2014 OPEL MOKKA sensor

186Conservação do veículo
Mini Fusíveis
N.ºCircuito1Módulo de controlo da carro‐
çaria2Módulo de controlo da carro‐
çaria3Módulo de controlo da carro‐
çaria4Módulo de controlo da carro‐
çaria5Módulo de controlo da carro‐
çaria6Módulo de controlo da carro‐
çaria7Módulo de controlo da carro‐
çaria8Módulo de controlo da carro‐
çaria9Fechos das portas10Módulo de diagnóstico de segu‐
rança11Fechos das portasN.ºCircuito12Controlo da climatização13Porta traseira14Assistência ao estacionamento15Aviso de desvio de trajectória,
Espelho retrovisor interior16Iluminação dianteira adaptável17Accionador dos vidros eléctricos18Sensor de chuva19Sobresselente20Volante21Módulo de controlo da caixa de
velocidades22Isqueiro23Sobresselente24Sobresselente25Sobresselente26Visor

188Conservação do veículo
N.ºCircuito1Banco, apoio lombar, condutor2Banco, apoio lombar, passa‐
geiro3Amplificador4Tomada do reboque5Tracção integral6Visor7Sobresselente8Atrelado9Sobresselente10Sobresselente11Atrelado12Sistema de navegação13Volante aquecido14Tomada do reboque15Volante16Água no sensor do combustívelN.ºCircuito17Espelho retrovisor interior18Sobresselente
Fusíveis S/B
N.ºCircuito01Banco eléctrico do condutor02Banco eléctrico do passageiro03Atrelado04Conversor de tensão05Bateria06Lava-faróis07Sobresselente08Sobresselente09SobresselenteFerramentas do veículo
Ferramentas
Veículos com kit de reparação
de pneus
As ferramentas e o kit de reparação
de pneus encontra-se no lado direito
do compartimento traseiro 3 195.

190Conservação do veículoPressão dos pneus
Verificar a pressão com os pneus
frios pelo menos quinzenalmente e antes de uma viagem grande. Não
esquecer de verificar também o pneu sobresselente. Isto também se aplica a veículos com sistema de
monitorização da pressão dos pneus.
Desapertar a tampa da válvula.
Pressão dos pneus 3 224 e na
etiqueta na estrutura da porta do
condutor.
Os dados da pressão dos pneus
referem-se a pneus frios. Aplica-se a
pneus de Verão e de Inverno.
Insuflar sempre o pneu sobresselente
segundo a pressão especificada para carga completa.
A pressão dos pneus ECO tem por
objectivo atingir o menor consumo de
combustível possível.
A pressão incorrecta dos pneus
prejudica a segurança, a
manobrabilidade do veículo, o
conforto e a poupança de
combustível e aumenta o desgaste dos pneus.
As pressões dos pneus podem variar em função de várias opções. Para o
valor correcto da pressão dos pneus,
seguir o procedimento abaixo:
1. Identificar o código de identificação do motor. Dados do
motor 3 219.
2. Identificar o respectivo pneu.
As tabelas da pressão dos pneus
indicam todas as combinações
possíveis de pneus 3 224.Para os pneus aprovados para o seu
veículo, consultar o Certificado CE de Conformidade fornecido com o
veículo ou os documentos de
matrícula nacionais.
O condutor é responsável pelo ajuste
correcto da pressão dos pneus.9 Aviso
Se a pressão for demasiado
baixa, pode causar o
sobreaquecimento e danos
internos nos pneus, resultando na separação do piso e mesmo no
rebentamento do pneu a altas
velocidades.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus O Sistema de Controlo da Pressão
dos Pneus (TPMS) usa tecnologia de
radiofrequência e sensores para
verificar os níveis de pressão dos
pneus.
Todas as rodas devem possuir
sensores de pressão e os pneus
devem possuir a pressão prescrita.

Conservação do veículo191
Os sensores TPMS monitorizam a
pressão do ar nos pneus e
transmitem as leituras da pressão do ar a um receptor situado no veículo.
Cada pneu, incluindo o
sobresselente, deve ser verificado a frio, mensalmente, e cheio à pressão
recomendada na etiqueta de pressão do pneu.
A luz de aviso w acende-se quando
há um ou mais pneus
significativamente pouco cheios.
Verificar a pressão dos pneus logo
que possível e enchê-los para a
pressão correcta.
Quando o sistema detecta uma
anomalia, w fica intermitente durante
aproximadamente 1 minuto e em
seguida permanece aceso
continuamente. Esta sequência
continua durante os ciclos de
arranque do veículo desde que a
anomalia se mantenha.
Quando w se acende, o sistema
poderá não conseguir detectar ou
assinalar a pressão baixa dos pneus
conforme previsto.O TPMS está concebido para avisar
o condutor quando há um pneu com
pressão baixa. Os sensores TPMS
estão instalados em cada um dos
conjuntos pneu-roda, excluindo o conjunto pneu e roda sobresselente.
O TPMS monitoriza a pressão do ar
nos pneus do veículo e transmite as leituras para um receptor localizado
no veículo.
Quando é detectada uma situação de
pressão baixa dos pneus, w acende.
Parar assim que possível e encher os
pneus à pressão recomendada
3 190.
Além disso, uma mensagem ou
código de aviso são visualizados no
Centro de Informação do Condutor
3 102.
A luz de aviso de pressão baixa dos
pneus e uma mensagem ou um
código de aviso acendem-se em
cada ciclo de ignição até que os pneus sejam cheios para a pressão
correcta.
Indicador de Anomalia TPMS e
Código de Mensagem O TPMS não funciona correctamentese um ou mais dos sensores TPMS
estiver em falta ou não funcionarem.
Quando o sistema detecta uma
anomalia, w fica intermitente durante
aproximadamente 1 minuto e em
seguida fica aceso. Adicionalmente,
é apresentada uma mensagem ou código de aviso.
A indicação pelo indicador de
anomalia TPMS e uma mensagem ou
código de erro acendem em cada
ciclo de ignição até o problema ser
resolvido. Algumas das situações
que podem as provocar são:

192Conservação do veículo
■ Um dos pneus foi substituído pelopneu sobresselente que não temum sensor TPMS.
■ O processo de correspondência do
sensor TPMS não foi efectuado ou
a conclusão não foi bem -sucedida
depois de rodar os pneus. A luz de anomalia e a mensagem ou código
de aviso devem apagar depois de concluir com sucesso o processo
de correspondência dos sensores.
Consultar mais adiante neste
capítulo "Processo de
Correspondência do Sensor
TPMS".
■ Um ou mais sensores TPMS estão
em falta ou danificados. A
mensagem ou código de aviso e a luz de anomalia deverão apagar-se
quando os sensores TPMS são
montados e o processo de
correspondência dos sensores é efectuado com sucesso. Consultar
a respectiva oficina para o serviço.
■ Pneus sobresselentes ou rodas não correspondem aos pneus ou
rodas do equipamento original.
Pneus e jantes diferentes dasrecomendadas podem impedir o
TPMS de funcionarem
correctamente.
■ A utilização de dispositivos electrónicos ou a presença próximode instalações que usem radio-
-frequências similares ao TPMS
podem provocar as anomalias nos
sensores TPMS.
Se o TPMS não estiver a funcionar
correctamente, não pode detectar ou sinalizar uma situação de
pressão dos pneus baixa.
Consultar a respectiva oficina para
o serviço se a luz de anomalia no
TPMS e uma mensagem ou um
código de aviso se acenderem e
permanecerem acesos.
Processo de Correspondência do Sensor TPMS
Cada sensor TPMS tem um código
de identificação único. O código de
identificação deve coincidir com uma
nova posição do pneu/roda depois da rotação dos pneus do veículo ou
depois da substituição de um ou mais
sensores TPMS. O processo decorrespondência dos sensores
TPMS também deve ser efectuado
depois de substituir um pneu
sobresselente por um pneu de
estrada com sensor TPMS.
A luz de anomalia e a mensagem ou
código de aviso deverão apagar no
próximo ciclo de ignição. Os sensores são feitos corresponder às posições
do pneu/roda utilizando uma
ferramenta de nova memorização,
pela ordem seguinte: pneu da frente
lado do condutor, pneu da frente lado
do passageiro, pneu de trás lado do
passageiro e pneu de trás lado do
condutor. Consultar a respectiva
oficina para o serviço ou para adquirir
uma ferramenta de nova
memorização. São dados 2 minutos
para fazer corresponder a posição do
primeiro pneu/roda e 5 minutos no
total para fazer corresponder as
quatro posições dos pneus/rodas.
Caso demore mais tempo, o
processo de correspondência pára e tem de ser reiniciado.

Conservação do veículo193
O processo de correspondência do
sensor TPMS consiste em:
1. Aplicar o travão de mão.
2. Ligue a ignição.
3. Usar o botão MENU na alavanca
de indicação de mudança de
direcção para seleccionar Menu
de informação do veículo no
Centro de Informação do Condutor (DIC).
4. Usar o botão rotativo para navegar até ao menu de pressão
do pneu.
5. Pressionar o botão SET/CLR
para iniciar o processo de
correspondência do pneu. Deverá
surgir uma mensagem a pedir
aceitação do processo.
6. Pressionar novamente o botão SET/CLR para confirmar a
selecção. A buzina toca duas
vezes para sinalizar que o
receptor está em modo de
memorização.
7. Começar pelo lado da frente do condutor.8. Colocar a ferramenta dereprogramação contra a parede
lateral do pneu, junto à haste da
válvula. Em seguida pressionar o
botão para activar o sensor
TPMS. Um toque curto da buzina
confirma que o código de
identificação do sensor foi feito
corresponder com aquela posição
do pneu e roda.
9. Continuar com o pneu dianteiro do lado do passageiro e repetir o
procedimento no Passo 8.
10. Continuar com o pneu traseiro do
lado do passageiro e repetir o
procedimento no Passo 8.
11. Continuar para o pneu traseiro do
lado do condutor e repetir o
procedimento do Passo 8. A
buzina toca duas vezes para
indicar que foi feita a
correspondência do código de
identificação do sensor com o
pneu traseiro do lado do condutor e que o processo de
correspondência do sensor
TPMS já não está activo.12. Desligar a ignição.
13. Regular os quatro pneus à pressão recomendada conforme
indicado na etiqueta de pressão
dos pneus.
Profundidade do relevo
Verificar a profundidade do rasto a
intervalos regulares.
Os pneus devem ser substituídos por
razões de segurança quando a
profundidade do relevo for de
2-3 mm (4 mm para pneus de
Inverno).
Por razões de segurança é
recomendado que a profundidade do piso dos pneus no mesmo eixo não
seja diferente em mais do que 2 mm.

231
Luzes de condução diurna ........117
Luzes de emergência ................119
Luzes de leitura .........................122
Luzes de marcha-atrás ..............120
Luzes de máximos ............... 95, 115
Luzes de nevoeiro traseiras ........96
Luzes do habitáculo ..........121, 182
Luzes exteriores .........................114
Luzes traseiras .......................... 180
Luz exterior .................................. 95
M Macaco ....................................... 188
Manómetros.................................. 85
Medidas de acoplamento de reboque .................................. 225
Mensagens de falha ..................102
Modo manual ............................. 141
Mostrador de informação gráfica, Mostrador de
Informação a cores ................100
Motores a diesel ........................163
Motores a gasolina ....................163
Mudar para outros pneus ..........194
N Nível de combustível baixo .......... 95
Número de identificação do veículo .................................... 214O
Óculo traseiro aquecido ..............33
Óleo de motor ............170, 212, 216
Óleo, motor ......................... 212, 216
Olhais de fixação .........................75
P
Palas pára-sol .............................. 34
Pára-brisas ................................... 31
Perigo, Aviso e Atenção ................4
Personalização do veículo ........107
Perspectiva geral do painel de instrumentos ............................. 10
Peso do veículo .........................221
Placa de identificação ...............214
Pneus ........................................ 189
Pneus de Inverno ......................189
Porta aberta ................................. 96
Porta-luvas .................................. 60
Portas ........................................... 26
Posição dos bancos ....................38
Posições do interruptor da ignição .................................... 133
Pré-incandescência .....................93
Pressão do óleo de motor ...........94
Pressão dos pneus ............190, 224
Profundidade do relevo .............193
Programador de velocidade 96, 148Programa electrónico de estabilidade desligado ..............93
Programas de condução com comando electrónico ..............141
Protecção anti-roubo ...................27
Protecção para evitar a descarga da bateria ...............123
Purgar o sistema de combustível diesel .................. 175
R Radiotelecomando ......................20
Rebocar ...................... 166, 167, 205
Rebocar outro veículo ...............206
Rebocar o veículo ...................... 205
Recolha de veículos em fim de vida ......................................... 169
Recomendações de condução ...132
Registo de dados do veículo e privacidade .............................. 226
Relógio ........................................ 82
Rodagem do veículo .................133
Rodas ........................................ 189
Roda sobresselente ..................201
S Segurança do veículo ...................27
Sensores de estacionamento ....154
Sensores de estacionamento ultra-sónico ............................... 93