2014 OPEL MOKKA sensor

Navegação41NavegaçãoInformações gerais......................41
Uso .............................................. 42
Introdução do destino ..................47
Guia ............................................. 57Informações gerais
A aplicação de navegação guia o
condutor de forma fiável até ao seu
destino sem necessidade de
consultar mapas.
A situação actual do trânsito é
tomada em consideração no cálculo
do percurso. Por este motivo, o
Sistema de informação e lazer
recebe informações de trânsito na
área de recepção actual via RDS-
-TMC.
A aplicação de navegação não
considera, contudo, incidentes de
trânsito, alterações de regras de
trânsito com pré-aviso curto e perigos ou problemas que surgem
subitamente (por exemplo, obras na
estrada).Atenção
A utilização do sistema de
navegação não liberta o condutor
da responsabilidade de se manter uma atitude correcta e vigilante
relativamente ao trânsito da
estrada. As regulamentações de
trânsito em causa, devem ser
sempre cumpridas. Se uma
indicação do itinerário contrariar
as regras de trânsito, estas
últimas têm sempre prioridade.
Funcionamento da aplicação de
navegação A posição e o movimento do veículo
são detectados pela aplicação de
navegação através de sensores. A
distância percorrida é determinada
pelo sinal do velocímetro do veículo e
pelos movimentos de viragem nas
curvas através de um sensor
giroscópico. A posição é determinada
pelos satélites GPS (Sistema Global
de Posicionamento).
Ao comparar os sinais dos sensores
com os mapas digitais, é possível
determinar a posição com uma
precisão de aproximadamente
10 metros.
O sistema funciona mesmo com uma recepção GPS fraca, no entanto a
precisão da determinação da posição será reduzida.

Navegação113NavegaçãoInformações gerais....................113
Uso ............................................ 114
Introdução do destino ................124
Guia ........................................... 140
Guia dinâmico ............................ 148
Mapas ........................................ 149
Perspectiva geral de símbolos ..151Informações gerais
O sistema de navegação guia-o de
forma fiável e segura ao destino
desejado, sem que tenha que ler
mapas, mesmo que desconheça
completamente o local.
Se o guia do percurso dinâmico for
utilizado, as condições de trânsito do
momento serão tidas em conta ao
calcular o percurso. Para o efeito, o
sistema de informação e lazer
efectua a recepção das informações
de trânsito através de RDS-TMC,
dentro da área de recepção
correspondente.
A sistema de navegação não pode,
contudo, levar em consideração
incidentes de trânsito, alterações de
regras de trânsito com pré-aviso curto e acidentes ou problemas que
acontecem subitamente (p.ex.
trabalhos rodoviários).Atenção
A utilização do sistema de
navegação não liberta o condutor da responsabilidade de se manter uma atitude correcta e vigilante
relativamente ao trânsito da
estrada. As regulamentações de
trânsito em causa, devem ser
sempre cumpridas. Se uma
indicação do itinerário contrariar
as regras de trânsito, estas
últimas têm sempre prioridade.
Funcionamento do sistema de
navegação
A posição e o movimento do veículo
são registados pelo sistema de
navegação através de sensores. A
distância percorrida é determinada
pelo sinal do velocímetro do veículo e
pelos movimentos de viragem nas
curvas através de um sensor
giroscópico. A posição é determinada pelos satélites GPS (Sistema Global
de Posicionamento).

114Navegação
Por comparação dos sinais dos
sensores com os mapas digitais no
cartão SD do mapa, é possível
determinar a posição com uma
precisão de aprox. 10 metros.
O sistema funciona mesmo com uma recepção GPS fraca, no entanto a
precisão da determinação da posição será reduzida.
Após a introdução do endereço de
destino ou ponto de interesse
(próximo posto de abastecimento,
hotel etc.), é calculado o percurso
desde o local actual até ao destino
seleccionado.
O guia de percurso é disponibilizado
por síntese de voz e por uma seta
direccional, bem como pela
visualização de um mapa a cores.
Sistema de informações de trânsito TMC e guia de percurso dinâmico
O sistema de informações de trânsito
TMC efectua a recepção de todas as
informações de trânsito actuais
transmitidas pelas estações de rádio TMC. Se o guia de percurso dinâmicoestiver activo, estas informações são
levadas em conta no cálculo de todo
o percurso. O percurso é planeado de modo a evitar os problemas de
trânsito relacionados com critérios
pré-seleccionados.
Se existir um problema de trânsito
enquanto o guia de percurso estiver
activo aparece, dependendo das pré-
-definições, uma mensagem a
perguntar se o percurso deve ou não ser alterado.
A informação de trânsito TMC é
apresentada na visualização do guia
de percurso como símbolos ou como texto detalhado no menu Mensagens
TMC .
Condição essencial para a utilização
de informações de trânsito TMC é a
recepção das estações TMC na
região em causa.
O guia de percurso dinâmico só
funciona se for efectuada a recepção de informações de trânsito através do
sistema de informações de trânsito
TMC.A função de guia de percurso
dinâmico pode ser desactivado no
menu Opções da navegação ,
consultar o capítulo "Guia" 3 140.
Dados do mapa
Todos os dados de mapa
necessários estão guardados num
cartão SD fornecido com o Sistema de informação e lazer.
Descrições pormenorizadas sobre o
manuseamento e substituição do
cartão SD, consulte o capítulo
"Mapas" 3 149
Uso Elementos de comando
Os elementos de comando
específicos de navegação mais
importantes são os seguintes:
Tecla NAV: activar navegação;
mostrar posição actual (se o guia de
percurso estiver desligado); mostrar
o percurso planeado (se o guia de
percurso estiver ligado); comutar
entre uma visualização integral do mapa, visualização de seta