního spolujezdce
3 52.
Jestliže kontrolka A svítí
v kombinaci s v, vyhledejte pomoc
v servisu.9 Nebezpečí
Nebezpečí smrtelného zranění
dítěte používajícího dětský
zádržný systém zároveň se
zapnutým airbagem předního
spolujezdce.
Nebezpečí smrtelného zranění
dospělé osoby při vypnutém
airbagu předního spolujezdce.
V závislosti na modelu může být
kontrolka W umístěna vedle
centrálního informačního displeje
nebo na přístrojové desce.
Systém airbagů 3 48, předpínače
bezpečnostních pásů 3 45, vypnutí
airbagu 3 52.

Osvětlení91
Automatická aktivace
potkávacích světel
Za špatných světelných podmínek
jsou zapnuty potkávací světla.
Dálková světla
Pro přepnutí mezi potkávacími
a dálkovými světly přitáhněte páčku
dokud neucítíte kliknutí.
Světelná houkačka
Světelnou houkačku zapnete
přitažením páčky.
Nastavení sklonu
světlometů
Manuální nastavení sklonu
světlometů
Přizpůsobte sklon světlometů
odpovídajícímu zatížení vozidla, aby
se zabránilo oslňování protijedoucích vozidel.
Otočte vroubkované kolečko do
požadované polohy:
0=Obsazena přední sedadla4=Zatížení až po maximální
povolenou hmotnostSvětlomety při jízdě do
zahraničí
Asymetrická světla prodlužují pole
viditelnosti na pravé straně jízdního
pruhu.
Při jízdě v zemích, kde se jezdí na opačné straně vozovky, nastavte
světlomety tak, aby se zabránilo
oslňování protijedoucích vozidel.
Světlomety nechte seřídit v servisu.
Světla pro jízdu ve dne
Světla pro jízdu ve dne zvyšují
viditelnost vozidla za denního světla.
Při zapnutí zapalování fungují světla
automaticky.
Pokud je vozidlo vybaveno funkcí
automatického ovládání světel,
systém automaticky přepíná mezi
denním osvětlením a světlomety
v závislosti na světelných
podmínkách. Automatické ovládání
světel 3 90.

122Řízení vozidla a jeho provoz
Pokud nelze zařadit neutrál, smí být
vozidlo odtahováno pouze
s poháněnými koly zvednutými od
země 3 167.
Odtahování vozidla 3 167.Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Pokud dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím brzdového pedálu. K tomu
potřebujete vyvinout výrazně větší
sílu. Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním v cestě vyhledejte
pomoc v servisu.
Při vypnutém motoru přestane
posilovač brzd fungovat po jednom až
dvou sešlápnutích pedálu brzdy.
Brzdný účinek se nesníží, ale
k zastavení vozidla musíte vyvinout
mnohem větší sílu. Je důležité si to
uvědomit zejména při tažení jiným
vozidlem.
Kontrolka R 3 82.
Pokud se brzdové destičky opotřebují na stanovenou míru, bude brzdová
soustava vyžadovat kontrolu.
Vyhledejte pomoc v servisu.Kontrolka F 3 83.
Protiblokovací systém brzd
Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.
Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak
v příslušném kole. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu
a určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy, i když pedál pulzuje.
Pedál brzdy neuvolňujte.
Kontrolka u 3 83.
Porucha
Jestliže se rozsvítí kontrolka u i A
a na informačním centru řidiče se
objeví zpráva CHECK ABS
(ZKONTROLOVAT ABS) a CHECK
ESP (ZKONTROLOVAT ESP) , došlo

Řízení vozidla a jeho provoz133
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 194.
Tažení přívěsu Zatížení závěsu
Přípustná zatížení jsou maximální
hodnoty závislé na vozidle i motoru,
které nesmějí být překročeny.
Skutečné zatížení závěsu je rozdíl
mezi skutečnou celkovou hmotností
přívěsu a skutečným zatížením
kulové hlavy tažného zařízení
v připojeném stavu.
Přípustné zatížení závěsu Vašeho
vozidla je uvedeno v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
platí tyto hodnoty pro stoupání do max. 12 %.Povolené hmotnosti přívěsů platí prouvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru v důsledku řidšího
vzduchu a je tedy snížena schopnost stoupání, čímž se snižuje povolená
hmotnost soupravy o 10 % na každých 1000 metrů nadmořské
výšky. Hmotnost soupravy nemusí
být snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně
než 8 %, např na dálnicích).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být
překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 175.
Svislé zatížení kulové hlavy
Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí naložený přívěs
na kulovou hlavu. Změnou rozložení
nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
tažného vozidla je uvedena na štítku
tažného zařízení a v dokumentechvozidla. Vždy se zaměřte na
maximální zatížení, zejména
v případě těžkého přívěsu. V žádném
případě nesmí být svislé zatížení
kulové hlavy nižší než 25 kg.
V případě hmotnosti přívěsu
1 200 kg nebo více nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 50 kg.
Zatížení zadní nápravy Když je za vozidlem připojen přívěsa tažné vozidlo je plně naloženo(včetně všech cestujících), nesmí být
překročeno povolené zatížení zadní
nápravy (viz identifikační štítek nebo
dokumenty k vozidlu).
Tažné zařízeníVýstraha
Při jízdě bez přívěsu demontujte
kulovou hlavu.

Péče o vozidlo135Péče o vozidloVšeobecné informace................135
Kontroly vozidla ......................... 136
Výměna žárovky ........................143
Elektrická soustava ....................151
Nářadí vozidla ............................ 154
Kola a pneumatiky .....................155
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 164
Tažení ........................................ 167
Péče o vzhled ............................ 168Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy
vozidla Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců, je nutné provést
následující:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte nemrznoucí směs v chladicí kapalině.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
■ Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.
■ Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
■ Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte vozidlo.
■ Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbejte na to, aby byly všechny
systémy funkční, např. systém alarmu.

Péče o vozidlo153Pojistková skříňka
v přístrojové desce
Umístěna za obložením přístrojové
desky na levé straně. Obložení
sejmete zatažením za jeho horní část.
Za obložení neukládejte žádné
předměty.
Některé elektrické okruhy mohou být
chráněny několika pojistkami.
SymbolObvodZInformační a zábavní
systém, vyhřívání sedadel,
displej vozidla, zvuková
připojení, alarm?Napájecí zásuvkaÌZapalovač cigaretePřístrojová deskaUCentrální zamykáníOUkazatele směru, zadní
světla do mlhy, modul řízení
karoserieDIAGDiagnostický konektoruABS, systém elektronické
stabilizace vozidladSvětla interiéru, brzdová
světlaZModul řízení karoserieSTOPBrzdové světloSymbolObvodIModul řízení karoserie,
elektricky ovládaná okna,
chlazenímVyhřívání levého zadního
oknanVyhřívání pravého zadního
oknaROstřikovač čelního oknaMElektronický imobilizérUVyhřívání sedadelFBLOsvětlení zatáčeklPřipojení náhlavní soupravy&TachografPTOPomocný náhonjHoukačkaÍPředehřev, palivový filtr pro
vznětové motoryxVentilátor klimatizace

Péče o vozidlo163Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Náhradní kolo je uchyceno pod
rámem vozidla použitím navijáku a je
zajištěno utažením lanka pomocí
klíče na kola a adaptéru.
Dojde-li k defektu pneumatiky u plně
naloženého vozidla, může být nutné
zvednout vozidlo, abyste měli přístup k rezervnímu kolu.
Chcete-li náhradní kolo uvolnit,
povolte lanko pomocí klíče na kola
a adaptéru a kolo zcela spusťte dolu.
Výstraha
Ke spuštění rezervního kola
používejte šroub na kola
a adaptér.
Je zakázáno používat
pneumatické nářadí. Může dojít
k poškození navíjecího lana
a zařízení.
Postavte kolo do vzpřímené polohy,
vyjměte z držáku kolík a uvolněte kolo
od lanka.
Vozidla s dvojitými zadními koly mají
dodatečnou upevňovací desku
připevněnou k rezervnímu kolu. Před
použitím kola odmontujte matici
a odejměte upevňovací desku.